Forum SaDur

Bonjour,

J'ai mis mon grain de sel sur le lab à propos de ce test "temps d'attente", heureux de constater que l'autre gare retenue pour l'expérimentation était Mennecy

Pour ceux qui veulent voir à quoi ça ressemble IRL et qu'ils veulent savoir comment ça se passe quand ça merde sur la

, je leur conseille la lecture de ce message : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?p=149725#p149725

Pour ceux qui veulent voir à quoi ça ressemble IRL et qu'ils veulent savoir comment ça se passe quand ça merde sur la , je leur conseille la lecture de ce message : http://forum.sadur.org/viewtopic.php?p=149725#p149725

Ce soir, j'ai vu un ROVO indiqué "50 min" d'attente.
Ils doivent être sympas à regarder ces écrans en heures creuses !

A la base, c'est une expérimentation menée sur le

à Paris Nord (Souterraine) mais comme les voies sont partagées...
Concernant mon avis, mouais... Que ce soit un affichage horaire ou en minutes ne change pas grand chose... Je dirais même qu'avec le Triangle des Bermudes de la

qu'est Châtelet les Halles il vaudrait mieux conserver les horaires, car là ça passe de 1min à 3min et vu du quai, on se demande ce qu'il se passe...

Jusqu'à preuve du contraire, Mennecy, c'est pas sur la

Oui, en choisissant Mennecy c'est un peu comme si le gars voulait se prouver à lui-même à quel point ce n'est pas une bonne idée

(fréquences faibles + IG dans les choux en ce moment)

Jusqu'à preuve du contraire, Mennecy, c'est pas sur la

Je sais, mais tu as bien compris que je parlais de Paris Nord (Souterraine) où on avait ça aussi sur les voies de la

...

Pour Mennecy, c'est en effet, pas très caractéristique

J'imagine ça à Goussainville, déjà que pour voir un Infogare complet, faut que ce soit ceux du COT local qui oublient d'enlever les trains terminus en voie M

ceux du COT local

Ah ben y'en a déjà assez comme ça des postes, tu veux pas nous en rajouter

ceux du COT local
Ah ben y'en a déjà assez comme ça des postes, tu veux pas nous en rajouter

Je parlais des bureaux de la SNCF à Goussainville qui s'occupe des infogares sur une partie du Nord de la ligne

Personne n'est encore tombé sur les deux infogares RER D de la salle d'échange RER de la gare de Lyon qui indiquent les départs grandes lignes ?

Personne n'est encore tombé sur les deux infogares RER D de la salle d'échange RER de la gare de Lyon qui indiquent les départs grandes lignes ?

Non…

Je parlais des bureaux de la SNCF à Goussainville qui s'occupe des infogares sur une partie du Nord de la ligne

J'rigoole

Et d'ailleurs je ne sais même pas qui gère ça

Le PIVIF sans doute.

Ah, vous êtes méchants!

On change de DPX sur les gares entre Malesherbes et Mennecy. Et puis... voici un rève de chef de gare:

On change de DPX sur les gares entre Malesherbes et Mennecy.

Déjà ? Le précédent était en poste depuis combien de temps environ ? Et sinon tu faisais quoi sur le toit du BV ?

4 années je crois, mais DPX depuis que ca existe seulement, soit une année.

Je parlais des bureaux de la SNCF à Goussainville qui s'occupe des infogares sur une partie du Nord de la ligne
J'rigoole Et d'ailleurs je ne sais même pas qui gère ça Le PIVIF sans doute.

De mémoire, les PIVIF ne s'occupent que des annonces sonores et le COT, le vrai, le seul, l'unique, gère les Infogare

Oui c'est bien ce qui me semblait à la base mais Jonathan semblait avoir ses infos

J'adore : ce matin les écrans de Paris Nord (Souterraine) n'affichaient que les deux prochains trains de la D !!! (les 2/3 de ces écrans ne servent donc qu'à afficher un fond bleu...)

Génial.

