Jeudi 29 novembre 2007

[D-prime]

TOR

et bien m'en a pris car SMS de 6h30:
erangement des installations à Paris Lyon souterraine (Paris Gare de Lyon (Souterraine) pour les experts) retards de 15 à 30 minutes suppressions et modifications de desserte sur ROR D

le est bien dans le texte du SMS......

La journée commence bien ....
Après celle d'hier où le SMS de reprise normale du trafic est arrivé à 21h47 bonne fin de soirée....

Les statistiques de novembre vont être fulgurantes:
- 10 jours de grève,
- une semaine où les dix pointes ont été plombées,
- cette semaine où ce n'est pas beaucoup plus brillant suite à la poursuite de la grève par le matériel roulant et un certain nombre d'autres problèmes.

On ne le répètera jamais assez: Directeur de la D D-mission!

Et pendant ce temps la la SNCF continue à afficher son bandeau Halte aux idées reçues Je m'en vais leur en afficher, des idées reçues

[D-prime]

La fête continue avec le SMS de 7h05:
erangement des installations à Paris Lyon gares de maisons alfort et Vert de maisons non desservies sens province/paris

Il y en a qui ne sont pas rendus au boulot.

[mimie91]

je confirme...la gare de Maisons-Alfort - Alfortville n est pas desservit dans le sens province paris... a Villeneuve Saint Georges j ai ete invite a me rendre a gare de lyon puis redescendre sur Maisons-Alfort - Alfortville... j ai donc prit un riva a gare de lyon..arriver sans probleme a Maisons-Alfort - Alfortville...mais..... le train n est sans doute pas encore reparti.... malaise de voyageur....

a Maisons-Alfort - Alfortville ils appelait les personnes voulant se rendre a paris a redescendre jusqu a Villeneuve Saint Georges pour remonte en direct jusqu a paris...

heu..... le metro ils connaissent pas...?????

mimie

[mimie91]

bin ca change tout les temps... dans le train et en gare ils disaient "probleme de signalisation"

et la... sur transilien....

"En raison d'un rail cassé, en gare souterraine de Paris Lyon, le trafic sur la ligne D du RER est perturbé.

Les gares de Maisons Alfort et Le Vert de Maisons ne sont pas desservies dans le sens province-Paris. Les voyageurs sont invités à se rendre à Paris Lyon, puis à emprunter un train en direction de ces deux gares.

Prévoir des retards de 15 à 30 minutes, dans les deux sens de circulation, ainsi que des suppressions et des modifications de desserte.

Transilien SNCF vous prie de bien vouloir l'excuser pour la gêne occasionnée.
"

ils doivent avoir de gros problmeme de communication chez eux...ou alors ils se foutent de notre g...

mimie

[Phil]

Rien compris, reçu le SMS à 06h30 comme indiqué au début (15 à 20mn de retard), néanmoins :

06h50 : train à l'heure à mennecy
07h44 : train en retard à Paris Gare de Lyon (+9)

bref à ne rien comprendre ou alors le problème n'était pas si important que cela.


Phil

[D-prime]

ils doivent avoir de gros problmeme de communication chez eux...ou alors ils se foutent de notre g...

mimie

Les deux mon capitaine

[Claude]

Je m'en suis pas trop mal sorti :P

FACE de 7h02 à Brunoy : +1 / +5

Annonce dans la rame à Villeneuve comme quoi les voyageurs désirant se rendre à Maisons-Alfort - Alfortville doivent passer par Paris ... Donc effectivement arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville zappé, et circulation par la voie 2M (enfin je crois que c'est comme ça qu'elle s'appelle )

[remster]

SMS reçu en allant à la gare de Cesson, j'ai donc décidé de faire demi tour à Melun comme hier et avant hier, d'autant plus que le DECA de 6h50 ne s'affichait pas à l'approche.

Entre Cesson et le Mée, nous avons croisé une couscoussière, que la couscoussi-R de 7h (arrivée à 7h34 à Paris Gare de Lyon (Surface)) a redoublé entre Yerres et Montgeron.

