Dédommagements et reprise de trafic

[Jenfi]

Comme nous l'annoncions hier le trafic reprend doucement sur la ligne D.

Demain le réseau sera encore un peu perturbé mais dès lundi tout devrait être rentré dans la normale.

Bonne nouvelle, la SNCF a annoncé une diminution de nos titres de transport de 20 à 30 % en fonction de nos zones d'habitation.

Bien sur Sadur ne peut que penser que les branches qui n'ont eu aucun trafic bénéficient en priorité des réductions les plus fortes.

Reste pour beaucoup les coûts induits par ce mouvement : frais de voitures, heures supplémentaires pour les nourrices, fatigues et vie familiale perturbée, ceci n'a, certes aucun prix, mais devrait être aussi pris en compte.

[Mokshu]

Zone 1 à 6, le prix normal de 118,50€ est réduit de 35€.
Zone 1 à 5, le prix normal de 105,20€ est réduit de 30€.
Zone 1 à 4, le prix normal de 87,60€ est réduit de 20€.
Zone 1 à 3, le prix normal de 70,80€ est réduit de 15€.

Réductions sur la carte de Janvier 2008, ce qui fait que je me fais tout simplement niquer, vu que je ne serai plus sur Paris en Janvier vraisemblablement...

[mimie91]

pareil... plus de carte integral en janvier...

en plus moi j ai zone 5-3....

mimie

[D-prime]

Réductions sur la carte de Janvier 2008, ce qui fait que je me fais tout simplement niquer, vu que je ne serai plus sur Paris en Janvier vraisemblablement...

Idem pour moi, normalement à partir de janvier je change de site et ce sera bagnole. Je ne vais quand même pas acheter un titre de transport à 105 Euros pour avoir une réduction de 30 Euros et finalement mettre le truc à la poubelle.

Il faudra que j'en fasse don à Philippe

[zefree77]

pfff, quel générosité !


Avec les grèves + le bordel PERMANENT sur la D, on devrait avoir droit à au moins 3 mois gratis.......

[GrandBourg]

ma femme a un abonnement zone 5-6 pour faire evry courcouronnes -> melun, 0 TRAINS pendant 10 jours !!!!!

[77ULCO]

http://www.flickr.com/photos/vampire_bear/1058850064/

Voilà ce qu'il faut pour ta femme.

[Mokshu]

Alors là, tu m'as donné une idée !

Pourquoi ne pas faire une manifestation d'usagers pour protester contre les conditions de la ligne D avec....


.... UNE DRAISINE \o/

On fait un parcours en draisine de Yerres à Villeneuve Saint Georges (je suis sympa j'ai pris un truc en pente :P), pour montrer le ras le bol.

Un truc à la fois sympa, rigolo et avec un message derrière. Faudrait avoir l'autorisation de la SNEUCEFEU et des élus locaux =)

[philippe]

Il faudra que j'en fasse don à Philippe

C'est trop gentil !
Sinon va falloir que je diminue de 35€ mon auto-remboursement. Autrement dit un seul mois de dézonage et c'est bon. Mais franchement je suis parmi ceux qui ont eu le moins de frais.

[FrancoisL]

0 € de frais (si 100 minutes de semelle supplémentaires mais on va dire que c'est largement inclus dans le remboursement )

[Kool]

ma femme a un abonnement zone 5-6 pour faire evry courcouronnes -> melun, 0 TRAINS pendant 10 jours !!!!!

Pareil pour moi ! Mais on pouvait passer par Sénart et prendre le sénart express...

REMBOURSEZ

[Mokshu]

Y'a-t-il des moyens possibles à mettre en oeuvre pour se faire rembourser la réduction offerte sur l'abonnement de janvier sur celui qu'on a payé en novembre sur présentation d'un justificatif d'achat ?

Sur un plan légal, cela devrait être possible non ? Genre dans une lettre bien tournée avec des mots comme "réticence dolosive", "référré", etc ?

Avez vous eu des exemples de ce type par le passé?

EDIT : je me suis mélangé les pinceaux, désolé, je crois qu'on est tous fatigués

[FrancoisL]

se faire rembourser la réduction offerte sur l'abonnement de novembre

J'ai rien compris

[Mokshu]

Sinon, pas d'interconnexion entre Châtelet et Gare de Lyon ce week-end sur le D. Problèmes encore sur le réseau Nord.

Et oui, tout est impec ailleurs (RER A et RER B, portions SNCF et RATP sont ok avec interconexions rétablies), mais le D est la seule ligne à avoir encore des problèmes

[Claude]

.

Et oui, tout est impec ailleurs (RER A et RER B, portions SNCF et RATP sont ok avec interconexions rétablies), mais le D est la seule ligne à avoir encore des problèmes

Et mon intuition est que lundi, la ligne D du RER sera encore la seule perturbée On a l'habitude n'est-ce pas ? Sur notre bonne ligne les grèves durent toujours plus longtemps qu'ailleurs

[Kool]

.

