ça c'est du service public de qualité
On s'entraîne à se réjouir de pas grand chose pour préparer la D8En Champagne-Ardenne, où le principe est appliqué depuis le mois d'août, 94,22 % des trains sont arrivés en gare avec moins de cinq minutes de retard le mois dernier, contre 93,54 % en 2007 à la même époque.
D'où ça sort ça ??En revanche, aucune solution n'a encore été trouvée pour palier la première cause de retard sur le réseau SNCF : les travaux sur les voies.

Je sais pas d'où ca sortD'où ça sort ça ??En revanche, aucune solution n'a encore été trouvée pour palier la première cause de retard sur le réseau SNCF : les travaux sur les voies.
Ben si. Les départs de Paris-Lyon des grandes lignes (TGV, TER et ligne R) étaient tous avancés de 3 minutes pour pallier à cela...mais ce qui est sûr c'est que les travaux de RVB (Renouvellement Voie Ballast) de cet été, sur la voie 1 entre Gare de Lyon et Pompadour, ont sérieusement perturbé la circulation des trains par des "effets de bord" non controllés et non prévus
Sauf que n'a pas suffit et que, de ces "effets de bord", il va falloir tenir compte pour les prochains RVB et autres travaux le long de la DBen si. Les départs de Paris-Lyon des grandes lignes (TGV, TER et ligne R) étaient tous avancés de 3 minutes pour pallier à cela...mais ce qui est sûr c'est que les travaux de RVB (Renouvellement Voie Ballast) de cet été, sur la voie 1 entre Gare de Lyon et Pompadour, ont sérieusement perturbé la circulation des trains par des "effets de bord" non controllés et non prévus
Ah, d'accord...Sauf que n'a pas suffit et que, de ces "effets de bord", il va falloir tenir compte pour les prochains RVB et autres travaux le long de la D
Ben non, le Poudou a plusieurs vies parallèlesPas encore au lit à c't'heure-ci ?![]()
Mais chacun sait que les "bords" sont larges et ont tendance à rejoindre le milieu. Pourquoi est ce que la SNCF (et surtout la SNCF) y ferait exception.Sauf que n'a pas suffit et que, de ces "effets de bord", il va falloir tenir compte pour les prochains RVB et autres travaux le long de la D
Y compris sur laLe changement de service de décembre va être très chaud( surtout sur St Lazare!)!

Non, pour la D (Sud), ça se passe plutôt bien... pour l'instant... La direction et les syndicats discutent et font des propositions (surtout la CGT d'ailleurs)...Y compris sur la? Si oui, précise !
Tu voudrais donc dire que SUD Rail reste hermétique à toute discussion ? Surprenant ! :PNon, pour la D (Sud), ça se passe plutôt bien... pour l'instant... La direction et les syndicats discutent et font des propositions (surtout la CGT d'ailleurs)...Y compris sur la? Si oui, précise !

en gros si j'y échappe sur laLe changement de service de décembre va être très chaud( surtout sur St Lazare!)!
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Au départ, c'était mal barré. Mais je pense qu'ils se sont vite rendus compte que ce n'est pas en quittant les commissions roulements (réunions entre direction et syndicat) sans même travailler sur le projet qu'ils mettaient les agents de leur côté...Tu voudrais donc dire que SUD Rail reste hermétique à toute discussion ? Surprenant ! :PNon, pour la D (Sud), ça se passe plutôt bien... pour l'instant... La direction et les syndicats discutent et font des propositions (surtout la CGT d'ailleurs)...Y compris sur la? Si oui, précise !
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