[Arioch]

Rail cassé en gare souterraine à Paris Gare de Lyon (Surface).

Faut arrêter de les faire en carton, vos trucs là. Ca pète pour un rien et ça fait suer bcp bcp BCP de monde

M'enfin, si ça n'avait pas été ça, celà aurait été autre chose, n'en doutons pas

[Mokshu]

Allez hop, je devrai faire un blog encore tellement il m'arrive des trucs sympas tous les jours !

Déjà, attente sur le quai, paf une Hallucination© voie 1B direction Melun (Sybic immatriculé 22277), qui circulait à très petite vitesse (TPV). Juste après une annonce "par suite d'un problème de circulation, le prochain train pour Melun circule avec un retard de 10 minutes environ", ça la fout bien !

RER D VICK Brunoy 7h47 -> Paris Nord (Souterraine) 8h25 (+8 )

Arrivé à Villeneuve Saint Georges, le conducteur annonce "ce train ne marquera pas l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville, mais les personnes désirant se rendre à Maisons-Alfort - Alfortville sont invitées à rester dans ce train et prendre un train pour Maisons-Alfort - Alfortville à Paris Lyon". Il l'a répété 2 fois pour bien marquer le coup.

On est arrivé à Paris Lyon par les voies côté Gare de Bercy (j'ai eu peur un moment :p), et y'avait une UM5600 et UM20500 sur les autres voies qui allaient vers Paris itou.

Mais c'était que le début bien évidemment !

Arrivée Paris Nord (Souterraine), normalement j'ai 2mins pour prendre un Roissy, si je le rate 2mins après y'a un autre Roissy, et 2mins après un Mitry direct Aulnay qui permet éventuellement de rattraper le Roissy d'avant. Une fois sur 2 le matin, je les rates tous et me retrouve condamné à attendre 15mins le prochain Roissy, qui évidemment est bondé à cause des expos pourries à Parc des Expos...

Pendant l'attente à Paris Nord (Souterraine), annonces sonores toutes les 3 mins :

"A la suite d'un problème affectant les voies, les trains du RER D à direction de Villiers-le-Bel, Goussainville, Orry-la-Ville et Creil circulent avec un retard de 30mins environ".

Puis soudain, changement :

"Par suite d'un problème affectant les voies, les trains du RER B et D à direction de Villiers-le-Bel, Goussainville, Orry-la-Ville, Creil, Aéroport Charles de Gaulle et Mitry-Claye circulent avec un retard de 30mins environ"

Et oui, on a réussi à pourrir le B aussi \o/

RER B ETAL Paris Nord (Souterraine) 8h47 -> RSY 9h20

Et là je pensais que c'était fini, mais non! RER B blindé (à cause de Parc des Expos). J'étais dans le 3eme wagon de tête, on arrive à Sevran-Beaudottes, et là le conducteur nous fait un magnifique freinage foiré, mon wagon était hors quai !!!

J'étais collé contre la porte, une meuf voulait descendre je lui dis "Je crois que ca va pas etre possible vu que y'a pas de gare !". Les gens essayaient de se faufiler vers les wagons d'après mais vu le monde dans les allées c'était la galère. Aucune annonce du chauffeur, rien pour signaler le problème !

Plein de gens ont donc du rester dans le train pour descendre à Villepinte et prendre un RER B dans l'autre sens.

Voilà, c'était ma galère du matin! D'autres aventures bientôt (ptet ce soir )

[christin007]

Idem...

VIPE de 8.13 supprimé

Arrivé à Chatelet, le gros souk suite aux problèmes sur le RER B dont a parlé Mokshu + un colis suspect/interruption du trafic sur le RER A dans les deux sens !

Je ne me souviens pas avoir fait un seul trajet normalement cette semaine...

[PTR]

J'ai pris le VICK de 8h06 gare de Yerres (+3 mn à Yerres) mais train ralenti jusqu'à gare de Lyon aucun arrêt à partir de Villeneuve Saint Georges.
Maisons-Alfort - Alfortville n'est plus déservi.

