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Lundi 27 août 2007

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
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remster
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Lundi 27 août 2007

Messagepar remster » 27 août 2007, 08:24

La fête pour le retour des DECA : mon DECA de 7h05 est arrivé avec une minute d'avance à la Gare de Lyon (7h43 pour 7h44) et comme un YRIS vide était à quai...

Profitons-en pendant que c'est encore comme ça...
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-rh-
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Messagepar -rh- » 27 août 2007, 08:42

Le DECA de 7h09 m'est passé sous le nez de peu, mais tant pis, je visais le FACE de 7h17 :-)
A l'heure au départ, un petit +1 à l'arrivée.

Bon début de semaine, et bon courage à ceux qui reprennent... ;)

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D-prime
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Messagepar D-prime » 27 août 2007, 09:05

FACE à l'heure (0 minute) de bout en bout.

Wagon 203737: une lampe HS
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philippe
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Messagepar philippe » 27 août 2007, 10:45

Oui, c'est la fête du retour des horaires classiques !
Ca fait du bien.
DICA 9h12 : +3.
Oui aux directs Sénart - Paris

guest
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Messagepar guest » 27 août 2007, 12:23

Oui, c'est la fête du retour des horaires classiques !
Oui, c'est pour ca qu'après 3 semaines de voiture je prends une semaine de repos avant de reprendre mes habitudes de zombi avec la D (une semaine, il me faut bien ca sinon le choc serait trop violent)

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ptichoute
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Messagepar ptichoute » 27 août 2007, 12:54

comme quoi l impossible est possible avec la SNCF

Mon FIPE de 09h18 a robinson est passé a 09h16 soit -2min 8O 8O 8O

je vous jure, j'ai verifier sur l horloge de la gare, et sur l ecran info gare
il etait 09h16

Par contre jai pas noté l heure d arrivée a Paris Gare de Lyon
RER d, Prenez 2 train d avance

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Remoh
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Messagepar Remoh » 27 août 2007, 13:13

comme quoi l impossible est possible avec la SNCF

Mon FIPE de 09h18 a robinson est passé a 09h16 soit -2min 8O 8O 8O

je vous jure, j'ai verifier sur l horloge de la gare, et sur l ecran info gare
il etait 09h16
Je te crois sur parole. 2 possiblités :
- Soit le mécano est un bourrin (j'en connais au moins un qui se fout pas mal des horaires) ;
- Soit l'horloge en cabine est déréglée. Il est déjà arrivé, sur une Z20500, qu'un conducteur parte avec 3 minutes d'avance de Corbeil à cause de cela. Le régulateur l'a appelé illico-presto pour l'informer qu'il circulait en avance. Du coup, il s'est remis à l'heure (enfin, avec 3 minutes de retard par rapport à son horloge) dès la gare suivante...
-_-

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tornad
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Messagepar tornad » 27 août 2007, 13:36

Je te crois sur parole. 2 possiblités :
- Soit le mécano est un bourrin (j'en connais au moins un qui se fout pas mal des horaires) ;
Si en plus c'étaient des arrêts de porc, alors je pense au même bourrin que toi. :wink:
Sinon, c'est surement un pb d'horloge embarquée
On a la vie qu'on mérite

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Messagepar lkvn » 27 août 2007, 13:46

si même les horloges à 500€ pièce se mettent à déconner, où vas-ton ?

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D-prime
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Messagepar D-prime » 27 août 2007, 13:56

si même les horloges à 500€ pièce se mettent à déconner, où vas-ton ?
Non, ça se sont les montres et elles sont "radio pilotées", donc en principe infaillibles.

