Mardi 19 Janvier 2010

Messagepar **Mokshu** » 19 janv. 2010, 06:45

Attention, ZUCO 153124/5 supprimé, ce qui veut dire que le VUCA 1236320/1 7h52 @ Melun sera supprimé !

Messagepar **Phil** » 19 janv. 2010, 08:22

Bonjour,

Cela doit être la première fois de l'année 2010 ....

+0 à 6h52 au départ de Mennecy, +0 à l'arrivé à Gare de Lyon

dommage que cela soit si rare...

Bonne journée à tous
Cdlt
Phil

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 08:28

DECA de 6h50 à Cesson , arrivé à 7h29 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+1)

Nouveau bug de juliette, qui a annoncé à Villeneuve Triage que nous étions arrivés à Paris Gare de Lyon terminus du train

Le patch correctif n'est donc pas OK, ano transmise à qui de droit

Bonne journée à tous

Messagepar **lkvn** » 19 janv. 2010, 08:37

VOVA 0/+1 de Ris Orangis (6h47) à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (7h19)

Messagepar **Claude** » 19 janv. 2010, 08:44

DECA de 6h50 à Cesson , arrivé à 7h29 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (+1)

Nouveau bug de juliette, qui a annoncé à Villeneuve Triage que nous étions arrivés à Paris Gare de Lyon terminus du train Le patch correctif n'est donc pas OK, ano transmise à qui de droit

Bonne journée à tous

Ça m'est déjà arrivé il y a quelque temps

Messagepar **aquarius** » 19 janv. 2010, 08:56

Nouveau bug de juliette, qui a annoncé à Villeneuve Triage que nous étions arrivés à Paris Gare de Lyon terminus du train Le patch correctif n'est donc pas OK, ano transmise à qui de droit

Mais le correctif était-il réellement appliqué ?

Messagepar **aquarius** » 19 janv. 2010, 09:03

Bonjour à tous,
Trajet en 80 minutes...

VOVA de 7h13, 0 à Maisons-Alfort, +1 à Gare de Lyon

UPAC41 en MI2N 7h23 - La Défense 7h37 (ça doit faire quelque chose comme +4), petite escale à l'agence commerciale Navigo, puis

2 7h49 - Sèvres 8h05 et Phébus 45 +2 à Sèvres et +2 à Vélizy. Aujourd'hui la 118 roulait à peu près, mais c'était le bazar habituel à l'entrée de Vélizy. Bus bien chargé... avec pas mal de gens à descendre à l'entrée de la zone: ce doit être nos nouveaux voisins

Messagepar **lkvn** » 19 janv. 2010, 09:07

ah tien ce soir c'est mon dernier trajet sur la

, demain voiture, et jeudi ... bin jeudi on verra bien

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 09:21

Nouveau bug de juliette, qui a annoncé à Villeneuve Triage que nous étions arrivés à Paris Gare de Lyon terminus du train Le patch correctif n'est donc pas OK, ano transmise à qui de droit
Mais le correctif était-il réellement appliqué ?

Je pense, vu qu'on n'a pas entendu l'annonce anormale à Villeneuve Saint Georges...

Messagepar **aquarius** » 19 janv. 2010, 09:23

Alors il va falloir attendre un Service Pack 2 ?

Messagepar **Mokshu** » 19 janv. 2010, 10:21

Finalement il a roulé le VUCA on dirait !

SUCA Brunoy 8h04 +2 -> Paris Nord (Souterraine) 8h41 +8 // Blindé à Brunoy !!

ESTE Paris Nord (Souterraine) 8h52 +8 -> Aéroport CDG1 9h24 +13

Messagepar **Riva** » 19 janv. 2010, 10:42

les BR du jour :

Nord
ROVO 06h05 20 Incident affectant la voie
ROVO 06h20 7 Incident affectant la voie
ZUCO 06h28 SUP Incident affectant la voie
ZUCO 06h43 SUP Incident affectant la voie
ROVO 06h50 SUP Incident affectant la voie --> Origine Villiers le Bel
ZUCO 07h28 5 Difficultés de circulation
ROVO 07h35 SUP Incident affectant la voie --> Origine Stade de France
ZUCO 08h13 6 Difficultés de circulation

Corbeil
VOVA 06h48 SUP Incident sur un train --> Origine Paris-Lyon
FOVA 07h48 SUP Incident affectant la voie --> Origine Juvisy
VOVA 08h03 SUP Incident affectant la voie --> Direct Ris-Orangis - Villeneuve St G.
VOVA 08h18 6 Difficultés de circulation

Melun-Combs
SUCA 08h25 6 Difficultés de circulation
DECA 08h28 6 Difficultés de circulation

Belle brochette de trains supprimés, ça faisait longtemps que ça n'était pas arrivé

Pour une fois, the first ZOPO a semble t-il bien circulé de bout en bout.