Et oui, tout est impec ailleurs (RER A et RER B, portions SNCF et RATP sont ok avec interconexions rétablies), mais le D est la seule ligne à avoir encore des problèmes

Et mon intuition est que lundi, la ligne D du RER sera encore la seule perturbée On a l'habitude n'est-ce pas ? Sur notre bonne ligne les grèves durent toujours plus longtemps qu'ailleurs

Je ne suis pas loin de penser comme toi...

[FrancoisL]

Officiellement elle ne le sera pas normalement. (ie pas d'horaires spéciaux)
C'était prévu de toutes façons

Seule la ligne D du RER connaîtra samedi et dimanche des perturbations limitées avec : le samedi 24 novembre deux tiers des RER D d'un samedi normal,
# et le dimanche 25 un nombre de trains pratiquement équivalent à celui d'un dimanche normal
(horaires spécifiques affichés dans les gares et disponibles sur abcdtrains).

Les trains en provenance ou à destination du Sud de la ligne D du RER arriveront et partiront de la gare de Lyon, ceux en provenance ou à destination du Nord de la ligne arriveront et partiront de Châtelet les Halles.
Dès lundi matin, le trafic sera totalement normal sur la totalité des lignes Transilien SNCF.

[Remoh]

Lundi, les conducteurs ont leurs journées de roulement (donc un service normal avec interconnection).

[Claude]

Lundi, les conducteurs ont leurs journées de roulement (donc un service normal avec interconnection).

Merci pour l'info Remoh

J'ai peut-être été un peu défaitiste sur ce coup-là


Bon alors on va dire que à partir de lundi, ça va à nouveau merder normalement

[tgv91]

Mise au point du STIF :

Suite aux chiffres communiqués par le Président de la RATP sur le coût du mouvement social pour son entreprise, le STIF tient à rappeler les mécanismes du Contrat qui le lie à la RATP et à la SNCF et à apporter les précisions suivantes :

Le forfait annuel versé par le STIF à la RATP s’élève à environ 1,9 milliard d’Euros pour assurer le service des transports (métro et bus). Soit par extension, chaque jour y compris en période de grève 5,3M€.

En période de grève, le Contrat introduit des obligations aux entreprises en terme de plan de transport adapté et de fiabilité d’information sur l’offre de transport prévue. Leur non respect prévoit des pénalités dont le montant total s’élève à ce jour (pour les grèves d’octobre et novembre) à 10M€ pour la RATP, soit 1M€ par jour venant en déduction des 5,3M€ de rémunération.

Il est utile de préciser que ces derniers jours la RATP a assuré un niveau de service d’environ 25% tout en percevant du STIF la rémunération de 5,3M€ minorée de la pénalité de 1M€.

Le Président du STIF, Jean-Paul Huchon, estime que la rémunération de la RATP par le STIF laisse donc une marge de manoeuvre suffisante au Président de la RATP pour indemniser les voyageurs lourdement pénalisés depuis le début des grèves et l’invite fermement à le faire.

Le STIF rappelle que les mêmes mécanismes de Contrat sont appliqués à la SNCF dont la Présidente, Anne-Marie Idrac, a d’ores et déjà annoncé qu’elle ferait un geste pour les usagers.

Par ailleurs les pertes de recettes des entreprises liées à la non vente des billets sont estimées à 3 M€ par jour de grève. Le STIF tient à préciser que conformément au Contrat qui le lie à la RATP et à la SNCF, il compense intégralement ce manque à gagner aux entreprises.

[guest]

Mise au point du STIF :

C'est clair

[FrancoisL]

Remoh, tu as des infos sur l'avancement des travaux de Viry ? Parce que normalement l'avancement de deux minutes des AUPA/VIPE... est terminé, à ce moment là si jamais la zone à 40 est encore là de deux choses l'une :
-Soit ça va y aller fort les +6/7 pour mon AUPA (et à ce moment là adieu SVEN et PAUL)
-Soit ils sont encore avancés de deux minutes et c'est pas top si on le sait pas

[skratty]

@ tgv91

j'apprécie la nuance : " les entreprises sont donc intégralement dédommagées du manque à gagner", et les voyageurs qui eux, payent la carte intégrale ne seront que partiellement dédommagés, bien qu'ils travaillent pour lesdites entreprises...

[lkvn]

Remoh, tu as des infos sur l'avancement des travaux de Viry ? Parce que normalement l'avancement de deux minutes des AUPA/VIPE... est terminé, à ce moment là si jamais la zone à 40 est encore là de deux choses l'une :
-Soit ça va y aller fort les +6/7 pour mon AUPA (et à ce moment là adieu SVEN et PAUL)
-Soit ils sont encore avancés de deux minutes et c'est pas top si on le sait pas

ils ont peut être terminer de bosser sur la voie 2 ?