C'est quoi la prochaine expérimentation ? Un affichage aléatoire ? Clignotant ? Ordre chronologique inversé ? Lecture de droite à gauche ? "devinez l'horaire vous-même ?"

Il me semble, si je dis pas de bêtise que le PIVIF s'occupe aussi des messages des infogares non ? En tout cas, y a quelqu'un qui vide les infogares des trains terminus à Goussainville

Il me semble, si je dis pas de bêtise que le PIVIF s'occupe aussi des messages des infogares non ? En tout cas, y a quelqu'un qui vide les infogares des trains terminus à Goussainville

il tire la chasse d'eau ?

Il me semble, si je dis pas de bêtise que le PIVIF s'occupe aussi des messages des infogares non ? En tout cas, y a quelqu'un qui vide les infogares des trains terminus à Goussainville

Moui, on nous avait dit ça à je ne sais plus quelle réunion (peut être sur l'information voyageur à Châtelet les Halles ?)

Je me souviens de la source : http://portail.sadur.org/index.php?opti ... &Itemid=90

Je me souviens de la source : http://portail.sadur.org/index.php?opti ... &Itemid=90

Il va peut-être falloir la vérifier, cette source...

Vi, pis y'a des mots qui ne parlent pas aux p'tits jeunes, genre

téléaffichage

Vi, pis y'a des mots qui ne parlent pas aux p'tits jeunes, genre
téléaffichage

Je sais, comme l'expression "à l''heure".
Ca y est, les YlV ont encore frappé

Personne n'est encore tombé sur les deux infogares RER D de la salle d'échange RER de la gare de Lyon qui indiquent les départs grandes lignes ?

Oh si !
C'était d'ailleurs un grand moment de rigolade

J'expliquais à un pote, nouvel étudiant à Paris, le fonctionnement des infogares de la Gare de Lyon.
En gros ca a donné:

Tho: Et tu vois là, c'est le code mission que je t'es expliqué tout à l'heure... donc là sur la première ligne c'est un ZUCO qui va à Melun...
Jul: Okay ! Et donc y'a ce même type d'écran à Invalides ?
Tho': Ouais
Jul': ,Hey y'a un qui va à Montargis ?
Tho': hein, non... c'est la ligne qui va jusqu'a Montargis...
Jul': Bah... celui d'après il va à Lyon...[
Tho': WTF ?

Grande surprise... je regarde l'infogare d'a coté... et sur mes yeux émerveillés ce tenait l'infogare de la surface.
Depuis... je n'ai plus besoin de courir jusqu'au milieu de la salle Méditerranée pour avoir un infogare fiable (les anciens écran de la salle d'échange m'ont souvent raconté n'importe quoi...)

Au final je me suis rappelé de nos vieux délires RER D jusqu'à Gresse en Vercors

Jul': Bah... celui d'après il va à Lyon...[
Tho': WTF ?[/i]

Ah mais le TGV qui avait 13h ou plus pour arriver à destination, c'était un

en fait

Personne n'est encore tombé sur les deux infogares RER D de la salle d'échange RER de la gare de Lyon qui indiquent les départs grandes lignes ?

Je les ai vus.... et ça ne me choque pas de les voir à cet endroit là, puisqu'ils sont placés après les CAB en sortie de la

, vers les points d'accès aux grandes lignes. Au contraire même, je trouve l'idée plutôt bonne puisqu'on sait dès qu'on sort de la

de quelle voie part le train en grandes lignes !

Personne n'est encore tombé sur les deux infogares RER D de la salle d'échange RER de la gare de Lyon qui indiquent les départs grandes lignes ?
Je les ai vus.... et ça ne me choque pas de les voir à cet endroit là, puisqu'ils sont placés après les CAB en sortie de la , vers les points d'accès aux grandes lignes. Au contraire même, je trouve l'idée plutôt bonne puisqu'on sait dès qu'on sort de la de quelle voie part le train en grandes lignes !

Non non, ceux là sont dans salle d'échange en zone RER.

