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Composition des rames Z20500

Racontez-nous ce que vous vivez à cause de la mauvaise qualité de service de la ligne D.
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Riva
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Composition des rames Z20500

Messagepar Riva » 22 févr. 2008, 16:46

Sur la ligne D du RER, 3 types de matériels sont en circulation :
- Z5300 (appelés aussi "ptits gris" ou "couscoussière"
- Z5600 6 caisses (appelés aussi "Evolys")
- Z20500

Ce dernier type de train est majoritaire sur notre ligne et plusieurs séries sont sorties :

- 1ère série (01A à 42A) : apparue fin 1988, les rames se composent de 2 motrices paires et impaires ainsi que de 2 remorques dont la numérotation est rattachée à celle de la motrice impaire.
ex : ZB20501 <> ZRB201501 <> ZRAB202501 <> ZB20502

- 2ème série (43A à 63A, les fameux bidules) : la différence avec la première série est que les remorques ont les mêmes chaudrons que les VB2N. La numérotation n'est pas aussi rigoureuse que la première série.

- 3ème série (64V à 125J) : idem que la première série sauf qu'une 3ème remorque a été ajoutée suivant la même logique de numérotation.
ex : ZB20627 <> ZRB201627 <> ZRAB202627 <> ZRB203627 <> ZB20628
On y trouve 2 sous-séries (64V à 84V, 85V à 125J) dont la 2ème a la particularité d'avoir des boudins d'intercirculation et un troisième feu frontal.

- 4ème série (126J à 194A) : idem série 3/2 avec une forme de fenêtre légèrement différente (cerclage et boutons de manipulation en aluminium)
ex : ZB20751 <> ZRB201751 <> ZRAB202751 <> 203549 <> ZB20752
05D > 203549 (Riva)
08J > 203515 (Riva)
09J > 203507 (lkvn)
10J > 203531 (77ULCO)
18J > 203567 (lkvn)
19J > 203517 (D-prime)
20J > 203539 (Riva)
23J > 203545 (Riva)
31J > 203511 (lkvn)
32J > 203541 (poudou99)
39J > 203553 (lkvn)
126J > 203557 (poudou99)
127J > 203519 (lkvn)
128V > 203501 (lkvn)
129V > 203543 (poudou99)
130J > 203547 (D-prime)
131J > 203527 (poudou99)
132V > 203559 (poudou99)
133J > 203505 (poudou99) (ok d-prime)
134J > 203529 (Riva)
135J > 203523 (Riva)
136J > 203503 (lkvn)
137J > 203521 (aquarius)
138J > 203555 (aquarius)
145J > 203535 (D-prime)
146J > 203537 (lkvn)
147J > 203509 (lkvn)
148J > 203513 (aquarius)
149J > 203533 (D-prime) ok (lkvn) (re ok)
150J > 203561 (lkvn)
151J > 203563 (poudou99) ok (lkvn)
174J > 203565 (poudou99)

- Banlieue Est :
22A > ?
139A > ?
140A > ?



Il ne reste donc plus qu'à savoir qui à hériter de quoi :!: :wink:

Pour commencer, la 23J a eu la chance d'avoir hérité de la remorque 203545.
Modifié en dernier par Riva le 14 oct. 2008, 06:50, modifié 20 fois.
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Messagepar lkvn » 22 févr. 2008, 16:52

ce seront systématiquement des 203xxx ?

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Messagepar guest » 22 févr. 2008, 17:08

@lkvn : C'est déjà quelle série qu'on appelle "lookée facon Riva" ? :wink:

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Messagepar lkvn » 22 févr. 2008, 17:11

@lkvn : C'est déjà quelle série qu'on appelle "lookée facon Riva" ? :wink:
la rénovée façon riva :lol: (celle ou il n'y a plus les autocollants 2nde classe), mais je sais pas dire quelle série c'est ;)

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Messagepar guest » 22 févr. 2008, 17:11

ce seront systématiquement des 203xxx ?
ben je pense que oui car les remorques d'origine devaient être 201xxx et 202xxx

mais moi je me pose la question : elle viennent d'où ces remorques
(pas taper trop fort si ya la réponse quelque part - c'est juste pour tout avoir dans le même fil de discussion)

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Messagepar guest » 22 févr. 2008, 17:13

@lkvn : C'est déjà quelle série qu'on appelle "lookée facon Riva" ? :wink:
la rénovée façon riva :lol: (celle ou il n'y a plus les autocollants 2nde classe), mais je sais pas dire quelle série c'est ;)
Y'avait pas aussi une histoire de couleur et de forme des caches pour les systemes electriques des lampes et des haut-parleur?

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Messagepar lkvn » 22 févr. 2008, 17:16

je ne saurais dire.

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Messagepar Phil » 22 févr. 2008, 17:28

@Riva :

Merci pour ces informations précises.

