Mardi 2 Septembre 2008

Messagepar **lkvn** » 02 sept. 2008, 08:16

: HIVA de 6h47 à l'heure de ris oangis à paris.

: bien chargé, normal c'est la rentrée

: 2 minutes de retard au départ, à l'heure à l'arrivée

: accident de personne à st quentin

bonne journée

Messagepar **Phil** » 02 sept. 2008, 09:15

Bonjour,

VIPE : 07h07(+0) de mennecy et 07h52 (+0) à Paris Gare de Lyon.

très bien les petits logos RER D !!!

Phil

Messagepar **Riva** » 02 sept. 2008, 09:23

Bonjour,
VIPE : 07h07(+0) de mennecy et 07h52 (+0) à Paris Gare de Lyon.

très bien les petits logos RER D !!!

Phil

J'espère qu'à la longue on évitera d'utiliser le logo

Messagepar **tgv91** » 02 sept. 2008, 09:31

En raison d'un incident matériel, la circulation de la ligne du RER D est fortement perturbée sur l'axe Villeneuve St Georges-Corbeil Essonnes.

Des retards de 20 à 30 minutes, ainsi que des suppressions ont à prévoir dans les deux sens.

Messagepar **Mokshu** » 02 sept. 2008, 09:33

DECA Brunoy 8h23 -1 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h43 -1

YCAR Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h47 -1 -> Châtelet les Halles 8h50 -1

ISBA Châtelet les Halles 8h51 +4 -> AUL 9h05 +5

EWOK AUL 9h07 +4 -> CDG1 9h20 +2

Les 2 trains en avance j'ai vérifié l'heure sur les Infogares + écran RATP.

LYRE CDG1 18h12 +0 -> DFR 19h07 +15

EGON 22h52 +4 -> Châtelet les Halles 23h00 +4

QURE 23h04 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 23h07 +1

ZYCK 23h36 +0 -> Brunoy 00h00 +0

ZYCK parti en Gare de Surface (Paris Gare de Lyon (Surface)) Voie 9 (Jaune).
Arrêt supplémentaire à VDM en raison des travaux.

Messagepar **Kool** » 02 sept. 2008, 09:58

Hello,

J'espère qu'à la longue on évitera d'utiliser le logo

Excellent, j'en parlais l'autre jour de ce smiley !

Donc, ce matin

JAPA de 8H20 : +0/+0 !

Messagepar **lkvn** » 02 sept. 2008, 10:00

En raison d'un incident matériel, la circulation de la ligne du RER D est fortement perturbée sur l'axe Villeneuve St Georges-Corbeil Essonnes.

Des retards de 20 à 30 minutes, ainsi que des suppressions ont à prévoir dans les deux sens.

encore une couscoussière en rade ?

Messagepar **FrancoisL** » 02 sept. 2008, 10:09

Infogare précise que c'est à Viry donc vu l'heure j'irais plutôt vers la sous station qui a claqué.

Messagepar **FrancoisL** » 02 sept. 2008, 10:21

Ah non c'est toi qui as gagné

Retour à la normale sur la ligne D du RER.

En raison d'un incident matériel, la circulation de la ligne D du RER a été perturbée sur l'axe Villeneuve St Georges-Corbeil Essonnes.

Le train concerné est maintenant dégagé, et le service est de nouveau normal. Quelques retards résiduels de 10 minutes environ sont toutefois possibles.

Messagepar **lkvn** » 02 sept. 2008, 10:24

Messagepar **D-prime** » 02 sept. 2008, 10:28

Comment se réjouir d'avoir trouvé la bonne réponse

En tous cas ça mérite des baffes du côté de la direction de la

Ils doivent faire un concours à celui qui aura la plus grosse .... irrégularité

Messagepar **guest** » 02 sept. 2008, 11:05

Y'a dû y avoir un train supprimé ce matin avant 9h30 (FIPE ?) à Corbeil car le quai était hyper-super chargé pour le VIPA de 9h32

Messagepar fg » 02 sept. 2008, 14:48

J'ai pris un train court à la mi-journée et j'ai quand même eu à subir un retard de près de 10 minutes, en raison d'une avarie matérielle à Viry d'après Infogare.
DICA 12h09 (+8) à Savigny le Temple

J'ai aussi eu une frayeur en arrivant dans la gare,car l'écran d'Infogare ne mentionnait que les trains de 12h17 et 12h30 pour Paris. Sur le quai, l'info était correcte.
Soit le train est apparu, le temps que je monte l'escalier,
Soit les deux écrans ne mentionnent pas la même information ?

