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Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 14:12
par JonathanMM
Bon, alors, on va essayer que ce topic ne se transforme pas comme le précédent.
Comme j'aime pas me répéter non plus, je vous invite à lire un petit article sur mon blog : Lancement de OpenTimeDataBase. Donc, le principe est juste de relever, comme sur le D-Collector, les trains ou tout autre transport emprunter. Sauf qu'on note les horaires réels et nullement le retard.
Si vous voulez participer, c'est sur le site officiel et pour les sources du projet, c'est sur le site dédié

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 19:50
par tgv91
Mais tu les as comment les horaires réels ? :reflechis:

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 20:00
par JonathanMM
Mais tu les as comment les horaires réels ? :reflechis:
Et la tu utilises l'astuce de la mort qui tue : le minimum !
Tu pars du principe que ton transport ne passe pas en avance, et qu'il ne peut être qu'en retard. En multipliant les relevés d'un même train, tu regardes le minimum et hop, tu as l'horaire réel du train ;) J'ai eu l'idée avec un autre de mes scripts, Noair, qui est la liste des prochains programmes qui va passer sur la chaîne Nolife. Et donc, pour le Nolife-wiki, j'avais besoin de récupérer la durée des émissions. Le problème est que les programmes sont précédés de jingles, de pub,… et donc, on a qu'une durée approximative. La technique est donc de profiter des rediffusions pour prendre le minimum de la durée pour une rediff et de la durée qu'on a dans la base ;)
Après, si tu considères que ton transport peut être en avance, il suffit de regarder la répartition des horaires et de prendre l'heure qui est le plus de fois présente ;)

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 20:30
par FrancoisL
Sauf que tu as des transports toujours en avance (bus), ou toujours en retard ( :C: ou :A: dans les tronçons centraux).

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 21:28
par JonathanMM
C'est jamais dit que ça marchera à 100% ;) Après, c'est que des modèles simplistes, à voir après avec les données récoltés quels modèles mathématiques on utilisera pour avoir un truc à peu près fiable :)

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 22:22
par FrancoisL
Certes, certes, mais pour moi des horaires n'ont de valeur que s'ils sont rigoureusement exacts et exhaustifs :wink:

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 22 juin 2011, 22:27
par JonathanMM
Certes, certes, mais pour moi des horaires n'ont de valeur que s'ils sont rigoureusement exacts et exhaustifs :wink:
Certes :) Mais après, je t'encourage à quand même y poster tes relevés. C'est comme ça que les grands projets ont commencé : Regarde la toute première version de l'article pomme sur Wikipédia, ou encore OpenStreetMap qui contenait que 3 routes ½ autour de Londres et qui maintenant est de plus en plus utilisé ;)

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 23 juin 2011, 22:39
par tgv91
Comment fais-tu pour savoir que des horaires saisis correspondent à la même mission ? Je ne vois pas comment faire le lien.

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 23 juin 2011, 22:42
par JonathanMM
Comment fais-tu pour savoir que des horaires saisis correspondent à la même mission ? Je ne vois pas comment faire le lien.
C'est une bonne question. D'un côté, on a les codes missions unique sur la A et la B, le problème est résolu :)
De l'autre, on peut partir sur une estimation : Tous les trains avec le même nom et qui ont a peu près la même heure. C'est vague, mais c'est toujours ajustable par un humain derrière :)

Re: Libérons les données de la D Ⅱ

Posté : 12 sept. 2011, 17:33
par JonathanMM
Nouvelle version d'OTDB : http://otdb.nocle.fr/ ;)
Avec possibilité de poster des relevés par twitter :)