Ensuite galère sur le ligne A (alerte à la bombe à Charles de Gaulle-Etoile)

[lkvn]

CIVA de 8h02:
Ris Orangis: 8h03 (+1)
Paris Lyon: 8h42 (+8 )

avons emprunté la bif' 2M->2b avant le saut de mouton pompadouresque et sommes trainé comme pas possible jusque la voie 4 de paris lyon.

Bravo pour les annonces pour les usagers de Maisons-Alfort - Alfortville et VDM, on en demande pas beaucoup plus.

[philippe]

VICK 9h26 : OK
Pile à l'heure et arrêt à Maisons-Alfort normal.

Remarque : quand vous voulez écrire +8 entre parenthèses, pensez à laisser un espace entre 8 et ) sinon ça affiche le smiley 8)
Ca doit donner ça : (+8 )

(J'ai corrigé les deux erreurs du jour )

[guest]

suite aux conséquences des pb de signalisation les tarins à Corbeil étaient dans les choux:
j'ai pu choper le HIVA de 8h38 parti avec +10 (le RIVA a fait un retournement express). Il s'est bien rattrapé en route: +6 à l'arrivée

et ligne A dans les choux aussi. D'abord conséquences des mesures de sécurité puis frein de secours à Aubert. +15 à la Défense

[chandlerleouf]

Aujourd'hui mon DECA de 8h30 à Montgeron a complètement disparu des radars ... Pas de news ... retardé, annulé, volé, Copperfieldisé ... on ne sait pas.
Bref, obligé d'attendre le VICK de 8h41 blindé of course qui a encore pris du retard à Villeneuve Saint Georges et à Maisons-Alfort - Alfortville.

SNCF, c'est possible.

[Jenfi]

Confirme ce que dit Chandler à Brunoy aucune annonce, rien queud' et un train archi bondé…

[Cedric]

avons emprunté la bif' 2M->2b avant le saut de mouton pompadouresque et sommes trainé comme pas possible jusque la voie 4 de paris lyon.

Idem

VIPE de 7h40 +1 OBE/Paris Gare de Lyon (Surface) +16

Du grand, du beau, du bon....

Direction de la D : FAUT LES VIRER POUR INCOMPÉTENCE CHRONIQUE !!!

[Riva]

Sympathique matinée.

Je sors en vue de prendre le BIPA de 9h20 mais en me disant que le ZYCK de 9h02 allait passer bien à la bourre vu ce qui s'est passé au Sud. Peine perdue, j'ai vu le string du ZYCK. Et là, les choses commencent à se gâter.
Le RIVA passe sans arrêt à peu près à l'heure suivi d'un train probablement à destination de Joncherolles. Les minutes passent et à 9h26 annonce comme quoi le BIPA a giclé... sauf que ce dernier est passé sans arrêt et vide 5 mn après.
Etant en tête de quai à proximité d'un feu de signalisation, un train approche mais un carré le contraint à ralentir. Je me dis ça va être le REPI qui ne s'arrêtera et que si le conducteur est malin, il devrait s'arrêter juste avant le quai afin d'éviter que des voyageurs du quai demandent à ceux du train d'essayer d'ouvrir les portes.
Finalement le REPI devenu ROPA va nous délivrer à 9h39.

Dans l'autre sens, 3 VICK se sont succédés à environ 10 mn d'intervalle mais pas de HIVA/CIVA.

Arrivé à Paris-Nord, le BIPA visé est annoncé comme retardé 8O
Mais où diable est donc passé ce train ?

REPI > ROPA
Pierrefitte : 9h39 (9h24 de Garges)
Paris-Nord : 9h52 (9h35)


Au retour, je confirme les dires de Mokshu : à 11h c'était toujours le bordel sur la ligne B.

VICK (annoncé court, arrivé d'un train long)
Paris-Nord : 11h10 (11h04)
Pierrefitte : 11h21 (11h16)


Toutefois, ça m'a quand même permis de relever pas mal de rames "casseroles".

