jeudi 31 janvier

[remster]

Bonjour à tous,

Quelques restitutions tardives de travaux et des trains en panne, bref voici qui nous donnes déjà qques suppressions :
- le 1er DECA
- Deux ZUCO
- Un ROVO
- Un VUCA

Bon courage à tous...

[lkvn]

et le ROVO qui doit faire mon VOVA avec +15, ça sent pas bon non plus ça :-/

[Ver1976]

Ils veulent faire le grand chelem cette semaine ???

RER D : trafic perturbé Goussainville - Paris RER D

Dernière mise à jour : 31/01/2013 à 06h36 .

Incident affectant la signalisation à Goussainville sur la ligne D du RER.

Des retards, des suppressions et des modifications de desserte sont possibles en direction de Paris sur l'axe :
- Orry la Ville - Paris.

SNCF Transilien

[lkvn]

avec la SNCF c'est possible !

vova de 6h47 retard réduit à 7 minutes...

[aquarius]

Zuco 6h44 arrive ici. 30 minutes de retard. Il est 7h14

[tgv91]

DECA 7h38 +3/+6 bien plein

Le DECA suivant était annoncé supprimé. Vers Melun, retards annoncés jusqu'à 30 min ...

[aquarius]

Re bonjour à tous,
Encore une grande journée, mais on finit par en prendre l'habitude. Malheureusement.
VOVA Maisons-Alfort 7h23 (+10) - Gare de Lyon 7h29 (+11), XUTI47 7h31 - La Défense 7h45.
Là, problème, les prochains tramways sont annoncés à 9 et 14 minutes. Finalement, il y en a un qui se pointe avant les 9 minutes pressenties. Tout a l'air de fonctionner à bord, SIEL et autres, mais il n'est pas répertorié sur le SIEL des quais. Aux Milons, la Juliette locale annoncera le nom de l'arrêt au moment du départ. Et là, bizarrement le SIEL annonce que le tramway est terminus Pont de Bezons. Jusqu'à Porte de St Cloud, il sera persuadé que le prochain arrêt est Les Coteaux. Au-delà, comme manifestement il ne comprend plus rien à ce qui se passe (à part qu'il est complètement paumé), il se contentera d'afficher "Destination: Pont de Bezons". C'est celââââ !
La Défense 7h50 (avec beaucoup de difficultés pour fermer les portes) - Sèvres 8h05 et Phébus 45 8h06 (+1) - Vélizy-Dassault 8h16 (-5).
Total de 74 minutes
A suivre, avec encore ce soir un retour tardif. Bonne journée à tous d'ici là

[Ver1976]

Bonjour,

VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine supprimé pour la troisième journée consécutive !!!
Et le FOVA suivant aussi. Et en face le RIPE était US.
Bref : il a encore fallu que je cours ce matin pour aller chopper le MIPE.

Ligne C Garrell et Navarre Citaro OK.

MIPE Vigneux-sur-Seine +4 / Châtelet +4
MI79 rénové. Très réussi cette rénovation !

RAS

Je sens qu'on a pas finit de rigoler avec le cette semaine... mais qu'est ce qu'ils sont nuls !

[BlueEdel91]

ce matin j'avais une chanson en tête... "Mon beau sapin de Noel"... mais je ne sais pas pourquoi dans ma tête j'entendais :

"Mon beau bordel, roi des transports, que j'aime ta surpriseeeeee"

ffffffffffffff

alors problème au nord, donc forcément merde dans le sud, c'est normal tout va bien et tout le monde il est à égalité d'emmerdes comme ça, pas de jaloux
je suis un brin agacée oui oui... mais tous les jours depuis lundi, voire avant, ça commence à faire beaucoup, beaucoup, beaucoup....
et encore aujourd'hui, il semble que beaucoup de personnes aient pris une journée car grèves dans les écoles et ailleurs....!!!!