Phil
OUI à des directs Corbeil - Juvisy - Gare de Lyon
NON au tout omnibus - NON au FRET aux heures de pointe - NON au SA2019 une honte !
Prendre le train devrait être une solution, c'est en fait un problème de plus à gérer
Le RER D doit être renommé en BD soit Bétaillère D
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Envie d'un peu d'air frais ? Evadez vous sur http://phermes.free.fr/

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Messagepar Riva » 22 févr. 2008, 17:55

ce seront systématiquement des 203xxx ?
ben je pense que oui car les remorques d'origine devaient être 201xxx et 202xxx

mais moi je me pose la question : elle viennent d'où ces remorques
(pas taper trop fort si ya la réponse quelque part - c'est juste pour tout avoir dans le même fil de discussion)
Si elles ont une numérotation différente, c'est qu'à mon avis, elles ont été commandées séparément.
Y'avait pas aussi une histoire de couleur et de forme des caches pour les systemes electriques des lampes et des haut-parleur?
Ambiance "rouge" sur les 2 premières séries (couleur des caches)
Ambiance "mauve" à partir de la 3ème série
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Messagepar guest » 22 févr. 2008, 20:25

Prems :D

Caisse 203541 accrochée à la 32J (ZB20564 - ZRB203541 - ZRAB202563 - ZRAB201563 - ZB20563).
Rame 32J attelée à la 113J dans laquelle j'étais (RIVA de 18h31 à Paris Gare de Lyon)


(lkvn je t'ai grillé ce soir :lol: )

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Re: Composition des rames Z20500

Messagepar guest » 22 févr. 2008, 21:01

quelques questions/remarques
- 1ère série (01A à 42A) : apparue fin 1988, les rames se composent de 2 motrices paires et impaires ainsi que de 2 remorques dont la numérotation est rattachée à celle de la motrice impaire.
ex : ZB20501 <> ZRB201501 <> ZRAB202501 <> ZB20502
Ca veut dire qu'à l'origine les 42 caisses ZRB203501, ZRB203503, ZRB203505, ..... ZRB203583 n'existaient pas

Et que donc ce sont ces numéros (les 35 premiers : de ZRB203501, ZRB203503, ... à 203569) qui ont été récupérés pour les caisses additionnelles ajoutées plus tard
- 2ème série (43A à 63A, les fameux bidules) : la différence avec la première série est que les remorques ont les mêmes chaudrons que les VB2N.
Là ya un truc que je comprends pas. Ces bidules 4 wagons étaient donc composés de 2 motrices Z20500 et de 2 remorques VB2N. Ca voudrait dire qu'à l'époque la SNCF n'aurait acheté que des motrices (21) auquelles elles auraient adjoint des remorques qui trainaient dans les stocks
Et donc, quand ces bidules sont venus sévir sur la D, on leur a ajouté une remorque de Z20500. Mais d'où viennent ces remorques ? Achetées aussi ?

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Re: Composition des rames Z20500

Messagepar 77ULCO » 22 févr. 2008, 21:52

Sur la ligne D du RER, 3 types de matériels sont en circulation :
- Z5300 (appelés aussi "ptits gris" ou "couscoussière"
- Z5600 6 caisses (appelés aussi "Evolys")
- Z20500
Il me semble que le nom Evolys concerne les z56xx de la ligne C integrant 2 VB2N.

Les 16 premières z56xx qui circulent sur Paris-Sud Est à 6 caisses sont integralement composées de voitures type 56xx.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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lkvn
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Messagepar lkvn » 22 févr. 2008, 22:02

Prems :D

Caisse 203541 accrochée à la 32J (ZB20564 - ZRB203541 - ZRAB202563 - ZRAB201563 - ZB20563).
Rame 32J attelée à la 113J dans laquelle j'étais (RIVA de 18h31 à Paris Gare de Lyon)


(lkvn je t'ai grillé ce soir :lol: )
m'enfiche moi aussi j'en ai une, 1 partout :D :D

rame 128(J?): 203501 (c'était l'arrière du ZYCK de 18h08)

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Messagepar aquarius » 22 févr. 2008, 23:09

Quelques informations et quelques questions supplémentaires...

- il y a une distinction qui n'est pas apparue dans la classification des Z20500. Certaines rames ont des remorques longues (environ 26 m) et d'autres des rames courtes (de l'ordre de 24 m).

En principe, toutes les rames en service sur la D doivent être des éléments de 5 voitures avec des remorques longues. En longueur, cela fait donc 130 m, soit 260 m en UM ce qui doit tenir sur les quais de la ligne D (à quelques exceptions près, dont Maisons-Alfort - Alfortville voie 2M...).

Par contre, sur la C, même avec des éléments de 4 voitures, les remorques longues ne passent pas. Il y a donc des remorques courtes.

