Vendredi 24 juillet 2009 *** rappel pause mousse 18 h ***

[aquarius]

Bonjour à tous,
Bonne nouvelle ! le VOVA de 7h13 a circulé aujourd'hui: +1 au départ, +1 à l'arrivée
Pour le reste, quelques petites originalités...
ce devait être un ZEBU, 7h20 / 7h33 à La Défense, d'où la possibilité d'avoir le 2 de 7h39. Pas moins de 40 secondes et je ne sais combien de rappels pour arriver à fermer les portes ! Ca commençait à devenir long...
Arrivée à 7h54 à Sèvres, pour récupérer un 45, celui de 8h05. Evidemment, on est partis 30 secondes avant l'heure, donc il y a eu la session de rattrapage au feu de sortie du parking, pour 3 personnes aujourd'hui.
Ensuite, surprise, bouchon sur la 1/2 lune devant la manufacture ! Cela promettait pas mal de bon temps avant d'arriver à Vélizy. Ce n'était en fait qu'un convoi de camions qui tentaient de rentrer sur la 118... Ensuite, cela a roulé correctement jusqu'au 1er arrêt dans Vélizy. On a ensuite retrouvé le b***** habituel puis une fois les travaux passés une circulation fluide. Bonne nouvelle, les voies ont tellement été réduites que quand le 291 s'arrête devant nous à un arrêt où le 45 ne s'arrête pas, celui-ci ne peut pas le dépasser (et les voitures derrière non plus...).
En résumé: 45 -1/+6 et un total de 83 minutes.
Bonne journée à tous les Saduriens !

[remster]

SUCA de 7h44 à Cesson, RAS

[aquarius]

Tant qu'à rappeler l'existence de la pause mousse ce soir à 18 heures, rappelons aussi que cela se tient au Croc'Mie Gare de Lyon, quai
(Le Croc'Mie se trouve entre les 2 séries d'escaliers montant aux quais de la et le rendez-vous se situe en principe sur le côté de la direction Boissy - Marne la Vallée)
et qu'il y a autre chose que des mousses.

[Riva]

et qu'il y a autre chose que des mousses.

Du sirop de coquelicot par exemple


EDIT : RAS pour les BR

[Mokshu]

Ce matin j'ai testé malgré moi le service plein été sur la branche de Combs à cause des travaux dans Brunoy... (et une grand mère qui sait pas faire un créneau...)

LUCA Brunoy 9h02 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 9h36 +3
A noter :
- j'ai raté 8h23 et 8h32 à cause des travaux, et j'ai réalisé une fois sur le quai que 8h47 n'existe pas en Plein Ete. On passe donc d'une fréquence d'1 train toutes les 7mins entre 8h02 et 8h32 à une fréquence d'1 train toutes les 30mins en 8h32 et 9h02. Ça c'est de la progressivité !
- à Maisons-Alfort - Alfortville, 2 zyvas sont rentré dans la cabine conducteur de queue (par l'extérieur), puis sont ressortis à l'intérieur juste avant l'arrivée à Paris Gare de Lyon (Souterraine) (ça puait le shit quand ils sont sortis). C'est pas fermé les cabines ? :/

EKOI Paris Nord (Souterraine) 9h40 +4 -> RSY 10h00 -1

[aquarius]

Du sirop de coquelicot par exemple

Ca, c'est sur commande spéciale et réservé aux connaisseurs !

[FrancoisL]

EDIT : RAS pour les BR

Et Infogare Day ne peut pas contredire. Un de ces jours historiques

[lkvn]

EDIT : RAS pour les BR

Et Infogare Day ne peut pas contredire. Un de ces jours historiques

on n'en attends pas moins, surtout pour un mois de juillet !

[aquarius]

On n'a pas fini d'entendre parler de cette journée ! Elle va servir pour le prochain point maintenant !
- "Nous l'avons fait"
- "OK, vous avez réussi à le faire le 24 juillet, mais les 23 premiers jours de juillet, ce n'était pas vraiment ça..."

[guest]

On n'a pas fini d'entendre parler de cette journée ! Elle va servir pour le prochain point maintenant !
- "Nous l'avons fait"
- "OK, vous avez réussi à le faire le 24 juillet, mais les 23 premiers jours de juillet, ce n'était pas vraiment ça..."

