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Soutien Associatif Des Usagers Révoltés
Association des usagers de la ligne RER D Association loi 1901 N° W912003463 - Membre de l' AUT-Idf |
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8) et BrévannesEtonnant, non ?Le coût de ce transport respectueux de l’environnement est d’ores et déjà estimé à 15 M € , une facture bien moins élevée que pour l’ouverture d’une ligne de bus.
C'est le motEtonnant, non ?
. Ca sonne plus comme un projet délirant d'autrefois que comme un truc d'avenir. Mais pourquoi pas...
http://forum.sadur.org/viewtopic.php?f= ... 47&p=75090" onclick="window.open(this.href);return false;De la part du maire de Limeil-Brévannes, ça ne m'étonne pasAujourd'hui 29 septembre 2009, dans le Parisien, un article sur le projet de téléphérique (horizontal) entre Créteil Parc des Sports (futur terminus
http://www.leparisien.fr/val-de-marne-9 ... 655698.php" onclick="window.open(this.href);return false;Etonnant, non ?Le coût de ce transport respectueux de l’environnement est d’ores et déjà estimé à 15 M € , une facture bien moins élevée que pour l’ouverture d’une ligne de bus.
cadence
Je pensais que tu avais retrouvé le fil où, il me semble, ce téléphérique Créteil - Brévannes avait été évoqué. On avait dû également parler de ceux de Charenton en plus de celui de Limours évoqué dans cette ancienne discussion.Ca revient sur le tapis ?
ésa 
usé
Pas la peine, tu sais bien qu'on ne peut financer qu'un seul projet à la fois.Je suis moi même en train de fabriquer un télésiège Brunoy <-> Roissy CDG. C'est un projet top secret, je vous en parlerai un peu plus tard !
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