
des zyvas à capuche ??? !!!Il s'agissait de 3 ou 4 individus, encapuchonnés don un était équipé d'un skateboard (utile pour une randon dans sur les voies).

C'est malheureux à dire, mais s'il fallait émettre l'alerte à chaque fois, on n'avancerait plus dans certains coins... (et pas qu'en l'IndeCes personnes ont été apperçues par le conducteur d'un train de laqui a donné un coup de sifflet et a sans doute donné l'alerte (sans émettre d'alerte radio c'est possible ?)

==>bah non on ne peut pas ; ton train est bloqué et nous gêne !(vous suivez ?)
==>on ne peut pas aller chercher les croissants pour les collègues et étudier ce qu'il se passe sur les lignes en même temps !Et pendant ce temps là RadioLigneD annonce un trafic normal sur la ligne, notamment la branche Combs dans les deux sens.
==>:lol: au taquet ce matin ConcyEt pendant ce temps là d'autres nous écrivent "vous avez vous nous avons mis de jolies bandes bleues sur les quais de Yerres. "
rhooo non... congelés, compressés, consumés... mais cons tout courts c'est impossible !Il faut dire que les usagers sont un peu cons
heureusement tu l'as remarquéNon, finalement dans l'histoire ce n'est peut être pas les usagers les plus cons....![]()
Hop ! Un bidule en moins ![/i]Ce train était un "hybride" (j'écris au passé car il a depuis rendu l'âme)

Je dirais plutôt : hop, un ZECO en moins ce soirHop ! Un bidule en moins !

si tu veux mais pas le 17:48 GRRRRRRJe dirais plutôt : hop, un ZECO en moins ce soirHop ! Un bidule en moins !


Voici un exemple : ce LUCA avait plus de 16 minutes dans la vue.Les BR du jour
LUCA 07h25 15 Train supprimé

Donc c'est bon puisqu'il est marqué suppriméVoici un exemple : ce LUCA avait plus de 16 minutes dans la vue.
Résultat il a été rendu terminus à Villeneuve Saint Georges probablement pour permettre de conserver la "régularité", et tant pis si le confort du bétail voyageur a laissé à désirer.

Ce que je voulais démontrer, c'est que la SNCF se sert allégrement de la suppression de train pour justifier auprès du STIF sa régularité d'une part, et que les temps de retard annoncés dans ses BR sont inexacts d'autres part !Donc c'est bon puisqu'il est marqué suppriméVoici un exemple : ce LUCA avait plus de 16 minutes dans la vue.
Résultat il a été rendu terminus à Villeneuve Saint Georges probablement pour permettre de conserver la "régularité", et tant pis si le confort du bétail voyageur a laissé à désirer.

On parle là des retards des BR à l'arrivée à Paris en pointe, ça n'a rien à voir avec les stats servant à la régularité.Ce que je voulais démontrer, c'est que la SNCF se sert allégrement de la suppression de train pour justifier auprès du STIF sa régularité d'une part


Il y a cette légende qui circule depuis quelques temps...Alors on a préféré le supprimer (ce qui pour l'instant ne compte pas dans le calcul de la régularité me semble t'il)

Les trains supprimés sont comptabilisés en retard. Dans le prochain contrat, le poids d'un train supprimé pourrait être supérieur à un train en retard dans le calcul du bonus/malus.Il y a cette légende qui circule depuis quelques temps...Alors on a préféré le supprimer (ce qui pour l'instant ne compte pas dans le calcul de la régularité me semble t'il)
mouai ya la théorie et la pratique :-/C'est malheureux à dire, mais s'il fallait émettre l'alerte à chaque fois, on n'avancerait plus dans certains coins... (et pas qu'en l'IndeCes personnes ont été apperçues par le conducteur d'un train de laqui a donné un coup de sifflet et a sans doute donné l'alerte (sans émettre d'alerte radio c'est possible ?)
) Et il n'y a pas que les cas soc' divers, par exemple à Corbeil Essonnes, quand un mec traverse les passages planchéiés sans gilet, on devrait faire quoi ?
Et la compo' des trains ? (court ou long)Les trains supprimés sont comptabilisés en retard. Dans le prochain contrat, le poids d'un train supprimé pourrait être supérieur à un train en retard dans le calcul du bonus/malus.

En général on dit "plus c'est long, meilleur c'est..." mais on dit aussi "les blagues les plus courtes sont les meilleures !" alors allez savoir !!!!Et la compo' des trains ? (court ou long)Les trains supprimés sont comptabilisés en retard. Dans le prochain contrat, le poids d'un train supprimé pourrait être supérieur à un train en retard dans le calcul du bonus/malus.
Le même train pour moi aussi mais je n'ai pas vu les individus sur les voies...Sinon excellentes performances en terme de ponctualité (c'est comme qu'il faut dire maintenant, plus "régularité"@tgv91: j'ai vu des personnes dans sur les voies à Villeneuve Saint Georges quand j'y suis passé a bord de mon VOVA vers 7h15~
Ces personnes ont été apperçues par le conducteur d'un train de laqui a donné un coup de sifflet et a sans doute donné l'alerte (sans émettre d'alerte radio c'est possible ?). Il s'agissait de 3 ou 4 individus, encapuchonnés don un était équipé d'un skateboard (utile pour une randon dans sur les voies).
Bref mon VOVA a fait 0/+1 ...


Son propriétaire, dont on aperçoit le pied allongé, est descendu ensuite à Juvisy en mettant le lapin dans sa besaceEXCELLENT !!!!!!! PAUVRE BETEEEE
il devait être tout con sur son siège !
Est-ce que quelqu'un a tenté de le descendre du train ?

rhoooo heureusement qu'il l'a pas laché en heure de pointe, y'a bien une bonne femme qui aurait encore hurlé !!!Son propriétaire, dont on aperçoit le pied allongé, est descendu ensuite à Juvisy en mettant le lapin dans sa besaceEXCELLENT !!!!!!! PAUVRE BETEEEE
il devait être tout con sur son siège !
Est-ce que quelqu'un a tenté de le descendre du train ?

Résultat : Paris Gare de Lyon +2 / Combs +3Ce soir
On ne change pas une équipe qui gagne.
DECA 17h18 mis à quai à 17h14.
Tiens, le DECA de 17h33 vient d'être supprimé alors que, encore une fois, Radio ligne D nous dit "RAS"
Moi j'aurais eu peur que le conducteur soit bourré !Dans la, un chauffeur sympa qui a pris la parole : "je tenais à vous présenter mes excuses pour ce trajet difficile ce matin. Sachez que je vous aime. Vous êtes à bord du train de l'amour". Véridique. Merci à lui d'avoir détendu l'atmosphère et donner le sourire aux gens (car c'est pas toujours agréable de voyager coller serrer à des personnes qui sentent la fin de soirée dès 8h30 du mat').




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