Le forum a été mis en lecture seule. En savoir plus

Travaux à Corbeil 11-18/07 et 18-21/07

Racontez-nous ce que vous vivez à cause de la mauvaise qualité de service de la ligne D.
Donnez-nous votre avis sur la ligne au quotidien.
guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Travaux à Corbeil 11-18/07 et 18-21/07

Messagepar guest » 08 juil. 2008, 20:40

En raison de travaux sur les voies, la circulation des trains est modifiée du 11 juillet 22h30 au 15 juillet 5h30 et du 18 juillet 22h30 au 21 juillet 5h30 entre Corbeil et Juvisy

--> Infos sur la circulation des trains

--> Infos sur les travaux
Modifié en dernier par guest le 29 juil. 2008, 23:09, modifié 1 fois.

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Re: Travaux à Corbeil 11-18/07 et 18-21/07

Messagepar FrancoisL » 08 juil. 2008, 20:48

Elle est très bien la photo accompagnante :D C'est celle que j'attendais :P

Pour les non spécialistes c'est toujours cette fameuse aiguille de la voie 1 limitée à 30 km/h qui oblige les trains venant du plateau (essentiellement les BIPx, ZIPE) à arriver en mode escargot quasiment depuis Bras de Fer (plus précisément depuis le franchissement de la Francilienne).
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 08 juil. 2008, 21:13

Sur cette photo on voit tres bien au 1er plan l'aiguille qui sera "refaite"

sur la photo (et les suivantes) on voit aussi combien la courbe de l'aiguille est proche du quai : quand on est sur le quai et que le train arrive (meme à basse vitesse) ca fait peur - on a l'impression qu'il va taper le quai :?

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 13 juil. 2008, 17:17

Ca avance...

Image

On va avoir une aiguille toute belle :)

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 13 juil. 2008, 20:01

Ah ouais quand même :D
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 13 juil. 2008, 20:27

Ah ouais quand même :D
Tiens, rien que pour toi :wink:

Image
Image
Image
Image

PS: avec autorisation de prises de vue en bonne et due forme et à bonne distance des travaux :)

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 13 juil. 2008, 20:38

Est-ce que dans l'histoire l'aiguille en rouge sur ce schéma (schéma directeur p.70) sera posée ? (il y a de fortes chances que non mais à tout hasard... :))

Image
Image

Avatar du membre
Remoh
Messages : 4693
Enregistré le : 27 avr. 2006, 02:00

Messagepar Remoh » 14 juil. 2008, 10:43

Est-ce que dans l'histoire l'aiguille en rouge sur ce schéma (schéma directeur p.70) sera posée ? (il y a de fortes chances que non mais à tout hasard... :))

Image
Je suppose que tu parles de l'aiguille en pointillé, voie 2 -> voie C. Il ne faut pas rêver non plus : ça aurait fait 2 zones de travaux à deux endroits opposés de la gare, donc interruption totale du trafic sur Corbeil (seule la voie B serait utilisable) pour une pose en peu de temps... :wink:
-_-

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 14 juil. 2008, 11:36

Je suppose que tu parles de l'aiguille en pointillé, voie 2 -> voie C. Il ne faut pas rêver non plus : ça aurait fait 2 zones de travaux à deux endroits opposés de la gare, donc interruption totale du trafic sur Corbeil (seule la voie B serait utilisable) pour une pose en peu de temps... :wink:
Moi je pensais que FrancoisL parlait de l'aiguille rouge Voie1Rac - Voie1
Celle qui est actuellement en travaux etant en noir a droite du trait rouge sur le dessin

l'an dernier j'avais entendu parler de travaux au sud de la gare. Mais impossible de savoir de quoi il s'agissait

Avatar du membre
Remoh
Messages : 4693
Enregistré le : 27 avr. 2006, 02:00

Messagepar Remoh » 14 juil. 2008, 15:56

Celle qui est actuellement en travaux etant en noir a droite du trait rouge sur le dessin.
...et celle en rouge également ! Ainsi, un train du plateau pourra être reçu voie 1 àquai à Corbeil et, en même temps, un train de la voie A à quai pourra s'en aller vers le Nord. Actuellement, cela n'est pas possible. Un exemple :
- Le BIPA de 16h18 est reçu voie 1 à Corbeil ;
- Le JAPA de 16h21 part de la voie A. La voie A étant la seule voie à quai de libre à ce moment-là...
-_-

