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pourquoi un train à l'heure peux pas dépasser train en retar

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FiCombs
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pourquoi un train à l'heure peux pas dépasser train en retar

Messagepar FiCombs » 06 mars 2008, 19:03

5/03/2008
ZUCK 18H32 gare de lyon s'arrete pour laisser passer ZYCK de 18H23 Paris Gare de Lyon (Surface) parti de Paris Gare de Lyon (Surface) en retard à 18H30.Bilan pas un ZYCK en retard mais aussi le ZUCK qui arrive avec 4mn de retard à Montgeron.

Pour la sncf un train en retard bondé, cela ne suffit pas ??????

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vlb
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Messagepar vlb » 06 mars 2008, 20:57

Je présenterais le bilan un peu différemment : un ZYCK en retard mais un peu moins que si on n'avait rien changé et un ZUCK un peu en retard.
En gros, autant de retard en tout mais partagé par plus de monde. La solidarité quoi.

A la base, ça peut donc partir d'un bon sentiment. Hélas, le ressenti du retard n'étant pa proportionnel au retard, au final personne n'est content!
Comme quoi analyser les choses uniquement à travers des chiffres ca n'est pas le bon angle. Ca permet d'avoir l'illusion de mesurer le problème et son évolution, mais surtout ca évite de reflechir intelligement pour trouver une solution.
Tout ca pour dire que temps que le problème sera analysé par des statisticiens, faut pas espérer en sortir rapidement :roll:

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D-prime
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Messagepar D-prime » 06 mars 2008, 21:53

J'allais répondre un bêtise:
Parce que, contrairement aux voitures, le train n'a pas d'indicateur de dépassement
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

FrancoisL
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Messagepar FrancoisL » 07 mars 2008, 18:52

Si le ZUCK peut rester tranquille sur sa voie 4 le ZYCK gêne la circulation donc il ne vaut mieux pas le plomber encore plus. (enfin je dis pas que c'est L'explication, c'est une piste :wink:)
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Deca
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Messagepar Deca » 08 mars 2008, 08:27

Le conducteur du train en retard esseyra de regagner du temps alors que celui du train a l'heure respecteras les horaires dans les gares.DOnc si tu laisse passer celui qui est en retard devant celui qui ne l'es pas les 2 pourraient avoir moins de retard cumule que si tu laisse la situation telle quelle.
Pas la peine de me montrer votre montre quand j'arrive a quai.Si ca ne dependait que de moi je serais toujours a l'heure.

Cedric

Messagepar Cedric » 08 mars 2008, 09:39

Le conducteur du train en retard esseyra de regagner du temps alors que celui du train a l'heure respecteras les horaires dans les gares.DOnc si tu laisse passer celui qui est en retard devant celui qui ne l'es pas les 2 pourraient avoir moins de retard cumule que si tu laisse la situation telle quelle.
C'est pas faux. Reste à savoir ce qui est le pire : un train bien coulé et un à l'heure un train coulé moins 2 minutes et un autre un peu en retard...

Entre deux maux, lequel est le moindre ?


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