[FrancoisL]

AUPA (Mennecy -> Juvisy) de 7h37 : +2/+3
BIPA (Juvisy -> Mennecy) de 16h01 : +3/+6 (conduite souple pour cause de pluie)

Ce matin à Mennecy il y avait une camionette SNCF garée et 3 ou 4 personnes qui regardaient dans le souterrain (vous savez, celui qui s'inonde ), effectivement il y avait un peu d'eau par terre, les techniciens inspectaient les intersections murs/plafond (ça a un nom ça en bâtiment ? ) donc sûrement des infiltrations.

Au retour : le RIVA de 15h55 avait +5 ou 6 et le télépancartage l'indiquait court alors qu'il était long (m'enfin vaut mieux ça que le contraire)

[Mokshu]

Ce matin à Mennecy il y avait une camionette SNCF garée et 3 ou 4 personnes qui regardaient (...)

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient

[77ULCO]

A noter que le VICK de 12h17 à Savigny était long...
Sinon il était à l'heure et est arrivé à l'heure

[Claude]

ZUCK de 17h47 de Paris à Brunoy : +2 / +1

Assuré par une doublette de 5600 à 4 caisses ... Dans la motrice de tête (je crois que c'est la 5621, mais pas sûr ), une vitre bloquée en position ouverte, et pas de chauffage ... Ça risquait pas de sentir la transpiration

J'aime beaucoup aussi les caches-néons rafistolés avec du scotch d'emballage .... Quelle misère !!

[christin007]

A Chatelet, le BIPE de 18.35 est arrivé à 18.47 (environ 10 min de retard sur tous les trains d'ailleurs), du coup celui de 18.50 a bien entendu été supprimé.

Bon, d'un autre côté, s'il était passé à l'heure, je l'aurais loupé (puisque je pensais prendre le 18.50) et du coup j'ai finalement gagné 3 minutes au lieu d'en perdre 18

Quant aux relevés de demain, ils seront carrément officialisés par la journaliste et le photographe qui me suivront sur le trajet aller et retour

[Kool]

Ce midi, FIPE de 12H21 : +0/+0 Par contre, dans mon wagon, le chauffage était en option (et y avait pas de lampe bleue à l'extérieur du wagon)

Ce soir, je voulais prendre le Sénart express de 17H30, mais comme le prof nous a laché en retard, je me suis rabattu sur la gare pour prendre le ZOPA de 17H49... qui était supprimé
"La présence d'un colis suspect à Gare du nord nous contraint à supprimer le ZOPA de 17H49..."
Par contre, le BIPE de 17H42, lui, pas supprimé (JALOUSIE... bon, il est passé à 17H52, mais quand même, JALOUSIE ).

Bref, je prends mon mal en patience et j'attends le prochain ZOPA, celui de 18H04. Après le passage du BIPE (17H52), le TYPA était annoncé pour 18H04 8O . Entre ces 12 minutes de battements, ils auraient pu, je pense, faire passer le ZOPA. Même avec 6-7 minutes de retard, j'aurais apprécié, mais bon, c'est la politique de la maison : vive l'interconnexion, vive le tunnel, vive les ptits gris...

Enfin bref, comme le TYPA est passé à 18H05, le ZOPA de 18H04 était en retard : +6/+6 (oui, car le faire passer avant, ça doit être trop compliqué...).

Donc, au final, en comptant la suppression du 17H49, ça nous donne : +21/+21. BRAVO !!!

[FrancoisL]

Donc, au final, en comptant la suppression du 17H49, ça nous donne : +21/+21. BRAVO !!!

Hého l'autre hé, c'est pas comme ça qu'on compte Ca fait un supprimé et un autre +6
Ceci dit en tant qu'usager de la branche Malesherbes je suis solidaire, car je constate aussi que la branche Corbeil <-> Melun est vraiment le parent pauvre

[guest]

Ceci dit en tant qu'usager de la branche Malesherbes je suis solidaire, car je constate aussi que la branche Corbeil <-> Melun est vraiment le parent pauvre

Tu veux rejoindre le club

[FrancoisL]

Non :P (ça c'est pour tous les ZOPA qui ont un jour eu le malheur de croiser à la sortie de Corbeil mon AUPA )

[guest]

