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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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FOVA Maisons-Alfort 6h58 (0) - Gare de Lyon 7h04 (+1), presque à l'heure 
UPAC39 (mi84) 7h08 - La Défense 7h20, 
2 7h26 - Sèvres 7h41, Phébus 45 (le bus qui partait était le 2e de la file 
) Sèvres 7h45 (0) - Vélizy 7h53 (-8)
-tendu quoi
pareil au départ de Boussy (7h44)UUCA 7h47 +0/+1 ras
MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+1) | Juvisy (+4).
Bigre ! Il aurait rattrappé tout son retard finalement ?
Annonce du conducteur pour nous dire qu'il y a un "problème en ligne". C'est pas vraiment clair comme explication !
FOVA Evry Val de Seine 9h41 (+2) ==> Juvisy 9h53 (+1). J'étais avec une amie de la fac dans le train (donc on a pris le 
après ensemble) et je lui ai bien sûr parlé de SaDur 
Mais ça m'a un peu déconcerté quand je lui ai expliqué que je notais les retards de mes trains et que je les rentrais dans un logiciel ce à quoi elle m'a répondu : "mais ça sert à quoi ?" 
SARA Juvisy 10h03 (+1) ==> Austerlitz 10h18 (+0). 5600 US rénovée (4 caisses) bondée avec contrôleurs à bord.
ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h45 (+5) ==> Evry Val de Seine 18h23 (+2). Ben tiens c'est nouveau ça, on a rattrapé 1min30 de notre retard avant Juvisy !! Ils ont augmenté la limitation de vitesse sur ce tronçon ou quoi ??! J'avais bien le souvenir qu'on pouvait rattraper 2 min maximum (sans LTV) et uniquement après Juvisy...Et en plus il me semble bien qu'une LTV60 a été mise en place entre Ris Orangis et Evry Val de Seine...
RIPE de 17h17 à Juvisy (+3) | Corbeil-Essonnes (+5) et BIPE de 17h47 (+3) | Moulin-Galant (+3). Hé bien ce que j'ai vu moi ce matin c'est une jeune fille qui a traversé les voies à Evry Val de Seine parce qu'elle s'est trompée de quai apparemment. Le ROVO venait de quitter le quai, mais elle a pas vu que le FOVA dans l'autre sens arrivait !!!!!! Quelques dizaines de secondes après elle ne serait plus de notre monde...Retour très mouvementé !!!
Tout d'abord spectaculaire accident de voiture devant la station Maurice Lachâtre du T1.
Je marchais vers le métro 7 (La Courneuve) : j'attends un grand coup de klaxon, un freinage très fort et choc puissant, je me retourne pour voir la scène qui se trouve à une centaine de mètres... et là sous les yeux médusés de toutes les personnes présentes, on voit une voiture propulsé dans les airs faire un tonneau en l'air avant d'en faire plusieurs en rebondissant sur le trottoir !!!!
Heureusement, la voiture s'est immobilisé sur ses roues, le conducteur avait l'air d'avoir mis sa ceinture et personne n'était sur le trottoir de la voiture accidentée.
Bon : j'espère que la ceinture aura été suffisante pour sauver la vie de ce conducteur...
Sinon plus banal : pannes de métariels sur les métros 2 et 5 ce qui impliquent des rames bien bondés.
Exception pour une fois de la D où çà s'est bien passé : Paris Nord (Souterraine) +0/ Vigneux-sur-Seine +3
Bon WE.
ELAO (Issy VdS -> Juvisy) de 17h46 : +0/+0 BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 18h32 : +0/+0, on culmine à +1 à cause de la LTV40, pas plus. Juliette un peu hésitante quand elle parlait pendant le freinage.
Tiens pour le SA2012, on pourrait demander à ce qu'il soit prolongé en TIPE ou en BIPE (pas en ZIPE, la branche Corbeil Essonnes-Melun ayant déjà du train au quart d'heure à ce moment-là) ? Ou ça poserait des problèmes de temps et de lieu de retournement ?
2 18h03 - La Défense 18h21 (les derniers hm ont été relativement difficiles...), MS61 pour Boissy La Défense 18h24 - Châtelet 18h38 (c'est le trajet Défense - Etoile qui a été le plus lent) et ROVO66 18h40 - Gare de Lyon 18h44/45 - Maisons-Alfort 18h50 (à l'heure tout le long 
)Forcément, la question est de savoir si une réorganisation est possible sans modifier le nombre de journées Agent de Conduite, de rames nécessaires, toussa. Si quelqu'un peut chopper les sources et la base de Sierra ça pourrait servirça poserait des problèmes de temps et de lieu de retournement ?
rapellez moi quelle est l'utilitée du buzzer ? et bien entendu à cette heure la pas d'agent sur le quai pour réarmer 
ROVO : Goussainville 7h57 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h20 (+2) FOVA : Paris Nord (Souterraine) 14h28 (+1) - Goussainville 14h52 (0) Bidule à l'heure mais pas super sécurisé
: Bienvenue dans un monde de retards. Je partage entièrement ! Si on lui envoyait un mail ?Problème sur le métro 5 où j'ai croisé khader.
Sur les écrans, il semble que ce soit la panne d'un MF 67 qui serait le souçi.
Cela me permet d'embrayer sur un message perso' à JP Huchon :
Kikou M'sieur Huchon.
Dites : auriez-vous l'amabilité d'enfin venir inaugurer les nouvelles rames MF 2000 de la 5 ?
Non parce qu'en attendant votre venue, elles font des balades à vide sur la ligne et là on aimerait bien qu'elles rentrent en service actif pour remplacer les MF 67 à bout de souffle...
Ah, toi aussiJ'étais avec une amie de la fac dans le train (donc on a pris le
Ce à quoi je réponds généralement que ça sert entre autres à pouvoir faire nos propres statistiques et les comparer avec celles de la SNCF, tout simplement, afin de faire avancer les choses à notre niveau. : Bienvenue dans un monde de retards.
A oui hier soir à Corbeil il y a un gars qui a traversé les voies, c'était pas le moment, tous les flics lui sont tombés dessus !Hé bien ce que j'ai vu moi ce matin c'est une jeune fille qui a traversé les voies à Evry Val de Seine parce qu'elle s'est trompée de quai apparemment. Le ROVO venait de quitter le quai, mais elle a pas vu que le FOVA dans l'autre sens arrivait !!!!!! Quelques dizaines de secondes après elle ne serait plus de notre monde...Retour très mouvementé !!!
Tout d'abord spectaculaire accident de voiture devant la station Maurice Lachâtre du T1.
Je marchais vers le métro 7 (La Courneuve) : j'attends un grand coup de klaxon, un freinage très fort et choc puissant, je me retourne pour voir la scène qui se trouve à une centaine de mètres... et là sous les yeux médusés de toutes les personnes présentes, on voit une voiture propulsé dans les airs faire un tonneau en l'air avant d'en faire plusieurs en rebondissant sur le trottoir !!!!
Heureusement, la voiture s'est immobilisé sur ses roues, le conducteur avait l'air d'avoir mis sa ceinture et personne n'était sur le trottoir de la voiture accidentée.
Bon : j'espère que la ceinture aura été suffisante pour sauver la vie de ce conducteur...
Sinon plus banal : pannes de métariels sur les métros 2 et 5 ce qui impliquent des rames bien bondés.
Exception pour une fois de la D où çà s'est bien passé : Paris Nord (Souterraine) +0/ Vigneux-sur-Seine +3
Bon WE.
Quel comportement idiot !
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