Mercredi 29 mai 2013

Messagepar **tgv91** » 29 mai 2013, 08:23

DECA 7h42 +0/+4

atterrissage voie 2 avec un VOVA à l'approche derrière (et certainement un train devant qui nous a ralenti)

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 08:30

Bonjour à tous,

VOVA avec la 45D en tête Maisons-Alfort 7h13 (0) - Gare de Lyon 7h19 (+1). Suffisamment pour voir l'UPAC41 en train de partir et pressentir que le trajet durera au moins 10 min de plus.

XUTI45 7h24 - La Défense 7h38. Une nouvelle fois, le passage CAB RER -> SNCF juste à gauche de la cabine a fait des siennes en bloquant la personne devant moi. Est-ce qqn fait de temps en temps une vérification de ces systèmes ??? Par contre, contrôleurs présents au passage PMR en contresens à l'entrée du tramway. Un jour, peut-être cet escalier sera-t-il, enfin, en sens unique montant ?

7h44 - La Défense 7h59 et Phébus 45 8h05 (0) - Vélizy-Dassault 8h15 (-6). Le quartier a retrouvé le calme qu'il avait nettement perdu hier...
Trajet en 73 minutes.
Bonne journée à tous, profitez bien du soleil, les stocks pour l'année sont quasiment épuisés.

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 09:02

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +0 / Paris Nord (Souterraine) +2 dans la mythique 126D et ses bornes de secours.
L'information du jour c'est que des techniciens sont en train en construire une nouvelle voie supplémentaire au point X de Vigneux-sur-Seine !
S'agit-il d'un nouveau point de retournement ?

OK.

Bonne journée.

Messagepar **Phil** » 29 mai 2013, 09:16

Bonjour,

MIPE depuis Mennecy 08h07 +0, Arrivé Paris Gare de Lyon +1
A noter :
- Train en avance à Mennecy .. a donc attendu avant de redémarrer
- Pour une fois j'ai été à l'arrière du train : la dernière porte du dernier wagon était hors du quai. Ok c'est pas grave à cette station. Mais est ce bien normal ?
Pas eu le temps de prendre une photo

Cdlt
Phil

Messagepar **lkvn** » 29 mai 2013, 09:37

VOVA de 7h32 à Ris Orangis : 0/+3, avons stationné dans la descente de Paris Gare de Lyon (Souterraine)

Messagepar **Bigorno** » 29 mai 2013, 09:52

JOPA de 08h02 à Villabé (+2) | Corbeil (+4), terminus Corbeil, "panne sur la rame".

MIPE de 08h16 à Corbeil (+0) | Juvisy (+0).

Mon

KUMA a freiné assez brutalement juste avant Choisy, on était arrêté en pleine voie, plus de lumière, plus de ventilation, aucun bruit. Le conducteur nous a juste dit une évidence sans rien expliquer.

Savez-vous si ça peut être une coupure de courant ? Il y avait une petite loupiote à côté de la poignée du signal d'alarme qui était encore allumée. Un train est passé 2 ou 3 voies à gauche.

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 10:23

Les BR du jour

Nord
ZUCO 07h28 SUP mn Train supprimé

Corbeil
VOVA 08h48 7 mn Difficultés de circulation

Melun
LUCA 08h55 13 mn Difficultés de circulation

ter Bourgogne Laroche
891000 06h11 5 mn Incident sur un train (Infolignes: Retard 5 mn Incident technique sur le train. Incident à partir de Sens, retard 10 min, réduit à 5 à l'arrivée à Paris)

Navettes: 1 JOPA terminus prématuré Corbeil (voir update de Bigorno juste au-dessus), et le dernier ZOPO est arrivé avec ~10 minutes de retard

Au-delà de ces BR, plusieurs problèmes notamment en fin de pointe avec un BIPE origine vers Corbeil avec 20 à 30 min de retard, plusieurs trains en retard de 10 à 20 minutes dès la sortie de Paris vers le nord

Messagepar **Atreyu** » 29 mai 2013, 10:23

Bonjour,

LUCA Montgeron 8h38/+0 | Paris Nord 9h21/+18
Ce qui fait 43 minutes au lieu de 25 officiellement sur ce trajet.
Vitesse d'escargot, arrête prolongé à Maisons-Alfort, arrêt prolongé à garde de Lyon, arrêt prolongé à Chatelet-les-halles...