[tgv91]

Pour le Transilien, la réduction du prix de la Carte orange de janvier sera comprise dans une fourchette allant de 20 % à 30 % en fonction de la zone pour tenir compte des perturbations et de la gène occasionnée aux clients, plus fortes dans les zones éloignées de Paris. Elle sera d'un montant de 15 euros (3 zones) à 35 euros (6 zones). Cette réduction s'applique aux Cartes orange, cartes Intégrale et cartes Imagine'R étudiants. Pour les Cartes orange hebdomadaires, la réduction sera de 75 % sur la deuxième semaine de janvier 2008.


La RATP a annoncé les mêmes modalités de remboursement pour la Carte orange mensuelle. Les deux entreprises se répartiront les remboursements au prorata de leurs recettes habituelles. La RATP appliquera en plus une réduction sur le prix des abonnements zones 1 et 2 (Paris intra-muros et couronne limitrophe couverts par la RATP) de 10 euros.

[lkvn]

qu'en serat-il pour les personnes ayant subis les désagréments de la grêve, mais ne prenant pas de billet en janvier

[guest]

qu'en serat-il pour les personnes ayant subis les désagréments de la grêve, mais ne prenant pas de billet en janvier

J'ai entendu à la télé que dans certains cas on pouvait écrire à la SNCF pour avoir une compensation financière.

[Remoh]

@ Francois et lkvn : Pour la zone à 40, actuellement, je ne sais pas si elle est maintenue à cette vitesse ou si elle a été élevée. Je le découvrirai en même temps que vous, demain...
Maintenant, si les travaux ont été effectués comme prévus, la vitesse a dû être relevée... Ce n'est que mon sentiment, hein...

[FrancoisL]

Bon bah suspense alors

[Remoh]

@ FrancoisL et lkvn : la zone de travaux est passée de 40km/h à 100km/h Lundi, soit 10km/h en dessous de la vitesse maxi pour les rames banlieues. Les trains ne subissent donc plus de retard à cause de ces travaux.

[Mokshu]

@ FrancoisL et lkvn : la zone de travaux est passée de 40km/h à 100km/h Lundi, soit 10km/h en dessous de la vitesse maxi pour les rames banlieues. Les trains ne subissent donc plus de retard à cause de ces travaux.

C'est 110km/h partout ? Il me semblait qu'il y avait des tronçons 140km/h. "On m'aurait menti ?"

[lkvn]

@ FrancoisL et lkvn : la zone de travaux est passée de 40km/h à 100km/h Lundi, soit 10km/h en dessous de la vitesse maxi pour les rames banlieues. Les trains ne subissent donc plus de retard à cause de ces travaux.

c'est bien ce qui m'avai semblé, merci pour la précision Remoh !

@Mokshu: 140kmph uniquement dans le nord.

[remster]

Euh de Combs à Melun aussi c'est du 140km/h (enfin sur les voies bis, sur les voies 1 et 2 c'est VL 160)

[Mokshu]

@Mokshu: 140kmph uniquement dans le nord.

D'après Wikipedia (donc à prendre avec modération) :

La vitesse maximale est de 140 km/h sur les portions où cela est possible pour les Z 20500 et de 120 km/h pour les Z 5300 (limite d'origine de ces rames). Ces sections autorisées à 140 km/h sont de Creil à Villiers-Le-Bel - Gonesse et de Combs-la-Ville à Melun. Sur les autres sections, la vitesse dépend du tracé, des tunnels, gares... et s'échelonne de 80 à 120 en surface et de 60 à 100 dans la section centrale en tunnel.

[Remoh]

Sur les autres sections, la vitesse dépend du tracé, des tunnels, gares... et s'échelonne de 80 à 120 en surface

De 30 à 130 km/h.

...et de 60 à 100 dans la section centrale en tunnel.

De 30 à 90 km/h.

[FrancoisL]

A toi de prendre ta plume pour corriger ça Remoh

[Remoh]

Je vais m'en occuper dès que possible alors !

[Remoh]

C'est fait !

[FrancoisL]

Efficace 8)

[Riva]

...et de 60 à 100 dans la section centrale en tunnel.

Je crois qu'il n'y a que sur le réseau RATP où les rames peuvent monter jusqu'à 100 sur le tronçon central.

[FrancoisL]

Mais le font-elles ?

[Riva]

Entre La Défense et CDG Etoile j'en suis sûr, entre les autres gares parisiennes c'est peut être 90.

[al3x]

desolé de déterrer ce sujet, mais je ne savais pas où poster exactement, quelqu'un sait comment peuvent se faire rembourser les possesseurs d'une carte imagine R zone 1 à 5 disons pour les dates octobre 2007/2008 ???

merci d'avance ^^

[Jenfi]

Il semble, mais a surveiller, que ces dédommagements soient effectifs courant janvier et février (en fonction des mois de gratuité…) et lire http://www.sadur.org/modules.php?name=F ... pic&t=3549

[al3x]

MERCI BEAUCOUP