Forum SaDur

DECA 7h38 +1/+3 pas d'annonce à Montgeron indiquant que c'est un direct ...

RER D:axe Malesherbes/Evry Courcouronnes/Juvisy
Heure de dernière mise à jour des informations : 27/05/2011 à 07h55

Des travaux sur la voie entre Malesherbes et Corbeil entrainent des limitations de vitesse et donc des retards importants pour certains trains MIPE (mission Malesherbes - Châtelet via Evry Courcouronnes).

En conséquence, afin de fluidifier le trafic très dense en heure de pointe, des trains MIPE ont leur desserte modifiée et peuvent être rendus direct de Corbeil à Juvisy pour rattraper une partie de leur retard.

On notera que tout ce qui compte pour la SNCF c'est que son train arrive à l'heure, tant pis pour les usagers qui restent à quai !

UUCA 7h44 boussy +0 - Paris Gare de Lyon +6
Il s'est trainé avant d'arriver a Maisons-Alfort - Alfortville (le MIPE passait a ce moment là) et ensuite avant d'entre a Paris Gare de Lyon.
On est d'ailleurs arrivé voie 4 (d'habitude c'est voie 2)

RER D:axe Malesherbes/Evry Courcouronnes/Juvisy
Heure de dernière mise à jour des informations : 27/05/2011 à 07h55

Des travaux sur la voie entre Malesherbes et Corbeil entrainent des limitations de vitesse et donc des retards importants pour certains trains MIPE (mission Malesherbes - Châtelet via Evry Courcouronnes).

En conséquence, afin de fluidifier le trafic très dense en heure de pointe, des trains MIPE ont leur desserte modifiée et peuvent être rendus direct de Corbeil à Juvisy pour rattraper une partie de leur retard.

On notera que tout ce qui compte pour la SNCF c'est que son train arrive à l'heure, tant pis pour les usagers qui restent à quai !

surtout qu'un MIPE qui ne s'arrête pas entre Corbeil Essonnes et Juvisy autant ne pas le faire circuler du tout

pour ma pomme : VOVA Ris Orangis 6h47 (0) / Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h19 (+1)

DECA de 7h39, arrivée à 8h18

YlS,
Retour à la après une journée de relâche...
VOVA Maisons-Alfort 7h13 (0) - Gare de Lyon 7h19 (+1). La situation n'était pas aussi brillante pour le FOVA précédent, parti de Maisons-Alfort à 7h10 (+12). Bizarre, le train à l'affichage lors du départ de ce FOVA était le VOVA marqué 7h14. Et le tableau des départs faisait apparaître le FOVA en 2e position...
(et pas B) XUTI45 7h22 - La Défense 7h36, RER qui ressemble de plus en plus à une bétaillère, 2 7h44 - Sèvres 8h00 et enfin Phébus 45 Sèvres 8h06 (+1) - Vélizy 8h19 (-2), seulement -2 parce qu'un entrepreneur paysagiste avait décidé de débarquer sa pelleteuse d'un camion sur le rond-point de la manufacture à 8 heures le matin. Conséquence: une petite voie au lieu de 2 normales sur le rond-point. Il y a 3 feux pour franchir le rond-point, on les a eus les 3 au rouge.
Trajet total en 77 minutes

XUTI45 7h22

VOVA 7h58 Vigneux-sur-Seine +1/ Paris Nord (Souterraine) +1.
A+

XUTI45 7h22

Gloup C'est bon, j'ai corrigé

Les BR du jour

Nord
ROVO 06h35 240 Train supprimé

Melun
LUCA 07h40 6 Difficultés de circulation
DECA 07h43 5 Difficultés de circulation
UUCA 08h10 8 Difficultés de circulation
DECA 08h13 5 Difficultés de circulation
DECA 08h28 6 Difficultés de circulation
LUCA 08h55 5 Difficultés de circulation

Corbeil
MIPE 06h36 240 Train supprimé (direct Corbeil -> Juvisy)
FOVA 07h03 13 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 240 Train supprimé (terminus Juvisy)
MIPE 07h21 240 Train supprimé (desserte partielle ?)
MIPE 07h36 6 Travaux sur la voie
MIPE 07h51 240 Train supprimé
VOVA 08h03 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h06 6 Difficultés de circulation
MIPE 08h21 240 Difficultés de circulation (départ Corbeil)
MIPE 08h36 240 Train supprimé
MIPE 08h51 13 Travaux sur la voie

Au moins, les travaux sont visibles des usagers...