Pour l'horloge de bord, je croyais qu'elle se synchronisait sur le système GPS. C'est vrai que ça n'interdit pas un affichage tordu en cas de défaillance.
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Messagepar Remoh » 27 août 2007, 14:01

si même les horloges à 500€ pièce se mettent à déconner, où vas-ton ?
Ben, ça dépend du train que tu prends... :mrgreen:

Oui, je :arrow:
Si en plus c'étaient des arrêts de porc, alors je pense au même bourrin que toi. :wink:
Je pense à celui qui est arrivé il y a quelques mois. Son nom s'est vite répandu et il lui arrive toujours des trucs incompéhensibles... Un vrai mytho le gars, mais il parait qu'il est bon à la psycho... :roll:
Pour l'horloge de bord, je croyais qu'elle se synchronisait sur le système GPS. C'est vrai que ça n'interdit pas un affichage tordu en cas de défaillance.
Oui. Mais le système défaillant devait provenir uniquement de la rame en question car j'étais dans une autre cabine qui était parfaitement bien réglée au moment des faits...
-_-

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philippe
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Messagepar philippe » 27 août 2007, 14:11

Ca fait donc le 2è train qui part en avance en peu de temps...
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Messagepar philippe » 27 août 2007, 19:51

Corail 18h56 : +1 à Moret
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Messagepar remster » 27 août 2007, 21:20

Pas mal ce soir encore:

On commence par mon arrivée à Rueil, bandeau jaune sur la A, colis suspect à Chatelet, station non désservie. Il est 16h55 (ma séance de ciné est à 17h20). Le RUDI se traine et j'arrive à 35, pile poil au moment où mon film commence.

Vers 18h20, je reçois un SMS qui me dit qu'en raison d'un colis abandonné les trains de la D ont entre 10 et 20 minutes de retard.

19h15 sortie du ciné, passage devant le ciel D Nord toujours en panne, arrivée à 19h16, pas de ZYCK annoncé pour 19h18/20. Je décide d'attendre le BIPE déjà à l'approche et vais en gare de Lyon, entre temps j'ai ma petite soeur au tel elle va essayer d'avoir le ZYCK de 19h38, à l'approche dès 19h36. Pas de chance elle le loupe et me retrouve à le descente du RIPE suivant.

Nous décidons de faire le trajet en 2 temps : NICE jusqu'à Combs puis ZYCK jusqu'à Cesson.

Là, voie 3, je tombe sur l'infogare suivant : Image

Mon ZYCK de départ (19h23) a donc été rendu origine Paris Gare de Lyon (Surface), l'indication Combs Melun valant pour tout ce qui est origine Paris Gare de Lyon (Surface)... Il sera noté comme SUP pour mes stats de fin de mois puisque j'ai essayé de le prendre à Chatelet.

Sinon, RAS pour le NICE à l'heure à Combs. Il a juste été empêché de repartir dans l'autre sens à cause d'un signal d'alarme tire au moment du départ du train :evil:

Quant au ZYCK, très simple, il est parti de Combs (@poudou : pas de "e" mais Combs, ça se prononce "combe" :wink:) et de Cesson avec 2 minutes d'avance. L'infogare indiquait 20h48, et mon portable également (réglé par GPS) :?
Modifié en dernier par remster le 28 août 2007, 20:41, modifié 1 fois.
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Messagepar skratty » 27 août 2007, 23:01

J'ai reçu le SMS signalant le colis suspect à CLH, et une amie m'a appelée pour me dire que c'était gros b....el à Paris Gare de Lyon (Surface), ZYCK supprimés en cascade, celui de 18 h 24 devait en contenir plusieurs car il était plein à craquer. Elle a pris celui de 18 h 39, bien rempli aussi. Comme je l'attendais à la gare de SLT, je pense que le ZYCK de 18 h 39 était quasiment arrimé au string de celui de 18 h 24 car ils sont arrivés à très peu d'intervalle.. :?

Vive la rentrée ! :evil: :evil:

Direction du ROR-D, D-mission !!!

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Messagepar D-prime » 27 août 2007, 23:26

SMS annonçant le colis suspect (un cartable oublié?) et pagaille habituelle à Gare de Lyon.