Ecrans indiquant à Lieusaint :
8:21 LUCA retardé
8:36 normal
8:51 xUCA supprimé
9:06 XUCA retardé

dans l'autre sens, un ZUCO etait supprimé et quelques uns retardés

J'attendrai donc mon LUCA de 8:21 en bout de quai direction Paris... un bon petit coup d'air frais pour se mettre en forme...
Train de fret sur la voie 2 en direction de Paris, 8:27... on va vite on va vite, allez hop là
Le LUCA arrive, chic chic... euh... il arrive vite non ???? ouh là mais où va-t-il ??? Hors quai, c'est vachement plus rigolo.... et comment que ça te met en forme le matin de monter la marche là haut, surtout quand t'as la bonne idée de mettre une robe aujourd'hui... ah trop cool la vie je vous dis !!!

On part... +8... on part vite... et puis hop on ralentit... même que si je marchais à côté du train j'irai plus vite

En fait tout le trajet sera fait d'accélérations brutales et de freinages brusques...

Le train se remplit... les gens sont fatigués, ça se sent... ça soupire partout...
aucun message, aucune info...
on dépasse Villeneuve Saint Georges chic... encore qq minutes on arrivera à Paris
hé hé t'as qu'à croire

on continue... on passe VDM... et là... on ralentit... on freine.... et on laisse passer bien sur un TGV...
et au moment de repartir, méga coup de frein, mouvement des passagers debout assez catastrophe (un monsieur a atteri sur mes genoux bon il avait bien petit déjeuné ... ah bobo moi)... panne de courant....
redémarrage quelques toutes petites minutes plus tard et on ira très doucement jusque Paris Gare de Lyon où on aura une arrivée +13 avec un ressenti pourtant bien plus important

beaucoup de monde sur le quai à Paris Gare de Lyon qui veut monter et bien sûr beaucoup du train qui veulent descendre

moi je dis, faut arreter avec cette ligne de faire du absolument nord / sud... ça fout la merde ! il faut revoir la distribution des trains qui font l'intégralité de la ligne et mieux répartir car dès qu'il y a un souci à une extrémité il y a des répercussions sur l'autre extremite. Et meme si je comprends les dires de FD qui assure que l'absorption des usagers par les lignes de metro serait trop difficile, il faut aussi arreter de prendre les gens pour des cons ! ...

il faut revoir tous ces cadnecements et dessertes !

ffff

sur ce bon courage à tous, la journée ne fait que commencer !



PS: VUCA 8h21 - parti à 8h29 heure à quai-horloge gare ! +8 // arrivée prévue Paris Gare de Lyon à 8h56 - arrivée à quai-horloge gare à 9h09 soit +13

[Ver1976]

moi je dis, faut arreter avec cette ligne de faire du absolument nord / sud... ça fout la merde ! il faut revoir la distribution des trains qui font l'intégralité de la ligne et mieux répartir car dès qu'il y a un souci à une extrémité il y a des répercussions sur l'autre extremite. Et meme si je comprends les dires de FD qui assure que l'absorption des usagers par les lignes de metro serait trop difficile, il faut aussi arreter de prendre les gens pour des cons ! ...

... et pourtant je puis t'assurer que ces trois derniers jours l’interconnexion est plus que théorique !

[BlueEdel91]

j'imagine bien

et tout le monde le sait, passer de la théorie à la pratique relève souvent d'une certaine utopie... et là à la SNCF on rejoint parfois le pays des bisounours, tout est beau, tout est rose, tout est possible

fffff

[davromaniak]

Bonjour.

Allez, 4ème jour de la semaine... 4ème série d'incidents matinaux .

LUCA 134D : Maisons-Alfort - Alfortville 7h41 (+7), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h47 - 7h48, Châtelet les Halles 7h52 (+8).

Bonne journée !!!

