Vendredi 8 Décembre

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 08:16

RAS concernant le DECA de 6h50 à Cesson arrivé à Paris Gare de Lyon (Surface) à 7h29.

En revanche Voie 4 il y avait un train à l'arrêt et toutes lumières éteintes, et + de monde que d'habitude sur la ligne A du RER.

De plus, je viens de recevoir le SMS suivant : "RER D 8/12 08:01: Incident affectant la voie à St Denis. Retards de 10 à 20 minutes dans les 2 sens avec modifications de désserte. Bonne journée"

Ceci expliquait peut être celà...

Rémy

PS : Sympa quand même, le "bonne journée".

Messagepar **tgv91** » 08 déc. 2006, 08:42

Face de 7h17 à Brunoy rendu terminus Villeneuve. Bascule dans le Vipe arrivé juste après.

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 08:53

Zyck de 7h17 à Brunoy rendu terminus Villeneuve. Bascule dans le Vipe arrivé juste après.

Donc ton VICK s'appelait QICK en fait

Rémy

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 08:54

Euh non je dis n'importe quoi, c'est FACE devenu QACE....

Rémy

PS : et après on dit que c'est la faute des usagers, mais avec un nom comme ça...

Messagepar **tgv91** » 08 déc. 2006, 08:57

PS : et après on dit que c'est la faute des usagers, mais avec un nom comme ça...

C'était bien un Qace toi

Messagepar **philippe** » 08 déc. 2006, 10:50

Vu la forte pluie, j'ai accompagné ma femme avant de prendre le train. Du coup, VICK de 9h25, archi-bondé dès Combs : debout serré sur la plate-forme...

Messagepar **zefree77** » 08 déc. 2006, 10:53

J'ai pris le VICK de 7h41 qui est arrivé avec prés de 10 minutes de retard à Paris Gare de Lyon.

Messagepar **guest** » 08 déc. 2006, 10:55

Suite au probleme de St Denis, il y a eu de jolis retards à Corbeil pour les trains venant du Nord

En tout cas mon AUVA de 8h53 n'était pas à quai et à la place à 8h50 est arrivé un RIVA qui est devenu le HIVA de 8h38. Lequel est parti à 8h59 soit 21' de retard !
Il a était rendu direct Juvisy - Paris Gare de Lyon, mais comme il avait trainé en route il n'a pas gagné grand chose

Messagepar **lkvn** » 08 déc. 2006, 11:21

j'ai pris le AUVA de 7h47, partis à 48, arrivé à Paris Lyon avec +6, correspondance à la défense loupée, itinéraire bis ok (merci XUTI).

J'ai pu observer à mon passage à châtelet, que deux trains du RER D étaient à quai en direction du nord, j'en conclu donc (peut être hativement) que la voie Z à été gentillement attribuée a notre ligne ? (il s'agissai de mon AUVA (avec OBOULO en girouette

) et d'un VICK).

P.S.: en cas de transbordement preferez les HIVA/AUVA/CIVA

Messagepar **guest** » 08 déc. 2006, 12:14

P.S.: en cas de transbordement preferez les HIVA/AUVA/CIVA

mais evitez les ZIVA

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 12:58

Bon malgré les lenteurs du site transilien j'ai récupéré les bulletins de retard du jour :

Branche Combs :
FACE 07h25 SUP Difficultés de circulation (c'était donc ce train là qui avait ses lumières étaintes)
FACE 07h40 SUP Difficultés de circulation (c'était le QACE toi de TGV91)
FACE 07h55 11 Difficultés de circulation
DECA 07h59 8 Difficultés de circulation
VICK 08h10 9 Difficultés de circulation
DECA 08h14 7 Difficultés de circulation
VICK 08h25 11 Difficultés de circulation
DECA 08h29 7 Difficultés de circulation
VICK 08h40 11 Difficultés de circulation

Depuis Corbeil :

Vallée
HIVA 07h49 10 Difficultés de circulation
HIVA 08h04 9 Difficultés de circulation
AUVA 08h19 6 Difficultés de circulation
CIVA 08h34 7 Difficultés de circulation
HIVA 08h49 17 Difficultés de circulation

