Forum SaDur

Bonjour à tous,
La journée commence mal...

: suppressions et modifications de desserte.
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/06/2011 à 06h26

Des difficultés de gestion du trafic perturbent le trafic sur la ligne D.
Des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont possibles sur l'ensemble de la ligne.
Transilien SNCF.

et Infogare est dans les choux...

Flash de 6h30: plusieurs trains restés au dépôt, suppression de trains au nord, suppression de plusieurs ZUCO en direction de Melun, suppression de plusieurs trains vallée et plateau vers Corbeil... en résumé
Plusieurs modifications de parcours sur DECA.
Bref, l'accalmie sur le sujet matériel n'est pas pour aujourd'hui.
Bon trajet à tous et bon début de semaine

pour ce matin : VOVA Ris Orangis 6h51 (+4) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h22 (+4)

Ligne : retards.
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/06/2011 à 08h19

Un train porte-autos est tombé en panne à Moret Veneux Les Sablons sur la ligne R.
Cet incident est terminé. Les trains circulent avec des retards de 10 à 25 minutes environ dans les deux sens et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur l'axe :
- Paris - Montereau via Moret
Nos équipes de régulation du trafic sont à pied d'oeuvre pour rétablir une circulation normale au plus vite.
Transilien SNCF.

UUCA 7h47 +1/+7 train ralenti par le MIPE.

au conducteur qui était un excité de la fermeture de portes

à la SNCF qui rénove ses trains à moitié (c'était un bidule avec les anciens sièges)

à la SNCF puisque la moitié des trains étaient annoncés courts (avec deux trains courts de suite vers 8h, de quoi faire un carnage).

UUCA 7h47 +1/+7 train ralenti par le MIPE.

au conducteur qui était un excité de la fermeture de portes

à la SNCF qui rénove ses trains à moitié (c'était un bidule avec les anciens sièges)

à la SNCF puisque la moitié des trains étaient annoncés courts (avec deux trains courts de suite vers 8h, de quoi faire un carnage).

Oui j'ai entendu sur radio ligne D...
VOVA 7h43 Vigneux-sur-Seine +2 / Paris Nord (Souterraine) +5
Le truc chiant c'est que d'après un article de Web Trains France, la mise en place des "ABS" ne devrait commencer que début juillet. Donc on n'a pas fini de se faire ch...

http://www.webtrains.fr/actualites.php? ... 5000016100

Re bonjour à tous,

LUCA Maisons-Alfort 7h09 (+5) - Gare de Lyon 7h14 (+5), juste avant était passé un train sans arrêt au ralenti. Le LUCA a fait son trajet sans accélération brutale, peut-être un problème d'adhérence ?

UPAC41 Gare de Lyon 7h21 - La Défense 7h35, une nouvelle fois le bazar sur cette ligne. Les trains étaient annoncés de la façon suivante: UPAC 7h21, XUTI 7h22, ZARA 7h24, TYPO 7h25, c'est vraiment l'heure de pointe. Par contre rien entre 7h15 et 7h21.

La Défense 7h38 - Sèvres 7h54 et Phébus 45 Sèvres 7h55 (0) - Vélizy-D 8h07 (-4)
Trajet total en 70 minutes

Bonjour,

Grand n'importe quoi ce matin. A en juger les NonInfoGares le trafic était pourtant normal ce matin (même si "normal" et "pluvieux" semblent antinomiques sur le

).
Ce n'est qu'en arrivant ici que j'ai lu ça :

: suppressions et modifications de desserte.
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/06/2011 à 06h26
Des difficultés de gestion du trafic perturbent le trafic sur la ligne D.
Des suppressions ponctuelles et des modifications de desserte sont possibles sur l'ensemble de la ligne.
Transilien SNCF.

Et donc des "difficultés de gestion" et des "suppressions ponctuelles" ça donne quoi en gare de Montgeron - Crosne ? Ça :

DECA de 7 H 45 supprimé
UUCA de 7 H 53 en retard d'uen minute mais plein comme un oeuf (moite vu le temps)
DECA de 8 H 00 annoncé à 8 H 06 et court ! Autant dire qu'il sera impossible de monter dedans
SUCA annoncé normal
DECA de 8 H 15 annoncé court
VUCA de 8 H 23 annoncé court

Donc sur cette tranche horaire, un trafic assuré à 60 % en capacité.

Du coup j'ai pris le UUCA de 7 H 45 +1/+1 avec transbordement à Villeneuve Saint Georges pour le MIPE de 7 H 56 qui a fait +3/+8. Le UUCA passait à l'approche à Paris Gare de Lyon (Souterraine) quand je prenais les escalators pour prendre le

Par contre la bonne nouvelle c'est que la gare de Montgeron - Crosne est ouverte. Ça va embellir les 10 secondes que j'y passe quotidiennement. Elle est équipée de toilettes et est (contrairement à ce que j'avais compris) accessible aux PMR. Mais allez comprendre la logique puisque la gare de Yerres est équipé d'un CAB permettant l'accès PMR qui débouche sur des marches alors que la gare de Montgeron - Crosne qui débouche de "plain pied" sur le quai en direction de Paris n'en a pas...

Bonne journée

Hervé

UUCa de 7h33, arrivée à gare de Lyon à 8h18
le DECA de 7h39 était suppriùé et celui d'après aussi

Le truc chiant c'est que d'après un article de Web Trains France, la mise en place des "ABS" ne devrait commencer que début juillet. Donc on n'a pas fini de se faire ch...
http://www.webtrains.fr/actualites.php? ... 5000016100

Ce n'est que la reprise du communiqué de presse ?

Le MIPE de 8h48 à JVY et le VUCA de 9h24 à Châtelet les Halles étaient des US 5 caissses (respectivement une 20500 non rénovée et une rénovée). Ces 2 trains étaient bien remplis, plateformes très chargées.

A noter à Juvisy, l'absence entre 8h38 et 9h05 de trains sur la ligne

(contre un train toutes les 5 minutes habituellement).
Du coup, le trafic voyageurs s'est rabattu sur la

DECA 7h20 boussy +2 - Paris Gare de Lyon +4
(merci au retard initial, sinon je le loupais...)

Le truc chiant c'est que d'après un article de Web Trains France, la mise en place des "ABS" ne devrait commencer que début juillet. Donc on n'a pas fini de se faire ch...
http://www.webtrains.fr/actualites.php? ... 5000016100
Ce n'est que la reprise du communiqué de presse ?

Oui çà a l'air.
J'ai oublié de préciser qu'il me semble avoir vu un MIPE terminus Paris Gare de Lyon (Souterraine) ce matin.
Bref : çà sent le retour du bordel que l'on avait connu en novembre-décembre...

Comment peut-on avoir un tel bazar quasiment du jour au lendemain ? Un faisceau était cassé ? Une rame en rade quelque part empêchant de sortir celles de derrière ?

Nous ne sommes pas seuls...

incident technique sur un train.
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/06/2011 à 09h45
Un problème matériel s'est produit sur un train sur la branche est de la ligne A.

Les trains circulent avec des retards de 20 à 30 minutes environ dans les deux sens et des suppressions ou modifications de desserte sont possibles sur les axes :

- Cergy Le Haut
- Poissy

Transilien SNCF.*

retards résiduels.
Heure de dernière mise à jour des informations : 20/06/2011 à 10h54
Des difficultés de circulation sur la branche sud perturbent le trafic sur la ligne B.

Des retards résiduels sont possibles sur les axes :

- Paris - Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV
- Paris - Mitry Claye

La fréquence des trains est respectée.

Transilien SNCF.*

*Vous noterez que Transilien SNCF n'est plus consciente de la gêne occasionnée et ne nous remercie plus de notre compréhension !