Les 2 types se distinguent au niveau des fenêtres d'extrémité du compartiment du haut et sauf erreur au nombre de fenêtres du compartiment du bas:
- remorque courte, 2/3 de hauteur de fenêtre en haut et 8 fenêtres en bas. Photo ici: http://www.metro-pole.net/actu/IMG/jpg/Z20500.jpg
- remorque longue, fenêtre de hauteur complète et 10 fenêtres en bas
et l'aménagement des remorques doit être homogène avec le reste de la rame (rouge ou mauve)

Il y a ensuite les bricolages type rames 49 et 50 où il y a une remorque beaucoup plus ancienne qui a été ajoutée, probablement VB2N (donc train avec loco). Le système d'ouverture de la porte n'est pas le même et l'intérieur est d'une ravissante dominante marron. Puisque ces rames 49 et 50 ne sont apparemment pas de la ligne D, est-ce qu'il n'aurait pas simplement été rajouté 1 remorque VB2N pour reconstituer un élément de 5 voitures au lieu de 4 ? Rappel de la photo http://www.poudou.info/images/bidule_IMG_9022.JPG

- les Evolys sont aussi des bricolages, mais sur base Z5600 et numérotées dans la série T. Elles ont bien 6 voitures (M + 4R + M) mais toutes ne sont pas d'origine (ajouts de 2 VB2N). Celles des lignes D/R (série numérotée 01C à 16C) doivent être normalement homogènes, même si les motrices ont été livrées nettement après les remorques.

A vérifier, à l'occasion...

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Re: Composition des rames Z20500

Messagepar Riva » 23 févr. 2008, 10:30

quelques questions/remarques
- 1ère série (01A à 42A) : apparue fin 1988, les rames se composent de 2 motrices paires et impaires ainsi que de 2 remorques dont la numérotation est rattachée à celle de la motrice impaire.
ex : ZB20501 <> ZRB201501 <> ZRAB202501 <> ZB20502
Ca veut dire qu'à l'origine les 42 caisses ZRB203501, ZRB203503, ZRB203505, ..... ZRB203583 n'existaient pas

Et que donc ce sont ces numéros (les 35 premiers : de ZRB203501, ZRB203503, ... à 203569) qui ont été récupérés pour les caisses additionnelles ajoutées plus tard
Parfaitement :)
Tu remarqueras aussi que ces 35 caisses contrairement à ce que l'on peut penser vu leur numérotation n'ont pas un intérieur rouge mais mauve.
- 2ème série (43A à 63A, les fameux bidules) : la différence avec la première série est que les remorques ont les mêmes chaudrons que les VB2N.
Là ya un truc que je comprends pas. Ces bidules 4 wagons étaient donc composés de 2 motrices Z20500 et de 2 remorques VB2N. Ca voudrait dire qu'à l'époque la SNCF n'aurait acheté que des motrices (21) auquelles elles auraient adjoint des remorques qui trainaient dans les stocks
Et donc, quand ces bidules sont venus sévir sur la D, on leur a ajouté une remorque de Z20500. Mais d'où viennent ces remorques ? Achetées aussi ?
Non, on leur a ajouté une remorque de VB2N et qu'on y a pas touché (présence du loqueteau et des sièges orange).
A l'origine, les loco de la ligne H tiraient 8 caisses de VB2N. Elles sont passées à 7 afin justement d'envoyer quelques caisses sur les Z20500.
Puisque ces rames 49 et 50 ne sont apparemment pas de la ligne D, est-ce qu'il n'aurait pas simplement été rajouté 1 remorque VB2N pour reconstituer un élément de 5 voitures au lieu de 4 ?
Tu as répondu à ta propre question :wink:
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Messagepar 77ULCO » 23 févr. 2008, 12:04

Un problème que j'expose:

Comment la SNCF comptera t-elle renover un bidule? :D :D :D :D

Une canette gratuite à celui qui donne la réponse juste!! :D :D :D


D'ailleurs je note qu'apperement les VB2N des Evoyles et bidules sont quasiment les seules à aborder encore les couleurs franciliennes. (Il doit y avoir encore 1 à 5 compos à Saint Lazare...)

Enfin à noter que si une remorque type 20500 est plus longue que celle d'une 5600 ou une VB2N elle pèse relativement le même poids.

La 5600 c'est 41 tonnes (à vide)
la 20500 c'est 43 tonnes (à vide)
la VB2N c'est 44 tonnes (à vide)

Enfin une petite question de curiosité, les VB2N integrés sont-elles les plus vielles? (de 1974-1975)? Ce qui pourrait justifier que l'on ne les renovera pas...
Modifié en dernier par 77ULCO le 23 févr. 2008, 12:08, modifié 1 fois.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar FrancoisL » 23 févr. 2008, 12:07

Arborer plutôt :wink:
Il reste quand même un paquet de 20500/20900 en livrée IdF, ou alors on parle pas de la même :?:
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Messagepar 77ULCO » 23 févr. 2008, 12:10

Arborer plutôt :wink:
Il reste quand même un paquet de 20500/20900 en livrée IdF, ou alors on parle pas de la même :?:
A Montparnasse et Paris nord, les VB2N (en comp avec remorques d'extremité et tiré par les poussive BB16500 OU 17000) sont integralement en livrées nouvelles. C'est la quasi totalité à Saint Lazare.