Messagepar **Mokshu** » 19 janv. 2010, 11:11

Entendu à Brunoy : "Le prochain train ZUCO à destination circule avec un retard de 7 mins environ. Ce retard est dû au fait que le train a été bloqué par un RER B entre Paris Nord et Chatelet les Halles".

Je viens de jeter un oeil sur http://dcollector.sadur.org/infogares/day.php?m=ZUCO" onclick="window.open(this.href);return false;

5 ZUCO à l'heure à Paris Nord (Souterraine) ont pris +6/+7 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) ce matin. A part ça, la D8 arrange tous les problèmes...

Ce matin, j'ai noté un GAEL et un ISBA pour qui il y a eu une relève à Gare du Nord. Je croyais qu'on était à 100% d'interopérabilité depuis le 12 Décembre...

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 11:13

On t'aurait menti ?????

Messagepar **philippe** » 19 janv. 2010, 14:01

Entendu à Brunoy : "Le prochain train ZUCO à destination circule avec un retard de 7 mins environ. Ce retard est dû au fait que le train a été bloqué par un RER B entre Paris Nord et Chatelet les Halles".

Radio ligne D + annonce sonore pour dire que le ZUCO de 8h53 (Combs) est en retard à cause d'un FRET au nord de Paris.

Messagepar **tgv91** » 19 janv. 2010, 16:25

Incident de signalisation à Paris Nord.

Heure de dernière mise à jour des informations : 19/01/2010 à 16h18

En raison d'un incident de signalisation à Paris Nord, le trafic est perturbé sur la ligne D.

La circulation des trains est interrompue entre Creil et Paris Nord dans le sens Sud / Nord.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 16:36

Ouh là ça promet pour rentrer ça....

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 16:38

Il s'est passé qqch en fin de matinée ? Je vois qu'il y a plein de trains avec des gros retards et des suppressions....

Messagepar **lkvn** » 19 janv. 2010, 16:40

je viens de recevoir ce mail :

Le trafic est perturbé sur

Incident de signalisation à Paris Nord.
Heure de dernière mise à jour des informations : 19/01/2010 à 16h01.
En raison d?un incident de signalisation à Paris Nord, le trafic est perturbé sur la ligne D.

Les trains circulent avec des retards de 20 à 30 minutes environ et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :

Paris - Villiers le Bel.

Paris- Goussainville.

Paris - Orry la Ville.

Paris - Creil

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

le même type d'alerte que sur la

il y a peu ...

Messagepar **Evariste** » 19 janv. 2010, 18:45

Un envoyé spécial de Sadur était sur place au moment des incidents...

Je suis sorti d'une réunion aux environs du Stade de France vers 15h.
10 minutes de marche à pied, et me voilà à la station Stade de France.

Un train vient d'arriver et je saute dedans.

Et puis... rien.
Je passe la tête par la porte et je vois le conducteur aller au téléphone de bout de quai.

5 minutes... rien.
10 minutes... "suite à un problème d'aiguillage, notre train sera retenu quelques minutes"

Au bout de 20 minutes, je vais m'enquérir de la situation en tête de train.
Et là, aveu d'impuissance : "Je n'arrête pas de les appeler, mais ils ne me répondent pas"

On reste là (dans le froid) à papoter un moment et au bout de 45 minutes, on voit arriver sur les voies un type en gilet fluo qui vient vers nous et lâche au conducteur : "Fiche jsaispuquoi, on part !"

Effectivement, quelques minutes plus tard (soit après avoir passé une heure pleine à quai), on part au ralenti (en faisant péter un pétard...

) jusqu'à un croisement de voies quelques centaines de mètres plus loin qui est balisé par d'autres agents en gilet fluo. On s'arrête un instant, un coup de sifflet, et on part pleins gaz vers Gare du Nord...