Plateau
VIPE 07h52 9 Difficultés de circulation
VIPE 08h07 9 Difficultés de circulation
AUPA 08h22 11 Difficultés de circulation
AUPA 08h37 9 Difficultés de circulation
AUPA 08h52 10 Difficultés de circulation

Rémy

Cedric · Messagepar **Cedric** » 08 déc. 2006, 13:37

AUPA 08h37 9 Difficultés de circulation

J'étais dedans, on a fait un peu de tourisme avec arrêtes supplémentaires au Vert de Maison et à Maisons-Alfort - Alfortville...

Tout ça pour des difficultés signalées dans la partie nord de la ligne (d'après les annonces en gare)... Encore et toujours, pourquoi la moitié sud doit subir ce qui se passe sur la moitié nord ? Et je me pose aussi la question dans l'autre sens. Cette ****** d'interconnexion entre Chatelet et GDN devrait pouvoir sauter et éviter que toute la ligne ne subisse ce genre de problèmes.

Messagepar **Duraille** » 08 déc. 2006, 13:46

P.S.: en cas de transbordement preferez les HIVA/AUVA/CIVA
mais evitez les ZIVA

surtout lorsqu'ils sont réputés "train long" et que c'est un p'tit gris qui s'arrête en tout début des quais !
Arrivé à Triage, c'est pas un bleu qui tient les portes, c'est un usager sympa pour permettre à l'unique passagère d'embarquer...

combien de retard à l'arrivée ?

Messagepar **thea** » 08 déc. 2006, 13:51

et le 8h50 à Lieusaint Moissy SUP, avec un 9h21 ...Court... A moissy ça allait encore, mais à Combs plus de place...

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 14:00

Même exercice, mais avec le Nord. Depuis Villiers le Bel ça nous donne :

TOUS LES TRAINS SONT ARRIVES A L'HEURE. 8O 8O 8O 8O

Je vais me renseigner, je trouve ça surprenant...

Rémy

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 15:18

C'était trop suspect pour être vrai : ma collègue qui a pris le RIVA de 7h52 à Survilliers Fosses est arrivée vers 9h aux Halles soit une bonne demi heure de retard...

[EDIT] J'ai récupéré une copie de son bulletin de retard, je la scanne ce soir à la maison, ça fera une pièce à conviction [/EDIT]

Rémy

Messagepar **77ULCO** » 08 déc. 2006, 17:35

Le vent et la tempete font autant d'effets sur notre ligne?

Messagepar **remster** » 08 déc. 2006, 19:10

Bon pour ce soir : ZUCK de 17h32 supprimé, ZUCK de 17h47 parti un peu en retard mais arrivé à l'heure à Cesson.

LE RIVA de 17h30 avait deux wagons consécutifs condamnés dans la rame de queue je crois.

Ah oui et j'ai reçu 2 SMS pdt le trajet, le premier qui disait qu'il fallait prévoir des retards de 10 minutes sur la Vallée pour cause d'intempéries, le second pour signaler le retour à la normale.

Rémy

Messagepar **lkvn** » 08 déc. 2006, 19:21

Bon pour ce soir : ZUCK de 17h32 supprimé, ZUCK de 17h47 parti un peu en retard mais arrivé à l'heure à Cesson.

LE RIVA de 17h30 avait deux wagons consécutifs condamnés dans la rame de queue je crois.

Ah oui et j'ai reçu 2 SMS pdt le trajet, le premier qui disait qu'il fallait prévoir des retards de 10 minutes sur la Vallée pour cause d'intempéries, le second pour signaler le retour à la normale.

Rémy

8O 8O 8O ce soir je voulais prendre le BIPE de 18h12 qui a accumuler ses minutes de retard comme neige en hivert, ZYCK de 18h08 partis avec +10 ou +11, puis arrive le BIPE (vers +12/+13), avec 2 voitures condamnées, celles des milieus de trains (voiture 3 et voiture 8 ) je n'ai même pas essayer de monter à bord, et me suis rabattu sur le RIVA suivant, +11 et encore une voiture condamnée j'ai même eu du mal à trouver une place assise !!! que s'est-il passé pour qu'il y ait autant de voitures OFF ???