RIVA 18h46 +9/+14

j'ai vu les flancs du BIPE de 18h42 parti avec un +8 environ (lkvn corrige-moi si t'étais dedans).
Bref à Corbeil tout était décalé, resultat le télé-affichage annoncait fierement un BIPE et un HIVA supprimé (donc un RIVA) histoire de remettre de l'ordre dans les trains modulo 15

Fut un temps où à Gare de Lyon on avait des explications (annonces ou messages sur les écrans) lors qu'un train avait plus de 5 minutes de retard. C'est devenu tellement habituel que les explications ne servent plus à rien. De toute façon dès, que le retard est supérieur à 10 minutes, il suffit de supprimer une rafale de trains dans un quart d'heure et la situation redevient normale.

[guest]

Non :P (ça c'est pour tous les ZOPA qui ont un jour eu le malheur de croiser à la sortie de Corbeil mon AUPA )

Tu veux faire un tour du coté de la GNGC Je t'expliquerai, entre autres choses, comment décroiser les trains

[Cedric]

BIPE de 19h12 à Paris Gare de Lyon (Surface)... supprimé

S'en suit une série de cafouillages entre affichages quai / destination réelle des trains voies 1 et 3 et des annonces sonores pas au top.

BIPE de 19h27 +3 Paris Gare de Lyon (Surface) / OBE +10.

Conclusion : arrivée à OBE 1h après être arrivé à Paris Gare de Lyon (Surface).

Effectivement on a retrouvé notre ligne D habituelle : ça merde matin et soir, c'est absolument D-Gueulasse.

Direction de la D : D-mission

[D-clic]

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient [/quote]

Mais évidemment c'est bien connu, c'était encore une belle brochette de fainéants, payés à rien foutre ou peut-être simplement à emmerder les utilisateurs des transports publics, c'est d'ailleurs eux aussi qui s'arrêtent en amont d'un quai de gare pour respecter un signal d'arrêt bien sûr pour éviter que les voyageurs entrent dans le train parce que c'est bien connu ils préfèrent tirer des trains à vide plutôt que d'avoir à transporter le peuple, c'est même certainement eux aussi qui, toutes les nuits s'abottent les voies ou inventent n'importe quel motif pour que vos voyages se transforment tous les jours en véritable enfer !

[Kool]

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient

Mais évidemment c'est bien connu, c'était encore une belle brochette de fainéants, payés à rien foutre ou peut-être simplement à emmerder les utilisateurs des transports publics, c'est d'ailleurs eux aussi qui s'arrêtent en amont d'un quai de gare pour respecter un signal d'arrêt bien sûr pour éviter que les voyageurs entrent dans le train parce que c'est bien connu ils préfèrent tirer des trains à vide plutôt que d'avoir à transporter le peuple, c'est même certainement eux aussi qui, toutes les nuits s'abottent les voies ou inventent n'importe quel motif pour que vos voyages se transforment tous les jours en véritable enfer !

??? On a jamais dit ça... 8O

[D-clic]

Ce matin à Mennecy il y avait une camionette SNCF garée et 3 ou 4 personnes qui regardaient (...)

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient

????

[D-clic]

[quote="Riva"]Sympathique matinée.

Etant en tête de quai à proximité d'un feu de signalisation, un train approche mais un carré le contraint à ralentir. Je me dis ça va être le REPI qui ne s'arrêtera et que si le conducteur est malin, il devrait s'arrêter juste avant le quai afin d'éviter que des voyageurs du quai demandent à ceux du train d'essayer d'ouvrir les portes.

[remster]

Superbe retour ce soir : ZYCK 18h53 : +8/+13

Arrivé à Paris Gare de Lyon (Surface) je vois le ZYCK indiqué à 19h01 sur les infogares (Poudou on a pas du être loin l'un de l'autre, en plus la A merdait ce soir). Pas d'infos, pas de message. La situation est donc normale, CQFD.

