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Jeudi 11 décembre 2008

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remster
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Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar remster » 11 déc. 2008, 08:27

Dicton du jour : A la St D-Prime, regarde tout ce qu'on supprime !


:arrow: :arrow: :arrow:

Plus sérieusement : :RER: :D: DECA de 6h50 à Cesson : +1/+1 en Garre de Lyon, suite à arrêt exceptionnel à MMA.

En même temps, ça avait l'air de cafouiller du côté des HIVA, puisque vers 7h30 en souterraine le HIVA suivant était annoncé à 7h51 au lieu de 35 :-?

Bon courage à tous !
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 08:36

Crotte alors je pensais pouvoir ouvrir le topic! :mrgreen:

:RER: :D: Ze last FACE 7h17 +3/+5

Un conseil pour les beaux écrans de la S.N.C.F.
Mettre une autre couleur que le jaune quand il s'agit d'une simple information ou une recommandation faite aux usagers.
Parce qu'à force de voir du jaune...
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar tgv91 » 11 déc. 2008, 08:37

FACE 7h32 +4/+6 ! VIPE parti après nous à Villeneuve.
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 08:38

FACE 7h32 +4/+6 ! VIPE parti après nous à Villeneuve.
Je pensais que c'était HIVA :?:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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aquarius
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 08:40

Confirmation de ce que remster a indiqué: il y a bien eu un HIVA de 7:13 passé presque à l'heure (+1). Par contre le HIVA suivant était annoncé comme sans arrêt à Maisons-Alfort - Alfortville ce qui donnait donc 3 trains de suite sans arrêt: ça se remarque un peu sur Infogare.
Pour le reste, trajet sans histoire en 81 minutes. Le 291 donne l'impression de saturer un peu plus tous les jours, mais cela doit s'expliquer par le fait qu'il tient de moins en moins ses horaires (intervalle ce matin entre deux bus: 11 minutes au lieu de 6-7. Bizarrement, le précédent était parti complet, le mien aussi... Que fait le STIF ?)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar antoineol » 11 déc. 2008, 08:53

Bonjour

VICK à Montgeron de 7.53 : + 0 et +3 à Paris Gare de Lyon.

Bonne journée

ps : distribution de calendriers SNCF sur le quai : super !!

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D-prime
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar D-prime » 11 déc. 2008, 09:01

Dicton du jour : A la St D-Prime, regarde tout ce qu'on supprime !


:arrow: :arrow: :arrow:

Plus sérieusement : :RER: :D: DECA de 6h50 à Cesson : +1/+1 en Garre de Lyon, suite à arrêt exceptionnel à MMA.

En même temps, ça avait l'air de cafouiller du côté des HIVA, puisque vers 7h30 en souterraine le HIVA suivant était annoncé à 7h51 au lieu de 35 :-?

Bon courage à tous !
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Normalement, ce matin ça devrait bien rouler:
- ciel dégagé,
- pas de glace sur les caténaires...
C'est inouï, c'est le chaos!
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Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Riva » 11 déc. 2008, 09:18

Bonjour

VICK à Montgeron de 7.53 : + 0 et +3 à Paris Gare de Lyon.

Bonne journée

ps : distribution de calendriers SNCF sur le quai : super !!
Est-ce qu'ils sont dignes des calendriers Pirelli :oops: :?:
:arrow:
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Mokshu
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 11 déc. 2008, 09:32

Arrivée sur le quai à Brunoy à 8h, quai blindé de chez blindé.
:RER: :D: DECA Brunoy 8h01 +7 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h30 +16 // Je savais même pas que c'était un DECA. Train inexistant sur Infogares, girouette éteinte. J'ai découvert quand il ne s'est pas arrêté à Villeneuve Saint Georges, car aucune annonce. Le VICK nous a doublé entre Villeneuve Saint Georges et Maisons-Alfort - Alfortville. Puis on l'a doublé à Maisons-Alfort - Alfortville. Arrivée voie 4.
:RER: :D: VICK Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h31 +5 -> Paris Nord (Souterraine) 8h42 +8

Bordel sur le quai RER B.
:RER: :B: EPIS Paris Nord (Souterraine) 8h45 +27 MONTEE IMPOSSIBLE
:RER: :B: IMRE Paris Nord (Souterraine) 8h47 +26 -> AUL 8h56 +25
:RER: :B: EPIS AUL 9h00 +27 -> CDG1 9h12 +24 // Montée possible même si blindée.

Temps de parcours : 1h12 / Retard subi : 9mins
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 09:59

Bonjour,

On prends le même et on recommence, :RER: :D: VICK de 8h41 +5 à Combs et +7 à Gare de Lyon.

C'était bien givré sur Combs et Varennes-Jarcy ce matin.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Ebisu » 11 déc. 2008, 10:10

Bonjour

VICK à Montgeron de 7.53 : + 0 et +3 à Paris Gare de Lyon.

Bonne journée

ps : distribution de calendriers SNCF sur le quai : super !!
Est-ce qu'ils sont dignes des calendriers Pirelli :oops: :?:
:arrow:
si c'est des photos de Martine dans une couscoussière... :lol:

Sinon pour moi ce matin ça donne :

:D: RIVA Garges-Sarcelles 9h11 +2 -> Châtelet-les-Halles 9h27 +3
:A: BORA ... Aucun BORA qui passe avant 9h30 MAIS un BORA à 9h36 et vu que c'était la merde sur le réseau (panne matérielle encore...) je pense que le BTON de 8h56 a du souffrir... ce qui fait +34/+35 et il a été renommé vu que c'était le dernier BTON avant BORA :shock:
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:L: :E: :ROR: :D: :C: :L: :E: :M: :A: :L:

02/04 : EPIC FAIL by :ROR: :D:

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar xtrailer » 11 déc. 2008, 10:42

Bonjour,

AUPA de 7h59 à Grigny Centre(+1)=>Paris Gare de Lyon(+1).

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Kool
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Kool » 11 déc. 2008, 11:20

Hello,

FIPE (futur MIPE, mais qui ne sera plus à la même heure : 09H59 ou bien 10H59) de 10H21 : +0/+0 !