Bien sur il reste les VO2N qui ont soit la livrée orange soit la livrée du conseil regional du Centre.


Donc je disais que les VB2N intégré au bidule ou aux Evolys sont quasiment les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar FrancoisL » 23 févr. 2008, 12:18

les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
Tu y tiens :wink: :P
Oui d'accord mais pourquoi exclure les 20x00 de la catégorie :cry: ?
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Messagepar D-prime » 23 févr. 2008, 12:18

Donc je disais que les VB2N intégré au bidule ou aux Evolys sont quasiment les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
ULCO, il n'a pas lu ce que lui a écrit François :evil:

ULCO, tu me copieras cent fois:

François m'a appris qu'il fallait écrire "arborer" et non "aborder" :lol:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
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maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Messagepar 77ULCO » 23 févr. 2008, 12:20

les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
Tu y tiens :wink: :P
Oui d'accord mais pourquoi exclure les 20x00 de la catégorie :cry: ?
arborer :D :D :D le D se glisse en catiminie!!!!
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar 77ULCO » 23 févr. 2008, 12:22

Donc je disais que les VB2N intégré au bidule ou aux Evolys sont quasiment les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
ULCO, il n'a pas lu ce que lui a écrit François :evil:

ULCO, tu me copieras cent fois:

François m'a appris qu'il fallait écrire "arborer" et non "aborder" :lol:
Ici :?: :?: :?: :?:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar D-prime » 23 févr. 2008, 12:27

Donc je disais que les VB2N intégré au bidule ou aux Evolys sont quasiment les seules a encore aborder la livrée IDF dans cette categorie de matos.
ULCO, il n'a pas lu ce que lui a écrit François :evil:

ULCO, tu me copieras cent fois:

François m'a appris qu'il fallait écrire "arborer" et non "aborder" :lol:
Ici :?: :?: :?: :?:
Non, sur une page de papier type école primaire, à la plume Sergent Major et encre violette (avec les pleins et les déliés). :wink:
A apporter à la prochaine pause mousse :lol:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
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maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Messagepar Riva » 23 févr. 2008, 18:13

Pour en revenir au sujet principal (n'est-ce pas ?), j'ai trouvé une seconde rame chanceuse.

08J avec la remorque 203515
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Messagepar lkvn » 23 févr. 2008, 20:42

Pour en revenir au sujet principal (n'est-ce pas ?), j'ai trouvé une seconde rame chanceuse.

08J avec la remorque 203515
ce qui nous en fait 4 ;)

08J : 203515 (riva)
23J : 203545 (riva)

32J : 203541 (poudou99)

128(J?) : 203501 (lkvn)

Riva: 2
poudou99: 1
lkvn: 1

les scores sont serrés !

et pour le sujet des livrées idf ou berlingot, ULCO77 tu oublies toute les 8800 de la ligne la verrière la défense et ceusses de la ligne C ?

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Messagepar Riva » 23 févr. 2008, 21:06

Pour en revenir au sujet principal (n'est-ce pas ?), j'ai trouvé une seconde rame chanceuse.

08J avec la remorque 203515
ce qui nous en fait 4 ;)

08J : 203515 (riva)
23J : 203545 (riva)

32J : 203541 (poudou99)

128(J?) : 203501 (lkvn)

Riva: 2
poudou99: 1
lkvn: 1

les scores sont serrés !

et pour le sujet des livrées idf ou berlingot, ULCO77 tu oublies toute les 8800 de la ligne la verrière la défense et ceusses de la ligne C ?
J'ai fait une liste de toutes les rames concernées sur mon premier post ré-éditable à souhait.
Le gagnant aura droit à... une canette à la prochaine mousse :lol: :lol: :lol: (Attention, le gagnant fera en sorte qu 'il ne jette pas la canette sur les voies du ROR D sous peine de ne pas pouvoir rentrer chez lui à temps pour le tirage de l'Euromillions :lol: )
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Messagepar 77ULCO » 23 févr. 2008, 22:37

Un problème que j'expose:

Comment la SNCF comptera t-elle renover un bidule? :D :D :D :D

Une canette gratuite à celui qui donne la réponse juste!! :D :D :D
Alors? Elle est toujours en jeu la canette
:D :D :D :D :D
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Messagepar guest » 24 févr. 2008, 15:03

129V : ZRB203543
vu à Corbeil sur le DAPA de 14h30

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Messagepar D-prime » 25 févr. 2008, 08:07

liste à mettre à jour:
Rame 141J
Wagon 203509
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
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Messagepar Riva » 25 févr. 2008, 11:45

liste à mettre à jour:
Rame 141J
Wagon 203509
T'es sûr que c'était pas la 151J (ou la 131J) ? 8O
Parce que la 141 circule sur la banlieue Est avec seulement 2 remorques.