[aquarius]

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h20 240 mn Train supprimé (desserte partielle ? 20 min de retard environ)
ZUCO 06h28 31 mn Incident d'exploitation
ZUCO 06h43 240 mn Train supprimé (origine Paris-Gare de Lyon)
ROVO 06h50 36 mn Incident d'exploitation
ZUCO 06h58 10 mn Difficultés de circulation
ZUCO 07h13 32 mn Incident d'exploitation
ZUCO 07h28 10 mn Incident affectant la voie
ROVO 07h35 24 mn Incident affectant la voie
ZUCO 07h43 31 mn Incident affectant la voie
ZUCO 07h58 24 mn Incident affectant la voie
ZUCO 08h13 12 mn Incident d'exploitation
ROVO 08h20 10 mn Incident d'exploitation
ZUCO 08h28 8 mn Difficultés de circulation
ROPO 08h35 9 mn Difficultés de circulation
ZUCO 08h43 9 mn Difficultés de circulation
NUCO 08h58 5 mn Difficultés de circulation

Corbeil
VOVA 07h18 11 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h21 13 mn Difficultés de circulation
VOVA 07h33 4 mn Train supprimé (origine Juvisy ???)
MIPE 07h36 18 mn Difficultés de circulation
MIPE 07h51 6 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h03 240 mn Train supprimé (origine Paris-Gare de Lyon)
MIPE 08h06 254 mn Arret prolongé en gare pour montée des voyageurs
VOVA 08h18 23 mn Incident affectant la voie
MIPE 08h21 6 mn Incident d'exploitation
FOVA 08h33 240 mn Train supprimé (origine Paris-Gare de Lyon)
MIPE 08h36 9 mn Difficultés de circulation
VOVA 08h48 6 mn Difficultés de circulation
MIPE 08h51 5 mn Difficultés de circulation

Melun
VUCA 06h10 240 mn Train supprimé (origine Paris-Gare de Lyon)
LUCA 06h55 6 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h25 8 mn Difficultés de circulation
DECA 07h28 240 mn Train supprimé (n'a pas circulé)
LUCA 07h40 7 mn Difficultés de circulation
DECA 07h43 7 mn Difficultés de circulation
LUCA 07h55 240 mn Train supprimé
UUCA 08h10 8 mn Colis abandonné
DECA 08h13 4 mn Train supprimé (n'a pas circulé)
SUCA 08h25 10 mn Incident d'exploitation
DECA 08h28 13 mn Incident d'exploitation
VUCA 08h40 14 mn Difficultés de circulation
DECA 08h43 240 mn Train supprimé (n'a pas circulé)
LUCA 08h55 8 mn Difficultés de circulation

Navettes: 1 JOPA terminus Corbeil, 1 totalement supprimé et le suivant avec 15 min de retard
1 ZOPO supprimé, 1 origine Corbeil, l'interconnecté avec un bon quart d'heure de retard, et un tardif avec une petite demi-heure de retard

Scoop: sur la prochaine édition du plan du réseau RER, la ligne D apparaîtra en trait pointillé. Avec la légende "Service intermittent. Renseignez-vous avant votre départ".

[BlueEdel91]

43 BR sans les navettes et scoop !!!!
wahou.... on va bientôt entrer dans le Guinness !

[Ver1976]

MIPE 08h06 254 mn Arret prolongé en gare pour montée des voyageurs

Scoop: sur la prochaine édition du plan du réseau RER, la ligne D apparaîtra en trait pointillé Avec la légende "Service intermittent. Renseignez-vous avant votre départ".

On aura vraiment tout vu !

[Freddy]

On part... +8... on part vite... et puis hop on ralentit... même que si je marchais à côté du train j'irai plus vite

Bah les petits feux qui clignotent et la limitation de vitesse à 40km/h ne sont pas uniquement implantés pour les voyageurs qui s'ennuient en attendant leur train !!!!

et on laisse passer bien sur un TGV...