Ok, je comprends pourquoi hier j'ai constaté un +66 tard le soir

cdlt
Phil

N'oubliez pas d'aller dire "J'aime" sur http://lab.transilien.com/fr/infogares- ... ins-100790

Merci

Moi je n'aime pas (et j'ai voté cela).

j'ai du patienter 1 heure un samedi soir en gare du nord et l'affichage était encore bogué avec des confusions entre voies 42 et 44. Faut dire que la situation est plus complexe : les trains originaires de gare du nord et à destination de St Rémy les Ch. partent de la voie 44 et ceux de corbeil par la vallée passent par le voie 42 (mais annoncés voie 44).

Je ne vois pas l'intérêt de ce dispositif. Gadget

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord

Il était dit qu'on allait demander leur avis aux gens. Mais c'est jamais dis IRL

Ça se passe par ici : http://lab.transilien.com/fr/experiment ... -ec-100711

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord
Il était dit qu'on allait demander leur avis aux gens. Mais c'est jamais dis IRL Ça se passe par ici : http://lab.transilien.com/fr/experiment ... -ec-100711

27 qui aiment et 8 qui n'aiment pas... C'est mal parti !

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord
Il était dit qu'on allait demander leur avis aux gens. Mais c'est jamais dis IRL Ça se passe par ici : http://lab.transilien.com/fr/experiment ... -ec-100711
27 qui aiment et 8 qui n'aiment pas... C'est mal parti !

Dans les 27, il y en a combien qui bossent à la SNCF ?

Le vote est pipé : Ça marche assez bien sur la

ce système, mais pas du tout sur la

…

Le vote est pipé : Ça marche assez bien sur la ce système, mais pas du tout sur la …

Exact ! Il faudrait séparer les 2 projets.

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord
Il était dit qu'on allait demander leur avis aux gens. Mais c'est jamais dis IRL Ça se passe par ici : http://lab.transilien.com/fr/experiment ... -ec-100711

Ben c'est à dire que ce n'était pas marqué qu'il fallait se rendre sur leur site pour voter...

Il était question que, courant mai, des gens viennent voir les usagers pour demander leurs avis sur les infogares en mode temps d'attente.
Perso' je n'ai vu personnes poser ce type de question.
Quelqu'un a t-il été interrogé à la Gare du Nord
Il était dit qu'on allait demander leur avis aux gens. Mais c'est jamais dis IRL Ça se passe par ici : http://lab.transilien.com/fr/experiment ... -ec-100711
Ben c'est à dire que ce n'était pas marqué qu'il fallait se rendre sur leur site pour voter...

Non en principe, il y avait bien des personnes pour nous sonder en gare. C'était écrit dans leur affiche. Maintenant, je n'en ai pas vu non plus. Peut être ont-ils sondé que le côté

... (puisqu'à la base à Paris Nord (Souterraine) c'est une expérimentation pour la

)

Ma sœur a été sondée à Mennecy. Elle a dit qu'elle n'aimait pas, spontanément. C'est dire !

A Mennecy, l'Infogare qui était en mode temps d'attente est repassé en mode horaire.

ouf !
Cdlt
Phil

ouf !
Cdlt
Phil

Normal c'est une expérimentation.
Reste à savoir si elle va être reconduite ou pas

Ben non ils n'ont plus le budget pour

Par contre il n'est pas à exclure que ce soit ré-éxpérimenté dans un avenir proche

Par contre il n'est pas à exclure que ce soit ré-éxpérimenté dans un avenir proche

Binh on y arrive aux horaires théoriques...
c'est à dire au grand n'importe quoi, et que la sncf, la

n'auront pas à se justifier, ah je pouffe, sur le retard de tel ou tel train. Il n'y aura plus de retard !!!
Yesssssss grace à cette nouvelle pratique tous les trains seront à l'heure, et il n'y aura plus de suppression. Voilà THE solution.

Y'a plus qu'à fermer sa g.... et se smatphoniser.... dont on ne choisira meme pas la marque

Bonjour,
Qu'un test ait été effectué : soit
Par contre on donne les objectifs du test ....
Mais suite à un test on fait un bilan et on tire des conclusions si possible.