Bref, revenons à nos moutons : 18h59, le ZYCK disparait de l'infogare de la voie 1, un BIPE et un RIVA passent à supprimé dessus, mais le télépancartage reste à ZYCK. Je me résous à aller prendre le ZUCK de 19h02, quand surgit de nulle part le ZYCK. Je monte sans peine dedans (bcp de gens s'étant retournés sur le ZUCK), toujours pas d'annonce, que ce soit sur le quai ou dans le train, alors que l'info usager est tout sauf claire...

Arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville, puis à Villeneuve Saint Georges.... mais avant le quai pour laisser passer le ZUCK de 19h02. ZUCK derrière lequel notre ZYCK, moins rempli que d'habitude, s'est bien entendu trainé...

Ca fait 4 jours de suite que j'ai soit une suppression soit un retard de plus de 5 minutes. Comme sur novembre je n'aurai fait que 6 allers retours, mes stats de fin de mois devraient être assez resplendissantes

[aquarius]

Comme je n'ai pas eu droit au moindre SMS ce matin, cela a été direction gare RER ce matin. Certes, il y avait plus de gens que d'habitude à pied sur le trajet gare RER -> station métro... mais tant qu'à être parti dans la direction du RER, j'ai continué (avec l'espoir de trouver le HIVA de 7:13, 7:19 à Paris Gare de Lyon (Souterraine).

Je vous épargnerai les détails de la balade jusqu'à Villeneuve Saint Georges, RIVA à l'aller et VIPE au retour. Ce qui est intéressant est la synthèse qu'offre la SNCF ce soir...
Gare de départ: MAISONS ALFORT ALFORTVILLE
Gare d'arrivée: PARIS Gare de Lyon
- HIVA: 6:03, retard 18 min - FACE: 6:25, retard 6 min
- FACE: 6:40, retard 9 min - HIVA: 6:49, retard 5 min - FACE: 6:55, retard 6 min
- FACE: 7:10, retard 5 min
- FACE: 7:40, retard 7 min - FACE: 7:55, retard 11 min
- HIVA: 8:04, retard 14 min - VICK: 8:10, retard 9 min - VICK: 8:25, retard 13 min
- VICK: 8:40, retard 15 min, HIVA: 8:49, retard 19 min, VICK: 8:55, retard 10 min
tous avec motif "incident affectant la voie"
En résumé, 14 trains en retard mais pas un train supprimé ! En particulier, le HIVA de 7:19 est arrivé avec moins de 5 minutes de retard à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Seul problème, il n'est jamais parti de Maisons-Alfort - Alfortville. "Il passe par Maisons-Alfort - Alfortville, mais il ne s'y arrête pas".

Donc, si j'avais eu à justifier mon retard de 25 minutes environ (pour 24 km de plus, ce n'est pas encore trop cher payé), il ne faudrait surtout pas que je compte sur ces bulletins de retard ! Heureusement, plus personne ne me demande de justifier mes retards, tout le monde sachant que je suis "sur [ma] ligne de m***" comme m'a encore dit un collègue en début de semaine...

PS: à l'attention de ceux qui évoquaient l'option métro un peu plus haut... je ne suis pas ûr même avec les 25 minutes de plus d'avoir mis plus de temps que par le métro ligne 8. Il faut déjà rejoindre cette ligne depuis la gare RER, se faire un certain nombre de stations, puis tenter ensuite de rejoindre la ligne A du RER... et là il y a vraiment un problème (correspondance M8 vers M1 à Reuilly-Diderot pour 1 station, puis longue correspondance M1 vers RER A à Gare de Lyon)

[Cedric]

Sympathique matinée.

Etant en tête de quai à proximité d'un feu de signalisation, un train approche mais un carré le contraint à ralentir. Je me dis ça va être le REPI qui ne s'arrêtera et que si le conducteur est malin, il devrait s'arrêter juste avant le quai afin d'éviter que des voyageurs du quai demandent à ceux du train d'essayer d'ouvrir les portes.

Et d'après toi, quand un train s'arrète à une gare sans ouvrir les portes, comment doit on prendre la chose ?

