Qu'il soit garanti ou minimum les termes importe peu quand on sait l'importance que jouent les transports en commun dans notre région…
Le hic est l'incapacité qu'à la SNCF à gérer les conflits en amont et la vieille mentalité de conflit qui habite les OS !
Nous y voyons bien le fossé qui sépare les directions de la "base".
Cependant faudra-t-il passer par la loi ?
Il est un certain nombre de profession qui doivent assurer une continuité du service (professions de sante, police, pompiers, etc…).
En Ile de France les transports en commun ont un rôle économiquement important et le moindre problème à un coût, pourquoi la SNCF serait-elle alors dispensée d'assurer une certaine régularité ?
Mais une mesure législative entraînerait forcément un blocage du pays. Je pense qu'il serait bien plus facile de faire pression sur la SNCF pour qu'elle se mette à négocier avec les OS un service MINIMUM et qu'elle mette en place une procédure d'alerte sociale qui aurait le mérite de limiter les grèves.
Maintenant à chaque changement de grille nous y avons le droit, direction et OS s'oppose et à chaque fois ce sont les usagers qui trinquent.
Peut-être Sadur devrait-elle organiser un mois avant les changements une table ronde direction/OS pour les permettre de dialoguer avec les usagers comme modérateur
Les transports en commun, c'est bien ; sauf qu'aux heures de pointe t'as l'impression de danser un slow avec quatre-vingts personnes en même temps !
