Horaires des TGV Rhin-Rhône (11/12/11)

[aquarius]

A moins d'un an de la mise en service de la 1e section de la branche est du TGV Rhin Rhône entre Villers les Pots (21) et Petit-Croix(90), les horaires sont maintenant connus.
C'est >> ici << que ça se passe avec les horaires pour Dijon, Besançon-FC TGV, Belfort-Montbéliard TGV, Mulhouse, Strasbourg, Colmar, Chalon, Mâcon et Lyon.

[remster]

ça risque de remettre en cause les cadencements existants des TER Bourgogne, non ?

Faudra vérifier que ça ne va pas chambouler les horaires de la ça....

[remster]

Sur le même sujet, le complément TER qui va bien, je vous laisse intéreprêter la page 3 (pour moi les horaires de la R devraient un peu bouger)

Merci à Sébastien du codut pour le lien

>> clic <<

[tgv91]

RFF a souhaité imposer un cadencement généralisé de la France à tous les opérateurs suite à la mise en service du TGV Rhin-Rhône.

Ah bon ?

[FrancoisL]

Intéressant.
Je vois que les commandes définitives de sillons se font en avril, d'où l'importance de nous en soucier pour notre propre ligne

[Mounir]

Faudra vérifier que ça ne va pas chambouler les horaires de la ça....

Si c'est le cas, ça impactera un peu la ligne non ?

[aquarius]

Sur le même sujet, le complément TER qui va bien, je vous laisse intéreprêter la page 3 (pour moi les horaires de la R devraient un peu bouger)

Merci à Sébastien du codut pour le lien

>> clic <<

avec une augmentation de 1500 % de la fréquentation de l'une des gares en un an (2009 / 2008): elle est passée de 1 à 16 !
Et le début du document: >> ici <<
Just for fun, celui du comité de lignes d'Avallon (Sud Yonne et Morvan). Un grand moment de solitude, les statistiques quotidiennes des montants avec certains arrêts à 1 ou 2 personnes Eh oui, c'est ça l'aménagement du territoire... mais vu la densité de population du secteur, difficile de s'attendre à énormement plus
>> là <<

[FrancoisL]

Si c'est le cas, ça impactera un peu la ligne non ?

Les lignes et /TER Bourgogne sont complètement indépendantes d'un point de vue itinéraires

Un grand moment de solitude, les statistiques quotidiennes des montants avec certains arrêts à 1 ou 2 personnes

Pourtant, 23 k€ d'investissements pour la gare de Sincey les Rouvrey à 1 montant par jour

[Mounir]

Si c'est le cas, ça impactera un peu la ligne non ?

Les lignes et /TER Bourgogne sont complètement indépendantes d'un point de vue itinéraires

Ah oui c'est vrai qu'il y a les voies 1M/2M pour la

[aquarius]

Eh oui, 23 k EUR d'investissement pour la personne en question !
Voyons voir, Maisons-Alfort 15000 montants par jour, ça nous fait 23 k EUR x 15000 = 350 M EUR
Si avec ça, on n'arrive pas à reconstruire une gare correcte...

PS: La Roche en Brenil (c'est dans le 21, sur l'ex RN 6), 1 personne, 50 k EUR de travaux dans la gare. A ce régime-là (750 M EUR), c'est du marbre partout dans la gare de Maisons-Alfort

[remster]

Ils t'ont pas dit ? C'est comme ça qu'ils financent les rocades ferroviaires

[Mounir]

Les Montbardois remettent le sujet sur la table : http://www.bienpublic.com/fr/accueil/ar ... tures.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mounir]

Fillon inaugure le premier tronçon de la LGV Rhin-Rhône :

http://www.macommune.info/actualite/tgv ... 17829.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 67ab2e.571" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 67ab2e.991" onclick="window.open(this.href);return false;