Q1 : les objectifs du test sont ils disponibles quelque part ?
Q2 : Est ce que ce bilan sera publié ?

Hum, je suis d'accord avec @UsageeTer , lire la réponse précédente ou comment noyer le poisson ... (pauvre poisson !)

Cdlt
Phil

Euh ce que je disais était une boutade par rapport à une autre expérimentation

Mon bilan de la chose sinon : quand les écrans sont en panne ou en mode 'gelé' (un train précédent est affiché), le risque pour le voyageur de se tromper de train est multiplié. D'où le besoin d'y avoir un dispositif de suivi des pannes / remise en état bien plus réactif qu'avec des écrans 'horaires'. Et je ne suis pas sur qu'on l'ait à ce jour....

Bonjour,
@remster : pas de problème pour la boutade

il en faut et être malicieux.
J'indiquais juste ce qui devrait être explicite dans le cadre d'une expérimentation. ni plus ni moins

Cdlt
Phil

Oh la, si tu demandes les objectifs d'une experimentation....

Entre nous je ne sais meme pas s'il y en a....

Je remonte le sujet, puisque Christel a publié sur le blog concernant la généralisation du système : http://maligned.transilien.com/2012/01/ ... es-lignes/

C'est donc la faute du STIF. Je pense que ce sera drôle à certaines gares : « Prochain train dans 1h13 » …

J'ai demandé sur le blog s'il était possible d'ajouter le retard du train, en plus du temps d'attente.

C'est de la pure cosmétique, pour cacher que le train est en retard.... Franchement, il n'y a pas plus prioritaire à traiter sur le

que ça ???

Heu si, sur le même sujet, apprendre "via" à Simone et indiquer les correspondances à Juvisy et Corbeil sur les écrans Infogare.
Pour cacher que le train est en retard ? plutôt parce que qqn a STIF a décrété que tous les affichages DEVAIENT se faire sur le temps d'attente, aussi bien sur la ligne 14 avec une navette toutes les 1 min 30 ou 2 min que sur certaines lignes d'Ile de France où il ne passe que quelques trains ou bus par jour: "prochains passages dans 238 et 957 minutes". Comme personne ne va se balader avec un compte-minutes, cela va nécessairement exercer les usagers au calcul mental ou alors qqn se dévouera pour développer une application sur je ne sais quel smartphone pour gérer ça.

Confirmation devrait se trouver dans la charte de l'information voyageur...

C'est typiquement une décision de technocrate qui n'a jamais pris un RER au delà de la zone 2

Revenez à la réalité des choses le STIF

Revenez à la réalité des choses le STIF

Tu as lu aquarius ? Il faut que toi et tes collègues reveniez à la réalité des choses.

Afficher les retards ou même les avances (si si, ça arrive, ceux qui essayent de prendre le RER à Stade de France vers 16h39 ont dû le constaté, il part parfois à 16h38) devrait être possible car les systèmes suivant la progression des trains ont cette information (au dixième de minute près).
Pour ma part, je préfère aussi avoir l'affichage de l'heure du départ mais plus par "habitude" qu'autre chose. Le temps d'attente, ma foi, je le sais à chaque fois que je regarde l'heure (sur le même écran, en plus).

Tu as lu aquarius ? Il faut que toi et tes collègues reveniez à la réalité des choses.

Tu parles de qui ? Ca laisse à penser à tout lecteur que je suis salarié du STIF ou d'un quelconque exploitant, ce qui n'est absolument pas le cas.

Ca laisse à penser à tout lecteur que je suis salarié du STIF ou d'un quelconque exploitant, ce qui n'est absolument pas le cas.

Désolé.