Par contre, rien à dire sur l'information sonore, grâce à une (jeune ?) voix féminine, nous avons été prévenus que le train pour Paris était à hauteur de Cesson.

Messagepar **FrancoisL** » 02 sept. 2008, 18:33

EN RAISON D'UN ACTE DE MALVEILLANCE A VILLIERS LE BEL, LA CIRCULATION EST PERTURBEE

Messagepar **aquarius** » 02 sept. 2008, 19:25

HIVA matinal 7:13 à l'heure ded Maisons-Alfort - Alfortville jusqu'à Gare de Lyon
RIVA vespéral 18:46 à Gare de Lyon quand même relevé: +4 au départ, +5 à l'arrivée à Maisons-Alfort - Alfortville
Je n'ai pas le coeur à en écrire plus ce soir...

Messagepar **77ULCO** » 02 sept. 2008, 19:42

Certains appelle ça la rentrée, moi j'appelle ça la sortie...

Donc

VICK 10h17 Savigny-le-Temple / Nandy -> Paris Lyon Banlieue +2/+8
Je ne sais pas si c'est une impression mais je n'ai jamais vu autant d'ouvrier sur les voies, la SNCF (en fait RFF) se met elle au dur labeur? Je rassure tous le monde les travaux ne concernait que les voies non RER... D'ailleurs à Lieusaint-Moissy on a du patienter qu'une doublette de Couscoussière, surement le

PALY, nous double et se positionne sur les voies RER...

A noter qu'à Savigny le chauffeur croyait conduire un train long...

UDRE 11h06 Paris-Lyon RATP -> Charles-de-Gaulle Étoile +1/+0

ROMI 16h27 Avenue Foch -> Saint Michel Notre Dame +0/+2
A noter un scandale: Je prends la C en espérant avoir une 20900 et j'ai le droit à une doublette 5600/20500.
D'ailleurs je me permet de dire que les 20900 sont une solution anti-bruits de zyvas. Vu les bruits de la climatisation zyva peut remballer sa musique à deux balles de son vieux Nokia...

EMOI 17h25 Saint-Michel Notre Dame -> Chatelêt les Halles +1/+1

ZYCK 17h34 Chatelêt les Halles -> Savigny-le-Temple / Nandy +5/+2

A noter que:
-Les MAAiens ont été expulsés du ZYCK en raison du retard pas si conséquent en fait.
-Les triplette de couscoussière garée du coté de Villeneuve Prarie a disparu tandis qu'une doublette de 20500 s'extirpait.
-Pourquoi il y a une voiture Orient-Express à Villeneuve Prairie. Moi je la prendrais bien à la place des 20500...

Messagepar **FrancoisL** » 02 sept. 2008, 19:51

Et la E alors ?? Petite forme...

Messagepar **aquarius** » 02 sept. 2008, 20:37

ROMI 16h27 Avenue Foch -> Saint Michel Notre Dame +0/+2
A noter un scandale: Je prends la C en espérant avoir une 20900 et j'ai le droit à une doublette 5600/20500.

Sur la branche VMI (Vallée de Montmorency - Invalides), c'est une 5600 (1500 V continu uniquement) ou une 8800 (1500 V continu / 25 kV alternatif) ? Dans le 1er cas, la doublette ne devait pas venir de loin.

Les MAAiens ont été expulsés du ZYCK en raison du retard pas si conséquent en fait.