Mon après-midi est foutue, je vais rentrer direct, je serai tôt à la maison.

Quelle naïveté !

Mon train ne va pas là où je souhaite, donc je vais changer à Gare de Lyon.
Après 10 minutes sur le quai de banlieue au milieu d'une foule compacte, toujours pas de Zopo à l'horizon et le quai continue à se remplir.

J'opte pour le direct

de 16h43... que je vais rater d'un soupçon car il n'est plus affiché quand j'arrive en haut.
Je me rabats sur le

17h01... qui partira à 17h06 et se traînera juste ce qu'il faut pour que l'arrivée à Melun coïncide avec l'heure de départ de mon Japa.
De toutes façons, un mur de contrôleurs bloque les gens pendant 5 minutes, histoire d'être sûr qu'aucune correspondance ne peut être réalisée.
J'aurai le

Japa d'après où j'aurai le plaisir de voyager debout...

Bilan : Stade de France - Boissise le Roi en... 2h45 de galère...

Messagepar **Claude** » 19 janv. 2010, 19:03

Gros foutoir ce soir ...

Arrivée Gare de Lyon à 16h50. Sur voie 3 se trouve un ZUCO, départ prévu sur les écrans 17h02

Double rame, plein comme un œuf, avec du monde sur les marche-pieds. Il partira à 16h53, sans moi, impossible de monter dedans ...

Un coup d'œil sur les écrans avec une flopée de trains retardés, et l'annonce que le trafic reprend progressivement après une panne de signalisation à Gare du Nord. Suit un ZOPO voie 1, en US, qui partira vers 17h00.

Arrive ensuite sur voie 3 un train sans girouette, avec sur les écrans l'indication très utile "Train sans arrêt", et strictement aucune annonce pour ce train, ni dans la rame (conducteur autiste ?), ni sur le quai (à mon avis sont paumés

). Ce train est très peu rempli, et après renseignement auprès de l'un de ses occupants, il s'avère qu'il se dirige vers la branche Corbeil. Probablement un Malesherbes origine Châtelet.

Un ZUCO est annoncé voie 3 pour un départ à 17h05. Pas d'indication "A l"approche" quand le train arrive ... Rame simple déjà pleine à 120%. J'ai la chance d'être en face la porte, mais je me retrouve propulsé debout dans le couloir. Départ 17h08, arrivée à Brunoy 17h34. Ayant capté la conversation téléphonique d'une voyageuse qui s'excusait pour un RV manqué, il s'avère que ce ZUCO a 3/4 d'heure de retard (ce qui explique l'US à plus de 17h).

Quand le train part de Brunoy, il y a encore du monde debout dans les couloirs

A part pour le "train fantôme" signalé plus haut, bonne communication sur le quai, ainsi que dans ma rame (notamment pour signaler un affichage erroné sur le quai à Maisons-Alfort - Alfortville)

Messagepar **lkvn** » 19 janv. 2010, 20:01

Et voilà, dernier

PALS Bougival 17h03 (0) / La défense 17h21 (+1) adieu les 6400 snif snif

Arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) vers 17h38 les écrans indiquaient "fin de perturbation", voie 3 stationnait un ZECO en US

pour moi ce sera donc :

BIPE de 17h41: +1 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) / +11 à Grigny Centre

demain => voiture, nouvelles aventures à partir de jeudi

Messagepar **Phil** » 19 janv. 2010, 20:44

Bonsoir,
Par rapport à mon post de ce matin 08:22 am, c'était trop beau pour que cela dure ...

18h26 à Paris Gare de Lyon +6 au départ et +13 à l'arrivé !

Cdlt
Phil.

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 21:06

Il fallait attendre un peu ce soir, puisque le trajet sur le ZECO de 19h18 s'est fait pour ainsi dire sans encombre : +2/+1 à Cesson

Train court par contre

Messagepar **JonathanMM** » 19 janv. 2010, 21:34

Alors aujourd'hui, on va jouer au jeu : Mais quel est ce train ?