Bonne journée ! ;-)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar remster » 11 déc. 2008, 11:38

Les BR

Comnbs :

FACE 07h55 5 Incident sur un train
DECA 07h59 5 Incident sur un train
DECA 08h14 17 Incident sur un train
VICK 08h25 8 Incident sur un train

Corbeil

Plateau
VIPE 07h22 11 Incident d'exploitation
VIPE 07h52 10 Incident sur un train

Vallée

HIVA 07h34 13 Incident sur un train
HIVA 07h49 8 Incident sur un train

Nord
ZYCK 07h59 SUP Incident sur un train
RIVA 08h50 8 Difficultés de circulation
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Dewitt
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Dewitt » 11 déc. 2008, 11:49

Bonjour,

:ROR: :D: VICK 8H29 Cesson +4 -> Châtelet +9
Retard au départ dû au passage d'un train de fret à 8H27 sur la voie RER à Cesson.
Ensuite l'arrivée à Villeneuve Saint Georges s'est faite à 9H00 conjointement avec le DIPA même si le VICK s'est arrêté avant.
Le DIPA est reparti aussitôt à 9H01 (horaire théorique : 8H55 !).
Le VICK a attendu 9H03 pour redémarrer et arriver ensuite à 9H16 à Gare de Lyon.
Le départ de Gare de Lyon ne s'est fait qu'à 9H18. Il fallait bien laisser tout le monde descendre...
Les écrans étant en cours d'installation sur le quai en direction de Paris, aucune information n'a été donnée sur le retard au départ (pas d'annonce sonore). Ensuite, descendant à Châtelet, il n'y avait pas d'informations supplémentaires et aucune annonce de l'Agent de Conduite n'a eu lieu pendant le trajet mais là, je pense qu'il a subi tout autant que nous la gestion de la ligne.
:RER: :D: = :D: tours de passe-passe... ou pas
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar guest » 11 déc. 2008, 13:35

encore une tête à toto ce matin avec mon CIVA de 9h38 à Corbeill 0/0 à Gare de Lyon

Par contre ca devait foirer grave au Sud de Corbeil car
le VIPA de 9h32 était annoncé à 9h58
le FIPE de 9h51 etait annoncé à 10h passé

J'ai vu une vague raison une fois arrivée à Gare de Lyon : "Problème Passage à Niveau"

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Kool » 11 déc. 2008, 15:00

Ben j'ai eu aucun problème avec le FIPE (mon dernier FIPE en plus : il me manquera :-( ) de 10H21 (soit 1 heure après celui dont tu parles quand même), donc ça devait être résolu. ;-)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 15:15

Bonjour,

:ROR: :D: VICK 8H29 Cesson +4 -> Châtelet +9
Retard au départ dû au passage d'un train de fret à 8H27 sur la voie RER à Cesson.
Ensuite l'arrivée à Villeneuve Saint Georges s'est faite à 9H00 conjointement avec le DIPA même si le VICK s'est arrêté avant.
Le DIPA est reparti aussitôt à 9H01 (horaire théorique : 8H55 !).
Le VICK a attendu 9H03 pour redémarrer et arriver ensuite à 9H16 à Gare de Lyon.
Le départ de Gare de Lyon ne s'est fait qu'à 9H18. Il fallait bien laisser tout le monde descendre...
Les écrans étant en cours d'installation sur le quai en direction de Paris, aucune information n'a été donnée sur le retard au départ (pas d'annonce sonore). Ensuite, descendant à Châtelet, il n'y avait pas d'informations supplémentaires et aucune annonce de l'Agent de Conduite n'a eu lieu pendant le trajet mais là, je pense qu'il a subi tout autant que nous la gestion de la ligne.
Nous étions dans le même train et effectivement il n'y avait pas d'annonce à Combs non-plus. La seule chose qui étais inscrite en bas des écrans est que les noms des trains vont changer.

Le DIPA: une couscoussière pleine comme un oeuf :roll:
Modifié en dernier par philgreg le 11 déc. 2008, 16:24, modifié 1 fois.
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 16:10

Intervention sur les installations à Châtelet.

Heure de dernière mise à jour des informations : 11/12/2008 à 15h52

En raison d'une intervention préventive sur des installations à la station Châtelet les Halles, le trafic est perturbé sur la ligne A du RER, branches Poissy et Cergy.

L'interconnexion SNCF / RATP est suspendue.

En conséquence, sur la branche Cergy le Haut, les trains sont Origine / Terminus Paris Saint Lazare.

Sur la branche Poissy, aucun RER ne circule et des navettes ferroviaires desservent toutes gares de Poissy à Houilles, dans les deux sens de circulation.

Les trains subissent des retards de 20 à 30 minutes .

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.
Cela commence à être une mauvaise habitude sur la :A: et pour le TROISIEME Jeudi consécutif, j'en suis encore victime!

Cela commence par un QIKI vers 14h00 à la gare de mon Général. Fin prématurée à Auber de la mission. Et je n'avais pas spécialement envie de faire des soldes...

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: et en moins de 20 minutes?
Bah n'étant pas du tout initié, j'ai fait ce qu'il ne fallait pas faire. Je n'ai pas tenté le :RER: :E: vu que ce serait un peu juste pour avoir le :RER: :D: ZYCK à Paris Nord de 14h15. Je me dis avec le :M: Image on pourrait joindre rapidement le :M:Image à Franklin Delano... Erreur tragique j'essaye de "réparer" en tentant de prendre le :M: Image à Chaussé d'Autin Lafayette en oubliant que l'on pouvait la prendre aussi à Opéra et tout en sachant que la marche serait très longue à Châtelet...

Résultat je vois les perspectives de prendre le 14h19 s'évaporer...
:M: Image Havre Comartin -> Chaussé d'Autin Lafayette
:M: Image Chaussé d'Autin Lafayette -> Gare de l'Est
:M: Image Gare de l'Est -> Gare du Nord

14h27 Paris nord Banlieue.
:RER: :D: HIVA 14h28 Paris Nord Ban. -> Stade de France St Denis +5/+5 histoire de pourrir mon D-CollecTOR (vengeance contre la :A:)
:RER: :D: ZYCK 14h39 Stade de France St Denis -> Savigny le T. Nandy +0/+1

Notez qu'à Paris Lyon les accès pour la :A: étaient bloqués, beaucoup de forces de l'ordre et de Image
Une couscoussière voie 3 était vide et interdite d'accès. (probablement le 14h35...)

Enfin une autre couscoussière, la 302 (différente de l'autre qui était rénovée) nous a doublés en W entre Lieusaint et Savigny.


