L'association des usagers du RER D
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Malheureusement nous n'avons pas le choix....Gefco quitte Fret SNCF
Fret SNCF enregistre un revers cinglant avec la perte du contrat Gefco, l’un de ses plus gros clients.
40 000 wagons par an ! Telle est la perte de trafic que va enregistrer Fret SNCF. Selon les informations de L'Usine Nouvelle, la direction de Gefco a annoncé le 15 septembre lors d'un comité d'entreprise que la filiale transport et logistique du groupe PSA ne renouvellera pas son contrat avec l’opérateur historique.
Mécontente de la qualité des prestations, elle a lancé un appel d'offres auprès d'opérateurs privés : Euro Cargo Rail (filiale de la Deutsche Bahn), Colas Rail (groupe Bouygues) et Europorte (filiale fret d’Eurotunnel). Aujourd’hui, personne ne veut s’exprimer publiquement. Le sujet est délicat alors que débutent les Assises du ferroviaire. Difficile de savoir si les contrats sont déjà signés. S’ils ne le sont pas, l’annonce officielle devrait être faite prochainement.
La perte de contrat est très dommageable pour la SNCF qui perd l’un de ses plus gros contrats. C’est la preuve, une nouvelle fois, que rien ne va plus chez Fret SNCF. Malgré les promesses du Grenelle de l’environnement et l’engagement du gouvernement dans un plan de 7 milliards d’euros, force est de constater que la dégringolade n’est pas terminée…
Pour la SNCF, la perte de ce contrat se traduit par 27 000 wagons à transporter en moins. Soit 10 % du nombre total de wagons acheminés annuellement par la société nationale. La répercussion sur le chiffre d’affaires ne serait que de 3 % car ce contrat était réalisé à perte par la SNCF.