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 10:39

Bonjour,
LUCA Montgeron 8h38/+0 | Paris Nord 9h21/+18
Ce qui fait 43 minutes au lieu de 25 officiellement sur ce trajet.
Vitesse d'escargot, arrête prolongé à Maisons-Alfort, arrêt prolongé à garde de Lyon, arrêt prolongé à Chatelet-les-halles...

Bienvenu sur notre forum Atreyu.

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 10:41

Bonjour Atreyu
et bienvenue sur le forum de SaDur,

Tous les trains sud-nord de la fin de la pointe semblent avoir été retardés d'une vingtaine de minutes à la sortie nord de Paris. Mais je n'ai personnellement trouvé aucune information nulle part sur un éventuel incident. Une information vous a-t-elle été donnée durant le trajet ou à l'arrivée ?

Messagepar **FrancoisY** » 29 mai 2013, 10:53

Bonjour,

LUCA 9H06 à Yerres ; à l'heure à Villeneuve Saint Georges attente du MIPE en retard comme très souvent; attente à Paris Gare de Lyon; attente avant Châtelet (stationnement du MIPE je suppose); Châtelet +11'

.

Messagepar **marsu** » 29 mai 2013, 11:04

LUCA 07H29 boussy +1 / Paris Gare de Lyon +4

Messagepar **Bigorno** » 29 mai 2013, 11:25

Navettes: 1 JOPA semble avoir terminé à un endroit étrange, et le dernier ZOPO est arrivé avec ~10 minutes de retard

Si ce JOPA est le mien, il a été terminus Corbeil-Essonnes. J'étais dedans.

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 11:30

Si ce JOPA est le mien, il a été terminus Corbeil-Essonnes. J'étais dedans.

C'est bien lui. J'ai donc corrigé mon texte de tout à l'heure. Merci

(j'aurais d'ailleurs pu faire le rapprochement, les 2 interventions se suivaient

)

Messagepar **Atreyu** » 29 mai 2013, 11:30

Bonjour Atreyu
et bienvenue sur le forum de SaDur,

merci!

Tous les trains sud-nord de la fin de la pointe semblent avoir été retardés d'une vingtaine de minutes à la sortie nord de Paris. Mais je n'ai personnellement trouvé aucune information nulle part sur un éventuel incident. Une information vous a-t-elle été donnée durant le trajet ou à l'arrivée ?

Non, rien, à part une annonce inutile du conducteur à gare de Lyon pour nous dire que la signalisation impose de rester à quai un moment.

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 11:34

[Non, rien, à part une annonce inutile du conducteur à gare de Lyon pour nous dire que la signalisation impose de rester à quai un moment.

Vous pouvez traduire cela par "je dois rester à quai car j'ai un feu rouge devant moi mais je ne sais pas pourquoi".

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 11:38

Sur la ligne A, tu pourrais avoir un feu parfaitement vert (ou son équivalent SACEM) et avoir à côté ton écran de contrôle du quai avec la mention "Retenue 3 min" en surimpression. C'est le centre de commandement de Vincennes qui demande au conducteur de maintenir son train à quai "pour régulation".

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 12:13

Sur la ligne A, tu pourrais avoir un feu parfaitement vert (ou son équivalent SACEM) et avoir à côté ton écran de contrôle du quai avec la mention "Retenue 3 min" en surimpression. C'est le centre de commandement de Vincennes qui demande au conducteur de maintenir son train à quai "pour régulation".

Oui mais il n'y a pas d'équivalent à cette écran sur la

? (raison d'ailleurs pour laquelle je me mets toujours en tête de train sur la

pour savoir comment çà roule

)

Freddy · Messagepar **Freddy** » 29 mai 2013, 12:18

Oui mais il n'y a pas d'équivalent à cette écran sur la ? (raison d'ailleurs pour laquelle je me mets toujours en tête de train sur la pour savoir comment çà roule )

L'EAS est semi-embarqué sur

, il n'y a donc pas d'écrans sur les quais. Les écrans sont reportés en cabine grâce aux longues antennes visibles dans la voie à hauteur des points d'arrêt.

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 14:14

Oui mais il n'y a pas d'équivalent à cette écran sur la ? (raison d'ailleurs pour laquelle je me mets toujours en tête de train sur la pour savoir comment çà roule )
L'EAS est semi-embarqué sur , il n'y a donc pas d'écrans sur les quais. Les écrans sont reportés en cabine grâce aux longues antennes visibles dans la voie à hauteur des points d'arrêt.