Je vais finir par croire qu'il faudrait renommer les lignes périodiquement par leur "rate" hebdomadaire
En ce moment la ligne :A: serait la ligne :Q: ...
Quand à la :D: elle serait désespérément la ligne :Z: ! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Modifié en dernier par 77ULCO le 11 déc. 2008, 16:43, modifié 4 fois.
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Messagepar Mokshu » 11 déc. 2008, 16:25

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: ?
A cette heure là j'aurai pris la :B: 20 pour rejoindre Gare de Lyon. 20mins max et plus tranquille que les correspondances.
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Riva » 11 déc. 2008, 16:46

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: ?
A cette heure là j'aurai pris la :B: 20 pour rejoindre Gare de Lyon. 20mins max et plus tranquille que les correspondances.
Il faut comprendre :bus: ligne 20 bien entendu ;-)
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Messagepar Mokshu » 11 déc. 2008, 16:50

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: ?
A cette heure là j'aurai pris la :B: 20 pour rejoindre Gare de Lyon. 20mins max et plus tranquille que les correspondances.
Il faut comprendre :bus: ligne 20 bien entendu ;-)
Oui pardon! J'ai été piégé par le T pour TRAM, donc j'ai mis B pour BUS sans penser à notre chère ligne :B: ;)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 16:55

Je pense spécialement pour aquarius qui va devoir analyser ce possible abus de langage: :lol: :lol:
En raison d'une intervention préventive sur des installations à la station Châtelet les Halles, le trafic est perturbé sur la ligne A du RER, branches Poissy et Cergy.
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar D-prime » 11 déc. 2008, 16:58

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: et en moins de 20 minutes?
A pied jusqu'à Saint Lazare et ensuite la 14
ou
Metro Havre Caumartin Saint Lazare et ensuite la 14
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar Mokshu » 11 déc. 2008, 17:02

A pied jusqu'à Saint Lazare et ensuite la 14
Ça marche bien, à condition de prendre la bonne entrée pour la Ligne 14, sinon tu marches en rond :D
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 17:09

Mon cerveau a été pris de court...
Mais je doute fort que j'aurais réussi en moins de 19 minutes Auber -> Châtelet... (quoique peut-être avec le :M: Image...)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 17:14

Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: ?
En vélib, en empruntant les couloirs de bus! :lol: :lol: :lol:
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar remster » 11 déc. 2008, 17:20

A pieds, ça se fait en une vingtaine de minutes (sortir à Opéra, Bd de l'Opéra etc... rentrer par la porte du Louvre)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 17:23

Je pense spécialement pour aquarius qui va devoir analyser ce possible abus de langage: :lol: :lol:
En raison d'une intervention préventive sur des installations à la station Châtelet les Halles, le trafic est perturbé sur la ligne A du RER, branches Poissy et Cergy.
Tu penses sérieusement que je n'ai que ça à faire ? Si tu as envie d'écrire gare, tu écris gare, si tu as envie d'écrire station, tu écris station, si tu as envie d'écrire "b*** sans nom", tu ne te gênes surtout pas ! Y a pas marqué modo de toute façon. ;-)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar D-prime » 11 déc. 2008, 17:28

Mon cerveau a été pris de court...
Mais je doute fort que j'aurais réussi en moins de 19 minutes Auber -> Châtelet... (quoique peut-être avec le :M: Image...)
Et :D: ' qu'est ce qu'il t'avait écrit???? voir dernier message de la page précédente ;-)
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FrancoisL
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 11 déc. 2008, 19:13

:A: BORA ... Aucun BORA qui passe avant 9h30 MAIS un BORA à 9h36 et vu que c'était la merde sur le réseau (panne matérielle encore...) je pense que le BTON de 8h56 a du souffrir... ce qui fait +34/+35 et il a été renommé vu que c'était le dernier BTON avant BORA :shock:
Pour info sur RIHO tu as les noms complets ABCDnn des missions :wink: (pour savoir exactement quel train tu as pris)
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aquarius
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 19:31

Belle soirée !
:RER: Ligne :A: :
En répercussion d'une intervention de maintenance préventive sur les installations fixes, le trafic est très perturbé sur l'ensemble de la ligne.
Prévoir 5 minutes d'intervalle environ entre La Défense et Vincennes.
L'interconnexion RATP /SNCF est suspendue à Nanterre Préfecture.
Pour les directions de Cergy-le haut et Poissy, veuillez vous rendre à la gare Saint Lazare.
L'offre de service est renforcée sur les lignes 1 et 14 du métro.

:M: lignes 1, 4, 5, 12 et 13 perturbations, pour plus d'infos, cliquer ici.
Ligne 1 (Château de Vincennes - La Défense Grande Arche) :
En raison d'un incident technique, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne.
Ligne 4 (Porte de Clignancourt - Porte d'Orléans) :
En raison d'une panne de signalisation, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne.
Ligne 5 (Bobigny - Pablo Picasso - Place d'Italie) :
Fin d'incident, reprise du trafic avec retour progressif à un service normal sur l'ensemble de la ligne.
Ligne 12 (Porte de La Chapelle - Mairie d'Issy) :
En raison d'un incident technique, le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne.
Ligne 13 (Saint-Denis Université - Asnières-Gennevilliers Les Courtilles - Châtillon-Montrouge) :
Fin d'incident, reprise du trafic avec retour progressif à un service normal sur l'ensemble de la ligne.

Trafic normal sur les autres lignes de métro.

:RER: ligne :B: affluence voyageur, pour plus d'infos, cliquer ici.
En raison d'une affluence voyageur, le trafic est retardé de 10 à 20mn.

:RER: SNCF ligne :D: incident technique, pour plus d'infos, cliquer ici.
En raison d'un problème d'alimentation électrique le trafic est perturbé sur l'ensemble de la ligne D du RER.
Les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont à prévoir.


:RER: SNCF ligne :E: accident voyageur, pour plus d'infos, cliquer ici.
En raison d'un accident de personne à Nogent le Perreux, le trafic est fortement perturbé sur la ligne E du RER.
Les secours ont terminé leur intervention et la circulation a repris très progressivement sur l'ensemble de la ligne.
Des retards de 10 à 20 minutes, des modifications de desserte et des suppressions de desserte sont à prévoir.


Trafic normal sur les autres lignes de RER.
Transilien.com confirme en indiquant que pour la :D: l'incident se situe à Villeneuve. Il met aussi un "s" à voyageurs pour la ligne :B: ce qui est logique pour justifier un retard de 10 à 20 minutes.
Le programmeur du message RATP n'a pas pris en compte le fait que 4 lignes sur 5 pouvaient être plombées: les autres lignes de :RER: se limitent ce soir à la seule :C: (eh oui).
Bonne chance à ceux qui ne sont pas encore rentrées !
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 19:40

En raison de la rupture d'un cable électrique d'alimentation des trains en gare de Villeneuve saint Georges le trafic de la ligne :ROR: :D: est perturbée.