Cedric · Messagepar **Cedric** » 08 déc. 2006, 20:38

Arrivée à Paris Gare de Lyon à 18h58

BIPE arrivé à 19h38

Je suis fou de rage de ce retard pris sur mon planning vu que j'attends du monde pour manger ce soir... Au point où j'en suis, je prends quand même le temps de poster ça ici...

40 minutes d'attente pour un BIPE alors que les SMS ont mentionné un problème et sa résolution bien avant que j'arrive à Paris Gare de Lyon.... Que ce soit autant la merde, je comprends même pas

Messagepar **guest** » 08 déc. 2006, 20:57

Arrivée à Paris Gare de Lyon à 18h58

BIPE arrivé à 19h38

Je ne sais pas ce qui c'est passé ce soir avec les BIPE mais en effet quand je suis arrivé à Paris Gare de Lyon à 18h50 le prochain BIPE était annoncé à 19h12. On dirait que le BIPE de 18h57 avait disparu

mais bien sur il n'avait pas été marqué supprimé sur les écrans

Par ailleurs, vers 18h55 un train venant du sud s'est garé voie 3. L'ecran voie 3 a marqué pendant un cours instant "VIPE à l'approche". Mais ce train était terminus (tout le monde descend). J'ai cru un moment qu'il allait se tranformé en BIPE. mais non il est reparti a vide vers le sud

Messagepar **guest** » 08 déc. 2006, 21:27

Bon malgré les lenteurs du site transilien j'ai récupéré les bulletins de retard du jour :
:
Depuis Corbeil :

Vallée
HIVA 07h49 10 Difficultés de circulation
HIVA 08h04 9 Difficultés de circulation
AUVA 08h19 6 Difficultés de circulation
CIVA 08h34 7 Difficultés de circulation
HIVA 08h49 17 Difficultés de circulation
:

Si je comprends bien le site ne donne les retards que jusqu'à 9h, heure d'arrivée à Paris Gare de Lyon C'est quand meme une arnaque car le HIVA de 8h38 à Corbeil n'est pas dans la liste alors qu'il est arrivé avec 20minutes de retard à Paris Gare de Lyon à 9h39

Il me semble quand meme que 8h38 c'est encore l'heure de pointe, non

Avec ce systeme, si un train part pendant l'heure de pointe et arrive en retard apres l'heure de pointe, il ne sera pas compté dans les stats. Dites moi si je me trompe

Messagepar **zefree77** » 08 déc. 2006, 21:52

Non !

Messagepar **guest** » 08 déc. 2006, 22:03

Non !

euh, tu confirmes ma pensée ?

ou bien

Messagepar **zefree77** » 08 déc. 2006, 22:07

Oui !

Messagepar **Thitou** » 09 déc. 2006, 13:22

Le matin :
FACE de 7h06 à Yerres arrivé à Paris Gare de Lyon à 7h27 (2mn de retard).
Les passagers commencent à descendre puis le conducteur annonce que ce train est terminus Paris Gare de Lyon.
Et terminus aussi pour la communication.
Débrouillez vous !! Merci la SNCF.

Le soir :
ZYCK de 19h38 à Paris Gare de Lyon, en retard de 10 minutes.
Arrivé à Yerres à 20h08 au lieu de 19h58.
Communication = zéro.

Messagepar **remster** » 09 déc. 2006, 15:48

Chose promise chose due, voici le scan du bulletin de retard :

Rémy

PS : ça m'était sorti de la tête, mais hier matin la motrice de queue de la première des 2 Z20500 de mon DECA était aussi condamnée. Faudrait p'têt voir à mettre ensemble tous les wagons condamnés, avec une motrice non condamnée, et emmener le tout à la maintenance...

A moins qu'il n'y ait plus que des pièces pour voitures repeintes ?

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