Dans le doute, je l'affecte à la 151J
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Messagepar D-prime » 25 févr. 2008, 12:08

liste à mettre à jour:
Rame 141J
Wagon 203509
T'es sûr que c'était pas la 151J (ou la 131J) ? 8O
Parce que la 141 circule sur la banlieue Est avec seulement 2 remorques.

Dans le doute, je l'affecte à la 151J
Je suis 200 % sûr de ce que j'ai pu lire sur la motrice, ou bien les 5/3 ressemblaient bigrement à un 4 :wink:

Je te suggère de mettre une petite note en regard du relevé
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Messagepar 77ULCO » 25 févr. 2008, 12:10

Comme j'ai la sale tendence à aller dans les motrices j'ai rien pu noter pour le moment... :oops: :oops: :oops:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar lkvn » 25 févr. 2008, 13:17

Comme j'ai la sale tendence à aller dans les motrices j'ai rien pu noter pour le moment... :oops: :oops: :oops:
rien n'empêche de relever le numéro de motrice et de relever le numéro de wagon quand il passes sous tes yeux (à condition de ne pas viser la motrice de tête à chaque fois et de lire vite)

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Messagepar guest » 25 févr. 2008, 22:50

vu la 151J ce soir à Chatelet en direction du nord avec la remorque 203563

ca doit donc pas être de D-Prime

J'ai vu la 5V passer sous mes yeux mais trop vite pour que je note la remorque (en plus la hauteur des quais à Chatelet rend difficile la lecture)
Je crois que lkvn a pu la choper à Paris Gare de Lyon
Modifié en dernier par guest le 25 févr. 2008, 22:53, modifié 1 fois.

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Messagepar lkvn » 25 févr. 2008, 22:51

05J: 203549 (au lieu de 203509)

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Messagepar guest » 25 févr. 2008, 22:55

05J: 203549 (au lieu de 203509)
J'étais juste en train de parler de toi dans mon post précédent :wink:

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Messagepar D-prime » 26 févr. 2008, 08:53

Riva,
Il va falloir faire le tri dans tout cela.

Une fois qu'on aura la liste complète, on va l'envoyer à la SNCF avec un beau ruban autour. :wink:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar lkvn » 26 févr. 2008, 09:43

Riva,
Il va falloir faire le tri dans tout cela.
voir le tout premier post du fil, qui est maintenu à jour ;)

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Messagepar guest » 26 févr. 2008, 11:40

174J : remorque 203565 assurant le VIPA de 10h01 à Corbeil

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Messagepar 77ULCO » 26 févr. 2008, 14:34

108V -> 201715 ULCO 19h17 à SLTN
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar lkvn » 26 févr. 2008, 14:39

108V -> 201715 ULCO 19h17 à SLTN
merci, mais celle ci est tout à fait régulière :D

c'est la remorque 203xxx qu'il faudrait relever :lol:

( pour rappel; 108=( ( 20715 - 20500 ) + 1 ) / 2 )

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Messagepar guest » 26 févr. 2008, 15:01

108V -> 201715 ULCO 19h17 à SLTN
merci, mais celle ci est tout à fait régulière :D

c'est la remorque 203xxx qu'il faudrait relever :lol:
Pôv 77ULCO :( Il a couru sous la pluie tout le long de la rame pour relever un n° et tu lui dis qu'il a fait ca pour rien :wink: .

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Messagepar 77ULCO » 26 févr. 2008, 17:12

108V -> 201715 ULCO 19h17 à SLTN
merci, mais celle ci est tout à fait régulière :D

c'est la remorque 203xxx qu'il faudrait relever :lol:
Pôv 77ULCO :( Il a couru sous la pluie tout le long de la rame pour relever un n° et tu lui dis qu'il a fait ca pour rien :wink: .

J'ai du me taper des zysourd (Ce qui se sentent obligé de crieer comme des gorilles pour communiquer entre eux) en plus.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar guest » 26 févr. 2008, 19:37

Vu ce soir
133J : 203505 (RIVA de 18h16 à Paris Gare de Lyon)
131J : 203527 (DIPA de 19h01 à Corbeil)

Donc, apparemment, c'est pas la 131J que D-prime a relevé. Reste donc la 141J ou une hallu :)

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Messagepar Riva » 26 févr. 2008, 20:26

Vu ce soir
133J : 203505 (RIVA de 18h16 à Paris Gare de Lyon)
131J : 203527 (DIPA de 19h01 à Corbeil)

Donc, apparemment, c'est pas la 131J que D-prime a relevé. Reste donc la 141J ou une hallu :)
Hola, t'es bien parti pour remporter la canette :wink:
Bon si vous (re)voyez la 141, essayer de voir quel est son dépôt d'attache car je ne l'ai jamais vu circuler sur la D. Merci :wink:
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Messagepar lkvn » 26 févr. 2008, 20:55

j'ai croisé la 18J ce soir mais elle est passée trop vite pour relever le numéro :(

poudou99 prends une sacrée avance ça va être difficile de le rattraper :cry:

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Messagepar guest » 26 févr. 2008, 21:13

Bon si vous (re)voyez la 141, essayer de voir quel est son dépôt d'attache
Euh, tu vois marquer ca où ? le J le V suffit ?