Encore pour ce matin, ça pouvait aller :

ZUCO Goussainville 7h05 (+1) / Châtelet les Halles 7h33 (+7) Panne d'aiguillage à Goussainville. Arrêt dans le tunnel avant Paris Nord (Souterraine), avec annonce

Par contre, pour cette après midi :

VUCA Châtelet les Halles 18h35 / Paris Nord (Souterraine) 18h38. Selon infogare@Sadur, ça donnerait du 17h54 (+41) / 17h57 (+41) Je tiens a préciser qu'a sa suite, il y avait afficher à Châtelet les Halles : LUCA FOVA LUCA et Vxxx Je crois // Confirmé d'après Transilien.com

Puis après, j'ai attendu Khader à Paris Nord (Souterraine). Quand on était prêt a prendre un train, il était 19h34. On a vu un LUCA qu'à 20h13.
Du coup, d'après Transilien.com, ça donne :

LUCA Paris Nord (Souterraine) 19h19 (+54) / Goussainville 19h42 (+57)

Je tiens a dire : Record battu !

Messagepar **Tholdor** » 19 janv. 2010, 21:39

YLV

J'ai eu la chance (ou la malchance) de me retrouver à Gare du Nord a peine une heure après l'incident technique... soit 16H30.
Tout d'abord, je remarque que l'infogare indique "retardé" à tous les trains à toutes les destinations, et ce, que ce soit le

ou

(seul un EKLI de 16H5X échappe à ces retards en cascade).
A peine le temps de grommeler "je vais finir par être en retard à mon cours", qu'un

VIDE (UM) passe tout doucement sur la voie. Pas de chance, il accélère dans la courbe et disparait dans le tunnel spatio-temporel.
Radio Ligne D, inaudible, semble ignorer les quelques 500 personnes sur le quai, qui espèrent une quelquoque MI ou Z2N.
Dans l'autre sens, les

défilent, blindés, et avancent prudemment.

10 minutes à me dire que je vais finir par prendre le

4, un

en US arrive tout doucement (et encore, on se demande si il pouvait aller plus lentement!) avec la mention " W32501"

Il est finalement ZUCOïsé pour le plus grand plaisir des usagers sur le quai...

Je voyage jusqu'à Chatelet, avec Juliette qui répète 4 FOIS !!!! "Prochain arrêt, Châtelet les Halles" (j'ai enregistré, je le mettrais bientôt en ligne, c'est risible!)

Du coup, ça nous fait:

Melun/Paris Direct

PALY 07H20 +4/+7

Gare du Nord/Châtelet les Halles

ZUCO 16H30 +66/+68 (d'après Retards TODAY ^^)

Paris/Melun Direct

LARO 19H35 +3/+7

Messagepar **guest** » 19 janv. 2010, 21:48

S'il vous plait, rappelez-moi l'interret de la D8 pour les voyageurs de la branche Malesherbes ...

"Le retournement des trains à Châtelet donnera une meilleure régularité des trains de la branche Malesherbes car ces trains ne seront plus impactés par les problèmes au nord de la ligne"

Et dire qu'il y a encore des élus qui croient à cette fable !

Donc, concrètement, je me pointe à Châtelet vers 18h53. Par chance, le BIPE de 18h51 est encore à quai. Je me dis que, comme d'hab, il attend le passage du ZUCO précédent pour partir derrière. Et bien non.

Le ZUCO ne se pointe pas et le BIPE reste à quai pendant de longues minutes. Et, vers 19h00 et des poussières le W... (futur ZECO de 19h03 à gare de Lyon) traverse la gare à vive allure
Enfin, quelqu'un se décide à faire partir le BIPE à 19h05 avec +14 !!!!. Et il finira à Corbeil avec +18

Mais c'était pas tout. Lorsque je descends du train (voie 1), une annonce sur le quai nous dit que le prochain train BIPE partira voie A

Cette annone est répétée plusieurs fois, même quand mon BIPE quitte la voie 1. Et quand mon BIPE a quitté la gare je vois un train vide voie B. Lequel train partira, vide, 3 minutes après mon BIPE. Je me renseigne localement et on me dit que le 2ieme train est bien un BIPE !
Quel est l'interret ?

et cerise sur le gateau :

regardez les 2 écrans et remarquez la difference.
surtout l'écran de gauche

Messagepar **khader95** » 19 janv. 2010, 21:57

Bonsoir,

ZUCO : Goussainville 8h05 (+1) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (+5) Juliette. Problème d'aiguillage à Goussainville. Et d'après Radio Ligne D, à cause de ce problème un VOVA est retardé (on sait tous que les VOVA vont jusqu'à Goussainville

) Arrêt dans le tunnel avant d'arriver à Paris Nord (Souterraine) + Arrivée sur la voie du RER B.

