Forum SaDur

RER D: incident à un passage à niveau.

Heure de dernière mise à jour des informations : 21/03/2011 à 12h59

Le dysfonctionnement d'un passage à niveau à La Ferté Alais perturbe le trafic sur la ligne D.

Le trafic est interrompu entre Corbeil Essonnes et Malesherbes dans les 2 sens sur l'axe :

- Paris - Corbeil Essonnes - Malesherbes via Evry Courcouronnes

Les BR du jour

Nord
ZUCO 06h28 8 Panne électrique du train

Aujourd'hui : deux trains à l'heure !
VOVA 7h58 Vigneux +2 / Paris Nord (Souterraine) +2
ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine) +1/ Vigneux +2.

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+3). Bidule, dans une voiture avec un affichage digital éteint, la 203505.

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+3). Bidule, dans une voiture avec un affichage digital éteint, la 203505.

Je ne pense pas que ça soit le bon numéro. Les bidules n'ont pas le même système de numérotation de voitures que les 20500 que l'on connaît habituellement.
Et puis si c'était la voiture 203505, il s'agirait de la rame 03A qui n'est pas affectée à la ligne mais à la (Ardoines).
(selon la règle : [(« N° de la motrice paire » - 20500) / 2].)

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+3). Bidule, dans une voiture avec un affichage digital éteint, la 203505.

Je ne pense pas que ça soit le bon numéro. Les bidules n'ont pas le même système de numérotation de voitures que les 20500 que l'on connaît habituellement.
Et puis si c'était la voiture 203505, il s'agirait de la rame 03A qui n'est pas affectée à la ligne mais à la (Ardoines).
(selon la règle : [(« N° de la motrice paire » - 20500) / 2].)

Je comprends mieux la référence à l'affichage digital éteint...

C'est peut-être que ce n'est pas un bidule... Il y a bien une 203505 dans le parc, et effectivement elle ne respecte pas la règle habituelle.
Apparemment (et là je remercie Trappeur pour les infos ), un certain nombre de rames à 4 voitures ont été poussées à 5 voitures par adjonction de vraies caisses de 20500 (et pas de VB2N !).
Sont concernées par ces ajouts les 34 rames 05D, 08D à 10D, 18D à 20D, 23D, 31D et 32D, 39D, 126D à 138D, 149A et 150A (Noisy le Sec), 145D à 151D et 174D.
Puisqu'il s'agit au départ de rames à 4 caisses, les remorques R1 et R2 respectent la règle, mais les remorques R3 ont dû arriver en vrac et sont numérotées ZR203501 à ZR203569 (uniquement les numéros impairs). Ou alors on a pris les 34 premières rames à 4 caisses longues qui passaient par là. Ou alors il était initialement prévu de rallonger les rames 01 à 34 et finalement l'idée a été abandonnée parce que les rames se trouvaient à plusieurs endroits...
Comme ça semble fait au hasard, il ne semble pas y avoir moyen de faire l'équivalence entre numéro de rame et numéro de remorque R3 si ce n'est en ayant la table.
En tout cas, la 203505 est censée se trouver dans la rame 133D... ce qui explique la présence de l'affichage digital éteint si Bigorno parlait bien du SIVE visuel.

Je me disais bien pourquoi la ZRB203517 était encadrée par les ZRAB 202537 et ZB20538 (je me rappelle de cette rame car je la vois souvent)...

Je me disais bien pourquoi la ZRB203517 était encadrée par les ZRAB 202537 et ZB20538 (je me rappelle de cette rame car je la vois souvent)...

C'est bien ce qui est marqué dans la liste. Il va quand même falloir que j'arrive à finir le formatage de cette liste pour la rendre disponible

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+3). Bidule, dans une voiture avec un affichage digital éteint, la 203505.

Je ne pense pas que ça soit le bon numéro. Les bidules n'ont pas le même système de numérotation de voitures que les 20500 que l'on connaît habituellement.
Et puis si c'était la voiture 203505, il s'agirait de la rame 03A qui n'est pas affectée à la ligne mais à la (Ardoines).
(selon la règle : [(« N° de la motrice paire » - 20500) / 2].)

MIPE de 08h11 à Moulin-Galant (+2) | Juvisy (+3). Bidule, dans une voiture avec un affichage digital éteint, la 203505.

Je ne pense pas que ça soit le bon numéro. Les bidules n'ont pas le même système de numérotation de voitures que les 20500 que l'on connaît habituellement.
Et puis si c'était la voiture 203505, il s'agirait de la rame 03A qui n'est pas affectée à la ligne mais à la (Ardoines).
(selon la règle : [(« N° de la motrice paire » - 20500) / 2].)

Tiens, moi j'ai pris le VICK juste avant ton LURA !

En fait, ce qui était en bidule étaient les 5 premières voitures et j'étais dans la seconde partie du train qui n'était pas un bidule.

Et c'est bien le numéro que j'ai noté.

Quant à l'affichage digital dans la voiture 203505 tu étais en présence de la rame 133D qui possède le SIVE visuel en expérimentation sur notre ligne.

Même si l'affichage n'est pas relié au réseau, pourquoi n'essayent-ils pas de faire tourner des informations en local, comme les travaux prévus, le nom de la station, le terminus et le parcours, etc ... ?

Même si l'affichage n'est pas relié au réseau, pourquoi n'essayent-ils pas de faire tourner des informations en local, comme les travaux prévus, le nom de la station, le terminus et le parcours, etc ... ?

Parce que c'est tellement bien fait que ça ne gère pas les via

Même si l'affichage n'est pas relié au réseau, pourquoi n'essayent-ils pas de faire tourner des informations en local, comme les travaux prévus, le nom de la station, le terminus et le parcours, etc ... ?

Parce que c'est tellement bien fait que ça ne gère pas les via

Parce que c'est tellement bien fait que ça ne gère pas les via

Le pire, c'est que c'est pas une blague

C'est bien d'elle qu'on parle, le système en prod sur la , entre autres.
Et non, vous ne rêvez pas : le système ne gère pas les via, donc l'info serait moisie sur la , le dossier piétine à mes dernières nouvelles

C'est clair que dépenser des fortunes pour nous annoncer à juvisy que le train va à Corbeil Essonnes ça nous fait une belle jambe...

C'est clair que dépenser des fortunes pour nous annoncer à juvisy que le train va à Corbeil Essonnes ça nous fait une belle jambe...