J'ai comme l'impression que la soirée va être chaude, j'ai pris le ZUCK de 18h17 +1 à Gare de Lyon et + 7 à Combs la Ville. Le ZUCK a emprunté la voie grande ligne le long de la N6. A la sortie de la gare de Villeneuve St Georges il y a avait une équipe de cheminots au pied d'un portique juste avant le pont qui va à Villeneuve le Roi. Le ZUCK de 19h02 à été supprimé juste au moment où nous partions de Gare de Lyon. Nous avons croisé un Face qui faisait un arrêt prolongé à Montgeron.

Bon courage
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 11 déc. 2008, 19:43

Oui, c'est ce qu'on appelle une journée sans.
aquarius m'a grillé mais moi j'ai un screen :-P
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Et il y avait la :C: aussi tout à l'heure :!: (incident technique à Dourdan la F.)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 19:58

Revenons maintenant à un point de vue plus subjectif sur la situation:
ZYCK de 18h49 à Châtelet les Halles, 18h53 à Paris Gare de Lyon (Souterraine): +9 au départ de Châtelet, +9 au départ de Gare de Lyon, +8 à l'arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville.
Et un temps complet de trajet de 86 minutes.
Allongement du temps causé par la ligne :A: où un joyeux bazar régnait... euh, j'enlève joyeux, finalement.
Arrivée de la :M: 9 à 18h39 avec un écran Siel très orange. Répercussion de maintenance préventive... trafic très perturbé... rupture interconnexion. Bref, c'est mal parti. 1er train N?ZZ (? -> Boissy) à 18h42 arrivé blindé, parti blindé avec quelques échanges entre quai et train. Idem pour QTZZ (Poissy ? -> Chessy) à 18h45, un MI84, même résultat. Enfin, NZZZ30 (St Germain -> Boissy) à 18h48, un MI2N, même résultat à part que j'ai fait partie des échanges car je me suis retrouvé devant une porte du train.
Deux points intéressants:
  • il aurait pu être intéressant de prévenir ceux qui venaient des lignes à côté qu'il valait mieux éviter la :A: en proposant par exemple de changer à Franklin Roosevelt pour prendre la 1 ou à St Augustin pour prendre la 14 et éviter d'envoyer tout un paquet de gens sur la :A: qui n'avait pas nécessairement besoin de ça
  • un événement que j'ai oublié de mentionner au moment où le N?ZZ s'apprêtait à partir à 18h42: un message de service indiquant que les gilets fluo terminaient leur service et étaient priés de rester près de leur porte pour monter. Ensuite, les voyageurs n'ont plus qu'à se dém... tous seuls. C'est peut-être ler contrat de finir à 18h42, mais ça surprend de voir que tout le monde se casse, y compris apparemment la commentatrice au micro. A partir de 18h42, c'est censé rou-ler.
Message pour la :D:...
LA RUPTURE D UN FIL D ALIMENTATION ELECTRIQUE DES TRAINS EN GARE DE VILLENEUVE ST GEORGES PERTURBE LE TRAFIC DE LA LIGNE D
Il n'est pas question ici de caténaire mais de fil d'alimentation électrique des trains. Soit on ne veut pas parler de caténaire, soit il ne s'agit pas de la caténaire mais d'un câble en amont.

Accessoirement, le RIVA de 19h01 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ne figurait pas sur l'affichage Siel de Châtelet les Halles. Je suppose que c'était celui qui attendait voie 3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine). Prochain RIVA à Châtelet les Halles: 19h11. On a pensé à prévenir quelqu'un sur le quai ?
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 20:02

Message pour la :D:...
LA RUPTURE D UN FIL D ALIMENTATION ELECTRIQUE DES TRAINS EN GARE DE VILLENEUVE ST GEORGES PERTURBE LE TRAFIC DE LA LIGNE D
Il n'est pas question ici de caténaire mais de fil d'alimentation électrique des trains. Soit on ne veut pas parler de caténaire, soit il ne s'agit pas de la caténaire mais d'un câble en amont
C'est exact une équipe de cheminots bossaient au pied d'un portique au sud de la gare de Villeneuve St Georges juste avant le pont. :!: :!: :!: :-(
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 11 déc. 2008, 20:04

Il n'est pas question ici de caténaire mais de fil d'alimentation électrique des trains. Soit on ne veut pas parler de caténaire, soit il ne s'agit pas de la caténaire mais d'un câble en amont
Avant c'était toujours marqué "en raison de la rupture d'une caténaire (fil alimentant le train en électricité)...", ce n'est que depuis les incidents sur le TGV à répétition que le mot a été un peu plus popularisé (même si son genre reste incertain pour une frange importante de la population :lol:)
Donc effectivement ça peut tout à fait être autre chose (je pense, vu que les perturbations ont pas l'air très très importantes par rapport à si une caténaire avait vraiment claqué).
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Ebisu » 11 déc. 2008, 20:04

Hahaha mémorable début de soirée...

:A: pas pu prendre car trop de monde à la défense... la RATP commence son foutage de gueule en mettant son message jaune sur tout l'écran... Indiquer sur quelle voie et quand arrive le train ? Pour quoi faire ? Ensuite le panneau lumineux s'allume sur la voie opposée où j'étais alors j'y vais... vieille feinte ! Dès que tout le monde est venu près de cette voie, les lumières se sont éteintes, donc les gens sont repartis dans l'autre sens et j'allais donc rater un deuxième train... j'ai foncé vers le métro 1

:M: 1 je rentre, pas trop de monde donc ça va jusqu'a arriver au Louvre (à 2 stations de Châtelet)... et d'un coup *POUF*, on nous annonce une panne de courant ! On est resté 15 bonnes minutes sans clim et une chaleur étouffante...

:D: A Châtelet, c'était une fois de plus lamentable niveau annonces ! J'ai une photo où l'on voit 4 trains retardés mais aucun bande jaune pour informer ! A gare du Nord, Mafalda a annonce "Voie 41, un :D: desservira toutes les gars dans 2 minutes je répète... voie 41... pfff hahahahaha ...." Tout le monde a ri dans le train et il est parti... en omnibus ! A Stade de France, l'a :D: c a juste oublié de l'annoncer... personne ne descendait (vu que le train était censé être HIVA) mais pas mal de monde montait...

