Forum SaDur

DECA (Montgeron) 7h45 +0/+3

Bonjour,

MIPE 07h37 depuis Mennecy, +1, arrivé à Gare de Lyon +1

Cdlt
Phil

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +1

VOVA Ris Orangis 6h48 / Villeneuve Saint Georges 7h03 (+1/+2)
ZUCO Villeneuve Saint Georges 7h11 / Montgeron Crosne 7h15 (+5/+5)
DECA Montgeron Crosne 7h45 / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h01 (0/+3)

MIPE (Mennecy -> Juvisy) de 08h07 : +0/+2, on a vu du rouge cli avant Le Bras de Fer, d'après Infogare ça pourrait être le JOPA précédent à la bourre.
KEMA (Juvisy -> ISP) de 08h39 : +5/+8

MIPE (Mennecy -> Juvisy) de 08h07 : +0/+2, on a vu du rouge cli avant Le Bras de Fer, d'après Infogare ça pourrait être le JOPA précédent à la bourre.
KEMA (Juvisy -> ISP) de 08h39 : +5/+8

Non, en fait il n'était pas à la bourre, enfin par conséquence oui, mais ce qui s'est passé, c'est qu'on est resté un peu plus de 5 minutes au Bras de Fer car il y avait un bagage abandonné dans mon wagon. Ce sont les gars de Promévil qui l'on repéré, et après ils ont fait arrêter le train, mais ne savait pas trop quoi faire avec. Finalement, un agent SNCF de la gare a pris le sac à la main et la mis sur le quai. On est reparti du Bras de Fer à 08h17.

Donc JOPA de 08h02 à Villabé (+0) | Juvisy (+5).

Il n'y a pas que la ligne D qui a des problèmes de maintenance ...

L'immobilisation de certains trains pour cause de maintenance perturbe le trafic de la ligne N du Transilien.

La circulation des trains est allégée dans les deux sens de circulation les 02 et 03 novembre 2011 sur les relations :

-Paris-Montparnasse - Plaisir Grignon - Dreux.

-Paris-Montparnasse - Plaisir Grignon - Mantes la Jolie

Bonjour,

Vuca de 07 h 48 à l'heure de bout en bout.
mais complet dès Brunoy, ça sent le retour de congés.

Le Deca de 07 h.39 ??? qui en a vu la couleur, un train est bien parti de Savigny le temple à 07 h 37
etait ce le précedent en retard, ou le Deca en avance ?

Non, en fait il n'était pas à la bourre, enfin par conséquence oui, mais ce qui s'est passé, c'est qu'on est resté un peu plus de 5 minutes au Bras de Fer

Oui, donc vous étiez à la bourre quoi

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h20 15 Train supprimé (départ Goussainville)
ZUCO 06h28 5 Difficultés de circulation
ROVO 06h50 15 Train supprimé (n'a pas dû circuler)
ZUCO 08h13 5 Difficultés de circulation

Corbeil
FOVA 08h33 15 Train supprimé (n'a pas dû circuler)
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation

Melun
ras !

VOVA Ris Orangis 6h48 / Villeneuve Saint Georges 7h03 (+1/+2)
ZUCO Villeneuve Saint Georges 7h11 / Montgeron Crosne 7h15 (+5/+5)
DECA Montgeron Crosne 7h45 / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h01 (0/+3)

Comment s'est passé le tractage ?

Melun
ras !

RAS sauf qu'on a toujours des DECA court (celui de 7h28 Gare de Lyon par ex.)

VOVA Ris Orangis 6h48 / Villeneuve Saint Georges 7h03 (+1/+2)
ZUCO Villeneuve Saint Georges 7h11 / Montgeron Crosne 7h15 (+5/+5)
DECA Montgeron Crosne 7h45 / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h01 (0/+3)

Comment s'est passé le tractage ?

Bien, 200 D-pêches écoulées. Par contre ce serait bien que ce soit quelqu'un de ma branche qui m'accompagne plutôt que lkvn pour lui éviter du transport ...

Bien, 200 D-pêches écoulées. Par contre ce serait bien que ce soit quelqu'un de ma branche qui m'accompagne plutôt que lkvn pour lui éviter du transport ...

j'ai l'habitude

Bien, 200 D-pêches écoulées. Par contre ce serait bien que ce soit quelqu'un de ma branche qui m'accompagne plutôt que lkvn pour lui éviter du transport ...

j'ai l'habitude

Oui mais quand même ... surtout que des adhérents sur la branche Combs il y en a.

Retour en Ile de France:
TER 17706 Montélimar 9h04 (0) - Lyon Part Dieu 10h54 (+8)
Suggestion générale: imprimer une flèche sur les billets pour indiquer dans quel sens ils doivent être compostés. Du fait de la LEM, je n'ai réussi à composter qu'à la 4e possibilité
Suggestion spécifique pour cette gare (et ses semblables): rétablir les tableaux de composition des trains. Sur les écrans, c'était déjà le TGV de 13h20 qui était décrit...