Vous êtes optimistes.
Attendez ce soir quand même

[Dorsi77]

et que même que desfois on va au point de rencotnre à 18h05 et qu'il n'y a personne

[FrancoisL]

Ce ne sera pas le cas cette fois-ci

Vous êtes optimistes.
Attendez ce soir quand même

J'ai hésité à faire un sondage "que va-t-il se produire ce soir pendant la pause mousse ?", mais je me suis dit qu'il valait mieux éviter l'overdose de sondages

[Mokshu]

ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h09 +1 -> Brunoy 19h33 +1

[FrancoisL]

MIPE (Mennecy -> Gare de Lyon) de 16h52 : +0/+3
Pause mousse à cinq
BIPE (Retour) de 19h11 : +2/+0

Une journée qui restera dans les annales des bilans -Maintenant

[Galia45]

Une journée qui restera dans les annales des bilans -Maintenant

On voit bien que les Nordistes manquent de représentants... vacances obligent
Car j'ai faussé cette belle perfection statistique, ce vendredi 24 juillet au soir :
Paris Nord (Souterraine) - VOVA 19 h 58 nous a fait un + 9 / + 16
Outre son retard initial, il a commencé à se traîner entre St Denis et les Joncherolles.
Puis, de Joncherolles à Pierrefitte, je crois qu'on aurait pu se faire doubler par un escargot !
Sur sa voie "rapide", un TER qui remontait dans son grand nord faisait la course avec nous et, dans l'autre sens, un attendait, juste après sa sortie de gare de Pierrefitte, de pouvoir remonter sur Paris.
Evidemment, ce gentil petit "embouteillage" est resté totalement inexpliqué par les magnifiques systèmes d'information de notre ligne parfaite

[D-prime]

Récupéré sur débats sncf:

J'ai pris le RER D lundi 24 juillet à 22H15 à Châtelet en direction de Creil. Je devais descendre à la gare Les Noues. Mais le rer s'est arrêté 2 secondes et est reparti sans que nous puissions descendre.Quelqu'un a tiré le signal d'alarme mais le conducteur ne s'est pas arrêté et nous a dit vous prendrez le prochain train à la gare de Louvres.Mais là problème il n'y avait plus de train à cause des travaux sur la ligne.Nous avons dû attendre au moins 45 Mn un bus. C'était presque l'émeute sur le quai de Louvres car le conducteur a mal géré l'incident. Pas d'excuse pour son erreur .Il avait un train long au lieu d'un train court ;C'est incroyable qu'il ne s'en soit pas aperçu. Et aucune excuse des agents de la SNCF non plus.
Comment allez vous gérez la suite de cet incident ?

Je rajoute des détails pour plus de compréhension :

1) Effectivement je me suis trompée de date. C'était le lundi 20 juillet

2)Le RER s'est arrêté à la gare des Noues. Mais c'était un train long au lieu d'un train court.Il s'est arrêté au niveau d'un train court. Tout le monde se met dans le dernier wagon car la sortie s'effectue à la fin du train. Donc comme c'était un train long nous étions sur les voies. Le conducteur ne voyant personne descendre il est reparti de suite.

QUESTION : Le conducteur ne savait pas qu'il avait un train long au lieu de court ? C'est là que c'est incroyable.

3)Suite au signal d'alarme sa réponse a été "Vous prendrez le train dans l'autre sens à la prochaine gare" Il ne s'est pas arrêté.
Même en lui demandant de s'arrêter car on voulait descendre et c'est tout!

Question :Quand un signal d'alarme est tiré le conducteur ne doit-il pas s'arrêté?

4)Arrivé à la gare suivante nous avons croisé le train pour Paris qui s'en allait.

Question : Le conducteur ne pouvait-il pas communiqué avec l'autre train pour nous attendre 2 minutes ?

Le conducteur ne savait pas non plus qu'il n'y avait plus de train ensuite pour Paris car il y a des travaux sur la ligne ?

On ne communique pas à la SNCF ?

D'ailleurs le conducteur ne nous a plus rien dit ensuite.

Le bus était un bus de remplacement qui est donc arrivé 45 Mn plus tard.
Les gens étaient vraiment en colère. Je pense que c'est la goutte qui fait déborder le vase.Et je maintiens que l'incident a été très mal géré par le conducteur et par les agents de la SNCF.

Quelqu'un a des infos ?

