jeudi 30 aout

Messagepar **remster** » 30 août 2007, 06:38

Ca promet pour ce matin, du moins la fin de pointe, je viens de recevoir un SMS : "RER D - 31/08 06:17 : Un incident d'exploitation à Chatelet RATP entraine des retards de 10/20 mns sens nord sud"

Messagepar **D-prime** » 30 août 2007, 07:24

Aujourd'hui TOR

Pas beaucoup de circulation, j'ai fait mes 40 bornes en moins de 30 minutes...

Et j'ai bien noté que le problème était de la faute de la RATP

Messagepar **remster** » 30 août 2007, 09:00

Résultat des courses

Suis arrivé à la Gare de Cesson vers 7h14, à l'heure du FACE. Vers 7h15, il était toujours affiché à 14, puis à 16 s'est mis à l'approche, et le DECA suivant est passé à supprimé.

Et les +3 du départ ne se sont pas envolés à la gare de lyon (arrivée 7h58 pour 7h55)

Messagepar **lkvn** » 30 août 2007, 09:33

CIVA de 8h02 à l'heure du début à l'arrivée.

Messagepar **philippe** » 30 août 2007, 11:08

Train 9h05 Moret : +1
Comme avant-hier, le train est complet à Moret, les gens debout à Fontainebleau. Normal : le Z5300 est en US. On ne peut hélas pas faire autrement puisqu'il semble ne plus y avoir d'unités dispo. Quand il y en aura, voici une proposition :

situation actuelle :
le train de 5h56 pour Laroche et Montargis se scinde à Melun : 2 rames pour Laroche, 1 pour Montargis.
La rame de Montargis repart pour Paris : train de 9h05 à Moret.

situation proposée avec 1 rame Z5300 de plus :
le train de 5h56 : destination Laroche avec 2 rames (1 rame économisée)
A Moret, la rame économisée + la rame supplémentaire = 1 train à 2 rames pour Montargis, en correspondance. Il repart de Montargis pour Paris avec donc 2 rames.

Messagepar **GrandBourg** » 30 août 2007, 11:21

Trains de 6h59, 7h14 supprimés à grand bourg, train Zova qui détourné par la vallée..... ( en fait celui de 7h14 est parti de corbeil direct juvisy )
j'ai dû prendre le Zova pour aller à Corbeil et ensuite prendre un Uppe....

Messagepar **Dbloque** » 30 août 2007, 11:43

Le Dica de 11h17 à Brunoy que devait prendre ma fille est supprimé. J'ai consulté Transilien.com qui annonce fièrement "Trafic normal sur la ligne D"...
Rien ne change

Messagepar **skratty** » 30 août 2007, 14:52

Réveillée en sursaut par le SMS qu'a aussi reçu remster

(j'avais oublié d'éteindre mon portable, ça m'apprendra). Heureusement je me suis rendormie

avec une pensée pour ceux/celles qui allaient encore galérer...

Messagepar **GrandBourg** » 30 août 2007, 14:57

je tiens juste à signaler que la couscoussières rénovée du ZOVA, avait le CHAUFFAGE ALLUMé , avec la super odeur miam miam

sinon, pour la vallée, il y a eu 2 trains supprimés de suite et le troisième.....a été rendu direct juvisy !!!

Messagepar **Groquik** » 30 août 2007, 15:51

Salut,

Retour de congé, reprise depuis lundi, chauffage allumé également dans le ZYCK de 5h57 à Montgeron (à l'heure) et bien arrivé à Brunoy 6h02 (à l'heure).

Messagepar **skratty** » 30 août 2007, 16:43

et après, On va nous dire qu'il faut faire des économies d'énergie...

Messagepar **Groquik** » 30 août 2007, 18:11

Ben je t'avouerai que je n'avais pas chaud ce matin donc j'ai plutot apprécié

Messagepar **remster** » 30 août 2007, 19:42

Oui il fait frais à la gare le matin en ce moment...

Ce soir, ZYCK de 18h38 attrapé au vol, j'ai eu de la chance je m'en suis rendu compte à Cesson:
- Sur les infogares il était expliqué qu'en raison de feu de traverse sans gravité à Pierrefite c'était le bordel
- Le ZYCk de 18h53 était annoncé à +13 et après le ZUCK de 19h02, annoncé lui à l'heure, retards similaires pour les ZYCK d'après aussi.

Messagepar **lkvn** » 30 août 2007, 21:33

Ce soir: BIPE de 18h42: +1/+1

rame 91V: 3 lupiotes bleue allumées sur 5, je rappele que dans quelques mois il fera froid et que si ces lupiotes sont allumées en raison de chauffage défectueux ce sera FACHEUX !

et : Les cases "correspondance à Juvisy pour Corbeil Melun via Evry Courcouronne" n'étaient pas cochées sur les panneaux verts, comment doit-on devinner quel train prendre pour se rendre à Essonnes Robinso par exemple ?

Messagepar **D-prime** » 30 août 2007, 21:46

TOR à l'heure de bout en bout

Et pas de problème de télépancartage, simplement garder un oeil vigilant sur la maréchaussée éventuelle.

Messagepar **guest** » 30 août 2007, 22:13

comment doit-on devinner quel train prendre pour se rendre à Essonnes Robinso par exemple ?

Mais quand auras-tu compris que la ligne Corbeil-Melun n'existe plus pour la SNCF. Elle fait tout pour décourager les voyageurs pour y aller en train.
Bientot ce sera le tour la Vallée. Tu ne trouveras même pas de petits carrés-blancs sur les panneaux verts pour signaler le changement à Juvisy car il n'y aura plus de panneaux vert. Rien que des écrans Info-gare non actualisés ou bien HS

et pas de

, ca ne sert plus à rien

Messagepar **Jenfi** » 31 août 2007, 09:58

Ben Poudou petite déprime ?

Messagepar **philippe** » 31 août 2007, 10:29

ZUCK 19h17 :
MC : +2
Y : +2
Br : +1
BSA : +1
CLV : à l'heure

infogare de Combs : perturbations possibles de 10 à 15 minutes mais je ne me souviens plus la raison

Messagepar **Blutch107** » 31 août 2007, 13:02

Le ZUCK de 18h02 était annoncé sur l'infogare jusqu'à 18h01 pour ensuite passer à supprimé sans aucune information supplémentaire...

Vive la rentrée !

Messagepar **Dbloque** » 31 août 2007, 14:54

Le RER D me semble plein d'attentions pour nous autres "pauvres" usagers :

1) Il maintient le suspense jusqu'au bout pour nous éviter l'ennui (train ou pas train ?)

2) Il annule des trains pour nous permettre de nous retrouver et nous reserrer les uns contre les autres dans de grands moments de convivialité

3) Il allume le chauffage en été pour nous inciter à nous "mettre à l'aise" et enlever les vêtements superflus (cf. point précédent)

Mais que cherche le RER D ...

Messagepar **guest** » 31 août 2007, 17:16

Mais que cherche le RER D ...

il se cherche lui même

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