Forum SaDur

Bonsoir,
juste pour partager l'efficacité du site web et sa convivialité

Soit à réserver un trajet TGV jusqu'à saint-pierre des corps ....
croyez qu'il faut mettre saint-pierre des corps
hé non il faut mettre :

SAINT PIERRE DES CORPS A QUATRE KM DE TOURS (37)

c'est super .... surtout ne pas faire simple ...

Cdlt
Phil

Ce n'est pas là-bas que ce se font les rénovations de nos trains ?

Bonsoir,
Ah je ne sais pas ... le client que je vais voir .. ne fait pas dans les trains ...
Cdlt
Phil

Oui c'est à St-Pierre-des-Corps que se font les rénovations et les OC des Z2N d'IDF. C'est également la fin de la LGV Atlantique et le passage pour les TGV sur ligne classique vers l'Ouest et le SO de la France.
Tu as même des navettes en 5300 entre Tours et SPDC

Ok -merci pour l'info, j'aurais appris quelque chose.
Cdlt -Phil.

Si, si, c'est bien là !
St Pierre des Corps est en fait la gare de passage et Tours est une gare terminus (qui n'est donc desservie, dans la très grande majorité des cas, que par des trains origine ou terminus Tours).
Pendant longtemps, il a même existé des navettes entre les 2 gares assurées en Z5300, mais à portes bleues. Tout le charme de la Touraine, il ne manque que les fleurs de lys
La configuration des gares est très similaire entre Les Aubrais et Orléans.
Edit: Damned, grillé

Je crois savoir que ces 2 villes (Tours et Orléans) ont refusé le passage du train lors de la construction de la ligne au XIXème siècle. Pour ensuite devoir se contenter d'une simple bretelle avec des navettes.

Je crois aussi que ces bretelles ont été le cimetière des vieilles rames de la région parisienne, et que c'est là que l'avatar de Remster a terminé sa carrière

Il me semble que les navettes St Pierre - Tours sont en sursis (ou bien celle d'Orléans - Les Aubrais, je sais plus exactement)...

Je crois savoir que ces 2 villes (Tours et Orléans) ont refusé le passage du train lors de la construction de la ligne au XIXème siècle. Pour ensuite devoir se contenter d'une simple bretelle avec des navettes.

C'est également la version que j'ai eue. Il y a quand même quelques trains Paris - Tours centre. Mais inutile de préciser que l’exploitation dans ces conditions n'est pas idéale...

Je crois aussi que ces bretelles ont été le cimetière des vieilles rames de la région parisienne, et que c'est là que l'avatar de Remster a terminé sa carrière

Ils en ont même pas mis une à Mulhouse ?

C'est également la fin de la LGV Atlantique et le passage pour les TGV sur ligne classique vers l'Ouest et le SO de la France.
[...]

Une ch'tite précision, la LGV Atlantique continue jusqu'après Tours au raccordement de Monts. Les TGV allant au SO ne passent à St Pierre que s'ils y ont un arrêt, bien entendu.