Samedi 19 et dimanche 20 mars [Travaux au nord]

[JonathanMM]

Heure de dernière mise à jour des informations : 07/03/2011 à 10h29

En raison de travaux d'aménagement des voies sur la ligne D, la circulation est interrompue entre Goussainville et Creil, les week-ends des 18 au 20 mars, 25 au 27 mars, 01 au 03 avril et 08 au 10 avril 2011, de 22h30 à 05h00.

Les gares de Goussainville, les Noues, Louvres, Survilliers-Fosses, la Borne Blanche, Orry la ville, Chantilly Gouvieux et Creil sont desservies par bus.

Pour plus d'informations, cliquez ici

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Attention, le message est à comprendre ainsi : Du vendredi 22h30 au lundi 05h00.

ZUCO Goussainville 7h05 (0) Châtelet les Halles 7h33 (+2) Court. Origine Goussainville. Non annoncé sur les IG. Cf photo. IG voie 1 :

En raison de travaux sur les voi es La circulation est interrompu e de vendredi 22h30 à lundi 04h3 0 Un service de bus est mis en p lace pour desservir les gares de les Noues, Louvres, Survilliers, la Borne Blanche et Orry la V.

Voie 2 : éteint.
Voie M :

Résultat des courses : Tout le monde était surpris que c'était un ZUCO !
D'ailleurs, desserte modifié à cocher ?

FOVA Châtelet les Halles 12h54 (+4) Goussainville 13h23 (+4) Éclairage de secours. Lent direction Paris Nord (Souterraine).

Et sinon, trouver l'erreur :


Et pendant, ce temps à Châtelet les Halles, 2 MIPE annoncé sur les SIEL : Un en voie Z, l'autre en voie 4…

[Mounir]

LOPA ?? C'est normal ou bien c'est à cause des travaux ?

Bon pour ma part,

Aller:
FOVA Evry Val de Seine 12h11 (+6) ==> Juvisy 12h23 (+5).
SARA Juvisy 12h33 (+0) ==> Austerlitz 12h48 (+0). US rénovée 07A.
Aust. ==> Jussieu.

Retour:
Jussieu ==> Aust.
DEBA Aust. 18h13 (+1) ==> Juvisy 18h28 (+1). UM de 20900 dont la 210A
ROVO Juvisy 18h26 (+5) ==> Evry Val de Seine 18h38 (+4).

Grâce à des correspondances très bien optimisées, j'ai pu faire Jussieu ==> Evry en un temps (quasi) record de 38 min

[JonathanMM]

LOPA ?? C'est normal ou bien c'est à cause des travaux ?

On sait pas. Puisque a priori, rien ne passe après Goussainville.

[Mounir]

LOPA ?? C'est normal ou bien c'est à cause des travaux ?

On sait pas. Puisque a priori, rien ne passe après Goussainville.

En regardant sur IG-Day, on voit que le LOPA partant de Corbeil Essonnes à 5h20 est une mission régulière. Je pensais que c'était une modif' de parcours d'un VOPA due aux travaux.

[Mounir]

: Incident affectant la voie.
Heure de dernière mise à jour des informations : 19/03/2011 à 20h37
Un incident technique sur la voie en gare de Paris Nord perturbe le trafic sur la ligne D du RER.

Les trains circulent avec des retards de 10 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur l'axe :

- Goussainville - Villiers le Bel - Paris

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

[khader95]

Bonsoir à tous !

NUCO : Goussainville 9h35 (0) - Paris Nord (Souterraine) 9h58 (+1) Départ voie M à Goussainville pour travaux. Comme l'a montré Jonathan, les Infogares étaient très folkloriques, puisque mon NUCO n'était même pas annoncé ! Le ronfleur a surpris tout le monde. Et en plus de ça, des LUCA retardés se baladaient sur l'Infogare voie M, ayant induit des gens en erreur qui pensaient qu'un LUCA allait effectivement arriver ! En pour parachever la qualité des informations, mon NUCO était annoncé US à Paris Nord (Souterraine) alors qu'il était en UM... Enfin, à Saint-Denis, les deux dernières voitures étaient presque totalement en dehors du quai, sans raison apparente ! Heureusement que le train n'était pas trop rempli et que les gens ont eu l'intelligence de passer par les intercirculations, sinon je vous dis pas le carnage...

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 19h49 (+25) - Goussainville 20h13 (+24) J'ai cru entendre "Problème de signalisation" à Paris Nord (Souterraine) mais l'annonce a été coupée en plein milieu.. Arrivée voie M à Goussainville. Sur la voie 1, passait en W la 133D, en contre-sens !!

Après une semaine épuisante je vais pouvoir me reposer un peu Bonne fin de week end !

[Mounir]

SUCA : Paris Nord (Souterraine) 19h49 (+25) - Goussainville 20h13 (+24) J'ai cru entendre "Problème de signalisation" à Paris Nord (Souterraine) mais l'annonce a été coupée en plein milieu.. Arrivée voie M à Goussainville. Sur la voie 1, passait en W la 133D, en contre-sens !!

Tu peux indiquer "Incident sur l'infra fixe" dans -Collector

[Willy-RIVA972]

LOPA ?? C'est normal ou bien c'est à cause des travaux ?

On sait pas. Puisque a priori, rien ne passe après Goussainville.

