Le montant annoncé pour l’entretien du réseau ferroviaire est de 89 millions d’euros, s’ajoutant au budget de Réseau ferré de France. Or un rapport de l’Ecole polytechnique de Lausanne, en 2005, soulignait la dégradation du réseau français. Il évaluait à 3 milliards d’euros par an le supplément de dépenses nécessaires pour le rajeunir. Cette option ne semble pas suivie, l’orientation étant plutôt de créer de nouvelles lignes à grande vitesse, dont l’utilité n’est pas toujours évidente.
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