C'est une fonctionnalité que nous n'avions pas vu lors de la simulation. Peut-être est-ce considéré comme trop technique ?

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 14:37

Je suppose que dans la simulation, tu ne dois voir que 3 écrans sur le côté gauche de ton pupitre. Le fait que ça passe par des antennes ou par télépathie entre la voie et la rame ne doit pas avoir d'influence.
Sur les A et B, par contre, tout est en équipement fixe et il n'y a rien dans les rames. Et sur la C, j'ai comme idée que ça a dû changer.

Messagepar **Mounir** » 29 mai 2013, 15:27

Oui mais il n'y a pas d'équivalent à cette écran sur la ? (raison d'ailleurs pour laquelle je me mets toujours en tête de train sur la pour savoir comment çà roule )
L'EAS est semi-embarqué sur , il n'y a donc pas d'écrans sur les quais. Les écrans sont reportés en cabine grâce aux longues antennes visibles dans la voie à hauteur des points d'arrêt.
C'est une fonctionnalité que nous n'avions pas vu lors de la simulation. Peut-être est-ce considéré comme trop technique ?

T'es sûr de pas avoir eu les télés EAS à gauche s'allumer lors des arrêts ? On a eu ça sur MI2N à Noisy ...

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 15:46

Peut-être pas, s'il s'est arrêté en dehors de la zone des antennes

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 15:59

T'es sûr de pas avoir eu les télés EAS à gauche s'allumer lors des arrêts ? On a eu ça sur MI2N à Noisy ...

Si : on les avait.

Mais ce dont je parlais c'est ce temps d'attente et de retenu à quai. On le voit sur les écrans en bout de quai sur la

mais je ne vois pas où cela figure dans les Z2N de la

.

Freddy · Messagepar **Freddy** » 29 mai 2013, 16:05

On le voit sur les écrans en bout de quai sur la mais je ne vois pas où cela figure dans les Z2N de la .

Via les ondes de la Sol-Train

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 16:40

On le voit sur les écrans en bout de quai sur la mais je ne vois pas où cela figure dans les Z2N de la .
Via les ondes de la Sol-Train

Mais c'était sur quelle écran ?

Freddy · Messagepar **Freddy** » 29 mai 2013, 16:44

Pourquoi veux-tu à tout prix un écran ?

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 16:52

Oyez, oyez, braves gens !

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 18:36

Pourquoi veux-tu à tout prix un écran ?

Ben il y a bien un écran à côté du combiné pour appeler les gens ou faire le numéro SOS régulateur.
On pourrait mettre les infos dessus plutôt que d'avoir une horloge parlante qui te dit "tu attends trois minutes pour régulation".
Ceci dit, vu que je l'ai lu un communiqué d'un syndicat qui disait que la lecture des Ipad allait abimer la vue des mécano, on peut aussi se dire que vous avez des petits yeux fragiles.

Bon sinon la routine,

OK (en dépit d'un colis à Maison Blanche ; l'histoire ne dit pas si Barack Obama s'y trouvait à ce moment là)

ROVO 17h21 Paris Nord (Souterraine) +4 / Vigneux-sur-Seine +11 trafic normal, la routine...

A demain.

Messagepar **Deca** » 29 mai 2013, 20:24

L'information du jour c'est que des techniciens sont en train en construire une nouvelle voie supplémentaire au point X de Vigneux-sur-Seine !
S'agit-il d'un nouveau point de retournement ?

Bonne journée.

Je dirais juste un aiguillage qui va être changé

Messagepar **aquarius** » 29 mai 2013, 20:37

L'horloge parlante a une voix parfaitement humaine, ni synthèse vocale à la Juliette, ni même agglomération de syllabes à la Simone. C'est un homme (ou une femme ?) qui te parle.

Bonsoir à tous,
Retour des plus ordinaires à une chose près ce soir:
Phébus 45 Vélizy-Dassault 18h04 (+6, et pas -1) - Sèvres 18h19 (+3). Le 45 suivant est arrivé à Sèvres à 18h21... Sur le quai du tramway bonne nouvelle: les 2 prochains tramways sont prévus à 4 et à 4 minutes. Autant faire une UM4...