Tiens, ça faisait longtemps ! On va finir par nous installer des tentes Quechua sur les quais de la gare souterraine...
Plus sérieusement, s'il y avait +5 à Châtelet, il pouvait ne rester que +3/+4 à Gare de Lyon vu les temps de parcours théoriques entre les 2 gares. Mais les décisions sont manifestement prises un certain temps avant d'arriver à la dernière gare d'éjection possible. Si on sabre maintenant les arrêts en-dessous de 5 minutes de retard, il va y avoir des jours sans beaucoup d'arrêts à Maisons-Alfort - Alfortville et à quelques autres gares.

Pourquoi il y a une voiture Orient-Express à Villeneuve Prairie.

Peut-être parce qu'il y a une sortie prévue dans les prochains jours ? Cela fait 2 fois ces derniers mois que j'aperçois une rame Orient-Express passant, sur le coup de 7h10/7h15, à Maisons-Alfort - Alfortville sur voie 1M (ça change de l'AGC habituel direction Auxerre). Il y a des excursions en Ile-de-France et dans les régions voisines qui sont organisées de temps en temps. En cherchant sur Google ou un équivalent, on trouve au moins un site décrivant ces excursions.

Messagepar **FrancoisL** » 02 sept. 2008, 20:41

RER C ROMI 16h27 Avenue Foch -> Saint Michel Notre Dame +0/+2
A noter un scandale: Je prends la C en espérant avoir une 20900 et j'ai le droit à une doublette 5600/20500.
Sur la branche VMI (Vallée de Montmorency - Invalides), c'est une 5600 (1500 V continu uniquement) ou une 8800 (1500 V continu / 25 kV alternatif) ? Dans le 1er cas, la doublette ne devait pas venir de loin.

ROMI = origine Montigny. Mais dans tous les cas, VMI => matériel 25 kV (enfin je crois !) donc c'était forcément une 8800.

Messagepar **77ULCO** » 02 sept. 2008, 20:46

RER C ROMI 16h27 Avenue Foch -> Saint Michel Notre Dame +0/+2
A noter un scandale: Je prends la C en espérant avoir une 20900 et j'ai le droit à une doublette 5600/20500.
Sur la branche VMI (Vallée de Montmorency - Invalides), c'est une 5600 (1500 V continu uniquement) ou une 8800 (1500 V continu / 25 kV alternatif) ? Dans le 1er cas, la doublette ne devait pas venir de loin.
ROMI = origine Montigny. Mais dans tous les cas, VMI => matériel 25 kV (enfin je crois !) donc c'était forcément une 8800.

Exact en parlant trop vite, c'était une 8800.

Messagepar **lkvn** » 02 sept. 2008, 21:05

ce soir je suis arrivé a la gare de lyon à 18h12, soit l'heure de départ théorique du BIPE que je prends d'habitude. Le ZYCK de 18h08 semblait être passé à l'instant même, tant il y avait peu de monde sur la voie 3. Par contre le prochain BIPE et le prochain RIVA étaient annoncés à 22 et 26, soit un +10 pour chacun, et sur le télépancartage on pouvait se rendre compte que le premier serait direct juvisy, le second direct Villeneuve st Georges.

Rares sont les annonces sonores, la premiere sera pour annoncer "un problème de circulation avec la ligne B" qui "retarde les trains en direction du sud" et que "le prochain train sera en retard" mais rien au sujet de la desserte. Annonce qui sera contredite par la mise à jour des écrans infogare avec le message "acte de malveillance à Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville, trafic perturbé"

Quelques temps plus tard, seconde annonce pour nous apprendre que notre tant attendu train était enfin arrivé à chatelet, chouette henriette, ça ne me dit pas quand je serai chez moi

Bref le BIPE partira à 18h28 soit +16 (certain mettrons +1) sera direct juvisy et empruntera la voie une a partir de juste avant le saut-de-moutons de pompadour. 14 minutes pour rejoindre juvisy, ça reste relativement minable (et 7 minutes pour Paris Gare de Lyon (Souterraine)-pompadour pour ceux qui suivent)

Arrivé à Grigny Centre à 18h47, soit +12, avec deux arrêts zappés, et le retour officiel du bordel de la rentrée sur notre bon vieux