Il me semble justement que pendant la commission, il y avait eu ce débat entre la RATP qui souhaite "métroïsé" avec la notion de fréquence, au contraire de la SNCF avec le cadencement à heure fixe

Je retire mon persiflage antérieur à propos du STIF : il s'occupe de choses vraiment très very importantes, la preuve

http://tempsreel.nouvelobs.com/culture/ ... -2013.html

Je retire mon persiflage antérieur à propos du STIF : il s'occupe de choses vraiment très very importantes, la preuve

http://tempsreel.nouvelobs.com/culture/ ... -2013.html

ya plus qu'à espérer qu'il nous fasse pas un pass navigo bancal =>

Voici le nouveau pass Navigo : http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... YNVzlnWseo

Philippe Starck et le STIF ont utilisé deux couleurs. Le Parme d’une part (variation du mauve actuel) "qui s’inscrit dans la continuité de ce qui est en place aujourd’hui", écrit le communiqué. "Le Vif Argent d’autre part, référence à l’habillage régional mis en place progressivement sur tous les véhicules (trains, RER, Bus, Tram, métro et T Zen), mais également symbole de qualité".

Au centre de la carte, en transparence, les usagers retrouveront le voyageur symbolisé par « l’homme en mouvement ». Philippe Starck et le STIF "ont souhaité marquer ainsi la place centrale que les Franciliens occupent dans la recherche permanente de solutions et d’améliorations qui sont mises en place pour améliorer leur quotidien"."Alors que la première génération de la carte avait un sens de lecture horizontale, la nouvelle carte se lira dans le sens vertical afin d'apporter du dynamisme et d'accompagner le geste du voyageur qui passe par les valideurs", décrypte le STIF.

Voici le nouveau pass Navigo : http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... YNVzlnWseo

Du gris sur du gris...

Non mais c'est une blague là ?

Il ferait mieux de se concentrer à améliorer les CAB parce que sur ce point là, entre ceux qui s'entre-ouvrent quand on valide, ceux qui ne s'ouvrent pas rapidement, etc. il y a vraiment du boulot !

Non mais c'est une blague là ?

Il ferait mieux de se concentrer à améliorer les CAB parce que sur ce point là, entre ceux qui s'entre-ouvrent quand on valide, ceux qui ne s'ouvrent pas rapidement, etc. il y a vraiment du boulot !

Ben oui il va falloir repeindre les valideurs violets en parme, y'a du boulot

je suis sidéré

Ceci dit, ils vont aussi changer les puces RFID pour le rendre compatible NFC (rechargeable par smartphone)

Juste une idée que je balance en vrac comme çà : les numéri-flashs des gares parisiennes. Au lieu que de balancer de la pub', on pourrait pas aussi s'en servir pour afficher les plans du métro (le top serait qu'il soit interactif) ?

je suis sidéré

Il ne faut plus s'étonner de rien... après Lacroix (et la bannière...)

A quand des vitres Swarovski,
Sur la D on fait dans le design, le luxe... mais pas dans le transport de personnes.

C'est un choix... On ne doit pas manger les même rillettes.

On n'arrête décidément pas le progrès

Il n'y a vraiment RIEN d'autre de plus prioritaire ?

Je retire mon persiflage antérieur à propos du STIF : il s'occupe de choses vraiment très very importantes, la preuve

http://tempsreel.nouvelobs.com/culture/ ... -2013.html

Ah oui effectivement c'est très important ! lol

De toute façon, depuis que je suis allée au restaurant rattaché au musée des arts décoratifs et que j'ai vu des cuvettes de WC carrées crééés par Philippe Starck, plus rien ne m'étonne ...

A propos du design du pass navigo ... j'ai eu une réflexion toute simple quand j'ai retiré mon pass intégrale ...
hé oui pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer et multiplier les supports.
C'est vrai pourquoi ne pas faire en sorte que le pass navigo reste sur un unique support, plutôt que multiplier .. une carte pour le mensuel, une carte pour l'intégrale....
Cela me fait une belle ja... d'avoir inscrit 'intégrale' sur le carte !

Si dans un an je repasse en mensuel .. faudra pas avoir jeté le pass actuel .. sinon cela me coutera qq euros ... bref voila encore une piste pour optimiser.

cdlt
Phil.