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Messagepar Riva » 26 févr. 2008, 22:14

Bon si vous (re)voyez la 141, essayer de voir quel est son dépôt d'attache
Euh, tu vois marquer ca où ? le J le V suffit ?
A priori oui, sinon sur le côté bas à droite des voitures (proche des numéros)
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Messagepar D-prime » 26 févr. 2008, 22:39

Bon si vous (re)voyez la 141, essayer de voir quel est son dépôt d'attache
Euh, tu vois marquer ca où ? le J le V suffit ?
A priori oui, sinon sur le côté bas à droite des voitures (proche des numéros)
A priori (sur le devant de la motrice) c'était 141J. Maintenant il va falloir inspecter le bas des caisses; ça va devenir compliqué :wink:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar guest » 26 févr. 2008, 22:48

A priori oui, sinon sur le côté bas à droite des voitures (proche des numéros)
Déjà que les n° de caisses supplémentaires sont presque illisibles :?

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Messagepar D-prime » 27 févr. 2008, 07:51

Ce matin:
- Rame 145J Joncherolles
- Wagon 203535
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar FrancoisL » 27 févr. 2008, 17:23

Bon si vous (re)voyez la 141, essayer de voir quel est son dépôt d'attache car je ne l'ai jamais vu circuler sur la D. Merci :wink:
Là aussi une canette est en jeu :?:
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Messagepar lkvn » 27 févr. 2008, 21:36

bonne pioche ce soir:

127J: 203519
09J: 203507

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Messagepar guest » 27 févr. 2008, 21:39

bonne pioche ce soir:

127J: 203519
09J: 203507
Ca sert de poireauter à Gare de Lyon et à Juvisy :wink:

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Messagepar lkvn » 27 févr. 2008, 21:41

bonne pioche ce soir:

127J: 203519
09J: 203507
Ca sert de poireauter à Gare de Lyon et à Juvisy :wink:
gare de lyon uniquement, et j'en ai croisée une autre quand j'étais dans le train mais le numéro était illisible avec leurs autocollants tout délavés (blanc sur blanc faut vraiment avec de bons yeux)

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Messagepar Riva » 27 févr. 2008, 22:05

bonne pioche ce soir:

127J: 203519
09J: 203507
+3 :mrgreen:

20J : 203539 (encore une chanceuse)
et cerise sur le gâteau une UM composée de la 134J et de la 135J :
203529 pour la 134
203523 pour la 135
8)
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Messagepar guest » 27 févr. 2008, 22:23

+3 :mrgreen:
Bravo

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Messagepar 77ULCO » 28 févr. 2008, 19:53

C'est pas juste j'avais la 115J mais la numérotation était normal 203729...
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar guest » 28 févr. 2008, 19:56

132V : 203559

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Messagepar lkvn » 28 févr. 2008, 21:32

18J: 203567
31J: 203511

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Messagepar aquarius » 28 févr. 2008, 21:41

138J: 203555
(mais il falloir remplacer les numéros de bas de caisse, soit ils sont décollés, soit ils sont effacés, mais même devant la rame à l'arrêt, certains sont quasiment illsibles... et après on s'étonne que les remorques aient été affectées au hasard :) )

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Messagepar D-prime » 28 févr. 2008, 21:57

On va mettre le fichier de Riva aux enchères :wink:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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Messagepar guest » 28 févr. 2008, 22:58

On va mettre le fichier de Riva aux enchères :wink:
@sncf/direction-ligneD : si vous perdez vos rames, faite appel à Sadur, on vous les retrouvera plus vite qu'avec un GPS

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Messagepar lkvn » 29 févr. 2008, 06:13

On va mettre le fichier de Riva aux enchères :wink:
@sncf/direction-ligneD : si vous perdez vos rames, faite appel à Sadur, on vous les retrouvera plus vite qu'avec un GPS
oui je suis surpris de voir que l'on en trouve autant en si peu de temps. Cela risque d'être plus compliqué pour les dernières :D

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Messagepar Riva » 29 févr. 2008, 13:14

On va mettre le fichier de Riva aux enchères :wink:
@sncf/direction-ligneD : si vous perdez vos rames, faite appel à Sadur, on vous les retrouvera plus vite qu'avec un GPS
oui je suis surpris de voir que l'on en trouve autant en si peu de temps. Cela risque d'être plus compliqué pour les dernières :D
Il faudra aussi s'aventurer sur la banlieue Est pour aller chercher les dernières rames :lol:
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Messagepar lkvn » 29 févr. 2008, 13:32