Au retour, quelle catastrophe ! Jonathan a tout dit ou presque

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 19h19 (+54) - Goussainville 19h42 (+57) Juliette. Record battu !!

Pour finir, la photo du soir :

Merci la SNCF !

Messagepar **Mokshu** » 19 janv. 2010, 21:58

LYRE Aéroport CDG1 19h05 +8 -> Paris Nord (Souterraine) 19h35 +10

ZUCO Paris Nord (Souterraine) 19h37 +7 -> Brunoy 20h08 +7 // Affiché ROVO à Gare du Nord, heureusement j'ai entendu l'annonce de l'Agent de Conduite !!!

Messagepar **remster** » 19 janv. 2010, 21:59

@poudou : et la voie, tu la devines comment ???

Messagepar **FrancoisL** » 19 janv. 2010, 22:16

J'aurai le Jopa d'après où j'aurai le plaisir de voyager debout...

Wow

On souhaite une bonne chance à lkvn qui va demain matin découvrir sa galère quotidienne

regardez les 2 écrans et remarquez la difference.
surtout l'écran de gauche

Sortez votre boule de cristal pour deviner la voie

[EDIT : un peu à la ramasse

]

Messagepar **guest** » 19 janv. 2010, 22:16

@poudou : et la voie, tu la devines comment ???

Ben, c'est pas toi qui a demandé d'avoir l'info sur la longueur des trains

alors faut choisir : la longueur des trains ou les numéros de voie, ya pas de place pour les 2 semble-t'il

Messagepar **FrancoisL** » 19 janv. 2010, 22:30

On ne demande pas les deux en même temps, on demande juste à pouvoir trouver la voie, et à connaître la longueur du train une fois sur le bon quai

Messagepar **vyero** » 19 janv. 2010, 23:28

YLV

J'ai eu la chance (ou la malchance) de me retrouver à Gare du Nord a peine une heure après l'incident technique... soit 16H30.
Tout d'abord, je remarque que l'infogare indique "retardé" à tous les trains à toutes les destinations, et ce, que ce soit le ou (seul un EKLI de 16H5X échappe à ces retards en cascade).
A peine le temps de grommeler "je vais finir par être en retard à mon cours", qu'un VIDE (UM) passe tout doucement sur la voie. Pas de chance, il accélère dans la courbe et disparait dans le tunnel spatio-temporel.
Radio Ligne D, inaudible, semble ignorer les quelques 500 personnes sur le quai, qui espèrent une quelquoque MI ou Z2N.
Dans l'autre sens, les défilent, blindés, et avancent prudemment.

10 minutes à me dire que je vais finir par prendre le 4, un en US arrive tout doucement (et encore, on se demande si il pouvait aller plus lentement!) avec la mention " W32501"
Il est finalement ZUCOïsé pour le plus grand plaisir des usagers sur le quai...

Je voyage jusqu'à Chatelet, avec Juliette qui répète 4 FOIS !!!! "Prochain arrêt, Châtelet les Halles" (j'ai enregistré, je le mettrais bientôt en ligne, c'est risible!)

Du coup, ça nous fait:

Melun/Paris Direct
PALY 07H20 +4/+7

Gare du Nord/Châtelet les Halles
ZUCO 16H30 +66/+68 (d'après Retards TODAY ^^)

Paris/Melun Direct
LARO 19H35 +3/+7

Le fait que Juliette ait répondre 4 fois "Prochain arrête Châtelet Les Halles" a fait sourire plus d'une personne !!!

Messagepar **zuel91** » 19 janv. 2010, 23:33

Poudou: j'ai remarqué ça aussi aujourd'hui! Je crois qu'il y a un bug, l'écran n'affiche que les trains de la voie 1. J'ai vu ça quand je cherchais déséspérement mon ZOPO de 18h25... l'écran indiquait que les 6 prochains trains étaient à destination de Malesherbes. Je suis allé jeter un coup d'oeil sur la voie A, et surprise, le ZOPO était à l'approche.