[lkvn]

j'ai vu les flancs du BIPE de 18h42 parti avec un +8 environ (lkvn corrige-moi si t'étais dedans).

presque:

Paris Lyon: 18h52 (+10)
Grigny Centre: 19h19 (+14)

pas d'annonces/explication/excuses mais pas d'arrêts sautés non plus (ils ont peut être atteint leur quota d'arrêts supprimés ce matin ?)

bref ... retour à "la normale"

@aquarius: un beau progrès tout de même ce matin de proposer une alternative aux usagers de Maisons-Alfort - Alfortville et VDM pour pouvoir rejoindre paris, ainsi qu'aux usagers plus au sud pour rejoindre ces gares.

Pour ce qui est des bulletins de retard, sans commentaires.

[lkvn]

Quant aux relevés de demain, ils seront carrément officialisés par la journaliste et le photographe qui me suivront sur le trajet aller et retour

bon courage pour tes retards de demain, et surtout, bonne interview

J'aime beaucoup aussi les caches-néons rafistolés avec du scotch d'emballage .... Quelle misère !!

rupture de stock d'attache rapides en plastique ?

[guest]

J'aime beaucoup aussi les caches-néons rafistolés avec du scotch d'emballage .... Quelle misère !!

rupture de stock d'attache rapides en plastique ?

@D-prime : lkvn t'as grillé sur ce coup là

[aquarius]

@ lkvn (post de 22:23):
Je ne vais pas critiquer les annonces faites. Il y en avait à Maisons-Alfort - Alfortville... (certains ont donc pris la direction du métro, d'autres ont fait du tourisme jusqu'à Villeneuve Saint Georges), mais aussi à Villeneuve Saint Georges à l'attention de ceux qui allaient jusqu'à VDM ou Maisons-Alfort - Alfortville. La seule "anomalie" aurait plutôt été l'information donnée par le conducteur du VIPE à Villeneuve Saint Georges: "il reste des places en tête et en queue de train", OK, mais 3 secondes avant la fermeture des portes, cela n'a plus vraiment d'intérêt.

Le problème de base est sur la qualité des infos fournies par le site transilien.com où quelqu'un serait bien en peine de justifier d'un retard de 25 minutes avec les données qui sont communiquées. Il faudrait une annotation manuelle complémentaire sur le site pour expliquer ce qui s'est réellement passé ce matin (pas le type d'incident, ce dont l'employeur n'a que faire, mais le fait qu'il a fallu recourir à des itinéraires bis nettement plus longs).

[Claude]

J'aime beaucoup aussi les caches-néons rafistolés avec du scotch d'emballage .... Quelle misère !!

rupture de stock d'attache rapides en plastique ?

Non Les caches tiennent en place, mais le scotch a l'air d'être là pour colmater des fissures C'est pas dans la première 5600 que je vois ça

J'essaierai de prendre une tof à l'occasion

[Cheuz-91]

Alors ce matin c'etait pas mal dans la valée

A evry le 8h11 Supp
le 8h26 +12 donc le 8h41 a surement du etre supprimé derriere car aucun riva est passé pour pouvoir repartir dans l'aute sens a apres a corbeil

et quand le 8h26+12 est arrivé une belle loupiotte bleue juste devant moi du coup petit decalage dans la wagon a coté pour pas me les geler 2 matin de suite


et ce soir a gare de lyon c'etait pas mal aussi donc petite valse de quaie pour tout les trains doivent aimer voir les gens se degourdir les jambes

et une fois le RIVA arrive la telepancartage reste en BIPE et du coup des gens se sont gouré de trains aucun annonce dans le trains juste sur le quaie mais bon pas tjs facile des le entandre dans le trains


que c'est bon de retrouve nos bonnes habitudes de la ligne D apres cette greve

[christin007]

et une fois le RIVA arrive la telepancartage reste en BIPE et du coup des gens se sont gouré de trains aucun annonce dans le trains juste sur le quaie mais bon pas tjs facile des le entandre dans le trains

Ca, c'est systématique à Châtelet. Même en connaissance de cause (je vérifie au moins 30 fois que c'est le bon train), il m'est arrivé de prendre le mauvais train à cause de l'affichage qui intervertit les quais.

