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Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:08
par Ver1976

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:23
par FrancoisL
Et la dette RFF, elle est notée combien ? zzz- ? :arrow:

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:45
par Phil
Bonjour,
elle devient une entreprise qui, sur le plan de sa dette, est de plus en plus considérée comme une entreprise comme les autres"
incroyable .... cela signifie qu'avant, si je comprends bien ou interprète bien, la dette n'était pas si grave que cela ...

ah oui c'est vrai quand on ne rend pas de compte aux citoyens/usagers/clients qui supportent la dette c'est plus facile,
mais il faudra rendre des comptes si elle devient une entreprise comme les autres ... c'est consternant !

Cdlt - Phil

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:47
par Ver1976
Et la dette RFF, elle est notée combien ? zzz- ? :arrow:
D'après ce site, la note de RFF est triple A par Fitch !
“RFF est une société publique, dont le capital est détenu à 100% par l’Etat français, et est la seule société en charge de la gestion des infrastructures ferroviaires françaises”, rappelle l’agence de notation qui précise que son rating est aligné sur la note souveraine de la France, soit un triple A.
Le statut de société publique confère à RFF une garantie de l’Etat concernant sa solvabilité et sa liquidité, selon Fitch.

http://www.obliginfos.fr/2011/02/15/fit ... de-france/

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:55
par Ver1976
Et la dette RFF, elle est notée combien ? zzz- ? :arrow:
D'après ce site, la note de RFF est triple A par Fitch !
“RFF est une société publique, dont le capital est détenu à 100% par l’Etat français, et est la seule société en charge de la gestion des infrastructures ferroviaires françaises”, rappelle l’agence de notation qui précise que son rating est aligné sur la note souveraine de la France, soit un triple A.
Le statut de société publique confère à RFF une garantie de l’Etat concernant sa solvabilité et sa liquidité, selon Fitch.

http://www.obliginfos.fr/2011/02/15/fit ... de-france/
Pour info' la note de la RATP reste aussi AAA.
http://economie.trader-finance.fr/Trans ... AA++424658

Il y a donc bien un souci du côté de la SNCF :!:

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 14:57
par Mounir
Pour faire jeu équitable, faudrait attribuer aussi des notes au STIF :oops: :arrow:

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 15:22
par FrancoisL
Et la dette RFF, elle est notée combien ? zzz- ? :arrow:
D'après ce site, la note de RFF est triple A par Fitch !
Je m'en doutais, vu que c'est un organisme publique :wink:

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 15:44
par JonathanMM
En même temps, ces agences de notations, c'est vraiment du grand n'importe quoi. Récemment, on a pu entendre : Si les États-Unis d'Amériques n'augmentent pas leur limite de dette, sa note baisse…

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 20 juil. 2011, 18:28
par D-prime
En même temps, ces agences de notations, c'est vraiment du grand n'importe quoi. Récemment, on a pu entendre : Si les États-Unis d'Amériques n'augmentent pas leur limite de dette, sa note baisse…
:plusun:

Re: Moody's retire à la SNCF la meilleure note possible

Posté : 21 juil. 2011, 21:58
par remster
En même temps, ces agences de notations, c'est vraiment du grand n'importe quoi. Récemment, on a pu entendre : Si les États-Unis d'Amériques n'augmentent pas leur limite de dette, sa note baisse…
On rappellera que Lehman Brothers avait une très bonne note qques heures avant sa faillite si je me souviens bien. Dc pour moi ces trucs là n'ont aucune crédibilité...

Par contre :
- La dette de la S?CF est un vrai pb, et même si les résultats sont proches de l'équilibre, elle ne baisse pas
- si la SNCF voit sa note dégradée, elle risque d'avoir du mal à emprunter à des taux raisonnables... donc moins d'investissements, et plus d'irrégularité au final....