Article Metro-Pole sur le plan de Christian Blanc

[aquarius]

A voir un article très documenté sur le plan Christian Blanc décrit par Metro-Pole (inutile donc d'attendre la fin du mois):
>> cliquez ici <<
A la hauteur des productions habituelles métro-politaines, et comme on le verra, au coeur de l'actualité.
Bonne lecture !

[guest]

Transfert des branches Viry-Châtillon — Corbeil-Essonnes — Melun et Corbeil-Essonnes — Malesherbes du au Transilien

Il s’agit à nouveau d’une mesure destinée à fiabiliser l’exploitation du RER D, actuellement très sensible, en réduisant sa longueur et la diversité de ses missions. Les trains réintégrés à la ligne seraient rendus terminus Paris - Bercy, comme préconisé par le schéma directeur de la ligne D, ce qui permettrait de soulager la Gare de Lyon. Le tunnel commun aux bénéficierait lui aussi d’un ballon d’oxygène bienvenu. Cela aura des conséquences limitées, une bonne partie des trains de/vers Malesherbes ne traversant de toute façon plus Paris avec la grille horaire actuelle.

je meurs

[guest]

Transfert de l’ensemble des trains vers Paris-Bercy

Prolongement naturel de la mesure précédente, il s’agit de pouvoir rapatrier les trains à grande distance (trains de nuit Corail Lunéa, Corail Intercités vers Dijon / Auxerre / Nevers, etc.) vers la Gare de Lyon, où la gare de surface deviendrait spécialisée aux Grandes Lignes. Cette décision de bon sens — le trajet est plus court pour les voyageurs chargés de bagages — aurait pu être prise dès l’entrée en vigueur du cadencement cet hiver. En fait, pour ne pas mécontenter les usagers franciliens, le STIF a fait pression pour que ce soit les Corail Intercités qui soient déplacés à Bercy !

Dans le nouveau schéma, la gare de Bercy sera convenablement desservie par les lignes et 18, ce qui offrira une plus grande variété de directions aux voyageurs de banlieue (qui pourront d’autant plus facilement continuer leur trajet en métro qu’ils sont, en très grande majorité, déjà porteurs d’un abonnement. C’est-à-dire que le métro ne leur coûte pas plus cher).

nous somme tous morts

Dans le plan de Mr Blanc, il y a plein de nouveaux projets qui vont couter plein de sous
et il y a cette belle idée de transférer une partie de la et toute la à Bercy, ca coute pas un sous, c'est rapide

Pourquoi tant de haine enver nous
Mais qu'est qu'on leur a fait ?

[guest]

Tiens, je reviens sur cette idée de mettre la branche Corbeil dans la et de l'envoyer à Bercy :

Les Maisonnais-Alforvillais vont apprécier :
si je ne me trompe pas, pour aller à Bercy, faut prendre les voies M et à Maisons-Alfort-Alforville, ya un qui riquiqui pour la voie 2M et pas de quai pour la voie 1M

donc,
soit ils perdent un train (l'omnibus de la Vallée)
soit ce ne sont que les Malesherbers qui vont à Bercy et je ne vois pas ce que ça change
soit

La Belle Gare d'Aquarius est créée

[tgv91]

[guest]

Et alors, on ne peut pas continuer à rigoler en dramatisant

[aquarius]

Les Maisonnais-Alfortvillais vont apprécier :
si je ne me trompe pas, pour aller à Bercy, faut prendre les voies M et à Maisons-Alfort-Alforville, ya un qui riquiqui pour la voie 2M et pas de quai pour la voie 1M

Tout à fait exact, c'est pour cela qu'il y a eu un quai rajouté pour la voie 1M dans le méga-projet à 8 voies. Qui a dit qu'il voulait réserver les voies M au à long terme ? ce n'est pas dans les plans, ça ?

[zefree77]

Le seul truc qui me choque vraiment.....la date de l'article !



C'est un subtil mélange d'idées anciennes, de projets abandonnés, de projet réels, d'envolée lyrique.......mais c'est super bien fait.

[77ULCO]

Au-delà des effets d’annonce dont le président Sarkozy est coutumier, il faut noter que si ce plan est effectivement mis en œuvre et que les projets sont menés à terme, il permettrait de doubler quasiment la longueur du réseau francilien (métro + RER) d’ici une quinzaine d’années. Inutile de dire, donc, que la cadence de réalisation renouera avec les premières décennies du métro et le volontarisme de Fulgence Bienvenüe, faisant enfin oublier les réalisations à pas comptés des années 1980 et 1990, puis l’attentisme et les volte-faces qui ont caractérisé les premières années du 21e siècle !

Cela met clairement le doute!

Pas 2 fois non mais!

Prolongement de la ligne Métro2 de Porte Dauphine à Puteaux

Eh! Ils m'ont piqué ça!

Prise en charge obligatoire des cartes Intégrale à 100 % par l’employeur et gratuité des cartes Imagine’R pour les étudiants à temps plein

Laurence va faire une crise!

La création de l’EPAAAF

C'est un très mauvais jeu de mot ça!

[Mokshu]

J'aime beaucoup la récupération de la !

[aquarius]

Récupération d'une partie de la (Pontoise) par la ? Ce n'est jamais qu'une résurgence du plan initial prévu pour la ...

[guest]

Récupération d'une partie de la (Pontoise) par la ? Ce n'est jamais qu'une résurgence du plan initial prévu pour la ...

Punaise, quelle mémoire

[77ULCO]

C'était pas plutôt Persan/Luzarche?

Même si les quais sur la branche Luzarches sont trop courts... Mais les quais de la branche Pontoise ne peuvent accueillir que 9 voitures (et des Z6100 en plus).

[aquarius]

Le plan d'origine comportait 2 branches partant chacune à 45° depuis à peu près St Denis et les branches étaient à peu près rectilignes. A vérifier sur un plan... il me semble avoi vu ce plan quelque part sur Internet.
C'est vrai qu'à l'époque les 2 branches sud étaient Melun via Combs et via Corbeil (on ne parlait pas de la branche Malesherbes, non électrifiée).

[D-prime]

Il va falloir récupérer la et l'utiliser!
Je fournis le billot

[jr91]

Article intéressant.
Enfin on y aborde le sujet sensible de la tarification du Ticket T+

Validité des tickets t+ pour des transports combinés métro/bus/RER de moins de 90 minutes

C’est l’une des principales promesses de campagne non tenues de Jean-Paul Huchon, alors que l’intérêt de la mesure est évident, et que la revendication paraissait unanime lors de la campagne électorale en 2004. Le STIF pourrait ainsi se voir imposer par la loi d’y mettre bon ordre, charge à la Région de combler l’éventuel manque à gagner. La politique reste, à l’occasion, l’art de pouvoir imposer ses choix et de devancer les autres !

[Mokshu]

Pas mal ce poisson d'avril

[Tholdor]

Je sens qu'on va bien se marrer avec toutes ces conneries
Non, y'a quelques points qui sont bien... mais on va dire que j'aurais pas fait comme ca
J'attend de voir le concret