Messagepar D-prime » 10 juin 2007, 09:32
Non, les manivelles ont été récupérées par les conducteurs. Ils s'en servent pour faire démarrer le moulin
Plus sérieusement, ce phénomène se généralise sur ce type de matériel. J'ai constaté la même chose sur Saint Lazare. Il faut quand même un certain niveau de connerie pour démonter ça et les piquer. Pour quoi faire sinon emmerder les usagers qui monteront dans les wagons dégradés.
Bref
Un conseil à l'agent d'entretien qui remettra les mavivelles. Un petit coup de colle frein sur les filets de la vis... ça sera peut être un peu plus dur à démonter, mais pour le con moyen, il devrait s'y casser les dents.
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent