|
Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
|
VOVA Maisons-Alfort 7h14 (+1) - Gare de Lyon 7h19 (+1), 
XUTI45 7h21 - La Défense 7h35, 
2 7h37 - Sèvres 7h53 et Phébus 45 de 7h55 Sèvres +1 - Vélizy -4.
J'ai bien fait de partir moi : si les transports en commun ne font plus de boucles à Vélizy, où va-t-on ma pauv' dame...Concernant la ligne 45, c'est aujourd'hui que commence la nouvelle desserte: fréquence de 10 minutes de 6h35 à 9h25, suppression de toutes les boucles, terminus Vélizy-Aviation (qui ne figurait pas sur les girouettes, encore à "Vélizy-Godbert" terminus jusqu'à hier soir).
, assis à partir de Châtelet les Halles avec un arrêt avant Aubert pour cause de signal d'alarme sur un train devant.
Bonjour, sur le site Transilien (il ne me semble pas que ces travaux étaient prévus ?) :
Modifications de dessertes
Heure de dernière mise à jour des informations : 05/01/2011 à 09h22
En raison de travaux d'entretien du réseau entre Paris gare de Lyon et Vert de Maisons, la desserte des trains suivants est modifiée :
(...)
les arrêts Maisons Alfort et Vert de Maisons sont supprimés :
- le train RYPU n°155314/5 (Villiers le Bel 09H47 ; Paris gare de Lyon 10H15 ; Corbeil 10H59)
- le train RYVU n°156370/1 (Villiers le Bel 10H02 ; Paris gare de Lyon 10H30 ; Corbeil 11H13)
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Pour éviter de les confondre avec des RIPO ou des RIVO
Et pourquoi pas RYPO et RYVO ? Que signifie la lettre U en 4ème position ?
On se souvient tous des HOVA / AUVA pendant de nombreuses années...Pour éviter de les confondre avec des RIPO ou des RIVO
Et pourquoi pas RYPO et RYVO ? Que signifie la lettre U en 4ème position ?
ésa 
usé
VOVA Evry Val de Seine 8h56 (+2) ==> Châtelet les Halles 9h38 (+2) SPAC36 Châtelet les Halles 9h50 (+0) ==> Laplace 10h03 (+0) EKLI63 Laplace 12h57 (+2) ==> Châtelet les Halles 13h11 (+0) ROVO82 Châtelet les Halles 13h25 (+2) ==> Evry Val de Seine 14h07 (+1). Double bidule avec Juliette, ou comment deux générations de matériel se rencontrent en une rame 
Oui apparemment, et puis d'ailleurs ce n'est pas la première fois que j'entends Juliette dans un bidule ! Preuve que la SNCF va vraiment en faire des trains d'usage courant sur la
Un des bidules a été rénové à St Pierre des Corps pour recevoir le SIVE sonore (alias Juliette) ou alors ???
irection pour demander des explications ?
ZUCO : Goussainville 8h20 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h43 (0) Avec un cliquetis affreux au démarrage et au freinage !! (rame 85D) 
LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h49 (+4) - Goussainville 18h12 (+4)
CIF 30B articulé tout beau tout neuf avec la livrée STIF ! La couscoussoïsation, un concept Made in ROR D !trains supprimés/courts/couscoussoïsés
: Bienvenue dans un monde de retards.Apparemment, les travaux concernaient au moins la voie 1bis sur Paris - Pompadour. Il a dû y avoir report sur la voie 1M, mais il n'y a pas de quai sur la voie 1M à Maisons-Alfort et Vert de Maisons, donc pas de desserte.Par contre, pas compris, c'est quoi ces histoires de RYPU, ZICO, NICO ? Jamais entendu parler de ces trains !
Tu n'aurais pas noté le numéro de rame ?
Un des bidules a été rénové à St Pierre des Corps pour recevoir le SIVE sonore (alias Juliette) ou alors ???
: Bienvenue dans un monde de retards. 
) En effet, j'ai le souvenir, il y a une année de ça environ, d'avoir vu un DELO au quai C à Juvisymais on a dû avoir Juvisy avec les JELO de la fin 2009 qui étaient directs Paris - Juvisy
Et si ça se trouve, c'est la MI79 rénovée qui est en cause !
Heure de dernière mise à jour des informations : 05/01/2011 à 21h11
Un problème matériel sur un train dans la partie sud de la ligne a perturbé le trafic sur le RER B.
Cet incident est à présent terminé et la circulation est à nouveau normale sur les axes :
- Paris - Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV
- Paris - Mitry Claye
- RER-B Nord
Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.
Non désolé, j'ai pas fait attention au fait qu'un double bidule puisse avoir JulietteTu n'aurais pas noté le numéro de rame ?
Un des bidules a été rénové à St Pierre des Corps pour recevoir le SIVE sonore (alias Juliette) ou alors ???
Il serait p'têt bien plus mauvaise langue que moi MounirEt si ça se trouve, c'est la MI79 rénovée qui est en cause !
C'est peut-être le conducteur qui faisait une imitation ?Non désolé, j'ai pas fait attention au fait qu'un double bidule puisse avoir Juliette
291 Vélizy-EN 18h12 - Pt de Sèvres 18h27, avec un embouteillage également inhabituel sur la parallèle à la 118.
9, départ dans une rame quasiment vide (explication: 2 rames à quai voie 2 centrale et voie 3, le dispositif d'annonce de départ lumineux est toujours HS. Pour une raison que j'ignore, la rame voie 2 se vide à un moment (comportement panurgesque ?) au profit de celle voie 3. Le ronfleur de la rame voie 2 ronfle (c'est normal), les portes se ferment, et la plupart des candidats au départ sont toujours dans la rame voie 3 et assistent impuissants au départ de l'autre rame, à peu près vide (c'est très c** comme scénario 
) 9 Pt de Sèvres 18h30 - Havre-C. 18h56, ODET départ Auber 18h59 (MI84 plus que bien remplie, mais pas par moi), RUDI80 Auber 19h03 - Châtelet 19h05 ROVO86 Châtelet 19h12 - Gare de Lyon 19h15-16 - Maisons-Alfort 19h21. Début du trajet en compagnie d'un ziva musique à fond. Pouvez baisser le son ? signe que non et conclut sa réponse en crachant par terre. La classe, quoi ! Il manque vraiment un wagon à bestiaux dans ces rames.
Plutôt HOPA/AUPA (un seul HOPA par jour donc ce n'était pas très grave)On se souvient tous des HOVA / AUVA pendant de nombreuses années...Pour éviter de les confondre avec des RIPO ou des RIVO
C'est plus que probable, et c'est déjà ce qu'on constate au bout de 2 jours (hier, bus de 7h55, aujourd'hui, bus de 8h05...). D'un autre côté, comme personne ne monte aux arrêts de Vélizy, c'est moins gênant...Pour le Phébus 45 : 13 minutes de Musée de Sèvres à Morane, ça fait beaucoup non ? Il va y avoir des avances parcours... (surtout en flancs de pointe)
6. Et même si Morane est sur la bretelle de sortie de la 118, la desserte de cet arrêt peut être largement impactée. Voir les quelques jours de 2010 où un arrêt supplémentaire avait été "créé" sur la 118 même avec descente sur la bande d'arrêt d'urgence !Je viens de lire la fiche travaux pour le Nord, le U en 4ème position a une signification bien précise au Nord : "Circule uniquement au Nord, direct de Paris à Garges".En résumé:
O = Paris - Maisons-Alfort - Vert de Maisons - Prairie - Triage - Villeneuve (ROVO, VOVA)
Y = Paris <--> Prairie - Triage - Villeneuve (inhabituel: RYVU, RYPU, le code inverse est encore moins utilisé... Explication: les gares de Maisons-Alfort et Vert de Maisons n'ont pas de quai sur voie 1M, mais en ont sur la voie 2M. Si les circulations des voies bis sont reportées sur les voies M pour une raison ou une autre, la desserte ne se fait que dans le sens sud-nord)
I = Paris <--> Villeneuve (inhabituel: ZICO)
E = Paris <--> au-delà de Villeneuve: habituellement Montgeron (ZECO,DECA), mais on a dû avoir Juvisy avec les JELO de la fin 2009 qui étaient directs Paris - Juvisy
A = Paris - Maisons-Alfort - Vert de Maisons <--> Villeneuve (inhabituel: BAPE d'il y a quelques mois)
U = Paris - Maisons-Alfort <-> Villeneuve (exemples ZUCO, LUCA)
Je te rassure, HOVA n'a jamais existé sur laLes "HOVA" s'appelaient HOVI
A moins que tu ne parles d'un temps que je n'ai pas connu
Retourner vers « Constats et relevés d'horaires »
Utilisateurs parcourant ce forum : Semrush [Bot] et 32 invités