Comment peut-on laisser passer un TGV dans le coin ?

beaucoup de monde sur le quai à Paris Gare de Lyon qui veut monter et bien sûr beaucoup du train qui veulent descendre

[BlueEdel91]

@Freddy...
on était bien plus loin que les petits feux !!!!
le TGV... c'était aux environs de Gare de Lyon et crotte, pour une fois j'aimerai être prioritaire !

gna gna gna
vivement vendredi soir je vous le dis moi

[Freddy]

@Freddy...
on était bien plus loin que les petits feux !!!!

Les petits feux que tu vois depuis les quais de Lieusaint annoncent au conducteur une zone de chantier à venir. Naturellement, ces premières informations (ces Tableaux Indicateur de Vitesse à Distance) sont données bien en amont pour permettre aux trains les plus rapides de ralentir. La zone de chantier à parcourir à vitesse réduite est, de fait, bien plus loin !!

Dans notre cas, elle situe même au delà de la Francilienne.

le TGV... c'était aux environs de Gare de Lyon et crotte, pour une fois j'aimerai être prioritaire !

Hors perturbations, vous n'allez strictement pas dans la même direction, n'utilisez pas les mêmes voies, y compris aux portes de Paris. Il n'y a pas de notion de priorité, ni même de conflit de circulation entre un TGV et un RER.

[BlueEdel91]

@Freddy...
on était bien plus loin que les petits feux !!!!

Les petits feux que tu vois depuis les quais de Lieusaint annoncent au conducteur une zone de chantier à venir. Naturellement, ces premières informations (ces Tableaux Indicateur de Vitesse à Distance) sont données bien en amont pour permettre aux trains les plus rapides de ralentir. La zone de chantier à parcourir à vitesse réduite est, de fait, bien plus loin !!

Dans notre cas, elle situe même au delà de la Francilienne.

le TGV... c'était aux environs de Gare de Lyon et crotte, pour une fois j'aimerai être prioritaire !

Hors perturbations, vous n'allez strictement pas dans la même direction, n'utilisez pas les mêmes voies, y compris aux portes de Paris. Il n'y a pas de notion de priorité, ni même de conflit de circulation entre un TGV et un RER.

C'est tellement notre ressenti pourtant....ffff

[Freddy]

C'est tellement notre ressenti pourtant....ffff

Donc prochaine punition un matin de circulation escargot, compter le nombre d'aiguilles permettant les échanges entre voie 2 et voie 2 bis entre Vert de Maisons et Paris et donc les interférences de flux possibles entre TGV et RER !!

Sinon, n'y a-t-il pas eu récemment un matin de galère où les RER ont circulé voie 2 de Combs à Pompadour, cartonnant de fait TER et autres Grandes Lignes d'une trentaine de minutes ?

[BlueEdel91]

C'est tellement notre ressenti pourtant....ffff

Donc prochaine punition un matin de circulation escargot, compter le nombre d'aiguilles permettant les échanges entre voie 2 et voie 2 bis entre Vert de Maisons et Paris et donc les interférences de flux possibles entre TGV et RER !!

Sinon, n'y a-t-il pas eu récemment un matin de galère où les RER ont circulé voie 2 de Combs à Pompadour, cartonnant de fait TER et autres Grandes Lignes d'une trentaine de minutes ?

mais euhhhh j'en sais rien !!! j'admets, j'avoue je ne sais pas...
euh pour la punition.... comment on fait pour compter les aiguilles ?

[BlueEdel91]

Quelques explications....

Incidents en série sur la ligne D
Les jours se suivent et les incidents se succèdent, provoquant pour vous de nombreux retards et désagréments.

Voici un retour sur les différents évènements qui ont fortement perturbé la circulation des trains ces 2 derniers jours :

Hier, le 30 janvier :

Vers 5h00, suite à un problème d’alimentation électrique des caténaires au niveau de la gare de Garges-Sarcelles (voies 1 et 2 locales, celles du RER D), les trains sont détournés par les voies des trains directs. Les gares de Pierrefitte Stains, Garges-Sarcelles et Villiers-le-Bel Gonesse Arnouville ne peuvent plus être desservies.

Vers 6h30, la réparation est terminée. La réalimentation en électricité permet la reprise des circulations sur ces voies.

Vers 8h45, le trafic est interrompu quelques minutes entre Gare de Lyon et Châtelet suite au malaise d’un voyageur.

Vers 9h20, nouvelle interruption de quelques minutes, cette fois à Paris Gare du Nord, suite à une alerte radio (alerte de sécurité arrêtant tous les trains dans la même zone) provoquée par la présomption d’un danger sur la voie.

Vers 15h, un rail cassé au sud de Villeneuve-Saint-Georges (voie 1bis C) oblige les trains en direction de Corbeil-Essonnes à passer par une autre voie (1C). Le passage à deux reprises à vitesse limitée (30km/h) sur des aiguillages entraînera quelques retards. Les réparations ne se termineront que vers 20h00.

A noter : des rames ont été retenues dans les ateliers de maintenance. Suite à cette indisponibilité de certains matériels, le plan de transport a du être adapté sur l’axe Corbeil dans la matinée.

Ce matin, le 31 janvier :

Vers 5h30, la restitution tardive de travaux entre Saint-Denis et Villiers-le-Bel (les travaux ont duré plus longtemps que prévus), suivie d’un problème de signalisation à Goussainville ont perturbé le trafic. Des retards de 5 à 10 minutes ont été observés sur les trains du sens nord sud.

Vers 10h20, l’intervention des agents de maintenance est terminée et la signalisation réparée.

Entre temps, vers 7h40, un train de Fret s’est arrêté peu après Villeneuve-Saint-Georges afin d’effectuer des vérifications sur la signalisation arrière du convoi, provoquant des ralentissements et des retards sur les trains allant à Melun via Combs-la-Ville.

Comme à chaque incident, le plan de transport doit être adapté, modifié, ce qui se traduit pour vous par des modifications de dessertes, des suppressions et de nombreux retards.
La succession de ces multiples incidents, à différents endroits de la ligne D, et l’indisponibilité des certaines voies, rendent encore plus difficile la reprise des circulations, et un retour à un trafic « normal ».

source : http://maligned.transilien.com/2013/01/ ... ligne-d-2/

[Claude]

LUCA de 7h02. Annoncé à 7h06 lorsque je suis partir de chez moi, il est arrivé en fait à 7h08. Il doit donc bien y avoir des travaux en amont.

Fort ralentissement dès Villeneuve Prairie, où on a le loisir d'admirer un beau fumigène rouge et un gros feu de camp en bas à droite, côté faisceau.

On finit par arriver à 7h36 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (on est loin des +8 officiels), et avec un beau +13 à Châtelet les Halles

[Ver1976]

Finalement le dernier train remontera un peu le niveau.

RAS

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +2

Bonne soirée.

[Mounir]

Bonsoir,

FOVA : Evry Val de Seine 11h11 (+0) ==> Châtelet les Halles 11h53 (+5). Ralentissements entre Ris et Villeneuve Saint Georges (sûrement le MIPE devant à la bourre, on tapait encore sur feux jaunes).

ROVO : Juvisy 18h41 (+0) ==> Evry Val de Seine 18h53 (+0). Au moins on finit bien le mois avec un dernier train à l'heure ...

[Barnette]

Les BR du jour


VUCA 08h40 14 mn Difficultés de circulation

C'est celaaaa oui, c'est ceelaaa !
+25 mon VUCA ce matin à Chatelet. Donc à gare de Lyon, je pense qu'on était plus à +20/25 que +14

Sinon ZUCO +0 ce soir

[aquarius]

Bonsoir à tous
De retour de Velizy départ 20h00 Suis déjà dans le Rer C Vianavigo m'annonce déjà unr arrivée à 21h56 mais via Versailles et La Défense On va voir le résultat. En attendant j'ai Juliette avec moi

[remster]

LUCA de 6h59 arrivé à 7h47 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), et ZUCO de 20h19à Châtelet les Halles parti en avance (18) pour arriver à 20h08 à Cesson (+3)

ça va être glorieux comme mois encore...

[aquarius]

Re,
Retour achevé nettement plus tôt que prévu
après en fin d'après-midi Phébus CZI Vélizy-Le Bois 17h02 (-2)- Vélizy-Aviation 17h10 (+1) et un petit trajet à pied (j'ai d'ailleurs revu passer en arrivant le bus qui aurait pu m'amener directement sur place... bus que j'avais déjà aperçu en attendant l'autre bus)
Phébus CBA Vélizy-Zone Aéronautique 20h00 (0) - Chaville-Véiizy 20h08 (-3), JILL 47T rénovée Chaville-Vélizy 20h19 (+1) - St Michel 20h47 (0), EFOC25 avec MI79 rénovée en US 20h51 (+9 ?) - Châtelet 20h53 (+9 ?) et ROPO50 20h55 (+12) - Gare de Lyon 20h59/21h00 (+13) - Maisons-Alfort 21h05 (+13).
76 minutes !
Bonne fin de soirée

[Mounir]

20h47, EFOC25 avec MI79 rénovée en US

A propos, j'en ai vu une aux ateliers des Ardoines ce soir.

En attendant j'ai Juliette avec moi

Tu veux dire Simone

[Willy-RIVA972]

Bonsoir,

NUCO de 8h43 (8h40) à Garges Sarcelles +7/+5 à Paris Nord, jeune Agent de Conduite qui se débrouillait formidablement bien. Retard dû à un problème de signalisation à Goussainville selon les annonces sur le quai.

Retour en voiture et pas de train ce vendredi, je fais une journée continue 6h-17h donc voiture.

Bonne soirée.

[Ver1976]

20h47, EFOC25 avec MI79 rénovée en US

A propos, j'en ai vu une aux ateliers des Ardoines ce soir.

En tout cas, comme je le disais ce matin, c'est très réussi comme rénovation : intérieur très lumineux, sièges confortables, certaines "cloisons", espaces ré-aménagés, bouton d'appel pour les PMR, ventilations réfrigérées, ...
On se croirait presque dans un MI09 ! (sans les deux étages évidemment !)
On est loin malheureusement de la rénovation de nos Z2N avec nos néons blafards renforcés par un pelliculage sombre...
Si seulement on pouvait avoir une rénovation carmillon, nos trains seraient plus sympas à vivre.

[Mounir]

Si seulement on pouvait avoir une rénovation carmillon, nos trains seraient plus sympas à vivre.

C'est déjà le cas sur les Z2N de la ligne (actuellement 3-4 rames rénovées. J'ai même pu voir une UM entièrement Carmillon la semaine dernière à Juvisy) ... Quant à savoir si ça sera appliquée à celles de la ... ?

[aquarius]

En attendant j'ai Juliette avec moi

Tu veux dire Simone

Oui , mais difficilement compréhensible à cause d'un haut-parleur qui zozote très nettement.
Il y avait donc aussi le SIVE visuel, mas pas franchement en forme. Sur les 4 affichages dans les salles de ma voiture, seulement 3 étaient en panne.

[Ver1976]

C'est déjà le cas sur les Z2N de la ligne (actuellement 3-4 rames rénovées. J'ai même pu voir une UM entièrement Carmillon la semaine dernière à Juvisy) ... Quant à savoir si ça sera appliquée à celles de la ... ?

Ce ne serait pas une demande que l'on pourrait remonter à la SNCF ? Là, çà ferait quand même parti des demandes "réalisables" non ? Non parce que les livrées berlingots franchement 'faut arrêter...

[aquarius]

Les 20500 déjà rénovées sur la D ne seront sûrement pas reprises. Les 20500 qui étaient passées en rénovation légère le seront peut-être, mais cela voudrait dire qu'il faudrait 2 stocks de pièces détachées.
Il reste les bidules à terminer et les rames qui arrivent à faire mais pour la raison précédente, je doute...
La rénovation Carmillon était au départ annoncée pour la seule C.

[Mounir]

En plus, il y a des Z2N rénovées de la qui passent en retrofit pour l'installation du SIVE visu (exemple : 135D, 65D, 75D ...)... Retrofit qui se fait à St-Pierre quand même ?

[FrancoisL]

moi je dis, faut arreter avec cette ligne de faire du absolument nord / sud... ça fout la merde ! il faut revoir la distribution des trains qui font l'intégralité de la ligne et mieux répartir car dès qu'il y a un souci à une extrémité il y a des répercussions sur l'autre extremite. Et meme si je comprends les dires de FD qui assure que l'absorption des usagers par les lignes de metro serait trop difficile, il faut aussi arreter de prendre les gens pour des cons ! ...

L'argument est pour le moins scabreux... Le nombre de personnes empruntant l'interconnexion de la n'a évidemment rien à voir avec la .
En revanche, pouvoir retourner des trains au Sud n'est déjà pas évident, au Nord c'est juste à peu près complet en surface et impossible en souterraine.

[lkvn]

VOVA de 6h47: +7/+11
BIPE de 18h57: 0/-1 !

[lkvn]

Scoop: sur la prochaine édition du plan du réseau RER, la ligne D apparaîtra en trait pointillé. Avec la légende "Service intermittent. Renseignez-vous avant votre départ".

il faudrait faire apparaitre la liste des trains qui ont bel et bien circulé, avec des retards < à 5 minutes, pour se rendre compte de l'ampleur.

[aquarius]

Bonsoir à tous
De retour de Velizy départ 20h00 Suis déjà dans le Rer C Vianavigo m'annonce déjà unr arrivée à 21h56 mais via Versailles et La Défense On va voir le résultat. En attendant j'ai Juliette avec moi

Je viens de reprendre la proposition de Vianavigo pour essayer de comprendre l'écart entre une arrivée planifiée à 21h56 et une arrivée réelle à 21h13.
Itinéraire proposé: départ 20h01, Savac 307 Vélizy-Provence 20h10 - Versailles-Cour de Buc 20h15, 20h25 - La Défense 20h47, 20h54 - Châtelet 21h03, BOPO 21h13 - Maisons-Alfort 21h23.
puis
3 minutes de marche à pied, 23 minutes d'attente 217 Maisons-Alfort - Alfortville RER 21h49 - Maisons-Alfort-République Blum 21h52 et 5 minutes à pied: 21h57. Et avec ça, il m'amène juste à l'entrée de ma rue, et même pas devant chez moi. Donc il faut encore ajouter 2 minutes à pied. Total de 10 minutes à pied, 3 minutes de bus et 23 minutes d'attente.
Le seul problème, de la gare à chez moi, il y a 8 minutes à pied (le paramètre est défini comme marcheur rapide) ! Trouvez l'erreur !
En toute logique, l'itinéraire proposé aurait dû terminer à 21h31. On serait déjà passé de 1h56 à 1h30.
Pas au point ces outils

[davromaniak]

Bonjour.

Pour cloturer le catastrophique mois de Janvier : ZUCO 110D : Châtelet les Halles 18h04 (+0), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h08 - 18h09, Maisons-Alfort - Alfortville 18h15 (+1)

Et oui, on y était presque .

++

[FrancoisL]

Pas au point ces outils

Des cas comme ça il y en a à la pelle, avant-hier soir j'ai gagné un quart d'heure sur ce qu'il me disait. Evidemment, j'ai pris deux métros de suite sans attente, il suffit qu'il ait des horaires théoriques différents et pour lui il ne m'était pas possible d'attraper le balai de ma ligne de bus.
Autre gros point d'accrochage : la prise en compte des correspondances. Il n'est pas rare qu'on me dise "2 min de correspondance + 10 minutes d'attente", là où la correspondance fait bien dans les 2 minutes mais que la ligne roule aux 7 minutes Après, dans les cas où le temps de correspondance est mauvais, on a un candidat du côté de Boulogne pour les ajuster au plus précis

[BlueEdel91]

Retour par ZECO 17:48 (2) Lieusaint (0)

[aquarius]

Pas au point ces outils

Des cas comme ça il y en a à la pelle, avant-hier soir j'ai gagné un quart d'heure sur ce qu'il me disait. Evidemment, j'ai pris deux métros de suite sans attente, il suffit qu'il ait des horaires théoriques différents et pour lui il ne m'était pas possible d'attraper le balai de ma ligne de bus.
Autre gros point d'accrochage : la prise en compte des correspondances. Il n'est pas rare qu'on me dise "2 min de correspondance + 10 minutes d'attente", là où la correspondance fait bien dans les 2 minutes mais que la ligne roule aux 7 minutes Après, dans les cas où le temps de correspondance est mauvais, on a un candidat du côté de Boulogne pour les ajuster au plus précis

Ce que je reproche surtout à ce machin, c'est de supposer que je vais faire 10 minutes à pied, et attendre 23 minutes, pour faire 3 minutes en bus. Alors que le trajet complet à pied fait 8 minutes. Il y a une logique qui m'échappe vraiment...
Mais il y avait déjà eu l'autre jour la réponse comme quoi pour rentrer chez moi à 22 heures, il fallait que j'attende le premier départ de je ne sais quelle ligne à 6 heures et quelques minutes !

[khader95]

Pas au point ces outils

Des cas comme ça il y en a à la pelle, avant-hier soir j'ai gagné un quart d'heure sur ce qu'il me disait. Evidemment, j'ai pris deux métros de suite sans attente, il suffit qu'il ait des horaires théoriques différents et pour lui il ne m'était pas possible d'attraper le balai de ma ligne de bus.
Autre gros point d'accrochage : la prise en compte des correspondances. Il n'est pas rare qu'on me dise "2 min de correspondance + 10 minutes d'attente", là où la correspondance fait bien dans les 2 minutes mais que la ligne roule aux 7 minutes Après, dans les cas où le temps de correspondance est mauvais, on a un candidat du côté de Boulogne pour les ajuster au plus précis

Ce que je reproche surtout à ce machin, c'est de supposer que je vais faire 10 minutes à pied, et attendre 23 minutes, pour faire 3 minutes en bus. Alors que le trajet complet à pied fait 8 minutes. Il y a une logique qui m'échappe vraiment...
Mais il y avait déjà eu l'autre jour la réponse comme quoi pour rentrer chez moi à 22 heures, il fallait que j'attende le premier départ de je ne sais quelle ligne à 6 heures et quelques minutes !

Idem, j'ai lu de drôles de trucs en lui demandant le temps pour un trajet Paris-Goussainville vers 22h l'autre jour...

[FrancoisL]

Ce que je reproche surtout à ce machin, c'est de supposer que je vais faire 10 minutes à pied, et attendre 23 minutes, pour faire 3 minutes en bus. Alors que le trajet complet à pied fait 8 minutes. Il y a une logique qui m'échappe vraiment...

Ah oui, j'appelais ça le "tabou de la marche à pied" du temps de transport-idf mais il me semblait que ça s'était fortement amélioré avec Vianavigo...

[marsu]

LUCA 6h59 boussy +5 - Paris Gare de Lyon +10
ZUCO 17h23 Paris Gare de Lyon +3 - boussy +2