jeudi 26 Juillet

Messagepar **remster** » 26 juil. 2007, 08:45

FACE de 7h14 arrivé avec +2 à Paris Gare de Lyon (Surface).

Cause : répartition pondérale de la 70V dont un des wagons était condamné.

Dites quand la 70V sera à Villeneuve ce midi ce serait possible de jeter un oeil dessus ? C'est juste après l'automotrice "Nord" que ça se passe.

Et puis si : un train de voitures nous a doublé sur la voie 2b à Villeneuve Saint Georges. Rien que ça...

Messagepar **Riva** » 26 juil. 2007, 08:58

RIVA
Garges : 7h55 (7h54)
Paris Nord : 8h06 (8h05)
Chatelet : 8h13 (8h09)

Cause du retard : on est parti de Paris Nord en même temps qu'un train de la ligne B, du coup arrêt en plein tunnel puis coup de klaxon dans le tunnel (sympa pour les oreilles) avant de repartir.

Sinon, le HIVA de 8h09 à Chatelet était une doublette de rames rénovées (les chanceux

)

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 10:04

CIVA de 8h02: +1/0 8)

Messagepar **-rh-** » 26 juil. 2007, 10:13

VICK de 7h47 à Brunoy, +0 au départ, +2 à Gare de Lyon (on s'est un peu trainés avant Maisons-Alfort - Alfortville et dans le tunnel de Paris Gare de Lyon).

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 13:35

Pas mal ce matin pour mon retour sur la D

- d'abord le RIVA qui devait arriver à 8h43 à Corbeil et devant ensuite se transformer en AUVA, n'est arrivé qu'à 8h55 (+12)
- du coup mon AUVA de 8h53 est parti à 9h03 (+10) et a été rendu direct Juvisy.
- mais apres avoir sauté Evry, Grand-Bourg et Ris à vive allure, il a marché au pas jusqu'à Juvisy. A la vitesse ou il allait les gens à Viry auraient pu monter en marche.
- Arrivé à Villeneuve Saint Georges mon AUVA avait un tel retard qu'il a été rendu direct à Paris Gare de Lyon (Surface)

Résultat arrivé à Paris Gare de Lyon (Surface) avec +2 :P Ca c'est de la régul !

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 13:40

Résultat arrivé à Paris Gare de Lyon (Surface) avec +2 :P Ca c'est de la régul !

avec 3/11 arrêts effectués, on pourrait appeler ça un "service minimum"

je ne mets pas de

parceque j'en remplirai des pages...

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 13:54

avec 3/11 arrêts effectués, on pourrait appeler ça un "service minimum"

je ne mets pas de parceque j'en remplirai des pages...

Oh que je te comprends

Messagepar **remster** » 26 juil. 2007, 13:55

Pour info, les bulletins de retard du jour :

Melun
PALY 08h51 SUP Voyageur victime d'un malaise

Corbeil
HIVA 07h49 SUP Difficultés de circulation

Nord
TOUS LES TRAINS SONT ARRIVÉS À L'HEURE

Messagepar **Riva** » 26 juil. 2007, 13:58

Pas mal ce matin pour mon retour sur la D

- d'abord le RIVA qui devait arriver à 8h43 à Corbeil

Ce train avait déjà +4 au départ de Garges

Il a sûrement dû être coulé dans Paris.

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 13:58

quand tu fais une recherche "corbeil" j'imagine que tu prends pour gare de départ "corbeil essonne" qu'en est-il d'un train rendu direct de corbeil à juvisy ? serat-il marqué sup pour corbeil ?

Messagepar **remster** » 26 juil. 2007, 14:01

Il le devrait

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 14:04

Il le devrait

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 14:09

Pas mal ce matin pour mon retour sur la D

- d'abord le RIVA qui devait arriver à 8h43 à Corbeil
Ce train avait déjà +4 au départ de Garges Il a sûrement dû être coulé dans Paris.

Oui, je pensais à toi d'ailleurs quand tu as donné tes horaires.

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 14:12

quand tu fais une recherche "corbeil" j'imagine que tu prends pour gare de départ "corbeil essonne" qu'en est-il d'un train rendu direct de corbeil à juvisy ? serat-il marqué sup pour corbeil ?

Ce qui est sûr que seuls les trains du matin arrivant en 6 et 9h à Paris sont pris en compte. Tous les trains qui partent de Paris dans l'autre sens sont exclus.

Cedric · Messagepar **Cedric** » 26 juil. 2007, 14:43

quand tu fais une recherche "corbeil" j'imagine que tu prends pour gare de départ "corbeil essonne" qu'en est-il d'un train rendu direct de corbeil à juvisy ? serat-il marqué sup pour corbeil ?

Il le devrait

Certainement pas... Si le train fait bien Corbeil Paris, même en sautant des arrêts entre les 2 il n'y a aucune raison qu'il soit noté supprimé avec la recherche de Remy.
La liaison Corbeil Paris Gare de Lyon (Surface) est bien assurée dans ce cas là.