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+7) | Juvisy (+13).

Le train s'est traîné tel un macaroni trop cuit, puis est resté longtemps à quai à Corbeil, on a eu le droit à 4 annonces nasillardes pour dire que le train était rendu direct entre Corbeil et Juvisy, puis en fait non ! Donc, 13 minutes de retard arrivée à Juvisy, adieu le VICK, adieu le LURA et bonjour le VICK de 08h53 ... 10 minutes de retard au boulot ! Cette semaine a été une cata, heureusement qu'ils ne sont pas chiants là-dessus à mon boulot !

ROVO Goussainville 7h12 (0) / Châtelet les Halles 7h39 (+1) Juliette

FOVA Châtelet les Halles 14h54 (+2) / Goussainville 15h23 (+5) Juliette. Signal d'alarme à Saint-Denis (15h08 → 15h13) en raison d'une agression voyageur dans mon wagon. Les dames elles sont marrantes, elles disent « Faut que les hommes aillent l'aider », mais perso, à 1 contre 3 zyva, c'est peine perdu…
Modif : Et le flash de Radio Ligne D de 15h15 qui annonçait notre retard de 7 minutes pris… au passage des gares parisiennes. Alors que le pauvre mec s'est fait taper entre Stade de France (Saint Denis) et Saint-Denis…

ZOPO de 17h36 à Juvisy (+2) | Villabé (+3). Vivement les gens qui mangent des McDo dans les wagons ... :S

Retour précoce en ROVO 17h21 Paris Nord (Souterraine) +1 / Vigneux-sur-Seine +13 (attente à Chatelet et passage par les voies M à l'approche de Vigneux-sur-Seine)
Aucune annonce expliquant le problème, transilien.com annonce "trafic normal", JP Huchon est content : tout va bien.

On notera que tout ce qui compte pour la SNCF c'est que son train arrive à l'heure, tant pis pour les usagers qui restent à quai !

+1 : Tout à fait d'accord
comme quoi le client/usager/citoyen on s'en moque !
Cdlt
Phil
[EDIT]
PS : aujourd'hui on dira que cela a été coté RER D pour moi :
ce matin : MIPE 07h22, affiché pour 07h27 et passé à 07h25(??) +3 => 08h07 +5 à Gare de Lyon
retour : BIPE 16h11 +1 => 16h57 +1[/EDIT]

Ce matin, j'accompagne mon fils à la gare de Mennecy. Il doit prendre un train à 6h22, retrouver un collègue à Evry Courcouronnes qui l'attends, et aller à Juvisy.
A Juvisy, changement vers St Martin d'Etampes pour aller à Etrechy. De là, un bus pour atteindre un Esat.

Ils sont handicapés tous les deux.

Sur le quai à Mennecy, 2 trains sont affichés, à 6h44. La radio parle de trains rendus directs entre Corbeil et Juvisy. Le rdv à Evry est anéanti et nous téléphonons au collègue pour qu'ils nous attendent à Juvisy.
Nous lui annonçons que mon fils arrive avec le 1er train MIPE.

C'est une erreur.

Car contrairement aux affichages et aux annonces, lepremier train MIPE qui est passé ne s'est pas arrété à Mennecy. Les wagons étaient allumés, il y avait du monde dedans.

Re téléphone, pour dire au collègue que j'accompagne mon fils et que nous l'appelerons dès que nous saurons à peu près notre heure d'arrivée.

6h44, je monte dans un train, sans billet, sans papier puisque j'avais tout laissé, naivement, dans la voiture devant la gare.

Le train est direct Corbeil - Juvisy par le plateau, mais il roule doucement. Nous arrivons à 7h03 à Juvisy. Le collègue est parti vers Etrechy dans le train de 7h01.

Le train suivant est affiché à 7h16. Le temps de commencer à appeler, il se présente déjà, à 7h12. Mon fils y monte, il n'a fait ce trajet qu'une seule fois, et pas seul. Il a le temps de repérer Juvisy et Etréchy sur le plan au dessus de la porte et c'est parti.

