Première partie de journée :
14 trains relevés dont 0 train supprimé
- 12 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 2 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 0 train supprimé
Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 14 %
Irrégularité à 5 minutes : 0 %
Deuxième partie de journée :
13 trains relevés dont 2 trains supprimés
- 10 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 1 train irrégulier à 3 minutes (+3 et +4)
- 0 train irrégulier à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés
Totaux irrégularité deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 23 %
Irrégularité à 5 minutes : 15 %
Totaux irrégularité juillet 2013 :
Irrégularité à 3 minutes : 19 %
Irrégularité à 5 minutes : 7 %
Les cinq plus gros retards sont : +4 +4 +2 +1 +1 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +3 +2 +1 +1 +1 en deuxième partie de journée.
Le cumul des retards est de 13 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 10 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 23 minutes
Le retard moyen est de 1 minute en première partie de journée
Le retard moyen est de 1 minute en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 1 minute
Le mois de Juin Juillet (vive les copier-coller)

Les derniers mois en graphique :

Bonne journée à toutes et à tous ; et bonnes vacances aux personnes qui y sont, ou qui vont y être
EDIT DU 03/08/2013 à 18h39 environ : correction d'une erreur avant le premier graphique






































