Samedi 21 mars 2009

[A__]

Arrivée à la gare de survilliers fosses
Surprise surprise aucun train en direction de Paris entre orry la ville et goussainville et ce durant tout le week end
Merci à la SNCF qui prévoit de faire des travaux mais ne trouve pas utile de prévenir quelques jours avant les usagés-clients-moutons (rayer la ou les mentions inutiles)

direction goussainville
ZOPO 15h12 goussainville ---> chatelet les halles +1/+5
Puis retour LUCA 17h30 chatelet les halles villiers le bel +3/+5

[FrancoisL]

A quoi ça sert que Ducros il se décarcasse ?

[A__]

Oupss j'avais pas vu
Mais toujours est il que la SNCF aurait pu faire des annonces en gare (ou nous écrire des petits message sur les écrans infogare)

[FrancoisL]

Des alertes mail pourraient être bien aussi (en fonction de la "gare préférée" choisie quand on a un compte transilien.com)
Du coup tu avais pris un bus de substitution ?

[A__]

Aussi mais dans mon cas ça n'aurait pas servi, je n'ai pas de compte transilien.com

Non j'ai pas pris le bus parce que on avait aucune infos sur les horaires des bus de substitution, donc on m'a ammener à la gare de goussainville en voiture
Je suis arrivée à 14h43 le train venait de partir à 14h42

[77ULCO]

A quoi ça sert que Ducros il se décarcasse ?

Eh, tu vas éveiller l'appétit de !

[Remoh]

C'est clair que pour le coup, on ne peut pas reprocher grand chose à la SNCF : les affiches travaux sont téléchargeables depuis quelques semaines, et elles sont tout de même très fiables.
@ A__, c'est une habitude à prendre : regarder fréquemment les travaux sur son parcours via transilien.com. En général, elles sont en ligne au minimum 15 jours avant le début de ceux-ci. De plus, n'y avait-il pas des affiches en gare, reprenant ces travaux ?
Et moi aussi, je me suis déjà fait avoir avec des travaux entre La Ferté et Corbeil, il y a 3/4 ans de cela... J'arrive (en voiture) à Malesherbes : ROSA sur le quai... "Travaux entre La Ferté et Corbeil, navettes en train entre Malesherbes et La Ferté, et des bus entre La Ferté et Corbeil", dixit le chef de service. C'était aussi repris sur transilien.com...

Le dernier plus qui pourra être fait, ce sera par sono, via la radio ligne . Après, on ne va pas non plus prendre chaque individu par la main, hein...

[Kool]

Aller-retour Melun<=>Paris Paris Gare de Lyon hier :

Ligne POMA 16H44 : +0/+0

Ligne KAMO 00H35 : +0/+0

[A__]

De plus, n'y avait-il pas des affiches en gare, reprenant ces travaux ?

Je pense qu'il y en avait mais je ne l'ai ai pas vu, le matin je ne passe pas dans la gare et le soir assez rapidement vu que le bus part bien souvent juste apres que tout le monde soit monté, en plus les travaux à la gare ne sont pas tout a fait fini donc je ne suis meme pas sure que les panneaux y étaient avant samedi

Quoiqu'il arrive il y a quand meme des choses que j'ai du mal à comprendre.
Les écrans infogares ont été utilisés pour nous informer que je ne sais plus quand le petit déjeuner était offert pour toute souscription au passe navigo, que les quais étaient glissants les jours où il y avait 3cm de neige, mais là rien...

[remster]

A/R assez tranquille hier :
LUCA de 13h14 à Cesson : 0/+1 à Chatelet
ZUCO de 23h08 à la Gare de Lyon : +5/+1 à Cesson

[Remoh]

ZUCO de 23h08 à la Gare de Lyon : +5/+1 à Cesson

Elles ne sont peut-être pas climatisées, mais qu'est-ce qu'elles ont la patate nos Z20500 !