Ca donne donc : HIVA Châtelet-les-Halles +19 18h58 -> Garges-Sarceles 19h21 +28

J'ai mis 2h20 pour rentrer au lieu d'une heure...

ps : maintenance préventive... MON OEIL ! j'y crois pas une seconde ! je dirai que c'est une maintenance corrective, mais surement pas préventive !
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:L: :E: :ROR: :D: :C: :L: :E: :M: :A: :L:

02/04 : EPIC FAIL by :ROR: :D:

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 20:05

@FrancoisL: exact, mais moi j'ai les détails ! 1 partout ?
Dommage, cela aurait été mieux avec les 5 RER simultanément sur le flanc: mais comme a probablement dit la RATP à ce moment là: "trafic normal sur les autres lignes de RER".
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 20:22

Il n'est pas question ici de caténaire mais de fil d'alimentation électrique des trains. Soit on ne veut pas parler de caténaire, soit il ne s'agit pas de la caténaire mais d'un câble en amont
Avant c'était toujours marqué "en raison de la rupture d'une caténaire (fil alimentant le train en électricité)...", ce n'est que depuis les incidents sur le TGV à répétition que le mot a été un peu plus popularisé (même si son genre reste incertain pour une frange importante de la population :lol:)
Donc effectivement ça peut tout à fait être autre chose (je pense, vu que les perturbations ont pas l'air très très importantes par rapport à si une caténaire avait vraiment claqué).
Ce n'était pas un caténaire, aucun fil ne pendouillait :roll:
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar guest » 11 déc. 2008, 21:33

Vu le bazar annoncé un peu partout ( :A: , :M: 1 ) j'ai préféré retardé mon retour au bercail

A la Défense j'ai laissé passer 2 MI2N pleines à craquer. Et par chance une rame vide a été mise à quai juste après.

Retour avec la :D: dans le RIVA de 19h31 à Gare de Lyon +1/+3 à Corbeil

Et laissez-moi vous narrer ma vision à Juvisy :

Pendant que ma Z20500 accostait gentillement sur voie 11 à Juvisy, et que je somnolais comme à mon habitude, mon oeil droit a été attiré par le déplacement leste d'un train au coté du notre sur voie 15.
J'écarquille mes yeux et j'admire un joli train de luxe qui passe fièrement dans la gare de Juvisy en direction de Corbeil. Ce joli train était composé de belles voitures Pullman dont au moins 3 voitures restaurant et une voiture salon.
Des convives élégamment habillés étaient déjà attablés. Au travers des vitres un peu embuées de mon wagon je voyais les tables joliment décorées sur lesquelles les luxueusement lampes, posées prés des fenêtres, diffusaient un éclairage orangé et intimiste dans toutes les voitures.

Cette vision a duré moins de 15 secondes. Le bruit de l'ouverture des portes de mon wagon et le parlé fort de l'humanité banlieusarde qui m'environnait m'ont ramené à mon quotidien blafard de la gare d Juvisy.


Si quelqu'un a le désir d'enqueter sur le pourquoi-du-comment de ce train....

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Kool » 11 déc. 2008, 21:42

J'ai quitté plus tôt, donc je comptais prendre le ZOPA de 18H49 : supprimé ! :x

Vu que le suivant était annoncé pour 19H04 tandis que le BIPE précédent était annoncé pour 19H11, je suis allé faire un tour à l'Agora en attendant le Sénart express de 19H10 => ZYCK de 19H43 à Lieusaint : +6/+5 ! Par contre, bug d'affichage à Lieusaint puisque le prochain train annoncé était le ZUCK de 19H51, avec 5 minutes de retard. Mais le ZYCK n'était pas supprimé finalement, contrairement à ce que je pensais ! :-)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Ingrid » 11 déc. 2008, 21:52

Catatastrophique!
Je quitte Dauphine à 18H30 jusqu'à Charles de Gaulle étoile.
RER A, impossible de monter dans le seul train que j'ai pu voir passer. Au bout de 10 min je décide de prendre le metro 1.

Arrivée à Chatelet à 19h35, pas de ZYCK avant 20H05, je me dirige donc vers Paris Gare de Lyon, à un ZYCK départ Paris Gare de Lyon à 19h53.
ZYCK 19h53 +1/+1 si on en suit les fiches horraires, mais c'est qui passe le samedi normalement. Il me semble que c'est un train supplémentaire qui a été mis en place.
Arrivée à Savigny pas de Bus avant 2Omin donc retour à pied.

Bref catastrophique aujourd'hui.

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 22:11

Pendant que ma Z20500 accostait gentillement sur voie 11 à Juvisy, et que je somnolais comme à mon habitude, mon oeil droit a été attiré par le déplacement leste d'un train au coté du notre sur voie 15.
J'écarquille mes yeux et j'admire un joli train de luxe qui passe fièrement dans la gare de Juvisy en direction de Corbeil. Ce joli train était composé de belles voitures Pullman dont au moins 3 voitures restaurant et une voiture salon.
Des convives élégamment habillés étaient déjà attablés. Au travers des vitres un peu embuées de mon wagon je voyais les tables joliment décorées sur lesquelles les luxueusement lampes, posées prés des fenêtres, diffusaient un éclairage orangé et intimiste dans toutes les voitures.

Cette vision a duré moins de 15 secondes. Le bruit de l'ouverture des portes de mon wagon et le parlé fort de l'humanité banlieusarde qui m'environnait m'ont ramené à mon quotidien blafard de la gare d Juvisy.