Messagepar **guest** » 02 sept. 2008, 22:17

Cafouillage à Gare de Lyon ce soir à 20h12 entre Les écrans Infogare qui annoncaient RIPA à quai voie 1 et les panneaux télépancarte qui disaient ZYCK. Le conducteur a confirmé la destination "Corbeil" ce qui a eu pour conséquence que plusieurs personnes ont quitté la rame précipitemment. Il devait encore y avoir une belle cohérence d'affichage à Chatelet

Petit bug quand même sur infogare. Pendant un moment on avait:
ZYCK 20:16 (en premier)
RIPA 20:13 (en deuxieme)

puis
RIPA à quai (en premier)
ZYCK 20:16 (en deuxieme)

Le RIPA aurait-il doublé le ZYCK dans le tunnel

Messagepar **Thitou** » 02 sept. 2008, 22:30

C'était encore perturbé ce soir sur la

Arrivé à Paris Gare de Lyon à 19h07 en espérant prendre le ZYCK de 19h08 il était annoncé en retard à 19h15 puis 16 puis à 19h11 il est revenu à 19h07.
Ensuite il a disparu et il y a eu des annonces pour informer que :
- le ZYCK de 19h08 était transformé en ZUCK;
- le ZUCK de 19h17 était transformé en ZECK (avec un arrêt à Villeneuve Saint Georges).
L'arrêt Maisons-Alfort - Alfortville a donc encore disparu !

J'ai pris le choix du ZUCK devenu ZECK et ... j'ai perdu

Mon train est parti à 19h18 et a stationné 5-6 minutes à Villeneuve Saint Georges (l'Agent de Conduite nous a annoncé que la circulation était perturbée). Arrivée à Yerres avec +9mn.
Le ZYCK transformé en ZUCK est arrivé à Paris Gare de Lyon au moment où partait celui dans lequel j'étais et nous a doublé avant Villeneuve Saint Georges.
Il a donc été plus rapide.

Les annonces sur les quais et dans le train étaient bonnes sauf qu'elles ne donnaient aucune indication sur les horaires de départ du ZECK ni l'arrivée du ZYCK-ZUCK qui venant de Châtelet, ce qui ne permettait pas de faire un choix.

De plus pourquoi modifier la desserte de ces deux trains et compliquer les choses ?
Je ne vois aucun avantage à ces modifications ... pour les clients.
Par contre la SNCF a probablement réussi à faire arriver les trains au terminus avec moins de 5mn de retard.

Et voilà, nous sommes encore une fois pénalisés par le décompte des retards au terminus, seulement.

Messagepar **aquarius** » 02 sept. 2008, 22:45

En ne donnant aucune information sur les horaires de départ, cela évite les reports du 2e train à partir sur le 1er (avec le risque d'avoir un train bien plein et un autre bien vide). On se retrouve alors avec une répartition aléatoire qui ne doit pas être trop déséquilibrée.
Il existe une variante dans d'autres gares comme La Défense en direction Etoile: 2 trains à partir, mais sans indication de qui part le premier. Dès que l'indication est donnée quand elle l'est, cela se transforme en un exode massif d'un train vers l'autre.
Quant à communiquer sur les horaires d'arrivée, il faudrait pour cela être en mesure de les prévoir sans trop d'erreurs... et là cela devient peut-être un peu compliqué.
Je ne sais pas si quelqu'un gagne aux changements de missions à la volée, par contre je vois bien ceux qui y perdent (et il n'y a pas que les Maisonnais et les Alfortvillais, qui se trouvent dans le rôle des dindons de la farce).
Voilà, nous ne sommes que le 2 septembre, l'été est bien fini...

Messagepar **Kool** » 02 sept. 2008, 23:10

Retour avec le ZOPA de 18H34 : +4/+3 !