18h24 - Issy-VS 18h32,

ELBA 18h37 - St Michel 18h57,

ELIE09 18h59 - Châtelet 19h01 et

ROVO68 19h05 (+10) - Gare de Lyon 19h09/09 (+9) - Maisons-Alfort 19h15 (+10), train pas trop plein, même pour un ROVO, donc il devait ne pas être seul à être en retard.
J'avais promis une chose peu ordinaire: c'était l'ELBA dont la rame de tête était la 27C rénovée carmillon. J'ai eu 20 minutes pour regarder ça: confirmation de ce que j'avais vu dans je ne sais quelle 20500: l'adhésif violet sur les barres n'ira pas loin. La preuve, il était déjà à moitié parti sur la barre de la porte donnant sur l'extérieur. Je ne dis pas qu'il est parti tout seul. Mais comme il est évident que c'est un adhésif, certains doivent passer le temps à en arracher des morceaux. Bref, ça fait déjà aussi pourri que nos rampes jaunes qui s'effritent.
Par ailleurs, avoir fait un plan de ligne imprimé en marron (foncé) sur marron (clair), ça tient du gag au moment où on parle d'accessibilité, de prise en compte des personnes à besoins spécifiques, etc. En partie souterraine, il est très facile d'avoir le reflet des fluos de la plateforme sur le plan. Et là, c'est simple, on ne peut plus lire le plan du tout ! Et pourtant, le plan doit être imprimé en quadri puisqu'il y a les logos des lignes

,

. On ne pouvait donc pas continuer à imprimer les textes en noir pour assurer un contraste satisfaisant ?
Bonne soirée à tous. Je ne sais pas chez vous, mais ici ça pourrait bien tourner à l'orage très rapidement.

Messagepar **Phil** » 29 mai 2013, 20:56

Bonjour,
Un retour,, on va dire, correct ... J'aimerai bien que cela devienne une habitude.

Départ depuis Paris Gare de Lyon : 17h41 +1 arrivé à Mennecy +2

Cdlt
Phil

Messagepar **Ver1976** » 29 mai 2013, 21:20

Je dirais juste un aiguillage qui va être changé

C'est possible car çà y ressemble.

Site Internet · Messagepar **Willy-RIVA972** » 29 mai 2013, 21:58

Bonsoir à vous tous,

ROVO de 5h21 à Garges Sarcelles +2/+3 à Paris Gare de Lyon, train lent, arrêts anticipés et lents dans les gares comme d'hab quoi!!
LUCA de 14h26 à Paris Gare de Lyon 0/0 à Stade de France St Denis.
VUCA de 15h24 à Stade de France St Denis +5/+5 à Garges Sarcelles, c'est sur qu'en entrant à 40 dans les gares l'horaire est vachement faisable pfffff.

Bonne soirée à vous tous.

Messagepar **remster** » 29 mai 2013, 23:26

DECA de 7h05 arrivé à 7h47 voie 4 (ce qui explique peut être pourquoi le DECA suivant est reçu voie 2...), retour par le ZUCO de 19h23 à peu près à l'heure à Cesson

Allez au dodo demain j'ai une visite de chantier qui m'attend...

Messagepar **BlueEdel91** » 30 mai 2013, 08:37

DECA 8:12 Lieusaint pour une arrivee voie 2 a Paris Gare de Lyon +4... Pas d autres trains ailleurs..
Retour ZUCO 16.53 +3 pour une arrivee 0 a Lieusaint...
Cette semaine remontee de mes stats mais bon horaires pas usuels et le soir pas dans la pointe...

Messagepar **Ver1976** » 30 mai 2013, 09:38

Je dirais juste un aiguillage qui va être changé
C'est possible car çà y ressemble.

Vérification faite ce matin : c'est une aiguille.

Messagepar **davromaniak** » 30 mai 2013, 10:49

Bonjour.

Encore à la Défense hier.

VOPA 92D : Maisons-Alfort - Alfortville 10h28 (+0), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 10h33 (-1)

ROVO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h54 (+9), Maisons-Alfort - Alfortville 19h00 (+10)

Bonne journée !!!

Messagepar **Dorsi77** » 30 mai 2013, 16:21

zuco de 21h03 maintenue à quai e gare de boussy (je crois) à cause d'un canard

Freddy · Messagepar **Freddy** » 30 mai 2013, 17:04

zuco de 21h03 maintenue à quai e gare de boussy (je crois) à cause d'un canard

Ca change des cygnes de St Lazare

Messagepar **marsu** » 03 juin 2013, 10:23

ZUCO 20H08 Paris Gare de Lyon +1 / boussy +0

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