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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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ça fait du bien, et puis ça reveilleLa journée a bien commencé, le bus a oublié de se réveiller..... donc petite marche matinale jusqu'à la gare
Je te rappelle que nous sommes en 2008... si quelqu'un pouvait corriger la date de Mr D-PrimeLa journée a bien commencé, ...
C'est sans doute qu'avec le ROR D toutes les années se ressemblentJe te rappelle que nous sommes en 2008... si quelqu'un pouvait corriger la date de Mr D-PrimeLa journée a bien commencé, ...
Tous tes trains sont des trains à problème, pour ne pas fausser les stats il faut absolument rentrer tous tes trains (ou du moins un maximum).
J'allais le faire pour celui-là.pina, tu n'as pas pris que >>les trains que tu as rentrés dans D-CollecTOR<<
Oui il faut tout noterDois-je noter TOUS les trains, y compris quand ils sont à l'heure?
Merci
Pina
sans importance, ce qui est important c'est de noter tout tes trajet, afin d'avoir une idée de l'irrégularitée subie.D'accord, j'ai compris, mais ce ne sera pas très régulier, vu mon emplois du temps complètement anarchique..Oui il faut tout noterDois-je noter TOUS les trains, y compris quand ils sont à l'heure?
Merci
Pina
Déjà que ce n'est pas brillant, il ne faut pas mettre un handicap supplémentaire
Il était en retard à Corbeil, donc, en arrivant, on voyait le AUVA partir gentiment...
avec le ZYCK de 19h23 supprimé et le ZYCK de 19h38 retardé.
Christine,Je le considère donc comme supprimé ! (Ce qu'il fut, à moins d'être passé sur une voie de la B, puisque le RIVA était en voie 3 et un train vers le Nord est resté à quai plus de 10 minutes voie Z pendant ce temps)
Où étais tu planqué? sans doute en train de souhaiter bonne fête à MartinerordZYCK de 18h50 à Chatelet arrivé à l'heure à Cesson. Ai aperçu D Prime entre Combs et Lieusaint.
Sinon annonce à Chatelet : accident grave voyageur nord RER B, trafic perturbé
SMS dans le train, acte de malveillance, retards
Inforgare Cesson : agression conducteur
Alors tu as fait un peu de gymJe me pointe à 18h40 à Gare de Lyon en venant de la A et je monte directement sur le quai de la voie 4. Là je vois un quai complètement désert. Mais un train est à quai voie 4 avec toutes les lumières éteintes. j'entends le conducteur dire : "Ce train va au garage" et il s'en va vers le sud !
Je regarde les écrans et le prochain train voie 4 est un BIPE prévu à 18h57. Alors je me dis qu'il manque le 18h42. Alors je redescends vite au niveau du A et en passant je regarde l'écran coté voie 1/3 : pas de BIPE, prochain train à l'approche : RIVA
Mais où est le BIPE de 18h42. J'ai alors un doute et je monte sur le quai des voies 1/3. Et qu'est ce que je vois arriver voie 3 : mon BIPE de 18h42
Et Merde !!!
BIPE de 18h42 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) +2/+3 à Corbeil
Mauvaise langueQuoi ??? Qu'est-ce que tu foutais D-prime sur les voiesAi aperçu D Prime entre Combs et Lieusaint.
non rien de particulier, je reprends mes relevés de numéro de wagon quoi qu'il arrive (et si rien ne s'y opose)Il a quoi de spécial le wagon 201775 ?BIPE de 18h12: +8/+13, une fin de mois comme on les aimes sur la D
T'avais donné rendez-vous à quelqu'un ?
les p'tits bleus de quelle gare ?[/quote]Pas étonnant que les p'tits bleus étaient paumés. Je leur ai conseillé de venir chercher leurs infos sur SaDur.... donc distribution de quelques cartes, et certainement quelques visiteurs supplémentaires sur le site.
Il y a bien eu un ZYCK dans cette plage horaire, celui de 19h38, mais tu ne risquais pas de le voir à Châtelet... puisqu'il est parti de Gare de Lyon !(...)
Arrivée à Châtelet-les Halles à 19h25, (...)
Pour la petite histoire, aucun ZYCK affiché entre 19h25 et 20h05 !
(...)
