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Lundi 22 Mai 2006

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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remster
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Lundi 22 Mai 2006

Messagepar remster » 22 mai 2006, 09:07

Ai pris mon métronome DECA ce matin. Comme d'hab, départ à l'heure, arrivée à l'heure (7h44 à la gare de Lyon).

Y a pire pour commencer la semaine...

Rémy
Searching... ZYCK and destroy

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lkvn
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Re: Lundi 22 Mai 2006

Messagepar lkvn » 22 mai 2006, 10:13

Ai pris mon métronome DECA ce matin. Comme d'hab, départ à l'heure, arrivée à l'heure (7h44 à la gare de Lyon).

Y a pire pour commencer la semaine...

Rémy
Idem pour notre "métronome" HIVA, départ à l'heure, arrivée 1 minute en avance, la classe ;)

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lkvn
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Messagepar lkvn » 22 mai 2006, 11:03

ha oui les trains du matin sont toujours hyper à l'heure ;) surtout les HIVA/AUVA/CIVA

sauf quand le dérogataire qui doit nous doublé est à la bourre ;)

mais dans ce cas ce sont tous les métronomes qui tombent !

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lkvn
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Messagepar lkvn » 22 mai 2006, 20:35

relevé des ZYCK ça continue :

Jour du constat : 22/05/2006
Gare de départ : Gare de lyon
Heure normale de départ : 18h38
Nom du train : ZYCK
Numéro de voiture : 203883
Heure réelle de départ : 18h41
Gare intermédiaire : Maisons-Alfort - Alfortville
Heure normale de passage : 18h44
Heure réelle de passage : 18h46
Gare d'arrivée : Villeneuve St Georges
Heure normale d'arrivée : 18h50
Heure réelle d'arrivée : 18h53
- changement de train -
Mission du train : BIPE
Heure normale de départ : 18h54
Heure réelle de départ : 18h55
Gare d'arrivée : Grigny Centre
Heure normale d'arrivée : 19h05
Heure réelle d'arrivée : 19h07

pour le moment mes relevés ne me permette pas de dire que l'arrêt à maisons alfort augmente le retard des ZYCK, cependant il est clair que le timing est bien plus sérré et que les minutes qui pouvaient être rattrapée avant cet arrêt sont désormai perdues. De même pour les BIPE qui précedent, il est impossible de rattraper la moindre minute de retard entre Paris et Villeneuve saint Georges. Les conducteur parcourant le forum pourront confirmer ? (ou non)

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Z20944
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Re: Lundi 22 Mai 2006

Messagepar Z20944 » 22 mai 2006, 21:10

Ai pris mon métronome DECA ce matin. Comme d'hab, départ à l'heure, arrivée à l'heure (7h44 à la gare de Lyon).

Y a pire pour commencer la semaine...

Rémy
Idem pour notre "métronome" HIVA, départ à l'heure, arrivée 1 minute en avance, la classe ;)
C'est normal si ton train à une minute d'avance. car l'horaire donné dans une gare c'est toujours l'horaire de départ du train. Il faut donc compter le temps d'arret en gare
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Thitou
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Messagepar Thitou » 22 mai 2006, 21:54

Jour du constat : 22/05/2006
Gare de départ : Gare de lyon
Heure normale de départ : 19h02
Nom du train : ZUCK
Numéro de voiture : 25741
Heure réelle de départ : 19h02
Gare d'arrivée : Yerres
Heure normale d'arrivée : 19h21
Heure réelle d'arrivée : 19h25

4 minutes de retard. Circulation lente entre la sortie de Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint Georges.

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Remoh
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Messagepar Remoh » 24 mai 2006, 11:22

pour le moment mes relevés ne me permette pas de dire que l'arrêt à maisons alfort augmente le retard des ZYCK, cependant il est clair que le timing est bien plus sérré et que les minutes qui pouvaient être rattrapée avant cet arrêt sont désormai perdues. De même pour les BIPE qui précedent, il est impossible de rattraper la moindre minute de retard entre Paris et Villeneuve saint Georges. Les conducteur parcourant le forum pourront confirmer ?
Les horaires avant que l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville ne soit créé sont les mêmes... Maintenant, 13 minutes pour faire Paris-Lyon -> Villeneuve Saint Georges, c'est super long... En respectant les vitesses maximales et si aucun train ne gène la circulation, c'est faisable en 9 ou 10 minutes maxi (temps d'arrêt inclus à Villeneuve Saint Georges)... Il m'est déjà arrivé de faire un ZYCK avec arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville, et il est possible de rattraper du temps perdu (1 à 2 minutes maxi) mais moins qu'avant...
Pour les BIPE, si ça roule un peu en retard, ça bouchonne au niveau de la passerelle de Charenton (quand on passe sur la Seine) à Maisons-Alfort à cause de l'arrêt du ZYCK à Maisons-Alfort - Alfortville. Mais une fois que le ZYCK est reparti, normalement, il doit rouler vite jusqu'à Villeneuve Saint Georges. Pour les BIPE, le temps de parcours est de 11mn30 (temps d'arrêt inclus à Villeneuve Saint Georges)... Il est donc possible de rattraper quelques dizaines de secondes...
En conclusion, il est plus diffcile de rattraper du temps perdu avec l'arrêt des ZYCK à Maisons-Alfort - Alfortville... Mais c'est toujours faisable...

Note : Avant le 11/12/2005, les ZYCK avaient 5 minutes pour faire Châtelet -> Gare de Lyon (temps d'arrêt inclus à Paris-Lyon)... Depuis, il est de 4 minutes (comme tous les autres trains de la ligne D)... Donc, les ZYCK ont une marche bien plus tendues qu'avant l'arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville.

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philippe
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Messagepar philippe » 25 mai 2006, 16:36

Maintenant, 13 minutes pour faire Paris-Lyon -> Villeneuve Saint Georges, c'est super long... En respectant les vitesses maximales et si aucun train ne gène la circulation, c'est faisable en 9 ou 10 minutes maxi (temps d'arrêt inclus à Villeneuve Saint Georges)...
D'ailleurs avant le 11 décembre, le ZYCK de 20h11 (Paris Gare de Lyon) mettait 10 minutes seulement pour aller à Villeneuve Saint Georges. Maintenant il arrive toujours à la même heure... mais part 3 minutes plus tôt.
Oui aux directs Sénart - Paris


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