Et quand je dis que c'est systématique, j'entends bien par là "quotidien"

Quant aux annonces sonores, je n'en ai jamais entendu une seule, par contre les interdictions de fumer dans 7 langues, ça c'est important

[guest]

Ca, c'est systématique à Châtelet. Même en connaissance de cause (je vérifie au moins 30 fois que c'est le bon train), il m'est arrivé de prendre le mauvais train à cause de l'affichage qui intervertit les quais.

On le répètera jamais assez, il faut éviter de prendre le RER D à Chatelet
- pas d'annonce
- pas affichage cohérent
- quais trop petits
- des trains peuvent être origine Gare de Lyon (donc inconnus à Chatelet)

[Mokshu]

Ce matin à Mennecy il y avait une camionette SNCF garée et 3 ou 4 personnes qui regardaient (...)

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient

????

Désolé je disais ça sous forme de clin d'oeil, pas de façon foncièrement méchante !

[Mokshu]

RER D ZYCK Paris Nord (Souterraine) 18h54 (+?? je sais pas si c'était 45 en retard) -> Brunoy 19h42

Visiblement le train juste avant était un ZYCK aussi, ma mère était dedans. Donc 2 ZYCK qui se suivaient.

[D-prime]

Sympathique matinée.

Etant en tête de quai à proximité d'un feu de signalisation, un train approche mais un carré le contraint à ralentir. Je me dis ça va être le REPI qui ne s'arrêtera et que si le conducteur est malin, il devrait s'arrêter juste avant le quai afin d'éviter que des voyageurs du quai demandent à ceux du train d'essayer d'ouvrir les portes.

D-clic (ne pas oublier de verser les droits qui me reviennent sur le D-xx )

Il faudra apprendre à utiliser les "quotes" car vos messages sont mélangés avec le message de celui que vous citez

[Riva]

BIPA
Pierrefitte : 16h20 (16h20)
Chatelet : 16h38 (16h36)

FACE de 19h19 à Paris-Nord supprimé pour cause d'avarie sur sonmatériel

HIVA (devenu HOVI)
Paris-Nord : 19h28 (parti avec 1 seconde d'avance > je sais, c'est pas la mort)
Stade de France : 19h32 > là c'est carrément 1 minute d'avance !
Pierrefitte : 19h38

[D-prime]

J'aime beaucoup aussi les caches-néons rafistolés avec du scotch d'emballage .... Quelle misère !!

rupture de stock d'attache rapides en plastique ?

@D-prime : lkvn t'as grillé sur ce coup là

Et grand bien lui fasse

Encore une preuve que la direction Transilien et la direction de la D prennent leurs usagers pour des bestiaux

Hier soir retour en TOR avec une circulation dense jusqu'à ce que j'arrive à m'insérer sur la A6 au niveau de Lonjumeau, et à partir de là, à fond les manettes (trajet bien moins long qu'en ROR)

Aujourd'hui ce sera ROR, mais plus tard

[D-prime]

A propos d'agents qui regardent, ce matin au niveau de la voie 1M à l'entrée de Gare de Lyon en souterrain, il y avait des agents qui effectuaient des travaux sur une voie : 2 qui manipulaient des outils et bossaient, 3 qui discutaient, 2 qui regardaient

????

Désolé je disais ça sous forme de clin d'oeil, pas de façon foncièrement méchante !

La SNCF nous pousse à un tel point que j'en arrive à penser que rien n'est assez "méchant". On se fout de l'usager à longueur d'année et on voudrait que ce soit sans contrepartie. Mokshu, il ne faut surtout pas avoir d'états d'âme; il faut l'exprimer comme on le sent. Il n'y a qu'à aller voir ce que certains écrivent à propos des usagers sur MarreduRER ou Cheminots.net. A partir de ce moment là vous verrez que vos propos n'arrivent pas à la cheville de certains commentaires.
Certains écrirons que j'ai des idées préconçues et bien arrêtées. Oui, je ne vais pas le contester, mais de la faute de qui. On n'est pas ici pour faire des courbettes.
Non mais!

[philippe]

ZUCK 19h17 : OK