[aquarius]

InfoGare ay du 20 juillet puisqu'il s'agit bien du lundi 20 juillet et pas du vendredi 24 juillet:
Gare de Lyon: 22h11 +1, Gare du Nord: 22h19 +5, Stade de France 22h24 +8, St Denis 22h27 +8, Pierrefitte 22h32 +9, Garges 22h35 +9, Villiers 22h38 +7, Goussainville 22h43 +9, Les Noues 22h46 +12, Louvres 22h49 +12, Survilliers 22h54 retardé, La Borne Blanche 22h58 +48, Orry 23h01 +48
Il n'a vraiment pas dû aller tout seul ce trajet

[FrancoisL]

A part que :
- Il est impossible que le conducteur ne soit pas rendu compte de son erreur
- Ça a été très mal géré, ou plutôt pas géré du tout
je ne vois pas quoi dire d'autre. Ou plutôt si : il est urgent de mettre en place une procédure en cas de gourrage de point d'arrêt

[Galia45]

InfoGare ay du 20 juillet puisqu'il s'agit bien du lundi 20 juillet et pas du vendredi 24 juillet:
Gare de Lyon: 22h11 +1, Gare du Nord: 22h19 +5, Stade de France 22h24 +8, St Denis 22h27 +8, Pierrefitte 22h32 +9, Garges 22h35 +9, Villiers 22h38 +7, Goussainville 22h43 +9, Les Noues 22h46 +12, Louvres 22h49 +12, Survilliers 22h54 retardé, La Borne Blanche 22h58 [u]+48[/u], Orry 23h01 +48
Il n'a vraiment pas dû aller tout seul ce trajet

Ou il est temps que j'aille me coucher, ou il y a quelqu'un qui s'est un peu mélangé les neurones dans les maths...
entre 22 h 49 (+12) et 22 h 58 (+48)
On fait comment pour se prendre 36 mn de retard en 9 mn

Et même entre Goussainville et Les Noues, il y a un problème : + 9 / + 12 alors qu'il n'y a que 3 mn d'écart entre les 2 horaires d'arrivée. Cela voudrait dire qu'il aurait dû arriver dans les deux gares en même temps ????

Là, je crois que InfoGare avait aussi un gros souci...

[FrancoisL]

Les horaires sont les horaires théoriques
Le concept d'Infogare Day by Mokshu® (c'est vrai qu'on l'a jamais expliqué ) c'est de récupérer sur transilien.com l'état des écrans Infogare de toute la ligne toutes les 5 minutes, et comme sur chaque train on a le numéro il suffit de comparer l'horaire annoncé par Infogare à l'horaire théorique contenu dans la base D-CollecTOR (cette même base qui permet un contrôle impitoyable à chaque fois que quelqu'un rentre un relevé).
Machiavélique, hein ?

Donc, pour peu qu'Infogare ait fonctionné correctement ce soir là (ce qui semble être le cas vu que le train précédent est OK), ça veut bien dire qu'il y a eu une trentaine de minutes de stationnement vers Louvres.

EDIT : au fait, le lien est http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-07-20" onclick="window.open(this.href);return false; pour cette fameuse soirée.

[Galia45]

Les horaires sont les horaires théoriques
Le concept d'Infogare Day by Mokshu® (c'est vrai qu'on l'a jamais expliqué ) c'est de récupérer sur transilien.com l'état des écrans Infogare de toute la ligne toutes les 5 minutes, et comme sur chaque train on a le numéro il suffit de comparer l'horaire annoncé par Infogare à l'horaire théorique contenu dans la base D-CollecTOR (cette même base qui permet un contrôle impitoyable à chaque fois que quelqu'un rentre un relevé).
Machiavélique, hein ?

Donc, pour peu qu'Infogare ait fonctionné correctement ce soir là (ce qui semble être le cas vu que le train précédent est OK), ça veut bien dire qu'il y a eu une trentaine de minutes de stationnement vers Louvres.

EDIT : au fait, le lien est http://dcollector.sadur.org/infogares/d ... 2009-07-20" onclick="window.open(this.href);return false; pour cette fameuse soirée.

Machiavélique, je confirme ! Mais surtout de quoi m'en donner mal au crâne, moi qui ne suis ni matheuse, ni spécialiste SNCF....
Je n'irai pas regarder Infogare Day tous les jours, mais je crois comprendre un peu mieux le fonctionnement.
Merci FrançoisL !