En regardant sur IG-Day, on voit que le LOPA partant de Corbeil Essonnes à 5h20 est une mission régulière. Je pensais que c'était une modif' de parcours d'un VOPA due aux travaux.

Je confirme le LOPA est une mission du samedi matin, je l'ai déjà pris quand je travaillais à Louvres l'an dernier. En faite c'est tout simplement le LOVA habituel qui passe par Évry Courcouronnes le samedi quoi!

[remster]

Sur la voie 1, passait en W la 133D, en contre-sens !!

En fait, à Goussainville, tu peux repartir vers Paris depuis la voie 1Loc. Si tu regardes en queue de quai, tu verras que le portique a un signal qui permet à un train qui stationne à Goussainville de repartir vers Paris.

En revanche, il ne me semble pas qu'il y a d'antenne en queue de quai à Goussainville, donc c'est comme à la Gare de Lyon (grandes lignes), c'est un agent SNCF qui doit venir donner le départ du train dans ce cas

[FrancoisL]

En revanche, il ne me semble pas qu'il y a d'antenne en queue de quai à Goussainville, donc c'est comme à la Gare de Lyon (grandes lignes), c'est un agent SNCF qui doit venir donner le départ du train dans ce cas

Je ne sais pas si c'est vraiment dans la règlementation (cf Fontainebleau Forêt )

[remster]

L'antenne est partie intégrante des équipements EAS Sans antenne, pas de départ sans agent. Je laisse un roulant le confirmer

[Citelis_467]

A fontainebleau Forêt il y a un miroir !

[FrancoisL]

Oui, justement, qui n'est pas une forme très répandue d'EAS D'où mes interrogations sur la règlementation.
Par exemple, c'est bien équipé EAS à PSL sur les groupes banlieue ?
Et surtout, n'est-il pas un peu archaïque de donner encore le départ de trains banlieue (genre à Paris Gare de Lyon (Surface)), en considérant que le coup de sifflet du mec en bout de quai garantit que plus personne ne montera ? (au contraire, ça permet de relocaliser le train qui avait disparu des affichages...)

[khader95]

Mes relevés du dimanche :

ZUCO : Goussainville 9h05 (+9) - Paris Nord (Souterraine) 12h28 (+7) Départ tardif sans raison apparente (mis à part les travaux ?). Par contre, je peux donc que confirmer qu'on peut repartir sur Paris depuis la voie 1L de Goussainville puisque c'était ce qu'on a fait. Par contre, niveau technique je saurais pas vous dire (à moins de me montrer une photo de ce qu'est une antenne de quai !)
PEPE58 : Paris Nord (Souterraine) 12h38 (0) - Saint-Michel Notre-Dame 12h43 (+1)
VICK : Saint-Michel Notre-Dame 12h49 (+2) - Issy 13h10 (0) Rame Z5600 32T avec un pelliculage violet "Transilien SNCF vous y emmène !" !

CIME : Issy 18h07 (0) - Saint-Michel Notre-Dame 18h28 (+1)
IKRE07 : Saint-Michel Notre-Dame 18h33 (-1) - Paris Nord (Souterraine) 18h38 (0)
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 18h34 (+5) - Goussainville 18h57 (+4) Arrêt long à Paris Nord (Souterraine).

[Mounir]

Rame Z5600 32T avec un pelliculage violet "Transilien SNCF vous y emmène !" !

"vous y emmène"... droit vers le mur de l'irrégularité des !!

[FrancoisL]

VICK : Issy 13h10 (0)
CIME : Issy 18h07 (0)

Tu as apprécié le panorama ? C'est mieux que la hein ?

[khader95]

VICK : Issy 13h10 (0)
CIME : Issy 18h07 (0)

Tu as apprécié le panorama ? C'est mieux que la hein ?

Ah, ça change de Saint-Denis et autres Garges - Sarcelles c'est sur !

[aquarius]

(à moins de me montrer une photo de ce qu'est une antenne de quai !)

Je ne sais pas si on a des photos en magasin. Concrètement, cela se présente par ce qui ressemble à première vue à un tronçon de rail d'une quinzaine de mètres situé au niveau de la tête de train entre les 2 rails classiques...

[lkvn]

la photo est floue, mais on peut discerner l'antenne entre les deux rail de la voie sur laquelle il n'y a pas de train : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php?/452/category/6" onclick="window.open(this.href);return false;

ici aussi : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php ... ategory/11" onclick="window.open(this.href);return false;

et la : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php ... ategory/12" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mounir]

la photo est floue, mais on peut discerner l'antenne entre les deux rail de la voie sur laquelle il n'y a pas de train : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php?/452/category/6" onclick="window.open(this.href);return false;

ici aussi : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php ... ategory/11" onclick="window.open(this.href);return false;

et la : http://lkvn.free.fr/galerie/picture.php ... ategory/12" onclick="window.open(this.href);return false;

Et là encore Clic

[khader95]

Alors, pour répondre à la question qui avait hanté le forum durant ces travaux, en effet, il n'y a pas d'antenne au bout du quai n°1 de Goussainville.

La preuve en image :

[JonathanMM]

Sauf qu'en a bien une, aux niveaux des tourniquets, futur extremité de quai

[khader95]

Sauf qu'en a bien une, aux niveaux des tourniquets, futur extremité de quai

Ouais mais on s'en fiche un peu du milieu du quai, les trains pendant les travaux ils partaient direction Paris depuis le bout...