Bref, un train arrive sur la voie trois en provenance du Sud pour devenir le ZYCK de ??h??

Sur la voie un, RIVA avec arrêts supprimés à Villeneuve Prairie et Villeneuve Triage.

Le RIVA part et annonce pour dire que le ZYCK de 18h38 va être mis à quai dans quelques minutes (pas Simone, mais quelqu'un de la Mafalda family). En effet le ZYCK arrive vers 18h45.
- Gare de Lyon: neuf minutes de retard,
- Lieusaint: sept minutes de retard
- arrêt de Maisons Alfort supprimé

ça démarre fort!

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Messagepar Jenfi » 28 août 2007, 09:57

Hier soir, cool, je pars plus tôt que d'habitude, content de me dire que j'allais rentrer un peu plus tôt, mes enfants venant tout juste de rentrer de vacances, j'allais en profitter un peu.

J'arrive à Paris Gare de Lyon, espérant attraper le 18.17 mais que nenni pas de 17, pas de 32, le train venant de chatelet annoncé avec un retard de plus de 10 minutes et il ne me semble pas avoir entendu d'annonce sur les raisons de l'incident.

Le SMS reçu ce matin.

Bref j'ai donc pris un train me menant sur Villeneuve Saint Georges histoire de ne pas rester sur un quai bondé.
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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Messagepar -rh- » 28 août 2007, 10:17

J'arrive à Paris Gare de Lyon, espérant attraper le 18.17 mais que nenni pas de 17, pas de 32, le train venant de chatelet annoncé avec un retard de plus de 10 minutes et il ne me semble pas avoir entendu d'annonce sur les raisons de l'incident.
Si, si, il y en a eu.

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Lundi 27 août 2007

Messagepar fg » 28 août 2007, 10:24

Arrivée CLH vers 18h53 : je prends le train de Malesherbes pour attraper le ZUCk Paris Gare de Lyon de 19h02. Il n'est pas encore à quai, super !
Ensuite cela se gâte : train lent, arrêt prolongé à Combs.
Et là, problème : le train est rendu direct Melun. SAUF que dans notre voiture, personne n'a attendu les annonces du quai ou du conducteur :evil: :evil: :evil:
Arrivée à Melun: prochain train pour Paris à 20h22 :evil: :evil: :evil:
J'ai donc le temps de signaler le problème au local de service : "Nous avons été plusieurs (une dizaine) à ne pas avoir entendu d'annonces. Que s'est-il passé ?". Réponse: " Mais si, l'annonce a été faite sur le quai et on sait que les haut-parleurs sont en panne dans le train." Limite aimable, et aucune compassion de la part de ces agents SNCF. De là à penser que je les embetais (en restant poli) :cry:
Que dire ? Si ce n'est de répondre que je prenais une demi-heure de retard sur mon horaire d'arrivée normale à SLT.

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Messagepar philippe » 28 août 2007, 10:26

Ca, un ULCO à 20h06 serait le bienvenu...
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Re: Lundi 27 août 2007

Messagepar D-prime » 28 août 2007, 10:33

Réponse: " Mais si, l'annonce a été faite sur le quai et on sait que les haut-parleurs sont en panne dans le train."
Et quand on écrit que la maintenance n'est pas satisfaisante, est ce qu'On va finir par en tenir compte :twisted:
Limite aimable, et aucune compassion de la part de ces agents SNCF. De là à penser que je les embetais (en restant poli) :cry:


Inadmissible même si vous étiez la cinquante troisième personne à poser la même question :twisted:

Je vous renvoie vers mes articles "Infos? ... gare!"
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Messagepar philippe » 28 août 2007, 10:34

L'amabilité, c'est la roulette russe...
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Messagepar remster » 28 août 2007, 10:44

Il est sensé faire quoi comme parcours commercial, après, ce train (le Z2N qui assure le ZUCK de 19h02)?
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