Y'a pas que chez nous que ça coince

[philgreg]

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De manière générale, les 1,3 million de Berlinois qui utilisent en moyenne chaque jour les trains urbains berlinois devront se contenter d'un S-Bahn sur trois sur l'ensemble du réseau, avec une amélioration attendue à partir d'août, mais un retour à la normale promis seulement en décembre.

Le maire de Berlin, le social-démocrate Klaus Wowereit a lui estimé que face au chaos dans les gares berlinoises, l'idée d'une entrée en Bourse "était enterrée."

"Deutsche Bahn a des exigences de rentabilité irréalistes pour son réseau de S-Bahn", estime pour sa part l'expert du secteur ferroviaire Michael Holzhey, interrogé par l'AFP, qui parle de "désastre."

Mais il relativise l'impact des perturbations à Berlin, capitale bien moins densément peuplée que d'autres en Europe : "Les Berlinois sont un peu des enfants gâtés. Ce qui est ici une situation de crise, un wagon plein et des gens debout, se passe à Londres et Paris tous les jours à l'heure de pointe."

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Le maintien au dépôt de 386 des 551 trains du réseau régional S-Bahn devrait durer jusqu'en décembre en raison de contrôles approfondis des roues ordonnés par la direction fédérale des chemins de fer. Quelque 1,3 million de personnes empruntent le train chaque jour.

Nos couscoussières ça fait 50 ans qu'elles roulent

[FrancoisL]

Ouaip, et pareil pour les MP59, dont la fiabilité et les performances sont un poil supérieures aux couscoussières

Les voitures en cause sont paradoxalement parmi les plus modernes du réseau berlinois, livrées entre 1996 et 2004 par le canadien Bombardier.

Qu'est-ce que tu disais déjà Mokshu à propos de Bombardier vs Alstom ?

[aquarius]

Ouaip, et pareil pour les MP59, dont la fiabilité et les performances sont un poil supérieures aux couscoussières

Nos couscoussières datent du milieu des années 60, les MS61 sont de la même génération...

[77ULCO]

Il faudrait plutôt faire ressusciter "Carel & Fouché".

[FrancoisL]

aquarius, tu pinailles

[77ULCO]

Et puis les MS61 ne sont jamais allés dans les contrées les plus sauvages d'ile de France, (dont une mystérieuse Gare commençant par un "M" et terminant par un "Y")

[jr91]

Mais il relativise l'impact des perturbations à Berlin, capitale bien moins densément peuplée que d'autres en Europe : "Les Berlinois sont un peu des enfants gâtés. Ce qui est ici une situation de crise, un wagon plein et des gens debout, se passe à Londres et Paris tous les jours à l'heure de pointe."

Lors de notre séjour à Berlin l'an dernier, nous avions été époustouflés par les transports en commun de cette métropole, bus, tramways, métro (u-bahn), RER (S-Bahn) de cette ville, maillage, fréquence, propreté, accès aux PMR (ascenseurs ou escalators à chaque station), commerces alimentaires en quantité. Ceci devait avoir un coût, dommage de privatiser.

voir les infos de la S-Bahn :
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