Phil, je te rassure, tu peux mettre différents forfaits sur ta carte même si ce n'est pas ce qui est ecrit dessus. Par exemple on peux mettre un forfait semaine sur une carte imagin'r

Oui, mais quand tu as ImagineR et que tu souscris à Intégrale on te file un nouveau passe d'office, c'est du gaspillage quelque part et je trouve ça dommage aussi (bon, ça a permis de rafraîchir ma tronche, mais je suis pas sûr d'avoir gagné au change, je suis pas bon du tout dans les photos-webcam que tu sais pas à quel moment ça prend

)

oui mais pas une carte intégrale sur un pass existant mensuel ....
Cdlt
Phil

Voici le nouveau pass Navigo : http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... YNVzlnWseo
Du gris sur du gris...

J'ai trouvé la nouvelle carte.... Je trouve qu'elle retranscrit bien l'état d'âme de certains usagers le soir en rentrant avec contrôleurs à la clé....

Au vue des articles parus ces derniers temps sur les blogs des lignes C, ligne E, ou encore ligne P, le passage au temps d'attente est en train d'être déployé, on peut donc s'attendre à l'avoir sur notre ligne en dehors des gares parisiennes.

Et sans vouloir polémiquer

:

Cette affichage est testé depuis mai 2011 sur la ligne B et sur les quais souterrains de la Gare du Nord. Dans cette dernière, 83% des clients interrogés pas l’institut CSA ont déclaré préférer le nouvel affichage. Nous avons donc décidé de le déployer sur d’autres gares.

et bé... ils ont mis du temps à tester...

Il y a une annonce similaire pour la ligne N...
Ce à quoi quelqu'un a déjà répondu que c'était le meilleur moyen pour ne plus faire apparaître les retards... c'est incroyable comme les gens peuvent avoir mauvais esprit...

Braves gens, oubliez les horaires officiels
On est en train de vous faire avaler la couleuvre "temps d'attente"
Et le prochain suppositoire sera la suppression des "bulletins de retard" et des statistiques de ponctualité.
Et avec ce suppositoire il faudra énormément de vaseline car il est énorme et bardé de fil de fer barbelé

Ça pourrait être pas mal si les messages du forum n'utilisent pas le même vocabulaire que certains spams…

Ça pourrait être pas mal si les messages du forum n'utilisent pas le même vocabulaire que certains spams…

Sache qu'il y a une fonction qui permet d'avoir des amis et des ignorés; il n'y a qu'à l'activer

Ça pourrait être pas mal si les messages du forum n'utilisent pas le même vocabulaire que certains spams…
Sache qu'il y a une fonction qui permet d'avoir des amis et des ignorés; il n'y a qu'à l'activer

C'est activé… sauf si on est pas connecté. C'est un forum public, n'importe qui peut voir les messages qu'on poste.

Bon allez on va remplacer 'fer barbelé' par 'gravier' comme ça on attirera les amateurs de BTP

Bon allez on va remplacer 'fer barbelé' par 'gravier' comme ça on attirera les amateurs de BTP

N'importe comment le ROR D devrait avoir un rating "R" ou "NC-17"
Donc, aux âmes sensibles de passer leur chemin

Bonjour,
Les temps d'attente ... est ce la fin de dcollector ?

Cdlt
Phil

Non !!!
justement surtout pas
un train a un horaire et doit le respecter
l'information d'attente est une info et ne doit pas être la règle
ou alors j'ai rien compris mais là ce serait vraiment prendre les gens pour des cons
on est en TRAIN pas encore en METRO et j'espère bien qu'on ne nous fera pas avaler la comme ça la pilule

Sujet du message : Re: Infogare en mode "temps d'attente"

Message Publié : Octobre 25, 2011, 5:09 pm
En ligne
Membre de SaDur
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Binh on y arrive aux horaires théoriques...
c'est à dire au grand n'importe quoi, et que la sncf, la n'auront pas à se justifier, ah je pouffe, sur le retard de tel ou tel train. Il n'y aura plus de retard !!!
Yesssssss grace à cette nouvelle pratique tous les trains seront à l'heure, et il n'y aura plus de suppression. Voilà THE solution.