Il faudra aussi s'aventurer sur la banlieue Est pour aller chercher les dernières rames :lol:
je devrai passer par la le 30 avril, ainsi que le 10 mai :D (j'espère juste que ces rames ne ce prendrons pas de buttoirs d'ici la :arrow:)

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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 16:07

Il faudra aussi s'aventurer sur la banlieue Est pour aller chercher les dernières rames :lol:
je devrai passer par la le 30 avril, ainsi que le 10 mai :D (j'espère juste que ces rames ne ce prendrons pas de buttoirs d'ici la :arrow:)
la 161A et la 166A sont à 4 caisses
Sait-on si la 161A a été remise en service ?

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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 16:08

oui je suis surpris de voir que l'on en trouve autant en si peu de temps. Cela risque d'être plus compliqué pour les dernières :D
Maintenant je commence à voir celles qu'on a déjà répertoriées

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Messagepar lkvn » 29 févr. 2008, 16:12

oui je suis surpris de voir que l'on en trouve autant en si peu de temps. Cela risque d'être plus compliqué pour les dernières :D
Maintenant je commence à voir celles qu'on a déjà répertoriées
moi aussi :-(

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Messagepar D-prime » 29 févr. 2008, 22:48

Ce soir j'étais dans le wagon 203533 et sur la motrice il y avait 20798.
J'ai gagné quelque chose?
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar guest » 29 févr. 2008, 22:57

Ce soir j'étais dans le wagon 203533 et sur la motrice il y avait 20798.
C'était la 149J
J'ai gagné quelque chose?
Sais pas, c'est pas moi l'organisateur :wink:

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Messagepar Riva » 01 mars 2008, 10:08

Ce soir j'étais dans le wagon 203533 et sur la motrice il y avait 20798.
J'ai gagné quelque chose?
Pour l'instant, tu n'es pas prêt de gagner(rappel du gain mis en jeu).

Classement provisoire :
1 - poudou99 (7)
2 - lkvn (6)
3 - Riva (5)
4 - D-prime (4)
5 - Aquarius (1)

Encore 13 rames à découvrir :wink:
Modifié en dernier par Riva le 02 mars 2008, 10:50, modifié 1 fois.
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Messagepar D-prime » 02 mars 2008, 10:18

Samedi matin:

19J ===> 203517
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar lkvn » 03 mars 2008, 19:50

136: 503
151: 563
149: 533
147: 509

et j'ai un gros doute sur le dernier, j'ai vu passé 202541 suivie de 203563 - bizarre !

guest
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Messagepar guest » 03 mars 2008, 19:54

136: 503
151: 563
149: 533
147: 509
belle récolte
T'as passé la nuit au garage de Bercy :wink:

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Messagepar Riva » 03 mars 2008, 20:53

liste à mettre à jour:
Rame 141J
Wagon 203509
136: 503
151: 563
149: 533
147: 509

et j'ai un gros doute sur le dernier, j'ai vu passé 202541 suivie de 203563 - bizarre !
En tout cas, ça fait aucun doute que D-prime avait confondu le 1 et le 7 :lol:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar lkvn » 03 mars 2008, 21:11

non, j'ai attendu le RIVA ;)

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Messagepar D-prime » 03 mars 2008, 22:08

liste à mettre à jour:
Rame 141J
Wagon 203509
136: 503
151: 563
149: 533
147: 509

et j'ai un gros doute sur le dernier, j'ai vu passé 202541 suivie de 203563 - bizarre !
En tout cas, ça fait aucun doute que D-prime avait confondu le 1 et le 7 :lol:
Pourtant, j'avais pas picolé.... :wink:
C'est vrai qu'à six heures du mat avec les phares de la motrice dans le nez...
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
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Messagepar lkvn » 04 mars 2008, 21:49

146J: 203535
149J: 203533
05J: 205549

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Messagepar Riva » 05 mars 2008, 10:03

146J: 203535
149J: 203533
05J: 205549
Tu contrôles pour voir si personne n'a fait d'erreur dans ses relevés ? :wink:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar lkvn » 05 mars 2008, 10:10

146J: 203535
149J: 203533
05J: 205549
Tu contrôles pour voir si personne n'a fait d'erreur dans ses relevés ? :wink:
oui, un double-check ne me semble pas du luxe ;) (surtout qu'on en a 2 avec le même numéro)

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Messagepar guest » 05 mars 2008, 13:26

146J: 203535
149J: 203533
05J: 205549
Tu contrôles pour voir si personne n'a fait d'erreur dans ses relevés ? :wink:
Ca lui permet de faire son loto de la semaine aussi.