Si quelqu'un a le désir d'enqueter sur le pourquoi-du-comment de ce train....
Il s'agit vraisemblablement d'un Venise Simplon Orient Express, mais ce n'est pas leur trajet habituel, car ils partent de la Gare de l'Est, passent par Innsbruck et Verone pour arriver à la Gare de Santa-Lucia à Venise (2 jours de voyages). Pour réver vous pouvez jeter un coup d'oeil sur le site http://www.traindeluxe.com" onclick="window.open(this.href);return false;. Dans ce cas il peut s'agir d'un voyage spécial, quelques banquiers en séminaire, par exemple :!: oups ce n'était peut être pas la chose à dire en ces temps de crise :oops:
Modifié en dernier par philgreg le 11 déc. 2008, 22:13, modifié 1 fois.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar loulou207 » 11 déc. 2008, 22:12

Bonsoir


Pour ce matin,

Départ : 7h40
Petit tour à vélo jusqu'à la gare du nord
:RER: :D: VIPA 9h46 : +5 à Gare du Nord / +3 à Garges-Sarcelles
Arrivée : 10h18

Durée : 2h38



Pour ce soir,

Départ : 19h41 (vivent les conseils de classe)
Vers 20h00 est passé un train vide en direction de Paris
:RER :D: RIPA 19h47 : +22 à Garges-Sarcelles / +26 à Villeneuve Saint-Georges : il a été annoncé quelques minutes avant comme étant un train de secours :shock: e de Lyon, j'ai appris l'incident affectant le fil d'alimentation des trains.
Arrivée : 21h14

Durée : 1h33
D8 = :D: cadence
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 22:13

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Vu à Paris Nord Banlieue. Désolé pour la qualité!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar guest » 11 déc. 2008, 22:18

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Vu à Paris Nord Banlieue. Désolé pour la qualité!
C'est DEFINITIF ! La Direction de la D est plus forte en communication qu'en gestion de trains

Chapeau Bas
Total Respect

Et pour paraphraser Jacques Ségala :

"Ne dites pas à ma mère que je travaille à la direction de la D, elle me croit dirigeant d'une boite de Pub"

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 22:29

J'ai vu les p'tits hommes verts avant-hier en action, ou plutôt régulant le flux aux abords d'un ZICK vers 19h02. Ils aident les gens à s'entasser dans les voitures au milieu du train alors que les voitures de têtes n'étaient pas encombrées. En quelques mots ils ne servent à rien si ce n'est que donner l'impression que la SNCF s'occupent des usagers. Le ZICK est quand même parti à la bourre.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar guest » 11 déc. 2008, 22:32

J'ai vu les p'tits hommes verts avant-hier en action, ou plutôt régulant le flux aux abords d'un ZICK vers 19h02. Ils aident les gens à s'entasser dans les voitures au milieu du train alors que les voitures de têtes n'étaient pas encombrées. En quelques mots ils ne servent à rien si ce n'est que donner l'impression que la SNCF s'occupent des usagers. Le ZICK est quand même parti à la bourre.
On est bien d'accord ;-)

c'est ca D-Maintenant !

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Ingrid » 11 déc. 2008, 22:34

La SNCF se résument à ça en effet. Et j'ai le même sentiment, surtout que tout à l'heure les bonhommes verts ne s'occupaient que d'un côté du quai.

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 11 déc. 2008, 22:39

J'ai vu les p'tits hommes verts avant-hier [...] Ils aident les gens [...] En quelques mots ils ne servent à rien [...]
Conseiller aux gens d'aller dans d'autres voitures oui, ils pourraient le faire. Mais ça implique que le train reste à quai le temps qu'ils aillent à l'avant... Donc ce n'est pas leur rôle à mon sens.
Encore une fois : s'ils aident les gens à descendre en empêchant les excités de sauter sur le train dès que les portes s'ouvrent c'est déjà un grand pas en avant.
Pendant que ma Z20500 accostait gentillement sur voie 11 à Juvisy, et que je somnolais comme à mon habitude, mon oeil droit a été attiré par le déplacement leste d'un train au coté du notre sur voie 15.
J'écarquille mes yeux et j'admire un joli train de luxe
C'est prouvé : la ligne :D: agit comme un hallucinogène sur tous vos sens.
:arrow:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 11 déc. 2008, 22:40

Il se trouve que structurellement il y a toujours un peu plus de place à l'avant qu'à l'arrière des ZYCK. (considérez les Yerrois... :arrow: )

En temps de grève je rigole un peu des personnes qui courent chercher vainement place a l'arrière alors que souvent à l'avant il y a encore un peu de place.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar philgreg » 11 déc. 2008, 22:51

Il se trouve que structurellement il y a toujours un peu plus de place à l'avant qu'à l'arrière des ZYCK. (considérez les Yerrois... :arrow: )

En temps de grève je rigole un peu des personnes qui courent chercher vainement place a l'arrière alors que souvent à l'avant il y a encore un peu de place.
C'est dû aussi à la position des portillons du métro 1. Lorsque j'emprunte un VICK je me met toujours à l'avant du train car les escaliers du RER débouchent à proximité du M1.
:D:12...touchée! :D:8...coulée!

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Ebisu » 11 déc. 2008, 22:53

L'aspect extérieur et celui qui se voit le plus. Pour le bétail occasionnel du :D: (qui le prend rarement donc), c'est une bonne image du :D: qu'il aura alors que le bétail habitué, il sait que c'est qu'une illusion mais au final, la direction du :D: s'en fout car donner une bonne image aux journalistes qui ne le prennent pas tous les jours, c'est le plus important :)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 23:04

Vu le bazar annoncé un peu partout ( :A: , :M: 1 ) j'ai préféré retardé mon retour au bercail

A la Défense j'ai laissé passer 2 MI2N pleines à craquer. Et par chance une rame vide a été mise à quai juste après.

Retour avec la :D: dans le RIVA de 19h31 à Gare de Lyon +1/+3 à Corbeil

Et laissez-moi vous narrer ma vision à Juvisy :

Pendant que ma Z20500 accostait gentillement sur voie 11 à Juvisy, et que je somnolais comme à mon habitude, mon oeil droit a été attiré par le déplacement leste d'un train au coté du notre sur voie 15.
J'écarquille mes yeux et j'admire un joli train de luxe qui passe fièrement dans la gare de Juvisy en direction de Corbeil. Ce joli train était composé de belles voitures Pullman dont au moins 3 voitures restaurant et une voiture salon.
Des convives élégamment habillés étaient déjà attablés. Au travers des vitres un peu embuées de mon wagon je voyais les tables joliment décorées sur lesquelles les luxueusement lampes, posées prés des fenêtres, diffusaient un éclairage orangé et intimiste dans toutes les voitures.

Cette vision a duré moins de 15 secondes. Le bruit de l'ouverture des portes de mon wagon et le parlé fort de l'humanité banlieusarde qui m'environnait m'ont ramené à mon quotidien blafard de la gare d Juvisy.