Y'a plus qu'à fermer sa g.... et se smatphoniser.... dont on ne choisira meme pas la marque

Ce qu'il y a de bien avec les idées ces idées d'expérimentation lancées un peu à l'aveuglette.... (enfin c'est ce qu'ils tentent de nous faire croire) par SNCF, c'est que tout est déjà dans les tuyaux, juste à peaufiner et mettre en application.

Ce fil date de 05/2011 - plus de 2 ans.... bordel !!! il est long de temps de gestation ! et vlan c'est vêlé !

Et on se le prend dans la gueule, histoire d'améliorer les performances de régularité.... Euh pardon de Bonus €€€ ! et tromper l'usager aussi.

Pas d'horaires pas de repaires

Au delà du barbelé, du gravier qu'il y a autour.... on ne choisi même pas l'emballage de l'enfumage !!!

N'importe comment le ROR D devrait avoir un rating "R" ou "NC-17"

Graveleuse l'Usagée ?
Non non juste les prérogatives de l'âge !

..... Et puis une certaine dose de tolérance

sauf envers les conneries de certain transporteur.

@UsagerTee : Pas d'horaires pas de repaires oups j'aurais écris : Pas d'horaires pas de repères

+1
Phil

@UsagerTee : Pas d'horaires pas de repaires oups j'aurais écris : Pas d'horaires pas de repères
+1
Phil

Merci

Mais bon sang, mais c'est bien sur ! j'ai encore fait une incursion dans une faille ortho - grammaticale

Il m'arrive de ne pas "mensurationner" l'importance de l'orthographe

spécial D-Prime

Bonne journée,

Je suis quand même étonné que cette modification n'entraîne pas plus de commentaires, positifs ou négatif.
Est ce que les usagers seraient des

ou sont-ils tellement habitués à un service déplorable, qu'une brimade de plus ou de moins, ils ne réagissent plus.

J'aimerais qu'on m'explique de façon claire et convaincante quel est le plus de cette modification en mode attente, si ce n'est que l'usager tartempion n'aura plus aucune idée des vrais horaires ou des éventuels trains qui seront supprimés.

tu veux vraiment qu'on t'explique ou tu fais le blond ?????
ce n'est ni plus ni moins qu'une sorte de manip qui petit à petit fait qu'on s'habituera au temps d'attente et le jour où on sera "programmé" on aura des trains devenus du metro..; en tout omnibus
faudrait juste que le matos soit au rendez vous ENTRE AUTRES

tu veux vraiment qu'on t'explique ou tu fais le blond ?????
ce n'est ni plus ni moins qu'une sorte de manip qui petit à petit fait qu'on s'habituera au temps d'attente et le jour où on sera "programmé" on aura des trains devenus du metro..; en tout omnibus
faudrait juste que le matos soit au rendez vous ENTRE AUTRES

Moi, blond

Pour commencer il faudrait que je fasse un tour à la clinique du Dr Cahuzac

Oui, ça confirme que l'on essaie de nous la mettre en finesse (même si ça choque certain)
Et tout cela est fait avec le silence bienveillant du STIF ET DE NOS ELUS (qui sont en train de se réveiller, élections municipales obligent)

Bonjour,
yep, c'est bientôt Noël ... mais je n'y crois plus depuis longtemps

Donc les temps d'attente .. c'est bien quand il y a des trains toutes les 2mn ou 4mn, le RER D c'est au mieux tous les 15mn (soit 1/4h). SI un train est supprimé, cela correspond à 25% de suppression !
donc c'est noyer le poisson ! ou dis autrement le temps d'attente c'est un poison ! ( et le nombre de s est important

)

Cdlt
Phil

Pour ma part, je croyais que c'était abandonné cette idée du mode temps d'attente pour le

!

Non, c'est plus le

qui est abandonné ...

Non, c'est plus le qui est abandonné ...

Et surtout les "z'usagés" de la