MIPE de 7h31: Corbeil Essonnes +1/Juvisy +1

CIME de 7h55: Juvisy +7/Massy +7/Igny +3. C'est toujours pas ça... bon OK j'arrive dans les temps, mais l'attente du CIME est longue, très longue... Je pourrais presque prendre le MIPE suivant et quand même avoir la correspondance...

LETO: Antony -> Massy: OK

VICK de 17h46: Massy +0/Juvisy +0

BIPE de 18h02: Juvisy +10/Corbeil Essonnes +10

ZOPO de 18h25: Corbeil Essonnes +9/Essonnes Robinson +9

Messagepar **aquarius** » 20 janv. 2010, 06:13

Ben, c'est pas toi qui a demandé d'avoir l'info sur la longueur des trains

C'est moi que tu cherches ?
J'avais bien fait la demande, mais cela concernait les TLED et cela concernait les affichages par voie. L'exemple que j'avais pris était celui de Prairie voie 2bis.

Messagepar **lkvn** » 20 janv. 2010, 08:15

On souhaite une bonne chance à lkvn qui va demain matin découvrir sa galère quotidienne

nan seulement à partir de jeudi, ou j'aurai l'honneur de tester les

RATP au départ de la défense, car pour les navettes entreprise il faudra attendre lundi. Mais merci quand même

Messagepar **aquarius** » 20 janv. 2010, 08:51

Alors changement de stratégie de placement sur la

puisque la gare routière RATP est située côté Esplanade donc à l'arrière des trains le matin ?

Messagepar **lkvn** » 20 janv. 2010, 09:00

Alors changement de stratégie de placement sur la puisque la gare routière RATP est située côté Esplanade donc à l'arrière des trains le matin ?

heu ? pour jeudi et vendredi ça m'est égal, c'est quelle voiture qui t'arrange le plus ?

Messagepar **aquarius** » 20 janv. 2010, 09:43

Alors changement de stratégie de placement sur la puisque la gare routière RATP est située côté Esplanade donc à l'arrière des trains le matin ?
heu ? pour jeudi et vendredi ça m'est égal, c'est quelle voiture qui t'arrange le plus ?

Pas de préférence, donc "c'est vous qui voyez" ! On pourra toujours recaler par la suite, si nécessaire évidemment !

Messagepar **Dorsi77** » 20 janv. 2010, 09:50

hier, le ZUCO de 21h03 à Chatelet est arrivé à 21h35 !!! bon je pense qu'il a été supprimé et qu'on a eu le ZUCO de 21h33 mais comme il n'y a eu qu'une annonce : "un incident technique perturbe la circulation dans les 2 sens" après on a eu des annonces sur les travaux et je ne sais quoi !!! mais rine d'autre, une annonce pour le ROVO pour une arrivée à 21h26 !!

arrivée à Savigny le Temple a 22h22

Messagepar **lkvn** » 20 janv. 2010, 10:38

Alors changement de stratégie de placement sur la puisque la gare routière RATP est située côté Esplanade donc à l'arrière des trains le matin ?
heu ? pour jeudi et vendredi ça m'est égal, c'est quelle voiture qui t'arrange le plus ?
Pas de préférence, donc "c'est vous qui voyez" ! On pourra toujours recaler par la suite, si nécessaire évidemment !

quelque pars vers le milieu alors ... j'te ferai un sms

Messagepar **aquarius** » 01 févr. 2010, 21:05

Rattrapage du retard pour clôture des statistiques janvier 2010:
Vélizy-EN 18h11,

169 18h16 - Pt de Sèvres 18h29 (en limite de quai... on a failli se faire déposer au milieu des chaînes de fin de quai, voire sur la chaussée) (oui, c'était en fait un 291),

9 18h31 (après avoir croise tout un flot de voyageurs qui sortait du quai départ, vous avez dit "manoeuvre zéro" ?) - Havre-C. 19h02,

Auber arrivée 19h04: le premier candidat est QBIK76, en MI84, complet, ce sera finalement NAGA78 en MS61 19h12 - Châtelet 19h04 et enfin, malgré l'annonce d'un "incident technique" et d'un "trafic perturbé dans les 2 sens"

ZUCO92 19h19 (0) - Gare de Lyon 19h24 (+1) - Maisons-Alfort 19h29 (0). Total de 92 minutes, quand même...

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