









En tenant compte du célébre fuseau horaire qui est en plein milieu de quai à Paris Gare de Lyon (Souterraine)ZECO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h06 +3 -> Brunoy 19h28 +4

Si c'est comme à la RATP, ils doivent en avoir rien à foutre vu qu'ils font un nombre de rotations, donc s'ils peuvent finir leur rotation avec 5mins d'avance, ils ne s'en privent pas. Et pour cela, rien de mieux que de partir à vide :pEt à Yerres le F2, qui comme d'habitude, attend alors qu'aucun train n'est prévu puis part à son horaire théorique sans avoir embarqué personne... Heureusement que la STRAV a demandé qu'on leur installe un infogare pour qu'ils sachent quand les prochains trains arrivent et adaptent leurs horaires.




Clic, clic Métro-pole, les commentaires sont également assez intéressantsC’est vraiment étrange le![]()
les horaires théoriques ne correspondent jamais le soir …



Disons que c'est la seule chose qui peut être mesurée facilement et objectivement. Mais elle donne lieu à de nombreux abus, notamment sur le réseau bus.("suppression de missions entraîne des pertes kilométriques et donc des pénalités financières pour la RATP" <= mais où est le bien des usagers la dedans ?)

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