Forum SaDur

Bonjour,

Pour ceux que cela intéresseraient, Tous les passages à niveau en France et dans d'autres pays.

http://www.tomtomax.fr/forum/viewtopic. ... 831#p16831

# Dernière mise à jour: 23/11/2011
# Nombre de POI: 17022
# Zone concernée: Allemagne, Angleterre, Autriche, Belgique, Canada, Espagne, France, Italie, Liechtenstein, Luxembourg, Pays Bas, Suisse, autres pays bienvenus

Cdlt
Phil.

Intéressant Sur le même forum, il y a aussi les radars, ce qui est encore plus intéressant

Tu as aussi toutes ces données sur… OpenStreetMap !
http://www.leretourdelautruche.com/map/radar_fr.html

Tu as aussi toutes ces données sur… OpenStreetMap !
http://www.leretourdelautruche.com/map/radar_fr.html

il en manque

il en manque

Eh, OpenStreetMap, c'est un projet libre S'il en manque, tu peux les ajouter à la base (attention, on ne copie pas les autres cartes hein )

Intéressant Sur le même forum, il y a aussi les radars, ce qui est encore plus intéressant

exactement, un effort collaboratif auquel je participe activement

D'ailleurs, les PN ont été mis sous licence libre sur http://data.gouv.fr
L'import sur OSM devrait suivre bientôt

Intéressant Sur le même forum, il y a aussi les radars, ce qui est encore plus intéressant

exactement, un effort collaboratif auquel je participe activement

ah oui ? tu demandes la démission de qui dans cette affaire ?

Intéressant Sur le même forum, il y a aussi les radars, ce qui est encore plus intéressant

exactement, un effort collaboratif auquel je participe activement

ah oui ? tu demandes la démission de qui dans cette affaire ?

Ahhh! gros malin va
Ce n'est pas parce que la SNCF est nullissime que c'est partout pareil; la SNCF et certains services publics feraient plutôt exception

Ahhh! gros malin va
Ce n'est pas parce que la SNCF est nullissime que c'est partout pareil; la SNCF et certains services publics feraient plutôt exception

d'abord je ne suis pas gros.
ensuite il n'est écrit nulle part que le rôle de sadur est de combatre la sncf.
de plus je trouve que tu radotes, c'est ennuyant à force.
Si marredurer te manque tant tu devrais peut être lancer marredelasncf.com et te défouler labas

Je ne répondrai pas à la provocation, sinon que pas plus tard que ce matin on a encore eu un exemple de gestion "à la mode SNCF" avec cette agression de contrôleur et le droit de retrait qui s'en est immédiatement suivi.
Si la SNCF faisait appliquer la loi avec des actions concertées, cet évènement n'aurait jamais eu lieu.
Quand on remplit le siège avec des effectifs pléthoriques alors que ceux qui sont sur le terrain ne sont pas assez nombreux pour bosser.... comme par exemple dans les ateliers du Landy.

Je ne répondrai pas à la provocation, sinon que pas plus tard que ce matin on a encore eu un exemple de gestion "à la mode SNCF" avec cette agression de contrôleur et le droit de retrait qui s'en est immédiatement suivi.
Si la SNCF faisait appliquer la loi avec des actions concertées, cet évènement n'aurait jamais eu lieu.
Quand on remplit le siège avec des effectifs pléthoriques alors que ceux qui sont sur le terrain ne sont pas assez nombreux pour bosser.... comme par exemple dans les ateliers du Landy.

quel rapport avec sadur et le ?

lkvn, si tu provoques, et c'est le cas ici, il faut t'attendre à une réponse. Et comme tu élargis le sujet à la SNCF toute entière (tu devrais peut être lancer marredelasncf.com) il est normal que cette réponse porte sur la SNCF. Alors ne parle pas de HS dans le style :

quel rapport avec sadur et le ?

On peut revenir sur les grandes discussions à propos des messages et signatures en gros gras et rouge, mais introduire ça fourbement dans un tel topic c'est très très petit, mesquin et faux cul.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File ... niveau.png

Non, non, y a pas beaucoup de passages à niveau en France

ça en fait du passage à niveau ça.... D'ailleurs c'est marrant à quel point ça montre les lignes secondaires : autant on voit bien la ligne La Rochelle Bordeaux qu'on a du mal à deviner la Poitiers Bordeaux via Angoulême !