Bonsoir à tous,
J'ai eu largement le temps de profiter du trajet de retour, 107 minutes (1 h 47):
Arrivée à 18h05 à mon arrêt de bus habituel. La circulation dans la zone d'emplois semble plus dense que d'habitude, déjà dans le sens ouest-est, mais aussi dans l'autre: premier indice. A l'arrêt de bus, il y a déjà foule: second indice d'un b***** annoncé.
A 18h11, un 45 direction Sèvres

2 un peu rempli passe. Je ne le prends pas, me disant que ou un 291 ou un 42 direction Boulogne

9 ne devrait pas tarder. Prédiction qui s'est réalisée, puisqu'à 18h15 c'est un 291 qui arrive... déjà pas mal rempli. En fait, seules 3 personnes monteront... alors que tout le monde peut constater que c'est loin d'être plein à l'arrière du bus (pour faciliter la montée, veuillez avancer vers le fond du bus... comme a dit un autre grand penseur contemporain). Ca a commencé à chauffer et certains ont gueulé après le chauffeur parce qu'il n'avait pas ouvert la porte arrière, d'autres ont commencé à taper sur le bus. Bref, petit début d'émeute. Ca promet pour les jours où le chantier du

6 aura vraiment commencé
A 18h32, bus suivant pour Pont de Sèvres, 179, qui ne s'arrêtera même pas, bus plein. 7 minutes plus tard, c'est un 45 qui arrivera, un peu rempli à son arrivée, il repartira blindé.
Il faut dire qu'il devait y avoir une centaine de personnes à l'arrêt de bus et que la plupart des autres dessertes s'étaient faites dans l'intervalle... notamment les 295 (direction Châtillon

13 par le chantier du tramway dans toute sa longueur) qui passaient par 2, un bus plein puis 1 minute plus tard, un bus quasi-vide (1 personne la première fois, 6 la seconde...).
Quelqu'un avait demandé l'arrêt tout de suite, mais l'arrêt intermédiaire (Meudon la Forêt) n'a pas été marqué et ça n'a apparemment gêné personne

Arrivée à Musée de Sèvres

2 à 18h54. Finalement, un gain de moins de 10 minutes par rapport au trajet de 5-6 km fait entièrement à pied... Vive les transports en commun (qui n'ont pas volé leur nom aujourd'hui !).
Ensuite du plus classique

2 18h58 - La Défense 19h14 (où un certain nombre de personnes ont pu noter la présence d'un mec en train de téléphoner en haut de l'escalier de sortie direction

, le meilleur endroit

),

RUDI 19h18 - Gare de Lyon 19h31 et

ROVO 19h33 (+2) - Maisons-Alfort 19h39 (+3)
Au fait pourquoi les problèmes sur Vélizy ? Ce n'était apparemment pas les travaux du tramway qui ont actuellement lieu de l'autre côté de la 118 vers Ikea, mais davantage la congestion complète de l'A86 direction Est. D'après Sytadin, il y a quelque chose qui a commencé en milieu d'après-midi du côté de St Maurice (tronc commun A4 - A86) et qui s'est ensuite propagé progressivement jusqu'à Vélizy voire au-delà. Conséquence, la bretelle de raccordement Boulogne vers Créteil était saturée, les voies de droite de la 118 l'étaient donc également et toute sortie de Vélizy par la bretelle d'accès à la 118 sud relevait de l'exploit. Ca a donc remonté dans la zone d'emplois, si bien que les sorties direction Meudon la Forêt ou Pont de Sèvres étaient également bloquées.
Apparemment, ce ne serait pas un effondrement de l'A86
même si les chaussées du secteur tendent à se sentir mal. En attendant, vers chez moi, ils annoncent 4 mois de travaux 
Dernier point au sujet du tronc commun A4 x A86, les voies auxiliaires sont toujours indisponibles depuis le début de l'été suite à un vol de câbles. Là où il devrait y avoir 5 voies aux heures de pointe, on en dispose que de 4 (voir site Sytadin pour les détails et le communiqué de presse annonçant le retour à la normale pour début novembre...).