Pffff, en attendant, y avait des pauvres pas habitués qui l'ont attendu 40 minutes à Châtelet (et ce n'était pas le bon soir pour un plan A ou BIl y a bien eu un ZYCK dans cette plage horaire, celui de 19h38, mais tu ne risquais pas de le voir à Châtelet... puisqu'il est parti de Gare de Lyon !(...)
Arrivée à Châtelet-les Halles à 19h25, (...)
Pour la petite histoire, aucun ZYCK affiché entre 19h25 et 20h05 !
(...)
J'ai vraiment été surpris de le trouver à quai à la voie 3, pas blindé du tout , vers 19h25. Pas fait gaffe à l'horaire ensuite mais il était à peu près dans les clous.
) Le jour où on aura de l'information à Châtelet, j'offre une tournée générale 
Copie de ce message à envoyer à l'autre tête de ©On qui affirme que mes propos sont excessifs quand je lui dit que l'information est nulleZYCK 11h56 : Gare de Lyon -> Combs : OK.
J'ai vu une personne parler sur le quai au conducteur du train précédent (REPI) visiblement agacé. Il s'approche de moi et me demande si je suis un habitué de la ligne. Il me demande le prochain train pour Melun.
- ZYCK 11h56.
- Il met environ 1/2 heure ?
- ah non il met environ 50 minutes. Ceux qui mettent 25 minutes sont les directs, faut aller en gare de surface par contre je n'ai pas les oreilles en tête. Euh.. les horaires en tête.
- et là je vois un ZIPE. Il est plus rapide ?
- Ah non il met environ 1h15.
- purée ! Je dois être à Melun à 13h. Ca fait 5 personnes de la SNCF à qui je demande et personne n'a su me répondre
Je vais demander une prime...
Des années d'expérience de cette m...e de ligne D m'ont appris qu'il est fortement déconseillé d'attendre son train (pour le Sud) à Châtelet lorsqu'il y a des perturbations.Pffff, en attendant, y avait des pauvres pas habitués qui l'ont attendu 40 minutes à Châtelet (et ce n'était pas le bon soir pour un plan A ou BIl y a bien eu un ZYCK dans cette plage horaire, celui de 19h38, mais tu ne risquais pas de le voir à Châtelet... puisqu'il est parti de Gare de Lyon !(...)
Arrivée à Châtelet-les Halles à 19h25, (...)
Pour la petite histoire, aucun ZYCK affiché entre 19h25 et 20h05 !
(...)
J'ai vraiment été surpris de le trouver à quai à la voie 3, pas blindé du tout , vers 19h25. Pas fait gaffe à l'horaire ensuite mais il était à peu près dans les clous.
Justement, nous le savons parce que nous sommes des habitués de la ligne et que nous avons adopté instinctivement des réflexes de survie tels que prendre le premier train pour la Gare de Lyon afin d'y avoir des informations et/ou de pouvoir prendre un train qui partira directement de la Gare de Lyon.Des années d'expérience de cette m...e de ligne D m'ont appris qu'il est fortement déconseillé d'attendre son train (pour le Sud) à Châtelet lorsqu'il y a des perturbations.
Pour en revenir à ce ZYCK de 19h38 hier avec Gare de Lyon comme point de départ : j'espère que ce ne sera pas un événement isolé et que cela est le signe qu'On a avancé sur les procédures de découplage Nord/Sud en cas de pépin.
Nul, nullissime, nullissimiste, le directeur du ROR DNul, nullissime, nullissimiste, le ROR D
C'est valable partout et dans toutes les directionsDes années d'expérience de cette m...e de ligne D m'ont appris qu'il est fortement déconseillé d'attendre son train (pour le Sud) à Châtelet lorsqu'il y a des perturbations.
(de prendre en cas de perturbation et de défaillance d'Inforage© le premier train qui nous rapproche, sauf cas particuliers style aller à Villeneuve Saint Georges pour Melun en se privant des ZUCK, pas bon) Il ne faut pas sous estimer le pouvoir de nuisance de la SNCF qui est un chiffre proche de l'infini à la puissance l'infiniC'est valable partout et dans toutes les directionsDes années d'expérience de cette m...e de ligne D m'ont appris qu'il est fortement déconseillé d'attendre son train (pour le Sud) à Châtelet lorsqu'il y a des perturbations.
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