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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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FOVA Maisons-Alfort 7h00 (+2) - Gare de Lyon 7h06 (+3), rame 94D en tête avec 2 lampes bleues sur 203687 et 202687 
UPAC (2n) 7h07 - La Défense 7h20, 
7h27 - Sèvres 7h44 avec contrôle entre Belvédère et Suresnes-Longchamp et Phébus 45 7h45 (0) - Vélizy-D 7h55 (-6).
des freinages bien maitrisés. Trajet fini à +3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) car le RIPE est partis à la bourre de Châtelet. Du monde en cabine, vu la conduite il s'agissait surement d'une formation d'Agent de Conduite. Bon courage à lui.
Nord Corbeil Melun
Même train, même constat !DECA 7h38 +5/+5 décidément le mois de décembre va être très mauvais.
J'en ai peut-être vu une autre sans girouette mardi dernier ! Je n'ai pas eu le temps de noter son numéro : en théorie ce devait être un ZUCO de 11h49 à Châtelet. (les écrans étaient HS alors je ne peux pas confirmer)
- Pas de girouette (rame 147D, c'est quand qu'ils corrigent ce bug ?)
ZOPO de 17h36 à Juvisy départ quai C pas mentionné, donc une fois arrivée sur le quai B, il est parti sous mon nez ... ZOPO de 17h51 à Juvisy (+3) | Villabé (+45) ! Nous avons été arrêté à quai à Grigny pendant 20 bonnes minutes. Comme nous n'avions aucune annonce dans le train, je suis allée voir le conducteur. En fait, il en faisait depuis plusieurs minutes, mais on n'entendait rien du tout, tout le système était HS. Ca m'a fait passer le temps, il était très sympa, j'ai même eu le droit d'écouter ses conversations pour savoir s'il pouvait repartir ou non. Nous sommes reparti à 17h22, il a roulé au pas sur tout le reste du parcours, on a eu le droit à encore un arrêt prolongé en pleine voie juste avant le Bras de Fer, un arrêt à quai assez long à Corbeil, puis encore au pas jusqu'à au moins Villabé ... Quelle soirée ! Entre les infos données au conducteur, celle dans les gares et celles à la radio ligne D, il n'y avait rien qui concordait ! ...
En réalité, quasiment toutes les rames ayant le SIVE Simone ne peuvent pas afficher de girouette à l'avant (l'explication doit se trouver sur ce forum car c'est ici que je l'ai appris). Donc tu connais déjà les numéros je pense
J'en ai peut-être vu une autre sans girouette mardi dernier ! Je n'ai pas eu le temps de noter son numéro : en théorie ce devait être un ZUCO de 11h49 à Châtelet. (les écrans étaient HS alors je ne peux pas confirmer)
C'est marrant çà fait plus d'un an que je suis sur ce forum et j'arrive toujours à être surpris par ce que j'y apprends...En réalité, quasiment toutes les rames ayant le SIVE Simone ne peuvent pas afficher de girouette à l'avant (l'explication doit se trouver sur ce forum car c'est ici que je l'ai appris). Donc tu connais déjà les numéros je pense
Aux dernières nouvelles, il n'y a pas de souci technique mais plutôt un défaut de formationEn réalité, quasiment toutes les rames ayant le SIVE Simone ne peuvent pas afficher de girouette à l'avant
18h17 - La Défense 18h34, ZINC75 18h40 - Rueil 18h49 (il y a une MI09 sur le faisceau de Rueil, mais je n'en ai vu que la face avant)
RUDI82 Rueil 19h02 (rame 20500 06 à N-Université) - La Défense 19h13 - Gare de Lyon 19h28 ROVO 151D 19h36 (+5) - Maisons-Alfort 19h41 (+5). Ainsi se termina mon année 2011 sur la D.
Entendu aussi l'autre soir à Villeneuve : train à destination de Melun, sans savoir si c'est par Combs ou par Corbeil (ZUCO ou ZOPO ?)Oui mais on nous dit depuis x temps qu'il faut se fier à la girouette du train, et là, on ne peut pas vraiment. Quand on sait que dans le sens nord sud, simone dit : train à destination de Corbeil...
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