Vendredi 3 Novembre

[remster]

Même motif je sais pas, mais même punition oui : ai à nouveau pris le FACE de 6h59 à Cesson qui a encore eu ses 2 minutes à Paris Gare de Lyon (Surface).

Autant hier c'était au niveau de la faucille entre Montgeron et Villeneuve Saint Georges qu'on a ralenti (d'ailleurs le feu était passé directement du orange pas cligno au vert est-ce normal ?) autant là c'est entre le vert de Maisons et Maisons-Alfort - Alfortville qu'on a roulé moins vite....

Enfin bon ce soir c'est le we, ZUCK de 17h32 en perspective, espérons que ça ira bien...

Rémy

[lkvn]

HIVA de 7h17 à l'heure à son départ tout comme à son arrivée en Paris Gare de Lyon, 7h49

Ce soir faut rentrer tôt, espérons que tout roule ...

[D-prime]

Ce matin encore, FACE arrivé à Villeneuve Saint Georges avant le VIPE (en retard de 3 minutes). Comme beaucoup de voyageurs 'ai donc effectué un transbordement. A noter que ça n'a pas interféré sur la durée de l'arrêt en gare de Villeneuve Saint Georges.

Et ceci prouve un peu ce qu'On affirme au sujet de l'arrêt supplémentaire de Maisons Alfort qui n'induirait pas de délai supplémentaire dans la marche des trains de la branche Combs. Mais il faut admettre que ça n'aide pas à la régularité

[Juste_Moi]

Comme d'hab, 7h47 à Combs. Trajet nikel et arrivée à l'heure

[remster]

Pas de souci avec le ZUCK de 17h32

En revanche, à Cesson, le ZYCK suivant était indiqué supprimé (=terminus combs direct Melun ?) et à la Gare de Lyon le ZUCK de 18h17 était déjà indiqué supprimé.

Rémy

[lkvn]

tien on a du se croiser en gare de lyon, gros bordel en tous cas.

je suis arrivé sur les quais vers 17h20, le ZYCK de 17h23 passe sur la voie 1 à peu près à l'heure, et le TYPA de 17h27 par contre est annoncé avec une bonne dixaine de minutes de retard. Retard qui ne cessera d'augmenter pour atteindre 17h39, avec juste au dessous (sur les écrans) un ZYCK marqué SUPPRIME.

Une annonce pour dire que le TYPA de 17h27 sera rendu direct Juvisy.

Le RIVA de 17h31 arrive à quai (a visiblement dépassé le TYPA au nord) et pars à 17h34. (A la sortie de Paris Gare de Lyon on était au même niveau que le ZUCK de remster )

Chose peu ordinaire, apèrs Villeneuve Saint Georges nous avons été aiguillé sur des voies plus à gauche (par rapport au sens de la marche), et avancé a vitesse réduite jusque Vigneux, pour laisser passer le TYPA.

C'est bien de permettre les dépassement de trains, mais ce serai mieu si les voies permettaient une circulation à allure "normale".

Bref arrivé à Ris Orangis avec 4 minutes de retard, c'est pas la mort...

[tgv91]

Arrivé à Châtelet vers 17h30 pour prendre le ZYCK de 17h34, annoncé à 17h35, tout va bien. Attente. Beaucoup d'attente. Le BIPE passe ... puis le RIVA ... puis finalement un train vide (sûrement le ZYCK, supprimé), le conducteur n'a même pas pris la peine de klaxonner pour avertir les gens de s'éloigner du bord du quai.

Résultat : pris le ZYCK suivant qui avait 5 minutes de retard.

Retard total = 20 minutes.

Si le ZYCK avait été annoncé "supprimé" dès le départ, j'aurai été tout de suite à Gare de Lyon pour tenter un ZUCK, mais non, c'est trop demander certainement ...

[Riva]

Chose peu ordinaire, apèrs Villeneuve Saint Georges nous avons été aiguillé sur des voies plus à gauche (par rapport au sens de la marche), et avancé a vitesse réduite jusque Vigneux, pour laisser passer le TYPA.

Ca doit être la voie 1M que ton train a dû prendre.
Remoh ou Deca pour confirmer ?

[Remoh]

Chose peu ordinaire, apèrs Villeneuve Saint Georges nous avons été aiguillé sur des voies plus à gauche (par rapport au sens de la marche), et avancé a vitesse réduite jusque Vigneux, pour laisser passer le TYPA.

Ca doit être la voie 1M que ton train a dû prendre.
Remoh ou Deca pour confirmer ?

Ça doit être ça.
C'est, pour info, une aiguille à 30 km/h pour faire Voie 1bis (à quai à Villeneuve Saint Georges) -> Voie 1M. Et la reprise de la vitesse ne s'effectue qu'après le dégagement de toutes les aiguilles. En gros, avec 2 Z20500, le conducteur ne reprendra sa vitesse que lorsqu'il passera sous le pont (avec les voies 2, 1bis et 2bis vers Combs au-dessus). Sinon, bip-bip-bip pchou... et train arrêté d'urgence...