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20 minutes du 16/07/07

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remster
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20 minutes du 16/07/07

Messagepar remster » 16 juil. 2007, 08:34

Page 3, l'encart de com du transilien, où l'on nous dit éhontément "Sur le réseau Transilien, 20% des trains sont déja climatisés. C'est le cas des trains à deux niveaux rénovés, des trains les plus récents de la ligne C et des tram-trains du T4"

Nous invitons le rédacteur de ceci a venir faire un tour dans les trains à deux étages rénovés de la ligne un soir de grande chaleur, pour qu'il se rendent compte par lui même qu'ils ne sont pas climatisés... :twisted:
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Cedric

Messagepar Cedric » 16 juil. 2007, 09:31

Du grand journalisme, à n'en pas douter :twisted:

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lkvn
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Messagepar lkvn » 16 juil. 2007, 09:43

ni climatisé, ni même équipé de ventilation renforcée, UN MODELE PLUS "DESIGN" DE LA COUSCOUSSIERE, OU L'ON CUIT A LA VAPEUR !

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skratty
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Messagepar skratty » 16 juil. 2007, 17:06

faudrait leur faire un mail pour leur faire remarquer qu'ils devraient vérifier ce qu'ils publient :evil: :evil:

Direction du ROR-D, D-mission !!!

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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 16 juil. 2007, 17:14

Du grand journalisme, à n'en pas douter :twisted:
Un publi-rédactionnel n'est pas un article de journaliste (sinon on perd notre carte de presse), c'est un espace payé par la SNCF…
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

Cedric

Messagepar Cedric » 16 juil. 2007, 17:20

Un publi-rédactionnel n'est pas un article de journaliste (sinon on perd notre carte de presse), c'est un espace payé par la SNCF…
Dans ce cas il va falloir demander à la SNCF comment ils osent débiter ce tissu de mensonges... :roll:

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lkvn
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Messagepar lkvn » 16 juil. 2007, 17:28

ils en savent rien, ceux qui s'occupent de la comm ne sont surement jamais entré dans un train de RER.

Cedric

Messagepar Cedric » 16 juil. 2007, 17:38

Veux tu dire qu'à la SNCF il y a des gens payés pour parler de choses qu'ils ne connaissent pas ? :lol:

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Messagepar lkvn » 16 juil. 2007, 17:41

comme dans n'importe quelle boite...

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Jenfi
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Messagepar Jenfi » 16 juil. 2007, 17:45

Ben tiens je suis même sur qu'"ils ont fait appel a une société extéireure… 8O
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !

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Messagepar guest » 16 juil. 2007, 18:12

Un publi-rédactionnel n'est pas un article de journaliste (sinon on perd notre carte de presse), c'est un espace payé par la SNCF…
Dans ce cas, si c'est de la pub, c'est de la pub mensongère

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Messagepar Z20944 » 16 juil. 2007, 19:52

Un publi-rédactionnel n'est pas un article de journaliste (sinon on perd notre carte de presse), c'est un espace payé par la SNCF…
Dans ce cas, si c'est de la pub, c'est de la pub mensongère
bah non, 500 voitures VB2N + 54 rames Z20900, ça faitr 700 caisse sur un total de 3800 on est pas loin du compte, donc non ce n'est pas de la publicité mensongère, mais oui c'est de la provoc' pour les voyageurs qui empruntent les 80% autres voitures
cheminot travaillant a la maintenance des locomotives

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Messagepar guest » 16 juil. 2007, 19:58

bah non, 500 voitures VB2N
C'est ca les rames a 2 étages rénovées ? J'étais pas sûr.
Merci du détail
Ok, C'est de la Com ! Rien que de la Com !


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