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 14 juil. 2008, 18:30

et celle en rouge également ! Ainsi, un train du plateau pourra être reçu voie 1 àquai à Corbeil et, en même temps, un train de la voie A à quai pourra s'en aller vers le Nord. Actuellement, cela n'est pas possible.
Oui je parlais bien de la non pointillée, la pointillée je ne vois pas trop trop l'intérêt :? (si, mettre un ZOPA sur la voie C et ne pas le faire croiser un VIPA qui arrive voie B mais c'est pas non plus ça qui va faire péter les '+' de régularité :D)

Donc en voilà une nouvelle qu'elle est bonne :) En espérant que la mise en service intervienne avant "2009-2010" :?
Un exemple :
- Le BIPA de 16h18 est reçu voie 1 à Corbeil ;
- Le JAPA de 16h21 part de la voie A. La voie A étant la seule voie à quai de libre à ce moment-là...
Bon exemple, étant abonné à ce BIPA j'ai eu l'occasion de voir ledit JAPA partir en retard à cause de nous :oops:
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 15 juil. 2008, 21:34

Y'a plus d'aiguille maintenant

Image

aquarius
Equipe SaDur
Messages : 28396
Enregistré le : 24 nov. 2006, 01:00
Trajet : Maisons-Alfort - Vélizy et retour (en principe)

Messagepar aquarius » 15 juil. 2008, 21:49

Magique ! Et le prochain week-end, on enlève les rails. Ils sont forts :wink:
Tu as tellement dit (ou écrit) que cela faisait peur quand on passait par cette aiguille qu'ils te l'ont supprimée. Comme ça, tu n'auras plus peur.
Donc la semaine prochaine, on en remet une un peu plus loin...
Image

Avatar du membre
Riva
Messages : 3058
Enregistré le : 25 oct. 2005, 02:00
Localisation : Pierrefitte-Stains

Messagepar Riva » 16 juil. 2008, 09:10

Hum, ça voudrait dire que l'accès au faisceau de Corbeil depuis la voie 1 ne sera plus possible (et inversement) ?
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

Avatar du membre
Remoh
Messages : 4693
Enregistré le : 27 avr. 2006, 02:00

Messagepar Remoh » 16 juil. 2008, 09:13

Hum, ça voudrait dire que l'accès au faisceau de Corbeil depuis la voie 1 ne sera plus possible (et inversement) ?
Parfaitement. De même, je suppose qu'il sera impossible de partir vers la vallée... :wink:
-_-

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 16 juil. 2008, 11:31

Est-ce que dans l'histoire l'aiguille en rouge sur ce schéma (schéma directeur p.70) sera posée ? (il y a de fortes chances que non mais à tout hasard... :))

Image
J'ai bien regardé ce matin, voila ce qu'il y a pour l'instant entre voie 1 et voie1-Racc :

- l'aiguille correspondant au trait rouge semble être en place
- l'ancienne l'aiguille correspondant au trait noir (ç droite du trait rouge) n'existe plus

Avatar du membre
Remoh
Messages : 4693
Enregistré le : 27 avr. 2006, 02:00

Messagepar Remoh » 16 juil. 2008, 11:56

J'ai bien regardé ce matin, voila ce qu'il y a pour l'instant entre voie 1 et voie1-Racc :

- l'aiguille correspondant au trait rouge semble être en place
- l'ancienne l'aiguille correspondant au trait noir (ç droite du trait rouge) n'existe plus
Ce qui signifie qu'il serait tout bonnement impossible d'envoyer un train de la voie 1 à quai à Corbeil vers Paris (plateau et vallée), sauf en contre-sens par le plateau (mais à éviter)...
-_-

