Forum SaDur

Suite à un préavis de grève d'une durée illimitée, le service du RER C sera très perturbé à compter du mercredi 16 novembre 2011.

Pour les voyageurs en provenance du sud de la ligne D (branches de Corbeil), il est fortement conseillé de poursuivre le voyage jusqu'à la gare de Lyon sans utiliser la correspondance en gare de Juvisy.

Ça y est, il y a des infos sur les Infogare de la : "un train sur deux", mais rien dans l'état du trafic ni sur abcdtrains

Comme ça du jour au lendemain, c'est un peu fort ça !

C'est un préavis qui a été déposé 48h à l'avance pour une grève d'une durée de 24h reconductible

C'est un préavis qui a été déposé 48h à l'avance pour une grève d'une durée de 24h reconductible

C'est un préavis qui a été déposé 48h à l'avance pour une grève d'une durée de 24h reconductible

Ce n'est pas vraiment en phase avec la loi sur le service minimum :
- Un préavis de grève ne peut être déposé que 5 jours minimum avant le jour de grève
- 9 jours minimum avant ce préavis doit être déposée une Demande de Concertation Initiale ("DCI" sur d'autre forums)

Comme l'a dit tgv91, l'info n'a pas été donnée aux usagers 24h avant, donc c'est pas valable juridiquement...

Comme l'a dit tgv91, l'info n'a pas été donnée aux usagers 24h avant, donc c'est pas valable juridiquement...

"Si ça continue, les usagers vont s'enrager" [...] "Je demande que Pierre Mongin (PDG de la RATP) et Guillaume Pepy (SNCF) respectent leur contrat avec le Stif : quand une dégradation est durable, il faut dédommager les usagers", a déclaré le président. "Je demande aussi aux deux présidents que les associations d'usagers soient 　reçues le plus rapidement possible, les usagers ont le droit de savoir ce qui se passe", a-t-il ajouté, se disant "prêt à les accompagner". "Qu'ils (RATP et SNCF) nous disent rapidement quelles dispositions ils vont prendre pour un retour à la normale, pourquoi ça dysfonctionne. C'est la moindre des choses", a-t-il poursuivi, rappelant que le Stif était le financeur des transports mais que les exploitants étaient RATP et SNCF. Le Stif négocie avec ces sociétés de transport les nouveaux contrats qui doivent entrer en vigueur au 1er janvier. "L'information des voyageurs et la ponctualité" seront au premier rang des discussions, a assuré M. Huchon.

"Je demande aussi aux deux présidents que les associations d'usagers soient 　reçues le plus rapidement possible, les usagers ont le droit de savoir ce qui se passe", a-t-il ajouté, se disant "prêt à les accompagner".

Vendredi 18 novembre 2011, le trafic sera normal sur la ligne C du RER avec de légères perturbations au cours de la journée.

J'y crois, j'y crois pas...

"Je demande aussi aux deux présidents que les associations d'usagers soient 　reçues le plus rapidement possible, les usagers ont le droit de savoir ce qui se passe", a-t-il ajouté, se disant "prêt à les accompagner".

Remster : tu vas avoir un appel de Mr Huchon.

Eh non ! à moins que notre président soit dans une autre association à ses moments perdus

Nan mais je comprend plus rien là : c'est pas au STIF de dédommager les usagers ??

Nan mais je comprend plus rien là : c'est pas au STIF de dédommager les usagers ??

Non, puisqu'il n'exploite rien (il n'y a pas de guichet Stif). Le STIF est un client de la RATP, du STIF, des entreprises d'Optile qu'il paie pour une prestation.

Quand tu achètes une prestation à une entreprise, tu n'es pas un client ?

Remster : tu vas avoir un appel de Mr Huchon.

... ça ne concerne pas la ligne là