Les BR (et les "BS") du jour

Nord
ZUCO 06h28 240 Train supprimé
ZUCO 06h43 240 Train supprimé
ROVO 08h05 11 Incident sur un train
ZUCO 08h13 10 Difficultés de circulation
ROVO 08h20 8 Difficultés de circulation
ZUCO 08h28 4 Difficultés de circulation
ROPO 08h35 6 Difficultés de circulation
ZUCO 08h43 5 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 06h06 240 Train supprimé
FOVA 07h03 5 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 7 Difficultés de circulation
VOVA 07h33 60 Train supprimé
FOVA 07h48 11 Difficultés de circulation
VOVA 08h03 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h06 8 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h51 10 Difficultés de circulation

Melun
LUCA 06h55 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 5 Difficultés de circulation
DECA 07h58 240 Train supprimé
UUCA 08h10 25 Voyageur victime d'un malaise
DECA 08h13 240 Train supprimé
SUCA 08h25 6 Difficultés de circulation
DECA 08h28 240 Train supprimé
VUCA 08h40 60 Train supprimé
DECA 08h43 17 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 60 Train supprimé

et ter Bourgogne
(conséquences probables de la panne du train-autos à Moret)
PIMI 07h04 19 Difficultés de circulation
POMA 07h11 240 Train supprimé
POMA 07h17 11 Difficultés de circulation
PIMA 07h30 9 Difficultés de circulation
PIMI 08h04 32 Difficultés de circulation
POMA 08h16 29 Difficultés de circulation
PIMU 08h30 10 Difficultés de circulation
91010 08h49 6 Difficultés de circulation

On a des témoignages sur le D-Co édifiants ! Le VUCA départ 7h52 à Melun n'a pas desservi Brunoy, Yerres, Montgeron - Crosne, et Maisons-Alfort - Alfortville !! On nous avait pas dit que ces modifications de parcours après le départ du train pour motif de régulation étaient à présent interdites ?

Le MIPE de 8h48 à JVY et le VUCA de 9h24 à Châtelet les Halles étaient des US 5 caissses (respectivement une 20500 non rénovée et une rénovée). Ces 2 trains étaient bien remplis, plateformes très chargées.

A noter à Juvisy, l'absence entre 8h38 et 9h05 de trains sur la ligne (contre un train toutes les 5 minutes habituellement).
Du coup, le trafic voyageurs s'est rabattu sur la

Heu ... pas vraiment, j'ai pris le

VICK de 08h38 (initialement) qui est arrivé à 08h53, puis juste derrière il y avait un LURA qui arrivait, initialement le LURA de 08h45.

JOPA de 08h02 à Villabé (+21) | Juvisy (+23). J'aurai mieux fait d'aller à Moulin-Galant ... Aucune annonce en gare de ce retard car "les hauts-parleurs ne marchent plus" ... Pathétique. On était tous sous le porche tellement il pleuvait, elle pouvait bien bouger ces fesses pour passer l'information, j'en ai un peu marre de cette mentalité de fonctionnaire, aucune conscience professionnelle. Et le conducteur ne nous a pas fait d'annonce non plus ...

Petit A/R express à Evry - Courcouronnes par le

(c'est plus rapide, le trajet est moins tortueux que le bus et je préfère voyager en train quand l'occasion se présente

).

Aller :

ROVO : Evry Val de Seine 13h40 (+10) ==> Corbeil Essonnes 13h43 (+10). Radio Ligne D n'a pas pu nous dire autre chose que ce train était parti très en retard des gares parisiennes ! Ok merci...

VOPA : Corbeil Essonnes 13h47 Raté (je peux le rentrer comme "Montée impossible " vu que c'est une correspondance que je voulais prendre ?)

MIPE : Corbeil Essonnes 14h01 (+2) ==> Evry - Courcouronnes 14h06 (+2). US 65D.

Retour :

ROPO : Evry - Courcouronnes 14h24 (+0) ==> Corbeil Essonnes 14h29 (+2).

FOVA : Corbeil Essonnes 14h38 (+1) ==> Evry Val de Seine 14h40 (+2). +1 pour attendre que le ROPO terminus que j'ai pris juste avant libère la voie en allant au faisceau de garage. Bidule 47D.

je pense que tout ce bazar est du à la pluie ... et oui après la neige, les feuilles et le vent, le soleil et la canicule, quatre gouttes d eau à 06h00 du mat' bloquent tout le trafic ........ ça semble cohérent
je comptais prendre le DECA 08H12 à YERRES mais supprimé
heureusement avec l habitude on anticipe, j ai pu prendre le SUCA 08h06 (+2) / (+5) à gare de lyon
rame d'un autre temps, avec les sièges en simili cuir marron clair... bref wagons pourris !

serait ce les horaires d 'été déjà?

Petit A/R express à Evry - Courcouronnes par le (c'est plus rapide, le trajet est moins tortueux que le bus et je préfère voyager en train quand l'occasion se présente ).

Deux kilomètre à pieds, ça use, ça use ...

Petit A/R express à Evry - Courcouronnes par le (c'est plus rapide, le trajet est moins tortueux que le bus et je préfère voyager en train quand l'occasion se présente ).
Deux kilomètre à pieds, ça use, ça use ...

A pieds ?? Compte bien 40min !

Heu ... pas vraiment, j'ai pris le VICK de 08h38 (initialement) qui est arrivé à 08h53, puis juste derrière il y avait un LURA qui arrivait, initialement le LURA de 08h45.

En tous les cas, Infogares n'affichait pas du tout ces trains (à 8h40, le 1er train à partir vers Paris était annoncé à 9h02), ce qui n'a donc pas empêché un transvasement inhabituel de voyageurs sur la

Heu ... pas vraiment, j'ai pris le VICK de 08h38 (initialement) qui est arrivé à 08h53, puis juste derrière il y avait un LURA qui arrivait, initialement le LURA de 08h45.
En tous les cas, Infogares n'affichait pas du tout ces trains (à 8h40, le 1er train à partir vers Paris était annoncé à 9h02), ce qui n'a donc pas empêché un transvasement inhabituel de voyageurs sur la

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +3 / Vigneux-sur-Seine +4 mais plein comme un oeuf !

(çà sent la suppression de trains)
C'était encore pire pour le ZUCO qui nous suivait. En plus, il avait la 63D avec sa vitre toujours pétée ... et le wagon condamné.
Je crains que nous assistions au début d'une nouvelle crise, par manque de matériel roulant, digne de novembre 2010.

Notons aussi un +4 pour le métro 5 (difficulté de circulation) mais note positive j'ai vu passer une MF01 (la 051 je crois) en sens inverse de mon trajet.

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+7) | Villabé (+8), des difficultés de circulation pour les trains en provenance de Paris ont été annoncées à Juvisy.

*Vous noterez que Transilien SNCF n'est plus consciente de la gêne occasionnée et ne nous remercie plus de notre compréhension !

Tiens, vendredi soir, ça pourrait faire l'objet d'un commentaire pour détendre l'atmosphère

*Vous noterez que Transilien SNCF n'est plus consciente de la gêne occasionnée et ne nous remercie plus de notre compréhension !
Tiens, vendredi soir, ça pourrait faire l'objet d'un commentaire pour détendre l'atmosphère

Tiens ça me fait penser qu'on pourra poser une question sur les BR : pourquoi sont-ils parfois erronés ou incomplets ?

Pour aujourd'hui ZUCO de 7h58 +7/+12 à Paris Gare de Lyon, le ROVO d'avant déja bien à la bourre, à Châtelet on laisse passer le RIPE de 8h21 avec un +7, et on a eu droit à un arrêt dans l'avant gare de Paris Lyon le temps que le RIPE libere la voie.

