Bonsoir à tous,
Eh bien voilà, enfin arrivé. C'est vrai, en y réfléchissant même 65 EUR par mois, c'est trop cher payé pour un déplacement d'une telle qualité.
Phébus 45 Vélizy-Dassault 17h58 (+5) - Sèvres 18h17 (+6), en mode bétaillère à partir de Meudon la Forêt. Le +5, ça se paie toujours sur cette ligne.

Sèvres 18h27 (eh oui, 10 minutes d'attente, c'est l'été, donc la RATP a juste laissé quelques conducteurs punis au travail et les autres sont en vacances...) en mode bétaillère dès Sèvres. Certains passagers ont même préféré descendre du tramway à Sèvres... Certes, le suivant était indiqué à +3 mais comme le nôtre avait trouvé moyen de passer de +2 à +5 en un quart de seconde, on finit par douter de ces affichages. On a laissé des dizaines et des dizaines de personnes tout le long, 30 aux Coteaux, 60 à 80 à Belvédère et je n'ai pas compté à quelques autres arrêts. Arrivée 18h43 à La Défense.

NAGA à quai, MS61 blindé, départ 18h47. Ensuite, train direction Marne la Vallée, mission ODET74 en MI84, tout autant blindé, départ 18h51. Puis, train direction Torcy, mission ODET76 en MI2N, étant dans les premiers j'ai gagné une place assise. Arrivée Châtelet 19h10 avec évidemment toutes les arrivées au ralenti.

ZUCO90 Châtelet 19h14 (+10) - Gare de Lyon voie 3 19h22/23 (+15) - Maisons-Alfort 19h29 (+15). Arrêt en pleine voie avant Gare de Lyon du fait d'un incident technique sur le train qui nous précède (Agent de Conduite dixit, merci à lui). Effectivenent, il traîne sur voie 1 un train toutes lumières éteintes. Il y a une foule importante qui attend le ZUCO, là aussi ça rentrera de justesse. On a failli devoir demander l'option 1/2 voyageur. Des bribes de flash radio de 19h23 faisaient mention d'un signal d'alarme, peut-être à Gare du Nord, mais sans aucune certitude.
Point à noter: la montée dans le ZUCO s'est faite de façon difficile... mais les RDF étaient tous en train de garder le train vide sur la voie 1. Comme le train était là portes fermées, on est quand même en droit de se poser des questions sur l'organisation. Ils sont vraiment spécialisés voie 1 et pas autre chose ?
Soit un total de 107 minutes, ou 1h47.
Conséquence annexe: les douleurs articulaires qui s'étaient atténuées pendant la journée ont repris de plus belle au cours de ce voyage de rêve. Heu-reux !
Je pourrais préciser le fond de ma pensée, mais je préfère rester poli.
Entre l'impossibilité d'aller ce matin à Vélizy en voiture à cause des travaux sur l'A 86 jusqu'en fin de matinée et les nombreuses difficultés pour en revenir ce soir en transports en commun, force est de reconnaître que le problème n'est pas d'améliorer l'attractivité de l'Ile de France. Bien au contraire
Bonne soirée à tous malgré ça et le temps parfaitement estival...