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Messagepar D-prime » 05 mars 2008, 14:08

146J: 203535
149J: 203533
05J: 205549
Tu contrôles pour voir si personne n'a fait d'erreur dans ses relevés ? :wink:
oui, un double-check ne me semble pas du luxe ;) (surtout qu'on en a 2 avec le même numéro)
Oui, il faudra qu'on arrête de picoler :lol:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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Messagepar lkvn » 05 mars 2008, 14:11

Oui, il faudra qu'on arrête de picoler :lol:
nous savions déjà que le ror d était hallucinogène, maintenant nous en avons les preuves.

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Messagepar lkvn » 05 mars 2008, 21:27

150J: 203561

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Messagepar lkvn » 06 mars 2008, 21:17

ce soir je me suis lavé les yeux

146J: 203537
39J: 203553

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Messagepar guest » 06 mars 2008, 21:24

ce soir je me suis lavé les yeux

146J: 203537
39J: 203553
t'en profites pendant que je suis en vacances :wink:

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Messagepar lkvn » 06 mars 2008, 21:25

ce soir je me suis lavé les yeux

146J: 203537
39J: 203553
t'en profites pendant que je suis en vacances :wink:
il me reste un jour pour trouver les 5 restantes :lol:

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Messagepar guest » 06 mars 2008, 21:29

il me reste un jour pour trouver les 5 restantes :lol:
Un peu plus car je bosse de la maison quelques jours la semaine prochaine :)

@riva : en tout cas la mission qui nous était assignée est en voie d'être accomplie. C'est quoi la suivante ? :wink:

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Re: Composition des rames Z20500

Messagepar Riva » 06 mars 2008, 21:56

Nouveau classement :
1. lkvn (11)
2. poudou99 (7)
3. Riva (5)
4. D-prime (3)
5. aquarius (1)

Rien n'est perdu pour D-prime et poudou99 (désolé aquarius).
Pour rajouter un peu de piment, les rames de la banlieue Est (si je ne me suis pas trompé sur les numéros des rames) compteront double :lol:


Dans le même style puisque poudou99 a l'air d'aimer ces jeux, on peut toujours faire ce jeu avec les 21 bidules en circulation (voitures ZRB 259xx et ZRAB 359xx)
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Messagepar D-prime » 06 mars 2008, 22:47

Je vais finir par croire que lkvn triche et passe ses journées à faire des A/R sur la D :lol:
C'est inouï, c'est le chaos!
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Messagepar guest » 06 mars 2008, 22:50

Je vais finir par croire que lkvn triche et passe ses journées à faire des A/R sur la D :lol:
Chut, y'en a qui lisent le forum aussi :wink: (suivez mon regard)

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Messagepar lkvn » 07 mars 2008, 06:39

Je vais finir par croire que lkvn triche et passe ses journées à faire des A/R sur la D :lol:
non c'est la sncf qui est généreuse avec moi, et m'offre la possibilitée de faire mon trajet retour en plusieurs étapes : trains à terminus prématurés, trains rendus directs... mais on n'apprécie jamais assez la vue imprenable sur rien à juvisy, autant regarder les étiquettes sur les trains. alors merci la sncf ;)

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Messagepar D-prime » 12 mars 2008, 09:15

Mercredi 12 mars, FACE de 6h21:
- rame 133J
- wagon 203505
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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Messagepar D-prime » 17 mars 2008, 14:33

Aujourd'hui vu la 134J et la caisse 203529 qui aurait bien besoin de néons :evil:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
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Messagepar D-prime » 26 mars 2008, 08:33

Aujourd'hui vu la 147J avec le wagon 203509..... j'avais donc picolé......
En tous cas le chauffage était en panne
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
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Messagepar Riva » 26 mars 2008, 08:39

Eh ben, faut croire que les 5 dernières rames sont difficiles à avoir et qu'ils les ont planquées exprès :lol:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar lkvn » 26 mars 2008, 08:43

Eh ben, faut croire que les 5 dernières rames sont difficiles à avoir et qu'ils les ont planquées exprès :lol:
oui ils ont du nous les cachées, ou alors on nous aurai encore menti :lol:

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Messagepar Mokshu » 26 mars 2008, 16:39

J'avais trouvé un site y'a 6 mois avec la liste de TOUTES les 20500 et 5600 recensées et leurs affectations :

numéro + numéro dépot + dépot rattaché + ligne desservie + etc...

C'était vraiment bien complet, car il y avait même si elles étaient rénov... repeintes ou non ! Il ne manquait juste que la photo à coté :-)

J'essaierai de retrouver ça ce week end.
:D:ésa :B:usé
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Messagepar guest » 26 mars 2008, 17:34

Aujourd'hui vu la 147J avec le wagon 203509.....
elle assurait mon HIVA d'hier matin. Je ne l'ai pas noté car elle est déjà connue

Tout comme la 135J (203523) qui faisait mon HIVA de ce matin
Modifié en dernier par guest le 26 mars 2008, 17:44, modifié 1 fois.


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