Déja que quand un VIPE (ou AUPA) fait Corbeil Juvisy en passant par la vallée on le voit pas comme supprimé en faisant une recherche avec OBE en gare de départ alors que là ça devrait, c'est pas pour le mettre supprimé en cherchant avec Corbeil en gare de départ...

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 14:54

quand tu fais une recherche "corbeil" j'imagine que tu prends pour gare de départ "corbeil essonne" qu'en est-il d'un train rendu direct de corbeil à juvisy ? serat-il marqué sup pour corbeil ?

Il le devrait
Certainement pas... Si le train fait bien Corbeil Paris, même en sautant des arrêts entre les 2 il n'y a aucune raison qu'il soit noté supprimé avec la recherche de Remy.
La liaison Corbeil Paris Gare de Lyon (Surface) est bien assurée dans ce cas là.

Déja que quand un VIPE (ou AUPA) fait Corbeil Juvisy en passant par la vallée on le voit pas comme supprimé en faisant une recherche avec OBE en gare de départ alors que là ça devrait, c'est pas pour le mettre supprimé en cherchant avec Corbeil en gare de départ...

+1 tu as parfaitement exprimé mon avis.

Messagepar **remster** » 26 juil. 2007, 15:09

Rappel : lors des réunions de concertation On nous a dit que tout train dont la mission était modifiée était indiqué 'supprimé'

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 15:15

je doute très fortement de la parole de on en l'absence de preuves.

Messagepar **zefree77** » 26 juil. 2007, 15:18

Il me semble que On nous avait dit que ces trains étaient (soi-disant) considéré comme supprimé pour les stats du STIF (1), mais pas pour les bulletins de retard.

(1) j'y crois pas une seconde

Cedric · Messagepar **Cedric** » 26 juil. 2007, 15:33

Il me semble que On nous avait dit que ces trains étaient (soi-disant) considéré comme supprimé pour les stats du STIF (1), mais pas pour les bulletins de retard.

(1) j'y crois pas une seconde

C'est ce qu'il me semble aussi, je suis entièrement d'accord avec zefree.

Messagepar **lkvn** » 26 juil. 2007, 20:27

BIPE de 18h42: +5/+4

Cedric · Messagepar **Cedric** » 26 juil. 2007, 20:33

BIPE de 18h42: +5/+4

pareil

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 20:40

BIPE de 18h42: +5/+4
pareil

Itou

Messagepar **remster** » 26 juil. 2007, 20:45

ZYCK 18h24 à l'heure à Cesson malgré un SMS qui disait qu'en raison d'un incident matériel il faudrait compter sur du +10/+15 pour certains trains...

Messagepar **Jean-Guy** » 26 juil. 2007, 21:43

Ce matin à Brunoy, le VICK de 8h47 est passé... pleine bourre sans s'arrêter, avec force coups de klaxon pour faire dégager les imprudents ou simplements endormis en bord de quai. J'ai quand même eu le temps de voir VICK sur la girouette.
Aucune annonce sur Infogare : train invisible ! Même pas indiqué supprimé. Et pendant ce temps là l'employé au guichet distribuait des bulletins de retard à la chaîne...

Messagepar **Kool** » 26 juil. 2007, 22:25

Ce matin, JAPA de 7H05 : pas de retard, mais un ziva qui écoutait sa musique sans écouteur (de merde) et qui voulait pas la couper, sous pretexte que c'était pas fort et qu'on avait qu'à changer de wagon !

Pour la peine, on ne s'est pas gêné pour parler, ce qui a dû l'empêcher de dormir correctement.

Et aussi, au départ du train, le chauffeur qui multipliait les annonces du style : "bienvenue à bord du RER JAPA... Nous vous souhaitons un agréable voyage..." :P

Et ce soir, ZOPA de 18H19 : +1/+1.

Messagepar **Riva** » 26 juil. 2007, 22:38

HIVA
Chatelet : 18h55 (18h54)
Garges : 19h11 (19h09)

il y avait anormalement plus de monde que d'habitude. ça sent le train enfumé

Messagepar **guest** » 26 juil. 2007, 22:52

ça sent le train enfumé

électrique le train, électrique...

Messagepar **remster** » 27 juil. 2007, 08:53

ZYCK 18h24 à l'heure à Cesson malgré un SMS qui disait qu'en raison d'un incident matériel il faudrait compter sur du +10/+15 pour certains trains...

Ai eu l'explication par une de mes sources familiales de ce qui s'est passé : C'est le ZUCK de 17h32 qui avait ses portes fermées mais qui n'est pas parvenu à partir au départ. Le mécano a du apparemment aller faire 2/3 manips sur la motrice de queue de train pour pouvoir repartir. Et il est parti avec +15.

Sauf que pendant qu'il a fait ça les portes sont restées fermées alors que le quai se noircissait de monde, le ZYCK de 17h38 ayant apparament un bon +20 au compteur (je répète ce qu'on m'a dit, hein ?). Des gens seraient donc rentrés par les fenêtres (plausible, c'est du Z5600, les fenêtres en bas s'ouvrent bien).

ZUCK de 17h47 sucré de fait...

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