Le bilan vu par Infolignes:


Bravo pour le motif du retard pris en flagrant délire. Et voilà les explications, avec d'abord cette image qui confirme la suppression de l'arrêt:


Les horaires théoriques du train en question, et les modifications dues à des travaux jusqu'à la fin de la semaine:
. . . .

et les horaires réels de ce matin: Montélimar 9h04 (0) - St Péray 9h36/9h40 (+6) - Le Péage 10h20/21 (+11) - Vienne 10h34/35 (+9) - Lyon-Part Dieu 10h54 (+10)
Quand on note que le temps entre l'arrêt du train et le démarrage de la traction a pris en tout et pour tout 55 secondes au Péage de Roussillon et 50 secondes à Vienne, on voit que les 10 minutes de retard soi-disant prises à la première gare ne correspondent à rien, et en tout cas pas à une affluence extraordinaire de voyageurs. Par contre, il y a bien eu près de 5 minutes d'arrêt à St Péray, peut-être bien parce que le car de correspondance n'est pas arrivé à l'heure. Mais cela ne fait que 4 à 5 minutes de retard, pas 10. Il faut aussi ajouter un arrêt de 2 minutes en pleine voie: les 2 raccordements entre voie normale (rive gauche du Rhône) et déviation (rive droite) sont tous les deux à voie unique. Et au retour à l'itinéraire normal, il a fallu attendre le passage d'un autre TER venant dans l'autre sens avant de s'engager sur la partie à voie unique


Inutile de préciser que la correspondance à La Part-Dieu a été un peu précipitée: quelques minutes avant l'arrivée, les agents de contrôle ont quand même donné les voies de notre arrivée (J) et de départ des TGV (D). Une fois sur le quai, un peu de pression supplémentaire: "Pour Paris Gare de Lyon, correspondance immédiate voie D". En fait, la rame arrière venant de St Etienne n'était même pas encore en place quand on est arrivés sur le quai des voies C et D.

TGV 6614 + 6693/2 Lyon Pärt Dieu 11h03 (+3) - Paris Gare de Lyon 12h57 (0)
"Nous vous rappelons que ce TGV arrive à l'heure" (sic)
ZUCO Gare de Lyon 13h08 (0) - Maisons-Alfort 13h14 (0)

ROVO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h35 (+5) / Ris Orangis 18h09 (+8)

Bonsoir,

BIPE 18h56 +2 au départ de Gare de Lyon :
cafouillage sur les affichages, prévu voie 3 , un train arrive 18h53 .. les portes s'ouvrent, avant c'était marqué train sans arrêt
ensuite Malesherbe .. puis Malesherbe train en approche heu le train est déja là ..
ensuite annonce HP le train BIPE est voie 1 !

19h43 +0 à Mennecy.

Cdlt
Phil

Bonsoir,

ROVO de 8H05 0/+2 à Paris Nord (embouteillage)/+5 à Châtelet les Halles/+3 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), il y a une belle marge pour les ROVO's de ce que je vois. A Châtelet, on nous à informer que le retard de mon ROVO était dû au retard du ZUCO précédent... Bien l'information progresse

Retour en VUCA de 10h11 court, arrivé bien rempli et court voie 4. +5/+8 à Paris Nord/ départ à +9 de Garges Sarcelles! La rame roulait très bien je comprends pas pourquoi on se retardait tout seul au fur et à mesure, sa ne devait pas gêner l'Agent de Conduite de plombé le FOVA, à Garges j'observais l'Agent de Conduite quand je suis descendu, il avait l'air affolé dans sa cabine, faisait du rangement de papier, des classeurs, des petits livrets etc... il aurait pu le faire à Villiers le Bel il y a quand même 25 bonnes minutes pour se retourner... il se pénalisait tout seul comme sa vu le temps qu'on perdait avec de longs arrêts à quai...

Bonsoir à tous !

ZUCO : Goussainville 7h50 (+1) - Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h21 (+7) Arrêt en pleine voie avant Paris Nord (Souterraine) et arrivée voie 42 : en cause un signal d'alarme tiré sur le train précédent. C'est aussi ce qui explique le retard de ton train Willy
FOVA : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 8h34 SUP Donc me suis reporté sur + ...

FOVA : Paris Nord (Souterraine) 12h58 (+4) - Goussainville 13h23 (+2) Problème matériel sur le VOPA précédent : il n'est jamais passé mais restait affiché sur les Infogares, donc à chaque fois on avait une annonce de Simone nous disant que la desserte du train a été modifiée...

ELAO (ISP -> Juvisy) de 18h19 : +1/+7, fort ralentissement de Choisy à Villeneuve-le-Roi... C'est plus ce que c'était la voie 1 J'ai failli rater le BIPE qui, fort opportunément, a eu le retard idéal : OK dans les stats, et OK pour m'avoir dedans
BIPE (Juvisy -> Mennecy) de 19h02 : +2/+1

VUCA 08h06 Lieusaint / Gare de Lyon : 0/0 !!!
ZECO 17h48 Gare de Lyon / Lieusaint : 0/0 !!!!
super !

ZUCO 17h23 Paris Gare de Lyon +6 - brunoy +5

A noter que le ZECO de 17h33 était un train court

RAS sauf qu'on a toujours des DECA court (celui de 7h28 Gare de Lyon par ex.)

c'est mieux pour un café