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Comme d'habitude...
Les graphiques continueront à se mettre à jour au fur et à mesure que les relevés seront rentrés. ©aquarius












Dans ma moyenne des mois de février sur laPremière partie de journée :
20 trains relevés dont 0 train supprimé
- 15 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 25 %
Irrégularité à 5 minutes : 15 %
Deuxième partie de journée :
23 trains relevés dont 3 trains supprimés
- 9 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 4 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 7 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 61 %
Irrégularité à 5 minutes : 43 %
Totaux irrégularité février 2015 :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 30 %










Apparemment, la pire année (< 5 min) depuis 2008 !Première partie de journée :
22 trains relevés dont 2 trains supprimés
- 16 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 27 %
Irrégularité à 5 minutes : 18 %
Deuxième partie de journée :
24 trains relevés dont 0 train supprimé
- 5 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 7 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 12 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 79 %
Irrégularité à 5 minutes : 50 %
Totaux irrégularité février 2015 :
Irrégularité à 3 minutes : 54 %
Irrégularité à 5 minutes : 35 %
Les cinq plus gros retards sont : +7 +6 +4 +3 +2 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +25 +22 +12 +12 +11 en deuxième partie de journée.

Première partie de journée :
14 trains relevés dont 1 train supprimé
- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 0 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 3 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 29 %
Irrégularité à 5 minutes : 29 %
Deuxième partie de journée :
14 trains relevés dont 3 trains supprimés
- 6 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 3 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 2 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 3 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 57 %
Irrégularité à 5 minutes : 36 %
Totaux irrégularité février 2015 :
Irrégularité à 3 minutes : 43 %
Irrégularité à 5 minutes : 32 %
Les cinq plus gros retards sont : +11 +7 +5 +2 +2 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +13 +10 +4 +4 +3 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 33 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 41 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 74 minutes (soient 0 jour 1 heure 14 minutes)
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