Forum SaDur

http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... r=RSS-3208

Ca ne changera pas la face du monde... Ces trains existent déjà, ce sera écrit "Thello" dessus au lieu d'Artesia mais à part ça...
En tout cas je crois que le fameux sillon 15h24 au départ de Paris Gare de Lyon (Souterraine) ne sera pas très rempli le 11 décembre...

Pour compléter, ce train de nuit pour Venise part de la Gare de Lyon et non de Bercy, contrairement à la politique actuelle. Pourtant la gare de Lyon est censée être saturée, et les trains de nuits ne sont pas réversibles ...

Quand on veut, on peut...

D'un autre côté, ce sont deux trains par jour, je ne pense pas que quiconque ait jamais dit que la gare était blindée de 5h à 0h Il est juste délicat d'envisager une liaison supplémentaire récurrente dans une journée.
Si on prend le cas des Corail Clermont expédiés à Bercy, ce ne sont sûrement pas tous ces trains qui sont indésirables à Paris Gare de Lyon, mais pour des raisons de lisibilité et de logistique, c'est tout la relation qui part chez les corbeaux.

C'est peut être aussi qu'ils on payé le sillon au prix fort ?

Le "quand on veut on peut" peut aussi s'appliquer dans ce sens là

Tiens oui, bonne question. J'en suis resté à un tarif kilométrique, que RFF voulait moduler en fonction de la masse et de la longueur du convoi, provoquant une levée de bouclier de la SNCF.

Arrivée houleuse du Thello à Gare de Lyon ce matin ! Avec en prime Krakovitch au micro :

http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoafrzmR.html

Arrivée houleuse du Thello à Gare de Lyon ce matin ! Avec en prime Krakovitch au micro :

http://videos.leparisien.fr/video/iLyROoafrzmR.html

D-prime : ton héros est de retour !

Il faut savoir aussi qu'il n'y a que les voitures du train qui sont purement "Thello" : la loco (BB36000) est la propriété d'Akiem (filiale SNCF) et le conducteur est un ex-SNCF (d'où les huées des syndicalistes qui doivent considérer cela comme de la trahison)