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 16 juil. 2008, 12:06

Ce qui signifie qu'il serait tout bonnement impossible d'envoyer un train de la voie 1 à quai à Corbeil vers Paris (plateau et vallée), sauf en contre-sens par le plateau (mais à éviter)...
Si je te comprends, on ne pourra plus faire
Corbeil Voie 1 -> Paris Voie 2 via la Vallée
Corbeil Voie 1 -> Paris Voie 2 via le Plateau
:shock:

ca doit être provisoire alors

Avatar du membre
Remoh
Messages : 4693
Enregistré le : 27 avr. 2006, 02:00

Messagepar Remoh » 16 juil. 2008, 12:16

Si je te comprends, on ne pourra plus faire
Corbeil Voie 1 -> Paris Voie 2 via la Vallée
Corbeil Voie 1 -> Paris Voie 2 via le Plateau
:shock:
Oui.
ca doit être provisoire alors
Je ne pense pas... J'ai entendu parler, en discutant avec les gars du poste de Corbeil, qu'il serait effectivement possible de garer depuis la voie 1, mais en effectuant une manoeuvre au-delà de la gare, côté Malesherbes.
Et une manoeuvre ne pouvant pas se faire sur un train commercial (sauf cas de force majeure, du style demande de secours avec transbordement...), il me semble impossible de faire partir quoi que ce soit de commercial depuis la voie 1 vers Paris...
-_-

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 16 juil. 2008, 14:27

Et une manoeuvre ne pouvant pas se faire sur un train commercial (sauf cas de force majeure, du style demande de secours avec transbordement...), il me semble impossible de faire partir quoi que ce soit de commercial depuis la voie 1 vers Paris...
Dans les trains commerciaux, tu mets le fret avec :?:
Car ce qui est sûr, c'est qu'avec cette config, il va y avoir de jolis croisements de circulations (de fret) au sud de Corbeil :twisted:

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 16 juil. 2008, 18:22

Ah d'accord en fait c'est un déplacement de l'aiguille existante :!:
J'avais pensé à cette hypothèse, en me disant que si l'aiguille était limité à 30 c'était en raison de sa forme et que donc à part en en faisant une autre plus loin il ne serait pas possible d'aller plus vite dessus. J'avais donc vu juste !

Sinon le soir il y a parfois des COVA qui partent de la voie 1 donc il faudra que ça change (mais à l'heure où ça se passe on ne manque pas de voies :wink:)
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 16 juil. 2008, 20:39

Sinon le soir il y a parfois des COVA qui partent de la voie 1 donc ils faudra que ça change (mais à l'heure où ça se passe on ne manque pas de voies :wink:)
Mais maintenent il vont avoir du mal à gagner la voie 2-Vallée :?

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 17 juil. 2008, 19:28

Je voulais dire qu'ils n'auront qu'à se mettre sur une autre voie ce qui ne devrait pas poser problème.
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 17 juil. 2008, 20:00

Je voulais dire qu'ils n'auront qu'à se mettre sur une autre voie ce qui ne devrait pas poser problème.
et laisser ainsi la voie 1 libre pour le fret :?

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 17 juil. 2008, 20:01

Ben tu sais le fret à cette heure là y'a pas de souci :wink: (là je parle de choses qui se passent après 20h30)
Image

guest
Messages : 11869
Enregistré le : 04 oct. 2006, 02:00

Messagepar guest » 21 juil. 2008, 21:14

Il semblerait que les travaux soient terminés

Ce soir, mon train a accosté voie 1 en gare de Corbeil.
A l'allure à laquelle il descendait le viaduc je croyais qu'il allait être mis à quai voie A (comme pendant les travaux). Mais non, il a basculé voie 1 via la nouvelle aiguille et cela tout en gardant une bonne vitesse.

donc :)

FrancoisL
Membre de SaDur
Messages : 13571
Enregistré le : 12 sept. 2007, 02:00
Localisation : Paris

Messagepar FrancoisL » 22 juil. 2008, 09:35

Ouaiiiiiis :D Champagne 8)
Image

martinerord

Messagepar martinerord » 25 juil. 2008, 15:24

Ah, s'il y a du champagne, je suis partante !!! :wink:

Par contre une fois que je suis partie :oops:


Retourner vers « Votre avis et vos témoignages : la ligne au quotidien »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 4 invités