Si quelqu'un a le désir d'enqueter sur le pourquoi-du-comment de ce train....
Quand tout le monde aura fini par croiser ce train, tout le monde sera convaincu de son existence. Je l'ai deux ou trois fois aperçu en attendant le HIVA de 7h13 ou quelques minutes plus tard lors du trajet jusqu'à Gare de Lyon.
Si c'est bien ce train, il s'agit du Pullman Orient Express, train historique et de grand luxe (ah, c'est mieux qu'une couscoussière... Je dois même avoir quelque part des photos de ce train prises lors d'une expo à Bercy il y a un certain nombre d'années, mais c'est un peu plus cher et hors Carte Orange) qui fait des balades touristiques.
Pour plus d'information: http://www.pullmanorientexpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Il se trouve que justement, ce 11 décembre au soir, il y avait une sortie !
Escapade gourmande
Un dîner gastronomique dans un lieu hors du temps...

Le long des méandres de la Seine où vient se refléter le soleil couchant, dans le cadre luxueux et fastueux de ce train de légende, un dîner gastronomique vous sera servi avec toute l’opulence qui caractérisait le service à bord dans les années 30.
Champagne, recettes inspirées de celles servies jadis à bord, raffinement de la vaisselle rééditée, brigade de service en uniforme d’époque…

Programme
2008 : jeudi 14/02, 11/12, mardi: 03/06,
Tarifs TTC par personne: Voiture Restaurant: 260€, Voiture Salon Pullman: 340 €
18h35 : Accueil personnalisé des voyageurs en gare de Paris sur le tapis rouge du quai Pullman Orient Express.
19h15: Départ du Pullman Orient Express. Champagne suivi d’un dîner gastronomique préparé par Lenôtre, servi dans la tradition des années 30 et accompagné de musiciens.
Vers 22h45 : Arrivée en gare de Paris
En clair, et sans trop interpréter: repas gastronomique sur les voies du :RER: :D: et du :transilien: :R: Paris Bercy - Juvisy - Corbeil par la Vallée (non, pas par le plateau, quelle faute de goût !) - Ponthierry - Melun - Héricy - Montereau et retour (non, on ne passe pas la nuit à Montereau :lol: )
Il faut savoir que POE (non, pas Edgar Allan, Pullman Orient Express) est basée dans la gare de Bercy, oui, celle dont on a parlé il y a quelques jours encore, j'ai même vu les bureaux au 1er étage en y allant. POE y fait des départs même pour la direction d'Epernay; pourtant ce n'est pas franchement sud-est Epernay !
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar guest » 11 déc. 2008, 23:13

Quand tout le monde aura fini par croiser ce train, tout le monde sera convaincu de son existence. Je l'ai deux ou trois fois aperçu en attendant le HIVA de 7h13 ou quelques minutes plus tard lors du trajet jusqu'à Gare de Lyon.
Si c'est bien ce train, il s'agit du Pullman Orient Express, train historique et de grand luxe (ah, c'est mieux qu'une couscoussière... Je dois même avoir quelque part des photos de ce train prises lors d'une expo à Bercy il y a un certain nombre d'années, mais c'est un peu plus cher et hors Carte Orange) qui fait des balades touristiques.
Pour plus d'information: http://www.pullmanorientexpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Oui, c'est bien lui :-)
Il se trouve que justement, ce 11 décembre au soir, il y avait une sortie !
Ben la voila l'explication de mon +3 à Corbeil (apres un tout petit +1 au départ de Paris). :mrgreen:

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar aquarius » 11 déc. 2008, 23:16

Ben la voila l'explication de mon +3 à Corbeil (apres un tout petit +1 au départ de Paris). :mrgreen:
Au moins, c'est une cause de retard luxueuse, ça change d'un train de fret tout quelconque et tout poussiéreux, ou d'une couscoussière qui rend l'âme (enfin ce qu'il en reste) en pleine voie !
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Dewitt
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Dewitt » 11 déc. 2008, 23:34

Bonsoir,
ps : maintenance préventive... MON OEIL ! j'y crois pas une seconde ! je dirai que c'est une maintenance corrective, mais surement pas préventive !
Tout à fait d'accord ! Une "maintenance" commencée dans l'après-midi et qui continue pendant la période de pointe ne peut pas être préventive.
Mais comment fait-on pour rejoindre Châtelet ou Paris Lyon à partir d'Auber sans la :A: et en moins de 20 minutes?
A pied jusqu'à Saint Lazare et ensuite la 14
ou
Metro Havre Caumartin Saint Lazare et ensuite la 14
Ou alors :M: 8 jusqu'à Madeleine puis :M: 14, normalement c'est bon au niveau temps.
Pour ce soir, heureusement que je n'utilise pas de correspondance...
J'arrive tranquillement à Châtelet vers 19H00, j'aperçois plein de lignes "départ retardé" pour le :RER: :D: vers le Nord mais ceux vers le sud ont bien leurs horaires et le ZYCK est annoncé pour 19H06, soit 2 minutes de retard. Je descends donc tranquillement sur le quai pour attendre. L'écran indique ensuite 18h08 pour le ZYCK tout comme pour le BIPE, le RIVA étant alors prévu vers 18H11 il me semble. Commence alors une attente rythmée par les arrivées du :RER: :B: provenant du tunnel. Il y en aura 3 qui passeront avant de voir arriver le ZYCK. Entretemps, le RIVA a eu droit a sa ligne départ retardé mais le BIPE a disparu des écrans sans explication puisque l'on est à Châtelet. Donc :
:RER: :D: ZYCK 19H04 Châtelet +9 -> Cesson +5 :-o
Eh oui, il a réussi à regagner 4 minutes entre Gare de Lyon, d'où il est parti à 19H17 soit +9 et en retardant le ZUCK de 19h17, et Cesson. Comme quoi, c'est possible...
Là j'avoue que je n'ai pas pris le temps de vérifier s'il y avait des informations sur l'Infogare à Cesson.
:RER: :D: = :D: tours de passe-passe... ou pas
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar remster » 11 déc. 2008, 23:49

ZYCK de 22h36 passé bien après toute cette tempête (rassurez-vous j'ai pô échappé au bordel sur la :A:, mais la prenant à Rueil j'ai vu ça assis :mrgreen: ), à l'heure de bout en bout :mrgreen:

Ceci était mon dernier ZYCK non interconnecté, et peut être mon dernier ZYCK si demain je prends un ZUCK... enfin on verra bien ;-)
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar D-prime » 12 déc. 2008, 06:52

Il va falloir organiser une soirée :D: -gustation:
- Paris-Melun via Combs: dîner Croque-Mie avec quelques mousses
- Melun-Montereau
- visite de la gare de Montereau et de sa célèbre salle d'attente: un café sera servi
- Montereau-Melun
- Melun-Paris via Corbeil en couscoussière: dîner et vin chaud réchauffés sur les sièges