[tgv91]

ZUCO de 23h08 à la Gare de Lyon : +5/+1 à Cesson

Elles ne sont peut-être pas climatisées, mais qu'est-ce qu'elles ont la patate nos Z20500 !

C'est là qu'on voit que c'est complètement idiot de considérer qu'un RER mettra théoriquement le même temps aux heures creuses qu'aux heures de pointe

[77ULCO]

Oui mais cela va être moins joli sur les grilles.

[remster]

Tendez-moi tout ça, oui !

[FrancoisL]

Tendez-moi tout ça, oui !

Toi, t'as envie de faire galérer les saisisseurs d'horaires

[77ULCO]

Tendez-moi tout ça, oui !

Mais on va plomber encore plus le D-CollecTOR à vouloir tout tendre!
Et puis comment qu'on l'a le vert? Hein? il va falloir manifester tous les mois si on tend tout!


D'ailleurs, il faut s'étonner que le grand génie A.K. n'a pas trouvé dans sa boite à outils magique, l'allongement des temps de parcours (sans compter le tout omnibus hein?) Mais chut...

[Remoh]

C'est là qu'on voit que c'est complètement idiot de considérer qu'un RER mettra théoriquement le même temps aux heures creuses qu'aux heures de pointe

Oui. Mais lançons-nous plus longuement dans ce débat...
D'un côté, nous avons des lignes de RER (ou ROR) et des lignes Transiliennes qui sont en passe (pour celles qui ne le sont pas déjà) d'être cadencées, en pointe et en creuse. Donc, si on retend les marches de creuse ou si on détend celles de pointe, on perd le fameux cadencement, bien plus facile à retenir pour les usagers quotidiens.

Autre point : comment agir ? Détendre la marche de pointe ou tendre les marches en heures creuses ? Et où agir ? Dans Paris : trop compliqué avec le tunnel. Sur le reste du trajet : pourquoi pas... L'avantage d'avoir des marches détendues, c'est que même avec un retard de 5 minutes au départ de Paris, tu peux malgré tout avoir ta "correspondance" par bus dans ta gare d'arrivée. Bon, on me répondra que normalement, les trains devraient circuler à l'heure. Oui, mais si SaDur existe, c'est bien qu'il y a une raison...
Rajoutons à cela que, notamment pour la branche de Combs, les horaires des trains du dimanche sont identiques à ceux de la semaine depuis ce changement de service (xxh38 et xxh08 au départ de Paris Lyon pour les ZUCO).

Au suivant à exposer son point de vue...

[remster]

En heure de pointe, j'ai déjà vu des +5/+1 à Cesson également, mon record étant un rattrapage de sept minutes

Je pense qu'entre Brunoy et Boussy et entre Boussy et Combs par exemple il y a moyen de grapiller un peu de temps

[77ULCO]

Et puis si on tend les horaires, on va encore plus stresser nos Agent de Conduite adorés, alors laissons leur de quoi se détendre...

Et hop

[guest]

Elles ne sont peut-être pas climatisées, mais qu'est-ce qu'elles ont la patate nos Z20500 !

Je pense que là dessus nous sommes tous d'accord J'ai vu des +5 ramenés à des +0 sur certains tronçons (mais faut que devant, ca soit bien dégagé)

Mais un peu de clim, nous ferait du bien en été

[guest]

C'est là qu'on voit que c'est complètement idiot de considérer qu'un RER mettra théoriquement le même temps aux heures creuses qu'aux heures de pointe

C'était bien là la question d'un maire de l'Essonne

[guest]

Tendez-moi tout ça, oui !

C'était la pensée du jour

[Riva]

Elles ne sont peut-être pas climatisées, mais qu'est-ce qu'elles ont la patate nos Z20500 !

Je pense que là dessus nous sommes tous d'accord J'ai vu des +5 ramenés à des +0 sur certains tronçons (mais faut que devant, ca soit bien dégagé)

Mais un peu de clim, nous ferait du bien en été

C'est comme la voiture, si tu veux plus de patate, il faut couper la clim...