Messagepar **Phil** » 03 sept. 2008, 09:35

Bonjour,
Pour hier soir mardi, j'ai commme l'impression que le train pris avec 15mn de retard.
Quelqu'un sait il ? histoire de renseigner correctement notre ami dcollector

18h23 : pris à Chatelet
18h27 : annonce à Paris Gare de Lyon le train rendu direct de Paris Gare de Lyon à Juvisy : cela signifierait il que le train à 15mn de retard voir plus ?
18h42 : juvisy : (15mn pour juvisy <> Paris Gare de Lyon

)
19h00 : Corbeil
19h08 : Mennecy

Cdlt
Phil

Messagepar **Riva** » 03 sept. 2008, 09:41

Il est certain que si le train est rendu direct Juvisy, il est forcément en retard (dans ton cas c'est 15 ou peu probable 30 minutes).

Messagepar **Phil** » 03 sept. 2008, 09:42

C'est bien ce que je soupçonnais, bon je mettre 15mn.

Merci
Phil

Messagepar **lkvn** » 03 sept. 2008, 09:56

@phil, nous étions dans le même train, sauf que je l'ai pris à la gare de lyon, voir mon message pour les infos confirmant le +modulo15

Messagepar **Dewitt** » 06 sept. 2008, 20:03

Bonjour,

j'avais un petit doute entre un

en avance

à Châtelet ou en retard. L'affichage indiquant à la fois un ZYCK à 19H03 et un à 19H05 me laissait penser qu'il s'agissait plutôt classiquement d'un retard mais le

s'est tellement bien calé dans les horaires du suivant qu'à l'arrivée m'a fait douté.

Donc, on a :

VICK Cesson 8H29 + 0 -> Châtelet 9H15 +1

ZYCK Châtelet 18H49 + 14 -> Cesson 19H51 + 16

Messagepar **GrandBourg** » 09 sept. 2008, 14:56

ce matin, contrôle des tickets à métro esplanade, je ne vous raconte pas le bouchon que ça a créé en pleine heure de pointe...

Messagepar **guest** » 09 sept. 2008, 15:09

ce matin, contrôle des tickets à métro esplanade, je ne vous raconte pas le bouchon que ça a créé en pleine heure de pointe...

C'est sûr, la station Esplanade de La Défense est réputée pour ses resquilleurs

Le matin, 99.99 % des voyageurs qui sortent du métro sont des employés de ce secteur de la Défense

Ya pas un Zyva à cette heure là dans ce sens là

Messagepar **77ULCO** » 09 sept. 2008, 15:11

C'est sûr, la station Esplanade de La Défense est réputée pour ses resquilleurs
Le matin, 99.99 % des voyageurs qui sortent du métro sont des employés de ce secteur de la Défense Ya pas un Zyva à cette heure là dans ce sens là

Ils cherchent peut-être de vrais skieurs...

Messagepar **GrandBourg** » 09 sept. 2008, 15:34

ce matin, contrôle des tickets à métro esplanade, je ne vous raconte pas le bouchon que ça a créé en pleine heure de pointe...
C'est sûr, la station Esplanade de La Défense est réputée pour ses resquilleurs
Le matin, 99.99 % des voyageurs qui sortent du métro sont des employés de ce secteur de la Défense Ya pas un Zyva à cette heure là dans ce sens là

c'est peut être pour "inciter"' les qq étudiants du quartiers ( EDC, Leonardo Vinci.... ) à acheter leur coupon Imagine'R

Messagepar **remster** » 09 sept. 2008, 15:44

Ben oui mais Esplanade est en zone 2, non ? Donc le risque de fraude est plus faible que, par exemple, sur la station d'à côté.... enfin bon après tout ils contrôlent où ils veulent...

Messagepar **tgv91** » 09 sept. 2008, 16:13

Grève du zèle à la RATP

Messagepar **GrandBourg** » 09 sept. 2008, 16:19

d'ailleurs je me suis toujours posé la question si les abonnements/tickets rapportaient plus que ce que coûtent les contrôleurs, les tourniquets, les guichets, les guichets automatiques....

Messagepar **remster** » 09 sept. 2008, 16:20

Perso je comparerais plutôt le coût des contrôleurs au produit des amendes (= ce qu'ils rapportent)

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