Départ: vers 18 heures
Retour: vers quatre heures du matin
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 12 déc. 2008, 06:59

:RER: :B: PSIT CDG1 18h15 +10 -> Paris Nord (Souterraine) 18h52 +15 // Resté à quai 4mins à SDF pour nous laisser doubler par un direct from Mitry qui a marqué l'arrêt à SDF. Je vous laisse imaginer les gens qui courraient et bloquaient les portes...
:RER: :D: ZYCK Paris Nord (Souterraine) 19h05 +5 -> Brunoy 19h38 +7
Temps de parcours : 1h33 / Retard subi : 22mins
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 12 déc. 2008, 07:07

Il va falloir organiser une soirée :D: -gustation:
- Paris-Melun via Combs: dîner Croque-Mie avec quelques mousses
- Melun-Montereau
- visite de la gare de Montereau et de sa célèbre salle d'attente: un café sera servi
- Montereau-Melun
- Melun-Paris via Corbeil en couscoussière: dîner et vin chaud réchauffés sur les sièges

Départ: vers 18 heures
Retour: vers quatre heures du matin
Via Hericy, j'insiste! :lol:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Jenfi » 12 déc. 2008, 10:31

LES NULS !!!!!

Hier, mon ZYCK devait arriver à Châtelet aux alentours de 19h50, il est arrivé à… 20h20…
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 12 déc. 2008, 16:57

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Vu ce Vendredi à Charles de Gaulle Etoile.
Et encore désolé pour la qualité de la prise mais vous comprenez que rester trop longtemps devant ce type d'affiche, c'est risquer de faire croire au gens qu'on y croit encore... J'ai ma réputation Na!)
:arrow:
Modifié en dernier par 77ULCO le 12 déc. 2008, 17:02, modifié 1 fois.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Riva » 12 déc. 2008, 17:01

Et encore désolé pour la qualité de la prise mais vous comprenez que rester trop longtemps devant ce type d'affiche, c'est risquer de faire croire au gens qu'on y croit encore... J'ai ma réputation Na!)
:arrow:
Tu peux pas augmenter la taille de la police (style 60) afin que ce soit lisible sans que j'ai à citer ton message pour pouvoir le lire :idea: :?:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 12 déc. 2008, 17:02

Et encore désolé pour la qualité de la prise mais vous comprenez que rester trop longtemps devant ce type d'affiche, c'est risquer de faire croire au gens qu'on y croit encore... J'ai ma réputation Na!)
:arrow:
Tu peux pas augmenter la taille de la police (style 60) afin que ce soit lisible sans que j'ai à citer ton message pour pouvoir le lire :idea: :?:
60!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 12 déc. 2008, 17:04

Et encore désolé pour la qualité de la prise mais vous comprenez que rester trop longtemps devant ce type d'affiche, c'est risquer de faire croire au gens qu'on y croit encore... J'ai ma réputation Na!)
:arrow:
Tu peux pas augmenter la taille de la police (style 60) afin que ce soit lisible sans que j'ai à citer ton message pour pouvoir le lire :idea: :?:
Moi je fais ctrl+molette dans ce cas pour lire le message, puis dans l'autre sens pour revenir :)
:D:ésa :B:usé
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar lkvn » 12 déc. 2008, 17:06

Moi je fais ctrl+molette dans ce cas pour lire le message, puis dans l'autre sens pour revenir :)
moi j'ai arrêté de les lires, je compte sur vous pour prévenir si yen a qu'abusent :lol: :lol: :lol:

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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar 77ULCO » 12 déc. 2008, 17:13

De toute façon quand j'écris en petit c'est que c'est pas important et pi c'est toû! Mais que c'est important de le mettre un peu y toû, comme les clauses des contrats et pi c'est toû. Et si vous, êtres, pas content je ne vais pas bouder et pis c'est toû!
Non Mais...
:mrgreen: C'est du 20! :mrgreen:
:fouet: :sulfateuse: :reflechis: :twisted:

:arrow:
Modifié en dernier par 77ULCO le 12 déc. 2008, 17:16, modifié 1 fois.
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar Mokshu » 12 déc. 2008, 17:16

Haha :)

Même pas peur !
:D:ésa :B:usé
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FrancoisL
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Re: Jeudi 11 décembre 2008

Messagepar FrancoisL » 12 déc. 2008, 20:56

Aujourd'hui le problème était à Etoile (pour le RER A), une attache de caténaire s'est défaite ce qui fait que tous les trains passant dessus ont vu leurs archets de cassés (un élément des pantographes).
Il n'y a pas que la RATP qui s'est mis à la "maintenance prévenctive©" :lol:
Indisponibilité de quelques rames ICE

En raison d’une maintenance matérielle visant à l’amélioration des rames, certains ICE sont indisponibles.

- L’ICE 9550 Francfort 19h01 / Paris Est 22h53 est supprimé. Les voyageurs ont été replacés dans l’ICE 9552 Francfort 16h58 / Paris Est 20h51, lui-même retardé de 2h.

Autres conséquences, demain samedi 13 décembre 2008 :

- L’ICE 9551 Paris Est 06h58 / Francfort 10h58 sera supprimé.

Les voyageurs à destination de Forbach, Sarrebruk et Kaiserslautern seront replacés dans le TGV 2803 Paris Est 07h09 / Luxembourg 09h15 jusqu’à Metz (arrivée prévue à 08h32). De là, ils emprunteront un TER qui arrivera à Sarrebruck à 9h45 et à Kaiserslautern à 10h54.

Les voyageurs à destination de Francfort et Mannheim seront replacés dans le TGV international 9571 Paris Est 07h24 / Stuttgart 11h03 jusqu’à Karlsruhe. De là, ils seront replacés dans un ICE qui arrivera à Mannheim à 11h14 et à Francfort à 11h53.

- L’ICE 9558 Francfort 06h / Paris Est 09h50 sera supprimé.

Les voyageurs en provenance de Francfort et Mannheim seront replacés dans des trains allemands jusqu’à Metz. Ils emprunteront ensuite le TGV international 2662 Metz 09h19 / Paris Est 10h34.

Les voyageurs en provenance de Kaiserslautern et Sarrebruck emprunteront des autocars jusqu’à Metz. De là, ils emprunteront soit le TGV 2662 Metz 09h19 / Paris Est 10h49, soit un TER jusqu’à Nancy puis le TGV 2576 Remiremont 09h06 / Nancy 10h15 / Paris Est 11h45.
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