Je suis revenu à Mennecy, toujours sans billet et sans papiers, à 8h00. Grace au téléphone, j'ai su que mon fils était bien descendu à Etréchy vers 8h15 et qu'il avait trouvé un bus pour aller à l'Esat. On était en plein dans le "pas prévu comme ça".

En revenant vers Mennecy, j'ai du changer à Corbeil. J'y ai trouvé des travailleurs de l'Esat de Chevannes, qui arrivaient aussi à naviguer dans les méandres du RER.

Je pense que les externes de l'IMPRO de Vayres n'ont pas été à l'heure. Les téléphones ont du chauffer.

Je me demande si les cheminots réalisent combien le système qu'ils animent devient incompréhensible et combien de chance ils ont que ca ne dégénère pas plus.

Bonsoir à tous !

ZUCO : Goussainville 8h05 (0) - Paris Nord (Souterraine) 8h28 (0) Plein dès Villiers le Bel - Gonesse - Arnouville..
Incident de signalisation à Porte de la Villette, le trafic était bien ralenti...

ZEUS21 : Auber 13h45 (+2) - Le Vésinet - Le Pecq 14h07 (+1) Assuré par une triplette de MS61 !
NELY54 : Le Vésinet - Le Pecq 17h06 (+1) - Auber 16h29 (0) Idem !

ROVO : Paris Nord (Souterraine) 17h51 (+1) - Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h59 (+3) Juliette v2

LUCA : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h11 (+3) - Goussainville 19h42 (+3)

Bonsoir,

Aller :
FOVA Evry Val de Seine 9h41 (+0) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 10h18 (+2). Bidule 54D.
Paris Gare de Lyon (Souterraine) ==> Cuvier. Citélis.

Retour :
Jussieu ==> Châtelet les Halles
ROVO Châtelet les Halles 18h55 (+2) ==> Evry Val de Seine 19h38 (+0). Bidule 50D en tête en compagnie d'une Juliette qui criait un peu fort.

LUCA de 7h14 arrivé à Paris Gare de Lyon (Souterraine) à 7h56, ZECO de 18h33 arrivé à Cesson à 19h18, après s'être trainé entre Paris et Villeneuve, et être passé par la voie qu'emprunte le LUCA le matin à Villeneuve Saint Georges, après un arrêt en pleine voie...

J'avais oublié, le ZECO précédent a attendu que le ROVO parte à 18h22 pour partir.... direction les voies M. Pdt ce temps là, mon ZECO a été mis à quai à la voie 4, ce qui a été assez bien annoncé d'ailleurs.

hier j'ai pris le ZUCO de 17h24 qui est resté à quai jusqu'à 17h36 car le train d'avant a eu son signal d'alarme tiré, arrivée à Savigny à 18h08

TIPE Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h35 (+9) départ voie 4 / Grigny Centre 18h02 (+12) départ retardé en raison d'un signal d'alarme à Maisons-Alfort - Alfortville

ZUCO 17h53 Paris Gare de Lyon +1 - boussy +1

Retour en 2 étapes pour cause de pause
Phébus 45 Vélizy-D 17h03 (0 avec suppression du 16h53, ou +10 ?) - Sèvres 17h18, 17h19 - La Défense 17h34, DROP 17h37 - Gare de Lyon 17h53 (au passage à Châtelet, il y avait sur voie 1B une rame UM de MI84 rénovées, apparemment mission LILI49)
puis
Gare de Lyon 19h17 - Maisons-Alfort 19h22 (+2 global)

RER D:axe Malesherbes/Evry Courcouronnes/Juvisy
Heure de dernière mise à jour des informations : 27/05/2011 à 07h55

Des travaux sur la voie entre Malesherbes et Corbeil entrainent des limitations de vitesse et donc des retards importants pour certains trains MIPE (mission Malesherbes - Châtelet via Evry Courcouronnes).

En conséquence, afin de fluidifier le trafic très dense en heure de pointe, des trains MIPE ont leur desserte modifiée et peuvent être rendus direct de Corbeil à Juvisy pour rattraper une partie de leur retard.

On notera que tout ce qui compte pour la SNCF c'est que son train arrive à l'heure, tant pis pour les usagers qui restent à quai !

Suite à une réclamation portée par SaDur auprès du STIF et transmise à la SNCF, la SNCF nous a répondu qu'elle reconnaissait que cela avait été une erreur et que la consigne avait été donné de ne plus rendre ces trains directs depuis la fin de la semaine dernière.