De pire en pire à Stade de France il y avait une UM (bidule+rame rénovée) sur la voie M, et devinez ce que je vois?? "3 pantographes baissés" et un seul en contact avec la caténaire. Une belle panne en tout cas! Jonathan et Khader vous le confirmeront si ils ont vus cette UM.

Retour en VOVA de 18h24 à Chatelet les Halles, affiché FOVA sur les écrans. +1/+3 à Garges Sarcelles, en mode tortue!

Bonsoir à tous !

ZUCO : Goussainville 8h05 (+5) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (+6) Retard sans raison apparente...

Retour en

LUCA : Paris Nord (Souterraine) 15h34 (0) - Les Noues 16h00 (0)

@Willy : Aux alentours de 8h32 à Stade de France (Saint Denis), je n'ai rien vu de particulier. Après, je reconnais n'avoir pas trop fait attention, d'autant que je n'étais pas placé côté fenêtre.

Bonsoir à tous !

@Willy : Aux alentours de 8h32 à Stade de France (Saint Denis), je n'ai rien vu de particulier. Après, je reconnais n'avoir pas trop fait attention, d'autant que je n'étais pas placé côté fenêtre.

En tout cas à 8h15 la rame était là sur la voie M de Stade de France, j'ai été même très étonné de voir 3 panto sur 4 de baissés, j'ai juste pu voir que le bidule était la 55D

Bonsoir à tous,
Retour en 77 minutes:
Phébus 45 Vélizy-D 18h03 (0) - Sèvres 18h19 (-2), zone d'emplois étrangement vide, probablement le calme qui précède la tempête, tempête qui ne manquera pas de se déclencher dans 2 jours: ce sera le début des soldes à V2...

18h23 - La Défense 18h39,

QBIK72 en MI84 18h43 - Châtelet 18h55 et

ROVO68 18h59 (+4) - Gare de Lyon 19h03/04 (+4) - Maisons-Alfort 19h09 (+4 encore)
Rien à signaler à part un zyva qui n'a rien eu d'autre à glander avant Gare de Lyon que d'arracher par lambeaux l'autocollant mentionnant le numéro d'appel 3117 à côté du plan de ligne

ZUCO de 19h30 à Maisons-Alfort (19h23 Gare de Lyon) annoncé comme supprimé
Selon toute vraisemblance, les ZECO de 17h48, 18h33 et 19h03 n'ont pas dû être plus efficaces au niveau desserte.

retour par ZECO 17h33 Paris Gare de Lyon +0 - boussy +3
assuré par une triplette de ptit gris

Ce soir, retour par le ZUCO de 18 H 08 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) jusqu'à Villeneuve Saint Georges. Il a fait +3/+3. Dans le tunnel pour sortir de la gare souterraine, on a eu un test de sonorisation à distance.

ZECO de 18h18 (train court) arrivée à 18h56 à Savigny

ZUCO de 16h08 à Paris Gare de Lyon (Souterraine): court, +2 à Paris, le tout que tout le monde rentre dedans, et à l'heure à Cesson

3 jours de formation et je remet les pieds sur notre bien aimé ligne D

ROVO de 7h39 parti devant mes yeux avec +2 (vu que c'était un double bidule, il fallait faire plus de pas pour l'attraper et je ne voulais pas tremper mon pantalon en cherchant à l'avoir). C'est mal joué car :

ZUCO de 7h46 supprimé pour cause de freins défaillant (n'apparait pas dans les BR ???)
ROVO de 7h53 : +8/+10 archi plein bien sûr même en queue de train

TIVA 8h20 (Magenta > Val de Fontenay) : 0/0 (rapide et efficace)

Retour :

UXOL65 : +6/+5

VOVA de 17h50 : +3/+3

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Lundi 20 juin 2011

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